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2025款 綜合評分
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值和外觀不相上下看著都挺養(yǎng)眼，但是相比較而言它也有一些小缺陷存在，就比如我感覺它的做工不是很細致，有一些縫隙處沒有處理到位顯得些許潦草。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4

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內(nèi)飾：內(nèi)飾除了純黑的顏色有點單調(diào)以外，其他的都很好，中控屏的設(shè)計也非常的有科技感，
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點失望，材質(zhì)用的可以再好一點，起碼換個軟一點的材質(zhì)，感覺到處都是塑料 還有這個亮黑面 很容易就有劃痕的！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航用起來很方便，語音操控就OK
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4

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內(nèi)飾：內(nèi)飾是可以的，有點偏運動設(shè)計風格了，還是比較受年輕人喜歡的，顏色搭配我也看著順眼，功能也很全，很實用，就是有一點有點不太滿意，用手摸一摸的話，給我的感覺就是用料不是太好，這一點我覺得還是可以改進的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程295公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的做工還是挺細致的各個方面處理的都很到位，就連縫隙處也沒有放過處理的很不錯，而且它的內(nèi)飾用料也很上檔次摸上去的手感就很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人認為很前衛(wèi)，挺漂亮的。做工算精細了。畢竟價格擺在這里。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：mg5內(nèi)飾,設(shè)計還是蠻年輕化的，雙色紅黑搭配，D型方向盤很有運動范,各種配置比較全,科技感足,就是新車內(nèi)飾味道太重了。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5

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內(nèi)飾：內(nèi)飾挺給力的，中控臺布局的井井有條，各個功能也容易辨別，操作起來很容易上手，而且車內(nèi)的做工用料都不錯，尤其是座椅摸起來感覺特別舒服，方向盤的材質(zhì)也挺好，一看就讓人有種駕駛欲望
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4

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內(nèi)飾：內(nèi)飾式造型科技感非常炫酷，層次非常豐富，滿滿科技感�！� 車聯(lián)網(wǎng):語音互動，導(dǎo)航全都有，4G實時在線，酷我音樂，8萬塊的它，真香！內(nèi)飾材質(zhì):用手摸，內(nèi)飾塑料感嚴重，畢竟價位在這里，也可以接受。異味異響:車內(nèi)有一些新車的味道，開在路上沒有異響�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航地圖4G實時在線，哪里堵車，都會顯示，很好用，而且終身免費哦。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實還好，在我感覺不是很重要，好看的就是拼接紅黑的座椅，中控臺的金屬設(shè)計，還有這個折現(xiàn)的造型都很好看，有一點就是現(xiàn)在大部分車型都是偏黑色內(nèi)飾，整個黑色的頂棚陰沉沉的，不過有天窗還比較好。
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