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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.看中的是1.5T的發(fā)動機動力滿滿，275牛米的扭矩,173匹的馬力讓我在高速時超車時候的體驗絕佳但目前還在3000KM的磨合期之內(nèi)，不敢大力的踩油門，想體驗零百加速，我只能再等等了。2.7速濕式雙離合比試駕的干式雙離合那可就進步太多了，平順性和8AT相當。3.雅馬哈的音響音質(zhì)確實好，但我擔心高速時的表現(xiàn)。實測配合100KMH的時候NVH的噪音體現(xiàn)只有60，寶馬7系在此狀態(tài)下的表現(xiàn)為55,不到10萬的小車來說已經(jīng)是誠意滿滿了，比我之前的雷凌表現(xiàn)要更好一些，雷凌100時速下的NVH為63分貝。4.溜背的造型炫酷年輕時尚，開進小區(qū)回頭率滿滿。
缺點：本來吧，我定的灰色，等了30天，車依舊沒到，中途銷售問我有輛紅色的要不要，可以協(xié)調(diào)一下，我不太喜歡就沒要，后來又問我有輛白色的，我實在不想等了，想想白車貼個黑頂也挺好看的。就決定不等了，沒想到第二天車就弄來了。絕了！銷售用他的名爵app幫我下單的，我也看不到進程，每天問他他還煩，早知道我就用自己的了，送的積分也沒到。后期感覺頓挫有點明顯了，慢踩油門好一些，
外觀：一般女的買車第一考慮的會是車子的樣子，在網(wǎng)上對比的時候就是覺的這個車子特別好看，這個車也是屬于比較小巧型的，就是要亮一點的顏色才好看。不過有一點超級郁悶的是，這個車子定了好久，店里白色黑色都到了，就黃色一直不到，照理來說看宣傳都是宣傳黃色的，上汽不是應該多做點這個車才是么。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾這方面來講，感覺沒那么豪華有質(zhì)感，從哪講呢，也不是說它特別的不好，只能說蘿卜青菜各有所愛，材料反面也沒用廉價的材料，但是還是感覺整體沒那么上檔次，可能是個人的原因吧，這個價位的車肯定不會像幾十萬上百萬的車一樣，但是還是覺得有設計感好一點。
空間：本人身高超180，主駕座椅三級可調(diào)，加上方向盤高度可調(diào)，足以保證腿部空間。雖然是緊湊型車輛，但是親測不擠，家庭出游夠夠的。后備箱的話，家用放個26寸行李箱，再放點其他雜物。
配置：這款車性價比方面還是非常高的，十萬級別配有1.5T的發(fā)動機的車型就很少了，而且外觀還非常的運動轎跑，車內(nèi)配置也比較齊全，像我們這樣的年輕人選擇這樣的車型還是非常值得的，滿足了我們很多方面的需求，外觀動力配置，作為第一輛車可買性很高。
動力：我這一款是1.5T的動力版本，發(fā)動機在1750轉(zhuǎn)就能夠達到最大扭矩，所以日常即使是低速駕駛也非常輕快。7速雙離合的變速箱非常運動，換擋的時候刷刷的，動作很快，又不會影響整個動力輸出的平順性。
操控：
方向盤重力操控可調(diào)，但是我實際沒用過，因為我感覺標準的正正好好D字形方向盤 換擋撥片很有賽車的感覺整體的通過性很高高速變相超車很順暢
油耗：MG5的整體性價比極高，不論是炫酷的外觀，還是精致的操縱性，而且對于我們這種剛上班不久手頭不寬松的工薪族非常友好，在日常上下班，油耗也很可觀，百公里6個油左右吧。
舒適：開起來的感覺還行，但過減速帶有微微的顛簸感，不過問題不大；采用真皮的座椅讓人擁有良好的舒適度，暈車的人也能很好的適應它。但隔音效果不是很好，也可能是開的太快了，關(guān)上窗都能聽見隱約的破風聲。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5樣子好看，性價比很高，適合上下班和接送小孩子。
缺點：我就不是很喜歡后排的那塊凸起，這樣讓坐后面中間的那個人坐看很不舒服，本房是緊湊的車型所以我對要求也沒有很高，但是它的前排空間就挺好的，本來我買車的時候是無敵滿意的，買回來帶著朋友去玩兒才發(fā)現(xiàn)這個問題，不過影響不大，平時也就我自己開車，所以現(xiàn)在的空間就是能正好夠用的。
外觀：獵鯊前臉氣氛感十足，難有同級別的車輛能夠匹敵的，前臉的燃動設計誠意十足，讓人記得住的高level的審美，包括中網(wǎng)小面的細節(jié)處理也非常用心，網(wǎng)格加密還有碳纖維的鼻翼。LED大燈和尾燈足顯現(xiàn)代感，跑車溜背設計，辨識度極高，現(xiàn)在開出去，和同伴們確認過眼神，是全場最靚的仔。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾也是一個加分項，開賽車幾乎是每個男孩小時候夢寐以求的事情，MG5日冕紅的運動內(nèi)飾非常帶感，加上我的“核能黃”可謂是赤兔配呂布。
空間：我一個人用車為主，對于后排的空間沒有太大的要求，名爵5的儲物空間設計考慮很齊全，門板上有儲物格，中央扶手箱容積很大，設置了水杯架，兩側(cè)也能有放東西的地方，平時手機和錢包上車以后都不用擔心沒地方放。
配置：支持一下國產(chǎn)車，希望國產(chǎn)越來越硬氣�？偟膩碚f，國產(chǎn)車這個價位應該算是頂配了。合資車買不到這種配置和外觀。各有利弊，總要舍棄某些東西。魚和熊掌不可兼得，想要保值就買合資，但是有種樂趣你體會不到。
動力：當時選車的時候自己特地在網(wǎng)上看了看動力好一點的車型，自己感覺名爵5很對我的胃口，外觀看上去就動感十足的，各種參數(shù)也符合我的目標要求，現(xiàn)在開在路上，體驗非常棒，超個車很簡單。
操控：
現(xiàn)在的高科技車型都離不開電子助力的設計，我感覺這款十萬級別的車的電子助力系統(tǒng)已經(jīng)夠用了，你在高速轉(zhuǎn)彎的情況下，他的這款車車本身就有一個XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，還有就是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，介入塊，車身也特別的穩(wěn)定，還有配備的360全景影像系統(tǒng)，對于我一個新手來說，是一個很值得要選擇一個配置，
油耗：每天上班，大部分在高架上行駛。油耗銷售當時說6個油左右，我現(xiàn)在自己開開感覺在6.3到6.9左右吧，不知道是不是我駕駛的原因。
舒適：我認為這臺車子的減震設計的并不是特別的到位，平時坐在車子上面給人的感覺并不是很完美。不過這臺車子的內(nèi)部空間寬大，真的是給車子整體的舒適性加分不少的一項。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方總結(jié)為兩個點，第一個地方就是名爵5的外形是非常好看的，不管是內(nèi)飾還是外觀都特別的時尚大氣上檔次，看上去一點都不像是這個價位的車子，甚至透露出著一些豪華感和運動感，辨識度還是比較高的，反正我身邊的親朋好友看過這輛車子都會夸贊它比較好看，也給我漲了很多面子。另一個點就是我認為舒適性是很高的，舒適度比較高的車子，乘坐起來也會更加的舒服，就不會有那種坐著不得勁兒開，時間長了會累的感覺。
缺點：對于不滿意的地方，我感覺還是名爵5的車子里面最開始的時候還是有一些小小的味道的，異響倒是沒有，但是異味是真的有一點的，開始的時候聞的還是很不舒服的，但是現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀方面的話，寬體數(shù)字燃動格柵，運動感十足，獨立個性立馬彰顯出來了。LED大燈的亮度真的超亮，大燈采用了三段式的設計。車燈很窄，更犀利。輪胎是17寸的輪轂加上米其林的輪胎，這個價格這個輪胎，很良心
內(nèi)飾：這個儀表盤還是可以的，做的比較清晰。選這個車還有一個很大的原因是它帶有這個360度影像的功能，平時停車倒車安全，各個角度看得清清楚楚，以前新聞上總聽到倒車撞到小孩或東西，這個功能我覺的是女司機和新手必備的。
空間：乘坐空間方面，家庭用車，之前研究了前排空間955mm，對比了幾款差不多的車型。也都差不多一樣的數(shù)據(jù)，去4s店試駕也夠用，駕乘起來也很舒服。就更加確定購買這款車的信心了☆ 空間設計亮點:副駕旁邊還加了一個儲物空間，細節(jié)地方處理很到位
配置：性價比非常高，10萬元內(nèi)性價比無敵。絕對是超值
動力：動力方面對于我一個女司機來說，1.5T的足夠了，平時開車也不會太快，這個車起步的時候踩油門加速也可以，而且身邊的朋友都說1.5T應該是最省油的排量。
操控：
車子開了一個多月，還是很容易上手的，操作起來很簡單，方向盤打起來挺輕松的，車子沒有遠程啟動的功能。
油耗：我開車上下班的路況是在市區(qū)里面走的，快開了兩個月，這款車的油耗一直就是在6.8左右，對于我們這些打工族來說，油耗低，可以給我們省一部分錢，感覺6.8的油耗，已經(jīng)差不多了
舒適：座椅做的還是很舒服，內(nèi)飾空間也不錯。在駕駛過程中整體舒適性也是滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方應該還是這輛車子的隔音效果吧，這個隔音效果蠻嚴謹?shù)�，這平時開著沒有什么噪音，而且就是開快了也沒有特別明顯的噪音，對于這點我還是很滿意的，而且這車上的音響質(zhì)感也不錯，這開著車子再放上自己喜歡的音樂，沒有亂七八糟的噪音打擾，還是很享受的。
缺點：從沒有上市開始到店里定車到提到車，總用了一個多月，等的花都謝了。
外觀：這個外觀還是很不錯的，運動感比較強，設計的蠻好的，這個溜背造型比較吸引人，車燈設計的也比較精致，車尾造型層次感比較明顯，整體看下來造型還是很不錯的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還不錯的，細節(jié)處處理的都比較到位，設計的有不少讓人驚喜的小設計。
空間：空間談不上有多寬敞，但絕對夠用，我172的身高前后坐著感覺都還行，不會有擠的感覺，特別是后備箱空間，設計的還是蠻深的，容積感覺還是比較大的，提升了一定的裝載能力。
配置：這車的性價比是非常高的了，它的價格本來就不高，油耗量又低，安全系數(shù)高，油費跟保養(yǎng)費也不高，在后期都能省下一筆不小的錢呢，在同等價格下這車子是非常完美的了。外觀造型炫酷，科技感十足的內(nèi)飾；真是不可多得的好車啊
動力：1.5t的一個動力啊，基本上我也每天都是開車上下班，偶爾也就出去玩車的時候暴力開一下，發(fā)現(xiàn)這款車的動力感覺有無限的爆發(fā)力，個人感覺上下班偶爾玩一下車，這個動力也是夠用了
操控：
我個人感覺這臺車子還是比較容易操控的，首先平時開車的時候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來的感覺，而且這臺車子的制動設計的也是挺靈敏的，基本上能夠做到想走就走想停就停。
油耗：綜合油耗7升出頭的樣子，因為平時用車既有市區(qū)又有高速的路況，現(xiàn)在這樣的綜合表現(xiàn)我感覺挺滿意的，不費油。
舒適：MG5的整體性價比極高，不論是炫酷的外觀，還是精致的操縱性，而且對于我們這種剛上班不車子的底盤整體調(diào)校得還是不賴的，不管說過坑或者過石子路，這個價位來說都還算不錯，開起來的話，還是非常絲滑的，沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5這款車子最讓我滿意的就是它的動力了，自己買了車子后就換了新工作，上班當然是不能遲到的，而名爵5的加速效果非常棒，每次等到綠燈都是起步非常快的，超車的時候加速效果很明顯，推背感很強，這段時間每天開著上班，基本上都是第一個到公司的，太滿意了。
缺點：也沒啥多大的不滿意，但是有幾點是需要改進的，一個就是內(nèi)飾工作臺如果改成軟包就好了，因為塑料感會降低這款車的檔次。再一次就是噪音的處理沒有做到位，速度稍微過快時胎噪聲還是很大的，每每開啟了音樂后才可以壓的住
外觀：我一眼就看上他那身核能黃車漆，無論我開到哪里，都是一道亮麗的風景線，顯眼亮麗，搭配這款車型，同時又不顯得花俏，再加上獵鯊超跑前臉、大溜背、上窄下寬的造型設計，超顯時尚運動的風格，簡直讓我超級喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計有自己的風格，不會讓人覺得似曾相識。電子檔桿看著要比普通的檔桿更帥氣，握感很舒適，車內(nèi)的氛圍都具有一定的高級感。
空間：內(nèi)部空間非常的寬敞，坐在駕駛位能夠感覺到頭部空出的距離是比較大的，不過后備箱的空間稍微有些緊湊了，如果能夠再深一點再大一點，就能給我提供更大的空間去裝行李或者是一些雜物了。
配置：現(xiàn)在使用了一段時間，感覺名爵的質(zhì)量是很不錯的，屬于那種不貴但是又很好開的車子，價格方面也算是比較親民，在我能夠承受的范圍之內(nèi)，對于我的負擔也沒有那么大�，F(xiàn)在是覺得沒有什么明顯的缺點，性價比這方面我還是很認可的。
動力：動力不是讓我特別滿意，就是比較緩；沒有那種一腳油門的快感，但跑起來后感覺還是挺舒服的，總體來說還是可以的
操控：
小雞腿的電子檔把，握感好。運動氣息很足。在駕駛過程中的油門響應和提速都很不錯�！� 自適應巡航:這個自適應巡航剛開始用的時候不太會用，后面發(fā)現(xiàn)真的很好用，愛不釋手，上下班的路上一直要用起來。
油耗：油耗算是讓我比較滿意的一個方面，車子體型不是很大，但是自己平時踩油門的習慣不是太好，當時考駕照的壞習慣沒改掉，所以油耗只達到7升百公里左右我已經(jīng)很滿足了。
舒適：本人身高180，體重155，駕駛位有點擠，每次出入車我都把車門開到最大，導致我車門碰到路邊垃圾桶，咣當一聲掉漆了，心疼。座椅軟硬適中，不會覺得很累，后排空間也可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我走進4S店，我一眼就看上MG5這個顏色，這身“核能黃”的車漆無論走到哪里都是一個亮點，吸睛程度完全不輸一臺跑車。當然這樣的顏色它是需要車身造型去搭配的，如果放到一款普通的家用車上就會顯得有點花里胡哨，而放在MG5上卻一點不為過。
缺點：其實是沒有什么特別不滿意的地方的，開著還是比較順暢的，只是現(xiàn)在有個問題就是這個油耗多少是有點偏高了，我倆這本來也沒有工作幾年呢，攢錢也沒有攢下多少，這買完車子就基本沒啥錢了，所以現(xiàn)在是能省則省，這個車子的保養(yǎng)費用啥的都還是蠻低的，只是這個油耗還是降點好，我看說可能是車子還沒買太久還沒開多長時間，這磨合的還是不夠，等再開開估計就能下去了。
外觀：名爵的車型，外觀設計都是非常激進的風格，非常對我們年輕人的胃口。名爵MG5有著一個兇狠的前臉，黑色的中網(wǎng)還有非常兇狠的大燈，都突出了一定的侵略性。尾部造型也很性感，溜背式的流線，還有非常個性的尾燈，夜間點亮之后辨識度很高。
內(nèi)飾：沒什么軟包，塑料多一點。黑紅配色感覺沒有名爵6的黃黑內(nèi)飾好看
空間：我覺得名爵5的空間是對于我來說最滿意的了，這個空間的大小正好，我覺得儲物空間也充足，乘坐舒適，家人都覺得挺滿意的。
配置：這款車整體性價比還是挺高的，特別適合年輕人作為第一臺車，各方面都能體驗到，最主要價格比較便宜，基本年輕人都能考慮的了，外觀年輕，內(nèi)飾設計比較運動，年輕人選擇性價比還是可以的。
動力：動力方面還是挺給力的，1.5T的動力起步加速反應還是挺快的，只要肯給油，推背感還是挺明顯的，特別是跑高速的時候，動力的輸出還是非常充沛的，相對于自然吸氣好了不少。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，我用的輕盈，單手操作一點問題沒有。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，有一次急剎，底盤響了一下，不知道怎么回事。
油耗：這車子油耗還是蠻低的，正常情況下行駛百公里7.8的油耗量，相較于其他車型非常省油了，這點還是很滿意的，油錢方面長時間下來也能省不少錢了呢，減少了平時的養(yǎng)車成本
舒適：這款車座椅本身就是一個跑車式的座椅設計風格，人坐上去之后特別的舒服，在你轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)左右搖擺的情況，剛剛提這款車的時候，感覺車內(nèi)有一點異味，開了一星期之后，車內(nèi)的異味全部沒有了，我感覺這應該就是新車的原因吧，后排我躺在上面也是一個差不多能夠容得下我的座椅。
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購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對可以，我每次停好車，都回頭看幾眼，點點頭覺得OK！車自帶360全景，本人新手，確實很好用，不然早都不知道蹭成什么樣子了，車友圈他們好幾個車機360黑屏，重啟就好了。我倒是沒出現(xiàn)過這個問題，但是有一次自動巡航報警了，過了10秒又好了，有點尷尬。由于貸款買的車，沒有綠本，改不了顏色，在貼膜店貼了改色膜（磨砂白變粉）+黑頂，是不是更讓人眼前一亮！
缺點：MG5的整體是無可挑剔的，但是呢，也有美中不足的地方，其中呢我最糾結(jié)的一點就是它的后背箱不像MG6那樣的掀背式設計，后備箱不夠大，略有遺憾，要是能夠再加個尾翼，那就更顯完美了。其次還有一個需要講的地方，就是這款車子是剛上市的，可能也是因為賣的太火爆，市場需求太大的原因吧，廠家來不及造車，導致還得有個至少兩個星期的等待提車的過程，等待的過程略顯枯燥，導致我每天都會去煩銷售，問他車到了沒有，所以說看上了還是得趕緊下手，早買早到早享受。
外觀：LED的前大燈和LED的后尾燈，LED的前大燈在夜間的所給人的照射面，感覺特別的遠，也特別的亮，后尾燈也是一樣的，還有就是整車的外觀顏色也是我最喜歡的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感比較強，中控屏更加的方便操作，USB接口讓乘車的時候更加的方便了，而且內(nèi)飾也很有運動風。
空間：本身就是緊湊的車型所以空間不會特別的大，但是要是想要日常使用的話是能夠滿足的，后座中間凸起的地方有點兒檔腿，不適合腿長的人坐，但是兩個人在后排坐還是很寬裕的，前排的空間還挺大的，特別是可以放東西的儲物空間比較大，可以讓車內(nèi)不那么雜亂無章。
配置：外觀好，操縱穩(wěn)，油耗低，MG5交上了一份令我較為滿意的答卷，性價比高可以作為大家第一選擇。
動力：踩下油門遲緩2秒的樣子動力才能跟上，作為家用還可以。
操控：
喜歡名爵5車身的穩(wěn)定性，能夠很好的控制住它，操控起來手感也很好，擋位比較順滑，它有一個很好控制的方向盤，所以現(xiàn)在我即使是單手操控也輕松又容易。
油耗：因為我大部分時間都是在家和公司之間代步使用的，油耗相對來說會比較高一點，尤其是上下班的高峰期我開的比較多，它還是挺省油的，在這方面沒有讓我很操心。
舒適：舒適度是真的挺好的，懸掛很舒服，車內(nèi)乘坐的感覺也是挺舒服的，噪音也小，感覺比較安安逸。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的主要是外觀和配置，灰色的外觀還是比較帥氣的，強光下多角度可以泛出不同的顏色，灰色紅色棕色交替的感覺，而且前臉的中網(wǎng)設計辨識度也非常高，設計感比較夸張，低趴感非常明顯，運動感很強，配置方面最滿意的還是音響，雅馬哈的音響對于喜歡聽音樂的我來說還是非常給力的。
缺點：不滿意的地方就是車子的后備箱空間大小稍微有些緊湊了，如果能夠做得更寬敞一些，那么整個車子也會更加實用，現(xiàn)在是覺得內(nèi)部空間還比較不錯，就是后備箱不夠深不夠大。
外觀：整體外觀符合現(xiàn)代年輕人審美，感覺比較拉風，開出去特別有牌面；出門回頭率也高了；外觀也較為新穎，沒有大眾化。它的led車燈非常帥氣，正面看過去像是在瞪著自己，非常顯眼，給人一種想要征服它的欲望
內(nèi)飾：檔桿用的是一個電子檔桿，相比于機械檔桿看上去更上檔次，操作起來也非常方便。他的懸浮式中控向主駕駛位一側(cè)傾斜，平時不容易反光，車機系統(tǒng)設計也很直觀，操作起來十分方便。
空間：車子的內(nèi)部空間設計的還是挺合理的，首先我一米七七的個頭、中等身材坐在車子前排的時候感覺還是挺輕松的，而且最重要的是手腳都能夠施展的開。其次車子后排的空間設計的也是挺給力的，我坐在車子后排的時候膝蓋跟車子前排座椅之間大概有三拳左右的距離，坐在車子上面時間稍微長上一些的時候，腿腳還可以稍微的活動活動。另外車子后備箱的容量設計的也是挺給力的，目測在車子后備箱里面放上兩個大號的行李箱是沒有多大問題的。
配置：這款車子我選了頂配，也不到10萬，那時候沒上市前定的，上汽送了三年六次保養(yǎng)，很劃算，還有個楊超越的抱枕，這個一直沒有。
動力：加速方面沒有極限加速，提速剎車各種的都很滿意，畢竟我也不去飆車，沒有那么高的要求。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重適中，阻尼也會隨著轉(zhuǎn)動角度和行車速度的變化而變化。只不過底盤方面還不夠硬，操控上面沒有那么純粹。
油耗：我覺得動力跟油耗就是正比的關(guān)系，動力這么好的車油耗能低到哪兒去，但是它的油耗就是經(jīng)濟到不可思議，讓我覺得好哇塞，怎么踩油門都不用心疼了，磨合期的油耗還是要多擔待一點。
舒適：這個舒適性還是不錯的，座椅設計的蠻人性化的，支撐性比較優(yōu)秀，坐著蠻享受的，而且這個音響質(zhì)感不錯，這聽歌感覺很好。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：潮流感是我選車的最大加分項，MG5這份炸場的設計，足以征服我躁動的心。
缺點：就用車到現(xiàn)在為止說實話，還真的沒有啥不滿意的?，如果非要找一個不滿意的地方。就是斑馬系統(tǒng)里面的流量不是終身免費。要是終身免費流量就完美了。
外觀：外觀那必須5顆星。沒得說，在雪中也很帥。
內(nèi)飾：紅黑拼接的內(nèi)飾風格還是很喜歡的，但是儀表臺是塑料的，做工感覺還是一般般，其他地方挺喜歡的，喜歡中控顯示屏的傾斜設計，非常人性化。運動式的座椅包裹性還不錯，坐上去還是很舒服手感也不錯
空間：空間布局還是蠻合理的，雖然車型看著比較緊湊，但空間還是挺寬敞的，像我174的身高坐著一點壓力都沒有，體驗還是挺舒服的，而且后備箱設計的也蠻深的，容積還是挺大的，可以放還多東西。
配置：整車上路也就十一萬多，搭配了一系列的高端配置。這個性價比反正我比了很多款，沒有能比的過這款的。哈哈哈，要不然我來給大家碼個配置給大家看看呢。1.5t四缸高效超強動力，超寬的數(shù)字燃動格柵，雅馬哈的高保真音響系統(tǒng)。12.3寸組合虛擬儀表盤，超大天窗，斑馬系統(tǒng)，360全車影像，自適應巡航。反正豪華配置一大推。
動力：1.5T的動力滿滿，等著我真實的測測零百加速吧高速超車一點問題也沒有自帶了ACC自適應巡航，讓我跑高速再也感覺不到疲倦了動力平順性:幾乎沒啥頓挫感7速濕式雙離合可真香對比干式雙離合非常平順了特殊路況行駛動力:不知是出廠氣壓高還是減震偏硬特殊路段如顛簸路段，通過性很好，但是普遍反映減震偏硬米其林3ST抓地力還是非常好的
操控：
操控方面我倒是沒有什么研究，只是覺得方向盤的力度有些太輕盈了，市區(qū)里面或者低速狀態(tài)下倒還好，高速上太輕了之后總覺得心里不太踏實。
油耗：油耗我應該是屬于比較費油的那種，因為幼兒園的車特別多，一會剎車一會油門，這樣在跑大概要5毛6左右的樣子。平時不跑擁堵路段可能就5毛左右，
舒適：我們這修路的地方很多，經(jīng)常在一些路況不好的地方還是能夠感受得到名爵5底盤對于路面的震動化解不充分，處理不到位，舒適性方面需要進一步加強。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看去肯定被它外觀所吸引，但最令我滿意的還是它的駕駛性能，油門剎車特別容易控制，不會跑偏，開著特別舒服，跟自己的手腳一樣；掛擋輕盈，非常舒服；出門在外肯定安全最重要，這車子性能這么好，所以這車子令我很滿意。
缺點：我認為這臺車子的內(nèi)部設計有些過于簡單了，感覺車子的外觀設計跟車子的外觀設計之間的差距有些大，而且這臺車子的減震設計的也并不是特別的完美。
外觀：這個外觀給我了一個不得不買它的理由，就這么帥氣的車身，而且還有這么獨特的前臉設計，從側(cè)面看還能看到做工精良的輪轂，組合在一起運動風十足，比較鮮明的車漆更給整輛車的設計錦上添花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是挺良心的，皮質(zhì)用料還是挺多的，摸著手感還是挺舒服的，而且配置也是相當?shù)呢S富，該有的安全配置都有，最滿意的就是360的倒車影像和雅馬哈音響了，感覺真的是下了本了，唯一需要改善的就是中控臺的硬塑料需要改改了，換成皮質(zhì)的就更得人心了。
空間：紅搭黑的一個運動式的一個座椅，又給這款車增加了一款高顏值的內(nèi)飾，還有配的這一款雅馬哈的高保真音箱，不管是外觀還是內(nèi)飾，都給了我一個不錯的顏值，我個人覺得十萬級別里面這款車的空間，也是挺不錯的，反正我一米七八的個子坐的后排空間也挺大，一點都不覺得擠，總之就是一句話，這款車的空間我是夠用了
配置：我這一款是高配版本，功能配備很豐富，比如有全速段的自適應巡航，全景影像，主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，前排的座椅加熱，自動空調(diào)，帶后排的空調(diào)出風口等等，完全能夠滿足我的用車需求，整體的體驗也很好，這個價格并不高。
動力：動力比較強勁，1.5T的發(fā)動機搭載在這款車型上可以說的非常給力了，一般都是1.4T的發(fā)動機，1.5T的發(fā)動機爆發(fā)力會更強，瞬間加速會更猛，這款車油門響應還是比較快的，超車的時候沒什么壓力，一腳油門就過去了。
操控：
車子的操控感很棒的，方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手，剎車靈敏度很高，不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當時的期望，畢竟行駛在路上，安全是第一位的。
油耗：平時開的路段不一樣，油耗會有變化，我自己也會記錄油耗，大概就是7升左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于緊湊型車來說算是挺省油的，我朋友開的一輛本田的思域，是1.5T，他的油耗差不多也要7升多。
舒適：操作起來特別的舒服，車的隔音效果很好，而且座椅舒適，再加上天窗的設計，特別的適合夏天晚上開車出去賞星星賞月亮，而且車的空調(diào)特別的兩涼快，車內(nèi)設計美觀看著也挺舒服的。
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