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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我覺得操作起來比較簡(jiǎn)單,操作起來也比較順手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性很簡(jiǎn)單,只需要把 D擋的油門踩下去就行了,剎車是非常靈敏的,在開車的時(shí)候松開油門,輪胎就會(huì)跟著剎車,這樣在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力是足夠的。超車也很方便,加油的時(shí)候加速。液晶儀表盤上的功能提示一目了然,顯示出了車輛的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕,方向盤也很好,方向盤沒有虛位。這輛車的底盤比較低,調(diào)校的是操控,所以在過彎的時(shí)候,并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。而且我也開過高速,開起來很穩(wěn),開起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 從緊急制動(dòng)的表現(xiàn)來看,如果是全速踩剎車的話,因?yàn)閼覓焯^僵硬,導(dǎo)致車身偏離了軌道。具體的感覺還需要慢慢適應(yīng),多用一段時(shí)間,才能得到更多的反饋。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,比我平時(shí)練習(xí)的時(shí)候用的方向盤要好得多,而且轉(zhuǎn)彎也很靈活!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門反應(yīng)很靈敏,一踩油門,油門就來了,剎車也很穩(wěn),方向盤手感不錯(cuò),不算太粗,方向盤也很靈活。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,自動(dòng)檔的感覺肯定沒有手動(dòng)的好,開車省心,而且語音控制也挺有意思的,有一次,老媽帶著老媽回姥姥家,老媽覺得挺奇怪的(在農(nóng)村,老媽認(rèn)不出太多字),敏感度很高,操作起來也很簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤控制的非常好,轉(zhuǎn)向快,指向準(zhǔn)確,油門也非常靈敏,輕輕一推,動(dòng)力就來了!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控性很好,轉(zhuǎn)向也很清晰,幾乎沒有空位,轉(zhuǎn)彎又快又準(zhǔn),一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,但開著開著就喜歡上了!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5070公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感不是很強(qiáng),方向盤也很靈活,剛開始的時(shí)候,他開著這輛車,感覺還不錯(cuò),而且操控起來也不是那么的困難,方向盤的轉(zhuǎn)向更加的流暢,更加的精準(zhǔn)。而且這輛車在高架上行駛時(shí),底盤表現(xiàn)還算穩(wěn)定,總體來說還是不錯(cuò)的。
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