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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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操控：
在實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)就非常棒了，它的底盤會(huì)給人一種柔中帶剛的感覺，同時(shí)底盤也總是緊繃的狀態(tài)，這樣讓人覺得車子開起來還有一絲的運(yùn)動(dòng)特性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的造型不錯(cuò)，握上去感覺握感十分舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤并不需要很大的力氣，一般小女生都能輕易的轉(zhuǎn)動(dòng)它，不過它的指向性并不模糊，整體路感十分清晰。油門的調(diào)教感覺比較靈敏，踩下油門的瞬間車子會(huì)獲得不錯(cuò)的加速效果，并且是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。剎車的制動(dòng)效果也比較不錯(cuò)，整體的制動(dòng)距離比較短，使用起來并不突兀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來特別的簡單，雖然是一輛新車，但是整體的車身也是有一種非常熟悉的感覺，并沒有那種很陌生的手感，反而在駕駛的過程之中呢，有一種很明顯的挑戰(zhàn)力時(shí)刻的吸引著我，不會(huì)覺得手感特別的膩，而且它這個(gè)手感是特別真實(shí)以及豐富的那種類型，作為老司機(jī)來講，最需要的就是這種新鮮的血液感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車所帶給我的駕駛體驗(yàn)真的是太棒了，頗為緊繃的底盤行駛質(zhì)感特別高級(jí)，就算是路況差一點(diǎn)也不會(huì)表現(xiàn)出很松散的感覺，而且轉(zhuǎn)向也是極其容易掌控的，指向特別精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上我之前也有顧慮這車也挺便宜的會(huì)不會(huì)操控上有點(diǎn)水，帶著這個(gè)顧慮在購買之前我也去4S店試駕感受了一下，在專業(yè)的試駕員的講解跟帶領(lǐng)下，個(gè)人試駕完后感覺還不錯(cuò)，并沒有想象中那么壞，主駕駛的視角還不錯(cuò)，方向盤很輕盈這個(gè)都是可以自己調(diào)節(jié)的，總的來說操控感還行，我建議后面買車的姐妹們?cè)囻{很重要，最好的話還是先去試試車感受一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8140公里
綜合評(píng)分
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操控：
整臺(tái)車的一個(gè)操控桿呢，還算是比較容易上手的，其實(shí)它的一個(gè)轉(zhuǎn)向啊，還有就是剎車油門的一個(gè)腳感啊，我自己覺得是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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操控：
并沒有感覺的方向盤有虛位，反而感覺很扎實(shí)，有種得心應(yīng)手的感覺，開平來很輕便，方向盤的助力感覺輕重剛好，剎車踏板的靈敏度也是很舒服的，沒有那種輕輕一點(diǎn)就很重的感覺，可以跟著腳走，底盤感覺很穩(wěn)重，沒有其他車那種輕飄飄的感覺，開起來能給自己一個(gè)安心的感覺，懸掛的硬度還可以，反正開著壓個(gè)井蓋什么的沒有什么問題，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)狠狠跳起來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控很簡單，多功能的方向盤操控很輕盈順手，電子輔助配置的很齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不自覺的就變成了一個(gè)手，還有就是它的底盤夠穩(wěn)的，就算有個(gè)急剎車，也能保持很好的穩(wěn)定性，沒有前點(diǎn)頭的樣子，愛上了出行的感覺，哪怕是長途駕駛都心里超級(jí)安穩(wěn)妥當(dāng)，通行路上要想找到樂趣就是要選購一款適合自己的座駕。
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