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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,我選了一輛1.5 L的車。其實動力好不好,沒辦法評價,只能說夠用。畢竟每天開一輛車,偶爾開一次高速,還是綽綽有余的。平順性很好,變速箱是 CVT的。換擋基本上沒什么感覺,其實一開始我就考慮過1.5 T,但是我覺得動力要求不高,還是省一萬塊比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力:每個人對動力的要求都不一樣,就像我一樣。畢竟女生開車沒有男生辛苦。起步平穩(wěn),加速很好,加速時有很強的推背感。就是你超車的時候,油門一過,就這么簡單。對我來說足夠了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格9.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2252公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當(dāng)時買車的時候,不知道帶渦輪和自吸的差別有多大,F(xiàn)在有點后悔自吸的動力感覺不太夠。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我個人比較算是那種比較佛系的開車司機吧,所以說對車的動力的需求并不是很大,要說她的表現(xiàn)的話,我覺得動力還是比較強悍的,起步階段挺快的,加速的那股勁兒也很足,油門踩下去,源源不斷的就有動力輸出,還是比較強的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是挺好的,開起來有的時候還會有他們說的那種推背感。平時在市區(qū)開的時候這款車的動力還是很夠用的,跑起來也沒有那種力不從心的感覺,動力的響應(yīng)也比較及時,在動力上我是沒什么可以吐槽的。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個動力對于我這個老司機來講,還是比較認(rèn)可的,力量比較充沛,而且平常開車的過程中呢,它這個力量是比較明顯的,表達(dá)能力也不柔柔弱弱,時刻都是非常有力量的類型,超車的時候都特別的簡單,一旦超過去之后就不會再被反超。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4528公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺小排量發(fā)動機拖動一臺緊湊型轎車還是很輕松的,不管在哪個速度階段踩下油門后都能感受到充沛的動力儲備,它的動力響應(yīng)是非常積極的,起步至提速的過程也都能一氣呵成。最主要的是動力的銜接很好,之前開過朋友的車,他的車在高速上只要松油門之后再次加油會有明顯的頓挫的感覺,名爵5就沒有這種情況,整體動力的輸出還是比價平順的。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對車子的動力我始終保持很好的理智,夠用就行,很激進(jìn)的速度雖然車子有能達(dá)到,但是我個人覺得還是要牢記安全駕駛的重要性,發(fā)動機是挺有實力的,從它那充沛的轟鳴聲就能聽出來,上過幾次高速,從急速超車到爬坡或者越野的時候都能叫到適合自己的速度,整體來說車子很優(yōu)秀,有實力。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的表現(xiàn)確實有點出乎我的意料,原本我以為說馬力不是特別的大,可能就只能當(dāng)一個日常的代步車而已,沒想到試駕的時候就已經(jīng)給我很大的驚喜了,這段時間開下來也發(fā)現(xiàn)日常的行駛過程中當(dāng)中,起步速度很快,超車的時候也是非常的給力的,而且去做一些劇烈駕駛的時候也有很強的一個推背感。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,這款發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)非常好,車子在提速的時候還真的是非常的快,沒有什么延遲動力輸出,特別的平順。
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