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MG5
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤的手感還是蠻好的，基本上是指哪打哪，沒有虛位一說，而且名爵5里面的各種配置還是挺齊全的，各種智能輔助行車系統(tǒng)很人性化，定位導航啥的很準，平時開車定好路線之后，節(jié)省了我不少時間，開起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 首先我覺得這臺車子的動力平順性確實非常棒,而且比較小的車身尺寸也使得這輛車還挺好駕馭的，它的車身真的超級靈活，轉(zhuǎn)向掉頭車尾都能積極的配合，而且之后也沒有太多的盲區(qū)，停車也是很方便的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好開，這至少是我認為的操控到位，車子很靈活,指哪打哪這點基本的肯定有。自動駐車也是很好用的，等紅燈的時候都不用腳踩剎車，系統(tǒng)踩。關(guān)于剎車表現(xiàn)，反正目前沒看出來有啥缺點。電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤手感不錯，低速式方向盤會跟輕盈，可以很輕巧的轉(zhuǎn)動方向盤，高速情況下，方向盤會發(fā)沉，防止過度轉(zhuǎn)向，提高了行車的安全性，有倒車雷達和360度全景影像，對于倒車入庫來說，特別方便
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG5的底盤支撐性很穩(wěn)，尤其是車速快一點過彎道的時候，車身的傾斜控制的很棒，沒有出現(xiàn)明顯的傾斜情況。 方向在轉(zhuǎn)向的時候手感比較輕盈，單手可以輕松操作。 剎車比較線性，不會讓人覺得突兀。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2623公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我感覺這車比教練的車好幾百倍，好多特別實用的功能，還有輔助駕駛。主動剎車。方向盤特別的輕，還可以調(diào)節(jié)。非常的省力。平時在上下班擁堵路段可以用自適應巡航，都不需要自己踩油門和剎車。自動駐車。只要車子停穩(wěn)了，它就會幫你主動把剎車拉起來。非常的安全。以防溜車。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一款車好不好開，這需要開一段時間才有感受。單純的試駕個一次兩次的，很那客觀評價。MG5這款車還是很好開的，它運動化的外觀下，也有非常棒的操控。運動模式下整車推背感十足，方向的指向性也很好，底盤更是比較扎實的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 作為一款主打運動的緊湊型轎車，MG5還給配備了換擋撥片，雖然沒有手動擋那么直接的駕駛感受，但是相對于一般的自動擋車型，在樂趣方面能夠給我更多。自適應巡航功能很好用，在遇到堵車的時候可以開啟，實現(xiàn)一個自動跟車的目的，能夠讓我遇到擁堵的路況下也可以有一個非常輕松的駕駛體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，方向盤很順手，轉(zhuǎn)向反應也快，油門和剎車也很靈敏，駕駛位車窗一鍵升降很好用，拐彎也很靈活，現(xiàn)在這輛車已經(jīng)用的很熟悉了，非常好用。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這臺車子是算高配的車型了，它原廠帶主動剎車、剎車輔助、360全景影像等，濕式雙離合變速箱搭配它1.5T的動力，開著它感覺跟開著一臺小小的性能跑車一樣爽快。超車、批彎、直線加速都可以輕松應對，很nice的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 要是開在走走停停的市區(qū)路段就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫，這臺變速箱的換擋過程還是不夠平順，久而久之，我都習慣了這樣的駕駛感受，不過跟我預期中的效果還是有一定差距的。
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