一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的舒適性表現(xiàn)一般,我想主要還是隔音的問題,在高速行駛的時(shí)候,只要車速快了,胎噪和風(fēng)噪都會(huì)比較明顯,如果能改善的話,舒適性會(huì)有很大的提升。
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車舒適性不錯(cuò),座椅軟硬適中,填充物厚實(shí),坐久了也不會(huì)覺得累,材質(zhì)柔軟,彈性不錯(cuò),支撐起來也很舒服。通過顛簸路段和減速帶沒有任何舒適度壓力,整體舒適度非常好。
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得這款車對(duì)我來說有點(diǎn)硬,我更喜歡軟一點(diǎn)。嗯,這輛車開起來有點(diǎn)硬,尤其是在崎嶇不平的道路上,還有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12714公里
綜合評(píng)分
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舒適:大部分時(shí)間我都是自己開車,坐在前排,座椅舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié),現(xiàn)在天氣冷了還能開暖氣,舒適度讓我很滿意。底盤是柔韌的,不會(huì)太軟,但在劇烈的顛簸中,四輪會(huì)更緊地貼在地面上,沒有彈跳。
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