一鍵砍遍全城
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MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT 手動(dòng)青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格7.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2087公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性非常的好，基本上可以做到指哪打哪，而且還配備有助力轉(zhuǎn)向，操作起來(lái)非常的輕便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾或者打滑的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，油門(mén)也很跟腳，特別是剎車(chē)，真心給力，沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，如果還沒(méi)有買(mǎi)的小伙伴，可以去試駕一下。故障-操控系統(tǒng):底盤(pán)的減震還是比較舒適，不硬，在后排坐，顛簸感不是很明顯，☆ 剎車(chē)輔助:這個(gè)車(chē)的，剎車(chē)好用，但那個(gè)手剎，有點(diǎn)另類(lèi)，也不知道為什么要這么設(shè)計(jì)，看著怪怪的，不知道這個(gè)是不是他們的創(chuàng)新。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這車(chē)配的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，急彎的時(shí)候，用過(guò)，側(cè)傾不明顯牽引力控制:起步也還平穩(wěn)底盤(pán)懸架支撐:高速上，車(chē)身很穩(wěn)，不飄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈活度是剛剛好的，反正操作起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得吃力。然后方向盤(pán)上面的一些按鈕是非常便于行車(chē)過(guò)程中操作的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT 手動(dòng)青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.34萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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操控：
全息標(biāo)配了XDS彎道輔助系統(tǒng)，最大程度減小轉(zhuǎn)彎半徑，16寸的鋼圈配合了庫(kù)柏的輪胎，既兼顧了操控，又能體驗(yàn)到舒適，富有想象力的7字形手剎把手上提平順，不需要耗費(fèi)多大力氣，自動(dòng)擋的電子手剎雖然方便，確缺少駕駛體驗(yàn)，16寸的輪轂50的扁平比最大程度的提供了舒適性，即使是手動(dòng)擋的內(nèi)飾整體做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)中控臺(tái)感覺(jué)視覺(jué)非常好，看上去很有活力，更有駕駛的的欲望，相對(duì)于來(lái)說(shuō)內(nèi)飾異味是相當(dāng)小的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子車(chē)身比較長(zhǎng)，駕馭起來(lái)就有點(diǎn)困難，尤其遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須小心翼翼的才行，當(dāng)初我買(mǎi)下這款車(chē)之后，也是花了很長(zhǎng)時(shí)間才學(xué)會(huì)，不過(guò)現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了基本也上手了，所以這點(diǎn)也不算什么大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
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操控：
五仔的操控還是很不錯(cuò)的，不要覺(jué)得一臺(tái)七八萬(wàn)的小車(chē)就不要說(shuō)啥操控了，其實(shí)開(kāi)過(guò)了才知道它的操控很值得拿出來(lái)說(shuō)說(shuō)的，電子助力的方向盤(pán)指向已經(jīng)非常的準(zhǔn)了，雖然不能做到百分百的指哪打哪，但是她能讓你很放心，；其次就是底盤(pán)，雖然后面用的是非獨(dú)立的扭力梁懸架，但是在路上跑著的時(shí)候過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)讓你覺(jué)得車(chē)車(chē)出彎太多，重心不夠，我想應(yīng)該是專門(mén)調(diào)校過(guò)的吧；油門(mén)也很NICE，踩下去不會(huì)讓你覺(jué)得很重，完全配得上他“小鋼炮”的稱呼，剎車(chē)用的是前后碟剎，前面還是通風(fēng)盤(pán)的，剎車(chē)距離很不錯(cuò)，在36M左右，所以為啥那些該車(chē)的人為啥第一步都是從剎車(chē)開(kāi)始呢！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，助力也很輕盈，剎車(chē)，油門(mén)也很輕盈。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:配備了ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)行程很短，剎車(chē)很靈敏，不錯(cuò)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架支撐性不錯(cuò)，而且穩(wěn)定性很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.84萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感十足，方向盤(pán)操控很精準(zhǔn)，走線很棒，無(wú)加上一個(gè)很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，還有手動(dòng)擋的操控感，等等的這些東西組合起來(lái)就是感覺(jué)車(chē)子就是一臺(tái)純粹的擁有駕駛樂(lè)趣的玩具。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.44萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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