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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗經(jīng)濟(jì)(683)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時尚(282)+1 性價比高(15)+1缺點:
隔音效果不好(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程107公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這車有自適應(yīng)巡航,用起來挺有科技感的,尤其是長途出行,相比于一般的定速巡航,能夠自動識別前車的速度并進(jìn)行加減速,可以讓我更加放松。而且還有主動剎車功能,雖然現(xiàn)在我沒有使用到,但是以后如果遇到什么緊急情況,說不定能夠幫我避免一些大事故的發(fā)生。
缺點:內(nèi)飾我感覺進(jìn)步空間比較大,不過這個價格要啥自行車,也能接受了。
外觀:前后的大燈使用的都是LED光源,照明效果好,看上去也是炯炯有神。中網(wǎng)設(shè)計富有層次,和車身有一個明顯的對比度,視覺效果上更有沖擊感。側(cè)面溜背式的車身線條讓他看過去十分優(yōu)雅,相比普通的三廂轎車更加個性獨特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺挺一般的,在我試駕的車型里面一般般吧,沒有太多的特色。但是細(xì)看下可以看出設(shè)計的用心,整體的布局沒有臃腫的感覺,反而有一種清爽感。中間的中控部分方方正正看上去也很和諧,整體渾然天成,給人的感覺挺舒服的,要說外觀是一位征戰(zhàn)四方的大將軍的話,內(nèi)飾就是古色古香的美人。
空間:整車空間還是可以的,做進(jìn)去頭頂距離車頂還有一拳的空間的
配置:MG5這個車,在同價位中是一個非常均衡全面的車型,既有了一個強(qiáng)勁的動力性能,設(shè)計又非常出彩,可以說給了我一個高顏值,又給了我一個十分均衡的實力,對于家用來說性價比很高。
動力:目前無動力不足的現(xiàn)象,都挺提勁,說來說來,踩油門下去速度幾乎是同時反應(yīng),輸出平順、背該推還是要推的,也還是有勁,日常代步肯定夠用。
操控:
方向盤手感略重,手感還可以,指向也精準(zhǔn),就正常那點虛位。
油耗:目前1千多公里了,綜合油耗6.5個左右,還是滿意。
舒適:我這一款主駕駛帶有電動調(diào)節(jié),前排支持加熱功能,在舒適性方面的配置足夠齊全。原廠的雅馬哈音響音質(zhì)不錯,高速長途出行,車內(nèi)的噪音不大,聽音樂感覺非常愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐姿挺舒服,后排腿部空間也不小。新車沒異味,夏天了,太陽也大了,暴曬半天上車,車內(nèi)空氣也是非常的好,空調(diào)效果也是不錯的。
缺點:后排座椅放倒怎么不支持四六分???搞個整體放倒,這空間的利用就不是那么靈活了
外觀:外觀漂亮,車門厚重,對比過豐田雷凌,感覺那車門輕飄飄的,賽博灰的車身顏色,很大氣。日間行車燈和大燈都是LED燈源,亮透透的。車漆應(yīng)該還是厚的,鈑金也不錯
內(nèi)飾:金屬的飾條和面板、大面積的軟性材質(zhì)包裹,整體的檔次范圍看上去很高級,很多朋友坐我的車都覺得肯定得10多萬,內(nèi)飾氛圍營造的很出色。
空間:坐人的話,空間是足夠了,別看軸距也不是多大,但車?yán)锟臻g還是不錯的,本人1米76,是家里目前最高的一個,前排調(diào)好我自己的坐姿,后排都坐得很舒服,所以要拉父母的話,更是綽綽有余。后后備箱空間也足夠大,能放好多東西。車內(nèi)放雜物的儲物空間也設(shè)置得比較豐富,水杯、手機(jī)、油卡、墨鏡等等隨身東西,都有位置安排,不會說找不到地方放
配置:性價比MG5相當(dāng)不錯了!旗艦車型,該有的配置都有了。看過軒逸、雷凌、卡羅拉、伊蘭特、MG5、逸動PLUS,軒逸車好單薄,雷凌跟卡羅拉的內(nèi)飾不敢恭維,逸動PLUS外觀不太對眼,伊蘭特沒優(yōu)惠,最終選了MG5,外觀百看不厭、配置還比較豐富、駕控也相當(dāng)趁手。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)相比于1.5自然吸氣的版本性能強(qiáng)了很多,尤其是在超車時那種推位感特別強(qiáng)烈,動力也可以及時爆發(fā)出來。雙離合的變速箱,換擋的平順性上表現(xiàn)也讓我很滿意,不僅僅是有一個很快的換擋速度,在低速遇到擁堵的情況下,依然沒有頓挫和拉扯感。
操控:
原本就搭載了很多輔助系統(tǒng),小白的我剛開的時候很多功能都還不會用呢,摸了幾把也就熟悉了,開起來那叫一個順溜。方向的識別也是很高開了這么久也沒有別人說的出現(xiàn)虛位的感覺。油門也不需要用力踩,稍稍給點油就可以飛起來。
油耗:高速上面油耗很經(jīng)濟(jì),很多時候都能夠控制在6升左右,就是在市區(qū)里面,尤其是遇到擁堵的情況下,油耗波動就很明顯。而且原廠沒有帶發(fā)動機(jī)自動啟停,紅綠燈走走停停,怠速狀態(tài)會浪費(fèi)一些燃油。
舒適:舒適性很不錯,座椅的包裹性很強(qiáng),人坐上去挺舒服的。而且底盤懸掛也設(shè)置的十分柔,面對一些小石子的時候人坐在車上毫無感覺。高速上面的話可能噪音有點差,但是我跑高速基本放歌,可能是音響效果太好了把,我還真沒注意噪音大不大,不過實在要說舒適性上面的問題的話,我認(rèn)為就是異味了。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得在這個年紀(jì)里面,就應(yīng)該入手一臺讓自己“刻骨銘心”的車子,這臺名爵5就是!本身的價格就不是很貴,而且性能也確實很出色,1.5T的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)真的是很厲害了,車子的油耗也不是很高,同時空間也是完全夠用的,總之對于我現(xiàn)在的用車需求來講,這個車子就已經(jīng)是極大程度上的滿足了。
缺點:還是該等一等,等個核能黃的車,路上看到過兩回,好特么明亮?射N售小哥哥給我說,這賽博灰才是幾個車色中的富貴花?也不否認(rèn),低調(diào)的奢華,太陽一照,還有那么點流光溢彩
外觀:外觀很不錯,看過的人都知道。不論是前臉的設(shè)計,還是車身的線條,都沒的說。車燈設(shè)計:全LED的大燈,設(shè)計的很好看,也不失實用性。車輪設(shè)計:全鋁合金拉絲的輪轂,充滿了運(yùn)動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:用料的材質(zhì)搭配很豐富,看著很時尚。液晶儀表還有中控大屏都沒有缺席,坐進(jìn)車內(nèi),給人的感覺和車外一樣,都是非常具有運(yùn)動氣息的。原廠的車機(jī)系統(tǒng)很好用,自帶的導(dǎo)航操作和我的手機(jī)一樣方便,還能語音控制,開車時也省得分心去看屏幕。
空間:對于絕大多數(shù)家庭來說,這個空間已經(jīng)非常夠用了,因為大家雖然的體格大不相同,有胖有瘦,但是它車內(nèi)的空間很寬敞,包括腿部還有頭部空出的距離也比較大,這個空間肯定是不會有太大問題,坐在車?yán)锩娴母杏X也會更加舒服一些。
配置:裸車價這個配置也是不錯,保養(yǎng)費(fèi)用一次3-400差不多,也是可以接受的,油耗國產(chǎn)里面也是算低的呢
動力:從提車到現(xiàn)在也開過百八十公里高速,車速都開超過140了,我很激動,娃坐在后排表示很擔(dān)心:媽媽,原來你才是風(fēng)一樣的女子......一句點醒夢中發(fā)狂人,飆那么快,我真的是瘋了。主要開到這個速度車子還很穩(wěn),高速路上變道并線這些姿態(tài)堪稱完美,游刃有余都輕了,隨便你“游龍戲鳳”哈哈
操控:
MG5給我的操控感受是運(yùn)動的,首先從設(shè)計來看,無論是外觀還是內(nèi)飾,那種運(yùn)動的氛圍都很明顯,特別適合我們年輕人。其次,它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)校很棒,雖然是電子助力,但是轉(zhuǎn)向手感不會太過輕盈,有一定的分量,在低速和高速轉(zhuǎn)向的力度也會有所不同,開起來十分細(xì)膩。最后就是他的底盤響應(yīng)很快,在彎道中也能給車身提供一個足夠的支撐,側(cè)傾不大,行駛很平穩(wěn)。
油耗:值得肯定的是名爵5身上所搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī),確實是比較省油的,當(dāng)然我平時也沒有刻意開的很慢,但不會去刻意暴力駕駛,總之能省一點是一點,省到就是賺到,這輛車的油耗確實不高,現(xiàn)在百公里的平均油耗是6.8升。
舒適:MG5的底盤是我比較喜愛的,比較緊繃沒有松散的感覺,F(xiàn)在冷天也不知道冷風(fēng)效果如何,據(jù)銷售說它的冷氣空調(diào)效果不是一般的好。暖氣嘛倒是深有體會,確實不錯,開一會兒整車都暖了,它后排也是有出風(fēng)口的。座椅舒適性,前排駕駛位是電動調(diào)節(jié)的,座椅軟硬適中,包裹一般,支撐到位。這車配的是米其林輪胎,噪音小,開它這向天我是沒聽到明顯的胎噪
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG5的性價比讓我非常滿意,倒不僅僅是說它作為國產(chǎn)品牌,價格方面有優(yōu)勢,而是它的三大件調(diào)教表現(xiàn)也很有水準(zhǔn),在這方面,即使是和一些合資車型對比,我認(rèn)為它都能排的上前列。我和朋友的昂克賽拉對比過,動力性能還有配置等等方面,我的MG5都要更好。
缺點:車輛外觀不滿意的就是底盤有點過高了,從車后面看,屁股距離地面太高了,有點不好看。前面看可以。由于整車溜背造型,考慮到車內(nèi)空間問題,整車向上隆起較大。空間后座不適于高個子坐上去,會有點碰頭。駕駛感受由于是渦輪增壓的頓挫感還是會有的,。還有整車配備的不是獨立懸架,尤其是過減速帶,都不敢踩快了,太顛簸了。每次過減速帶都是減速慢慢的過去,不然受不了。這個目前我還沒有想到好的辦法去解決,傷心。
外觀:外觀酷愛前臉設(shè)計 也是因為這個設(shè)計才入手這一款車型的哦 側(cè)面看弧形也是比較好看的溜背造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我就是覺得這個布局 我不太喜歡就感覺布置不是很合理,有一些功能使用起來不是那么方便,但他的配置倒是蠻高的,該有的一些輔助功能都有,但是使用材質(zhì)也是比較良心的觸摸上去,感覺都還有那個細(xì)膩感。
空間:日常用沒問題,車內(nèi)空間很大。輕輕松松坐上三四個人沒問題,車內(nèi)的儲物和后備箱也夠用,大小物件都能裝的下,找起來也很方便。曾經(jīng)幫朋友搬家,收拾好后直接一車?yán)撸臻g上面剛剛好。唯一問題就是后排地板那個小山包挺難受的,滿載情況很影響三個人的乘坐體驗。
配置:我覺得它是一輛高性價比的車,這是我們?nèi)叶颊J(rèn)可的事情,在現(xiàn)在來看的話,它的這個價格包括它的實力也是非常有競爭力的。
動力:1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),目前也只在市里開過,還沒上過高速,起步時不肉,速度在30-80公里時提速很快,油門響應(yīng)積極。爬大坡時中途提速降擋,比平路時費(fèi)了點力。
操控:
操控方面做的也是非常好,車子的反應(yīng)很靈活油門和剎車都是非常靈敏的輕輕一踩就有響應(yīng),轉(zhuǎn)向性能也非常好車子在轉(zhuǎn)向時的支撐性非常好,在整個轉(zhuǎn)彎的過程中車子一直都保持這一個很平穩(wěn)的狀態(tài)非常不錯,方向盤在打轉(zhuǎn)時也沒有任何的虛位操控整體感覺非常輕盈。
油耗:綜合油耗在6.3左右,相當(dāng)?shù)氖∮汀8咚倬C合油耗:高速油耗5.6,很不錯。
舒適:對細(xì)小震動濾過性較好,就是大的坑洼、減速坎啥的還是會覺得有點硬。前排駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的,比較方便。主副駕都有加熱功能,喜歡暖得直接的,可以用起來,還挺舒服。由于沒有腰部支撐調(diào)節(jié),老腰這塊就支撐得不是那么到位空調(diào)制熱還不錯,也沒影響到動力,后排也有出風(fēng)口的
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是名爵5是一輛高性價比的車子,在當(dāng)初選車的這個過程當(dāng)中也是希望能夠入手一個價格比較合理,而且還比較實用的車。它的這個經(jīng)濟(jì)適用性非常強(qiáng),駕駛起來的感覺特別的舒服,好操控,在動力包括操控,還有它的外形方面都是讓我特別認(rèn)可的,所以我非常滿意的也是用這樣一個價位入手了一輛整體實力表現(xiàn)超過它價格的車,這一點是讓我覺得非常滿意的一件事情。
缺點:后排沒有中央扶手,比較不太滿意吧這點。其他的沒什么
外觀:外觀上主要有這么幾個亮點,首先就是它的前臉中網(wǎng),顏色搭配很有對比度,設(shè)計十分兇狠。其次就是他的輪轂,像是刀鋒的樣式,17寸的尺寸大小配合低矮的車身高度,比例十分協(xié)調(diào)。還有他性感的尾部造型,很明顯的能夠看出和普通三廂轎車的不同,視覺效果上要更飽滿。
內(nèi)飾:車內(nèi)用這種拼接色的設(shè)計還是很有潮流感的,還有一些裝飾顯得也特別大氣,中控的屏幕很大,這么大的尺寸看著也清楚很多。
空間:后排的空間偏小,尤其是頭部空間,有幾次朋友坐我車都說坐直了感覺要碰到車頂了。不過儲物格還是很多的,前排后排設(shè)計都很到位,東西多也有合適的地方來放,車內(nèi)可以收納的很整齊。
配置:買了就說明是多發(fā)對比下來性價比最高的才買的了,不單單是因為價格合適,還有因為自己喜歡以及其他一些性能方面的表現(xiàn)都不錯才去買的。一些小問題是可以接受但是也不能過多。小問題別的車肯定也有了。所以也就沒有什么好說的。最主要還是在各個方面上面都能滿足自己的使用需求。
動力:加速感相當(dāng)?shù)轿,雖然和性能車的加速有差距,但至少比那些合資家用車要快。這臺1.5T的發(fā)動機(jī)馬力達(dá)到了173匹,大馬拉小車想不快都不行。濕式7速雙離合變速箱和發(fā)動機(jī)之間的配合很有默契,急加速基本就是秒降檔。
操控:
有很多功能是我比較喜歡的 ,360度的影像也比較安全方便, 倒車比較實用 ,還有就是檔位下面那個A的字樣 ,等紅綠燈的時候特別的實用 .
油耗:剛提車沒幾天,才跑了100多km,也沒上過高速,就在城市游走,表顯7個多點樣
舒適:整體而言舒適性一般,如果只是市區(qū)代步的話,那自然是最好,舒適度可以拉滿,優(yōu)秀的座椅和出色空調(diào)還有車內(nèi)不會讓人感到壓抑的配色。但如果是跑山路或者高速等一些路況不好的道路時,問題就來了,減震不行,隔音較差,如果坐滿五個人的話,空間上面也是一大難處。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.顏值,顏值,顏值,我的滿意沒有標(biāo)準(zhǔn),讓我上頭就對了。2.駕乘的舒適性,爽感。
缺點:這個車的減震有些硬可能是這個車后面采用的是非獨立懸掛的原因,過減速帶的時候就感覺像是沒有緩沖一樣,平時行駛在馬路上的噪音也可以很明顯的聽到,隔音方面做的不是很好,在馬路上開還好要是遇到稍微有點不平整的路面也能感覺到明顯的顛簸,還有就是這個車的后排空間不是很好,后排空間比較小特別是中間凸起的那一塊很影響后排中間乘坐人的舒適性。
外觀:外觀非常好看顏值很高,當(dāng)時買這輛車就是看上了這個車的外觀和動力才選擇了這輛車的,流線型的車身前臉的進(jìn)氣大格柵看起來跟跑車一樣,LED的大燈也是非常犀利行駛在路上非常吸引眼球回頭率非常高。
內(nèi)飾:可能由于成本限制的原因,車內(nèi)的塑料材質(zhì)使用的還是比較多,所以對于整體的檔次感會有一定的影響。當(dāng)然,設(shè)計方面沒有問題,簡約不簡單,通過不同的材質(zhì)和顏色搭配形成一定的對比度,視覺效果很飽滿。
空間:本人身高一米六,體重110,坐在駕駛室那空間不要太合適,不管是頭部空間、還是腿部空間,都可以。別人是怕頂?shù)教旎ò,我是怕踩不到油門......所以,前排座椅支持高低、前后和靠背可調(diào)是很有必要的,MG5都支持,且駕駛位還是支持的電動調(diào)節(jié)。后排空間就更不用說了,對我來說,這車空曠,很通透,很敞亮,很令人舒心。后備箱不是那么規(guī)整,但深度可以的,三個行李箱都放得下,前面座艙的儲物空間也不少
配置:預(yù)算10萬多點的車,感覺性價比還行吧,畢竟這么多年了,MG5也是老人煥新顏,越來越年輕、好看。配置上也有它的優(yōu)勢。保養(yǎng)還便宜,而且名爵的品質(zhì)也不錯,總體還是滿意的。
動力:動力很不錯,一腳油門下去還有推背感。1.5T的動力在市區(qū)毫無問題,就算滿載下跑高速也表現(xiàn)得很不錯,超車什么的也就是一腳油的事,我感覺只要舍得給油,動力就絕對不會讓我失望。
操控:
由于我之前的駕駛經(jīng)驗不是很豐富,所以第1次上手的時候還是我爸陪著我一起開,大概在前幾次的操作過程中,他其實都是一直陪著我的,生怕我開車有個什么閃失。但是我想說的是,我覺得這個操控根本就不用讓人擔(dān)心,它手感非常輕,而且方向盤的轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn),是一輛非常好操控的車,附帶著一些倒車影像啊之類的功能也挺不錯的。
油耗:從我開車到現(xiàn)在跑的各種路段里面來看,還是挺不錯的,有時候也是盡可能的改正一下自己的駕駛習(xí)慣。我覺得它這個油耗不算是很高,至少現(xiàn)在各種場合跑著這個數(shù)值表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的。
舒適:這輛車帶給我們的乘坐感受不是很好,尤其是在車速較低的情況下車身就很容易出現(xiàn)明顯的抖動感,其次就是名爵5的隔音效果也挺一般的,這個就是讓人覺得有點煩躁。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值確實高,三分薄涼,三分獨孤求敗和四分漫不經(jīng)心,干練了青年!喜歡的最好去看實車,實車會讓你更喜歡。
缺點:沒有什么不太滿意的地方, 就是開車的時候底盤稍微有點兒偏硬 ,家里邊兒人坐在里邊兒 感覺舒適度不是很好 ,不過總體還能接受 。
外觀:我個人認(rèn)為,MG5的外觀設(shè)計要比他的大哥MG6還要更帥氣,尤其是那種兇狠的感覺營造的更明顯,性能范十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有外觀那么靚麗,但是在設(shè)計上也可以看出很用心,整體的布局看上去就很順眼,各種手感做的也都挺不錯的,就是塑料感較強(qiáng),有點拉低整個車的氣質(zhì)。
空間:空間 ,感覺這個車不是說很大, 后排空間腿部空間稍微有些小, 不過還夠用 。
配置:首先是價格方面,符合我的預(yù)算優(yōu)惠方面給的幅度也是比較大的,再加上贈送了一些行車記錄儀之類的東西,讓我覺得這個性價比還是蠻高的,主要是車子的外觀也好看,再加上性能方面也不錯,到目前為止車輛還沒有出現(xiàn)過什么問題。
動力:買MG5必須選擇1.5T的動力版本,這才是它的精髓,搭配7速雙離合變速箱,動力性能十分強(qiáng)勁,全油門加速時推背感也很強(qiáng),可以給我?guī)硪粋非常刺激的駕駛體驗。原來還擔(dān)心雙離合變速箱調(diào)教的平順性會不會有問題,但是目前中低速路況下我都經(jīng)歷過,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的頓挫感,駕駛很平順。
操控:
主駕駛座椅只有普通的6向調(diào)節(jié),但是開車的時候能夠讓我找到一個非常合適的駕駛坐姿,可以把座椅調(diào)得很低,整體的駕駛感受很運(yùn)動。他的底盤跟隨性很好,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎不會有和車身脫節(jié)的那種感覺,能給我一個快速的響應(yīng)。
油耗:油耗還好,目前是7個左右,希望磨合后還能下降。
舒適:舒適性值得10萬左右的車,還是那句話,這個價位的車,凡事不要要求太高,也包括舒適性這塊,差不多就行了。座椅軟硬適中,底盤減震也還行,屁股肉不多的也不會頂?shù)秒y受?照{(diào)熱風(fēng)很快,冷風(fēng)還沒有開,后排有出風(fēng)口,全系標(biāo)配PM2.5過濾裝置
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG5超高的性價比是讓我最滿意的地方。我這一款配置功能是最豐富的,有全速段的自適應(yīng)巡航、主動剎車、全景影像等等,日常用車非常方便,高科技感也強(qiáng),在這個價位中很出色。
缺點:在急加速時,發(fā)動機(jī)的噪音偏大,而且聽上去有些粗糙,沒有那種十分渾厚的聲浪,隔音效果不算太出色。
外觀:外觀我很喜歡,所以才選擇,獵鯊造型夠兇猛。燈是不用改了,LED燈源,走夜路不虛對射。現(xiàn)在對它的折騰才剛開始,先拉個花,后續(xù)我也期待
內(nèi)飾:用料扎實,大面積的軟包稱心如意,還不臭。內(nèi)飾整體不錯,真皮方向盤,座椅也比較上檔次,就是中控臺硬塑料,即使造型人性格,看起也少點檔次。異味異響∶車內(nèi)基本沒什么異味,稍微有點皮革味,放了碳包,幾天基本上就沒了。
空間:后備箱開口只有很小一塊,這個后備箱蓋就應(yīng)該做成和后風(fēng)擋一體的掀背式。其實里面的儲物空間不小,但就因為開口小的原因,往里面取放東西實在是不方便,有的時候我更愿意把東西放在后排。
配置:我買車不考慮什么保值率,車是買來開的又不是等著賣二手的,開著爽比什么都重要。而且名爵的保值率在國產(chǎn)車當(dāng)中也是比較高的一個,平時開車除了加加油之外也不需要額外花什么錢,其實要比買那些啥配置都沒有的合資車性價比高多了。
動力:動力上,愛車名爵五四雙排氣孔的跑高速的表現(xiàn)上到2000多一點,就跑到110碼?輕輕松松的加油,平順在高速上早上起步是比較給力的松開,電子手剎就沖出去地推背加速的話。在超車的時候有試過也是很不錯的油門一踩嗡的一下就從車?yán)锫牭。隨之而來的速度一下上去。
操控:
MG5手感很不錯的,剎車油門的力度適中,反映也挺迅速,總體的安全感也很強(qiáng)。而且車上的輔助功能也很多,尤其是這個雙離合,日常開車途中絲毫沒有頓挫感,換擋的時候一氣呵成,我感覺很容易上手。
油耗:這個車的油耗比較能夠貼近我們普通工薪階層的需求吧。油耗又不高,跑起來又有勁。加一次油可以跑好一段時間了。沒買的時候我還有點質(zhì)疑真的有這么低嗎,買了才知道真的有這么低。
舒適:底盤初段調(diào)教的很軟,能夠化解掉路面很多細(xì)小的震動,乘坐很舒適。高速上面有時候有一些大的起伏,車內(nèi)又不會產(chǎn)生拋跳,底盤能夠緊緊的貼住地面,給人的感覺很穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的性價比非常的高,在同等價位的車型中基本上沒有什么車像MG5這樣,在擁有這么高的顏值和強(qiáng)勁動力的同時價格還這么的優(yōu)惠,配置方面也該有的都有了,什么無鑰匙進(jìn)入,什么定速巡航啊等等什么的非常的全面,在油耗方面的表現(xiàn)也很不錯,我自己平時在市區(qū)行駛平均油耗也就在7-8個油左右非常的經(jīng)濟(jì)。
缺點:剛開始是覺得油耗太高,后來才知道要跑跑高速才會降下來。然后就在跑高速的時候發(fā)現(xiàn)這個車的胎噪也太大聲了吧。車內(nèi)可以聽的很清楚,即使我放著歌也能聽到。
外觀:像由心生,感覺不只是人,對車也適用。MG5這放蕩不羈的外觀下也隱藏著一顆躁動的心。超大的進(jìn)氣格柵配上兩旁犀利的LED大眼睛,無不散發(fā)著一種年輕運(yùn)動的氣息,流暢的線條將這種味道進(jìn)一步升華,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到它就感覺存在感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),邊角都處理的很到位。☆ 車載導(dǎo)航:自帶大屏的導(dǎo)航系統(tǒng),定位精準(zhǔn),出門十分的方便。屏幕音響:音響音質(zhì)也不錯,支持多種格式的音樂。
空間:可能是MG5作為城市轎跑的原因吧,空間上面不是很好,雖然我這個186的胖子坐在前面開車挺好,但是坐在后排的話就有點不舒服了,頭稍微抬一抬就可以頂?shù)教旎ò,而且中間的那個小凸起也挺難受的,只能說在保證舒適度的前提下,這車最好只坐4個人。
配置:不到十萬的車,能買到這么的配置,以前都沒有過,該有的都有了,別的車沒有的他也有,有什么理由不入手一臺呢!
動力:動力還是挺不錯的 ,跑高速超車完全沒問題 油門能給的足,夏天開空調(diào)也不影響它的動力發(fā)揮 。
操控:
就是感覺這臺雙離合變速箱的平順性不太好,但這也是絕大多數(shù)的雙離合變速箱所面臨的一個共性問題,我也開過朋友的1.4T大眾凌渡,那是一臺干式雙離合變速箱,感覺在低速時的頓挫感比我這臺車子還要更加厲害,總之這個問題在我買車之前也早有心理準(zhǔn)備。
油耗:油耗目前儀表顯示6.3的油耗還不知道是不是準(zhǔn)確的。我才跑了六百多公里,目前在市區(qū)內(nèi)跑的比較多。這個油耗我感覺挺低的符合預(yù)期,那現(xiàn)在大熱天進(jìn)入進(jìn)入車內(nèi)就開空調(diào),所以對于這樣的油耗我很是滿意。
舒適:座椅的包裹性比較強(qiáng)軟硬程度也剛好,就是跑高速的時候胎噪真的很大讓人很不舒服。聽歌都不能好好聽了。不過空調(diào)的溫度比較穩(wěn)定,冷的比較快現(xiàn)在夏天這么熱,提前開開上次就很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一點就是它的外觀了,整個車身的線條感非常流暢,家族史的大臉看上去就非常有范,兩旁炯炯有神的LED大眼睛也是特色,再加上溜背造型的車尾,充滿了運(yùn)動的氣息。第二就是它的性價比了,很難想象這個價位就有著不凡的表現(xiàn),而且在動力和油耗上面表現(xiàn)都不錯,提車到現(xiàn)在沒讓我失望過。
缺點:最不滿意的是他的內(nèi)飾和空間了,內(nèi)飾上面給我的塑料感較強(qiáng),尤其是中控臺上面,沒有想象中的那種豪華感;空間上面因為這個溜背造型,壓縮了后排的乘坐空間,導(dǎo)致我這個186的胖子在后排坐著有點壓抑,再加上中間的“小山包”,滿載下挺影響乘坐體驗。
外觀:不過MG5的外觀做的確實不錯,整體的設(shè)計風(fēng)格就很有運(yùn)動范,家族的大嘴巴看著怪唬人的,再加上流暢的線條感和整車的質(zhì)感,我覺得同級別最帥實至名歸!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就是中控臺塑料感,座椅是軟,車門板內(nèi)襯也有軟的,感覺還行?照{(diào)出風(fēng)口還搞了點幾何的藝術(shù)感出來。方向盤真皮,手感不錯斑馬系統(tǒng)的中控大屏,車聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大。車子自帶行車記錄儀,就不用另外裝了。
空間:MG5的車身尺寸中規(guī)中矩,后排的乘坐空間還不錯。我身高173,在后面很寬敞,雖然看上去車身的流線會對后排的頭部空間產(chǎn)生影響,但是以我的身高而言并沒有問題,頭部也很寬松。
配置:MG5這車性價比很高,要不然我也不會直接一步到位選擇次頂配,從我自己現(xiàn)在的用車感受來講,我認(rèn)為MG5的表現(xiàn)要比很多貴他好幾萬的合資品牌更優(yōu)秀,無論是機(jī)械素質(zhì)還是整體的功能配置以及設(shè)計方面都可圈可點。
動力:名爵的這套1.5T動力系統(tǒng)在這個價位中還是很有名氣的,可以和思域上面的那套1.5T媲美。我看官方的MG5百公里加速時間8秒多,在緊湊型轎車中很有優(yōu)勢,實際的加速體驗也很強(qiáng),動力說來就來,很迅猛。
操控:
方向盤比較輕,指向挺,視野很開闊,后視鏡那里盲區(qū)也不大。底盤穩(wěn),剎車靈敏,提速快,爬坡能力也還好的,就是本人駕駛技術(shù)有限,開不出什么猛如虎的場面。
油耗:現(xiàn)在開出來的油耗只有6.8升,以前沒開過自動擋的車以為得挺費(fèi)油的,但開下來之后的確顛覆了我的認(rèn)知。而且車是越開越省油的,現(xiàn)在還在磨合期當(dāng)中,等到磨合期過了之后我估計油耗能降低到6升出頭。
舒適:MG5用的是非獨立的后懸架,不過它的底盤舒適性一樣很好,遇到些溝溝坎坎,表現(xiàn)很柔韌,沒有太生硬的沖擊。只是隔音表現(xiàn)沒達(dá)到我的預(yù)期,在高速上面感覺不舒服。
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