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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我人生的第一臺車，在用車過程中最滿意的是愛車的外觀。主要是外觀設計亮點有溜背式的轎跑設計，前臉的熏黑數(shù)字燃動進氣中網(wǎng)。側面線條突出明顯運動感，看起來年輕有朝氣。還有一點是在駕駛的感受上愛車給我感覺就是底盤穩(wěn)重扎實，在高速跑一百多時速也不飄，拐彎的時候踩著剎車穩(wěn)。在彎曲的路段開著靈活，轉向靈敏度高，開著自信滿滿。
缺點：經(jīng)過多次開這臺車，能提出的問題也不是很多，名爵的內(nèi)飾設計的也很簡單，空調(diào)口設計的雖然有特點，但是空調(diào)口的位置，設計的不太理想，吹到的不是臉而是肚子，然后就是它因為是轎跑的外觀，所以后備箱設計的也不是很理想，空間大，開口小，放不進去太大的東西
外觀：外觀大氣、運動、時尚。整車相對扁平而圓潤；線條美觀，視角沖擊力較好。運動化的設計風格，造型新潮，特別是前臉造型特別搶眼，俯沖式的車頭配合犀利的黑色大尺寸中網(wǎng)進氣格柵，更具有侵略性。值得一提的是，車頭大燈造型犀利，點亮后銳利感十足，看起來更為精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行，車里有異味，這一車一個月了還有很嚴重的味道，除碳包什么的該買的都買了，雖然現(xiàn)在味道好了一些，但是還是有的！
空間：空間:空間方面稍稍欠缺，這車本身尺寸就小啊，我當時也考慮到了這一點，不過又想著我這車僅僅供自己上下班別無它用就索性忽略了。事實證明我的決定還是有點失誤了，這車坐人的幾率還是挺多，后排空間拮據(jù)，有時難得還挺尷尬，想坐3個人坐不下[擦汗]
配置：選擇這臺車肯定是因為喜歡這臺車，覺得這臺車在我的預算內(nèi)，然后也比較能夠滿足我的日常使用需求和駕駛需求，所以才會選擇這臺車�？匆娺@臺車的第一眼就已經(jīng)被它的顏值給深深地吸引到了，是比較耐看又比較合我眼緣的一臺車，選擇8.29W的這款配置也要相對齊全一些，價格也更適合我。因為家里爸媽的年紀也不小了，還是更以舒適和安全為主，這臺車的安全性還是達到了一定的高度，舒適性也可以滿足我們一家三口的需求。
動力：動力開起來是很夠用的，我選的這款是1.5L的，雖說排量不大，但是駕駛起來真的是滿滿的運動感，開起來感覺特別有勁。在市區(qū)開的感覺是相當?shù)暮�，起步又快又穩(wěn)，不給你反應車就已經(jīng)帶起來了。在高速上高速行駛的感覺是最棒的，超車也很方便，開起來那是一個帶勁。
操控：
操控起來，我覺得手感還是比較好的，比較輕松的那種，所以整個車子我覺得應該也算是比較好的表現(xiàn)了，因為確實手感上沒有那么的難受，就可以說是非常輕松的一個狀態(tài)了，所以我對于他這一點也是比較滿意的，希望他就是能更適合多數(shù)人的操控手感。
油耗：油耗大概在7個多點吧，我現(xiàn)在跑了6百多公里，加了很滿的一箱油，剛跑完不久，現(xiàn)在油箱掉了一格，基本也就是7個多點的油。
舒適：開車時感覺很舒適，無異味，后座空調(diào)出風口非常貼心
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5796公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它帥帥的外觀，不到十萬的價格，二十三十萬小跑車的外觀，開出去倍兒有面子。這車的內(nèi)飾我也好喜歡，風格和它的外觀一樣運動年輕，整體的布局合理，操作便利，物超所值。
缺點：我對這車的底盤懸掛系統(tǒng)不是特別滿意，避震做的太差了，稍微有點坑洼，顛簸感就很直接的傳導過來。我提車不過也就一個多月，我這車的就已經(jīng)有些異響了，剎車呲呲的響，底盤感覺也有零件松散了一樣。有空我要去檢查一下。
外觀：外觀是我感覺還是比較滿意的，設計有點小A的感覺了，前后大燈還有線條都蠻像的，我個人特別喜歡前臉的設計，中網(wǎng)感覺辨識度還是挺高的，而且下壓的前機蓋顯得運動感更明顯了，視覺沖擊力更大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上來說還可以，材質(zhì)上軟性材質(zhì)還挺多的，大多數(shù)地方摸著都比較軟，還是有點檔次的！剛拿車的時候新車味挺大的，開兩天差不多散了！
空間：MG5的整體空間的表現(xiàn)還可以，特別是前排空間，很寬敞，我們一家三口，我和我爸是我們家開車的主力，我爸的身高一米八三，開車的時候也不會頂頭，腿部踩起剎車油門也是比較舒服的。不太好的就是后排的空間，腿部空間總體上還挺好的，就是頭部空間對于我爸來說就有點不夠用，在后排坐著直起腰基本上就要貼到車頂了，老兩口又比較喜歡一起坐，沒有辦法也只能把兩個人分開來坐。
配置：外在條件比較出色，內(nèi)在的配置同樣也不遜色，我覺得我這款車在同級別當中的性價比表現(xiàn)還是非常不錯的，最起碼它目前的表現(xiàn)讓我感到非常的滿意。
動力：平時接送孩子的時候自己開車也會比較穩(wěn)妥一些，不敢開的太快畢竟要為了孩子的安全考慮，所以大多數(shù)情況下，用車的時候都覺得它動力輸出比較穩(wěn)健有力一些不會有什么特別綿軟的地方，選擇這款自然吸氣的發(fā)動機在日常家用代步的話還是非常適合的。
操控：
從客觀方面來講是這款車它的還是比較小巧的，所以帶來的操控還是很靈巧的了，加上這臺車本身就能夠擁有很好的操控駕駛體驗，很輕松就上手這臺車子了，經(jīng)過這么一段時間的用車我已經(jīng)可以很熟練的去操控這款車了。
油耗：油耗確實比較低，平均油耗基本上也就在7個左右，如果說在市區(qū)堵車的情況下，油耗肯定會略高一些，但一般來說最多也就是8個多一點點，但這種情況是比較少的，大概只就在7個左右徘徊一般7~7.5的這個區(qū)間比較多一些。
舒適：舒適性吧，整體沒有太大的感覺哪兒不對，就是我覺得懸架還可以再舒服一點，現(xiàn)在的稍微有一些硬，另外新車內(nèi)有一點點氣味，放了很多碳包，希望快點下去吧。不過二排的舒適性確實值得提一下，很軟很舒服，這一點跑起來長途還挺讓人放心的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始接觸到名爵5的時候就已經(jīng)喜歡上它的外觀了，可以說是完全給它的顏值所迷上的，最滿意的肯定就是外觀了，開上路還挺有辨識度的，在我第一眼見到名爵5就非常感興趣了，車頭的設計非常運動，夸張的程度足以讓我印象深刻，車身比較小巧的，符合我對代步車的需求，車尾的部分還有點小溜背的效果，造型上幾乎涵蓋了我喜歡的細節(jié)，其次對名爵5的性價比也挺滿意的，優(yōu)惠力度夠大，落地還不到10萬，同價位里配置功能的豐富程度能媲美名爵5的車型還真的不多，國產(chǎn)車也有幾款差不多配置的，但要說到顏值還是名爵5高一點，綜合各方面就只有名爵5能讓我心滿意足。
缺點：車也開了有兩個月了，目前為止沒發(fā)現(xiàn)什么特別大的毛病。不滿意的地方，唯一一點就是這臺車的后排的空間，尤其是頭部空間，相比較前排會有點小，有點影響后排的使用感受，滿載的時候高個子的人在后排坐著會感覺到有些難受。
外觀：大部分車的外觀都很平庸，沒有什么突出點，就是看一眼過幾天再也不會想起來是什么樣子，但是這個車在我看完之后還是會出現(xiàn)在我腦子里，這個外觀做的很成功了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是比較滿意的，雖然是比較簡單的設計，但其實加上一些線條的點綴，車內(nèi)的氣氛是做的不錯的，我很喜歡車內(nèi)的氛圍，整體來說就是讓人覺得低調(diào)大氣。
空間：空間方面我個人感覺還是可以的，談不上多寬敞，但絕對可是滿足日常家用，我滿載的時候，后排的還是有一定的空余空間，基本不會感覺擁擠，而且后備箱空間也設計的比較深，容積也算可以的，但就是開口我感覺小了一些。
配置：我看著好看，價位也符合我的標準，這是不是性價比就可以！我想既然買了都應該覺得性價比可以，所以才會買的吧！外觀看著好看，價位合適，配置齊全，別人說什么沒用，我的車我做主。
動力：動力充沛，起步穩(wěn)當，換擋平順，開起來很輕松。
操控：
與這臺發(fā)動機匹配的是一個CVT的變速箱，換擋邏輯也就更加清晰了，而且名爵5的這個底盤也非常的規(guī)整，感覺還是偏向于運動多一點，原車是一個16寸的輪胎，不算太大，但也就剛剛好了。
油耗：買車一個多月差不多開了六百多公里，基本上都是城市的綜合道路行駛，我們這邊路況還可以，不是高峰期的話基本都不堵車，百公里綜合油耗差不多是六個油，不算高吧，挺可以接受的了！
舒適：舒適:舒適度也就那樣，隔音不怎么好，發(fā)動機噪音，胎噪都明顯。音響的質(zhì)量也不過硬，時常有雜音。不過好的地方就是空調(diào)制冷快，異味少，這點倒是讓我欣慰。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5948公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來講這個價格我是非常滿意的，感覺名爵5賣這個價位，性價比就已經(jīng)是很高了，同時真的想表揚一下這臺1.5L的小排量發(fā)動機，動力是真心沒有讓我失望，能把一臺小排量發(fā)動機壓榨到這個動力表現(xiàn)也真的是挺佩服名爵的，同時也有著相對經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，也有著非常漂亮的外觀，不到10萬塊錢的落地價格能買到這樣一臺車子，那真的是很高興了。
缺點：后排頭頂空間會稍微有點壓抑，對個子高的人不太友好，就因為溜背的關系，而且最不滿意的就是地板中間凸臺有點高了，很影響后排的舒適性和利用率，平時坐兩個人還好，坐三個人就非常難受了，橫向空間本來就不大，又擠又頂腳就更不舒服了，還有隔音比較差，噪音來源主要是胎噪，低速還能接受，時速一上80我就覺得吵。
外觀：這個外觀設計還是非常漂亮的，雖然說車身長度不大，只有4米6多一點，但看起來還是比較大氣的，就是一個名爵家族式的設計風格，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是比較滿意的，座椅軟硬適度，好打理。
空間：同等價位的話它的車身空間還是不錯的，前后排空間也剛剛好，也不會太擁擠然后還是車后備箱空間，后備箱容積還不錯，可以放下很多東西，就是開口有點小，放一些大的東西的話就不是很好放
配置：性價比相對來說還是很高的，看對它的外觀，讓我開始研究這款車，然后就是看對它的價格，買上這樣外觀和這樣性能操控的車已經(jīng)做的很好了，也確實做到了年輕人的第一輛性能車
動力：1.5L的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)雖然說談不上特別強勁，但也足夠充沛，滿足平時家用的要求，也是完全可以的，主要還是看自己對動力的要求。
操控：
方向感手感很不錯，方向盤設計的也很運動，手我上去手感很好，也很舒服，中控大屏設計的也不錯，下邊的按鈕也設計的很好，方便在開車時，快捷的操作，用戶體驗良好
油耗：這個動力表現(xiàn)平時家用的話也是可以的，主要還是看自己對動力的要求。油耗確實很低，平均油耗基本上也就在7個左右，這已經(jīng)真的是很省油了。
舒適：座椅的舒適性還不錯，皮質(zhì)的包裹也挺貼腰的，空調(diào)降溫也挺快的，后排的空調(diào)出風口設計蠻實用的，照顧到后排的乘坐感受，但后排的舒適性比前排要差一些，顛簸感相比要明顯一些，而且噪音控制也比較一般，跑高速的時候舒適性只能說一般了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5968公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計是最滿意的了，看著比較年輕運動，前臉的設計辨識度最高，大燈和中網(wǎng)設計的都比較夸張，而且整體下壓的機蓋，看著運動范十足。
缺點：最不滿意的是后排的空間設計略小，如果后排坐三個大人會覺得擠，坐兩個最合適�；蛘呤莾蓚�大人加一個小孩，特別是跑長途的時候，坐在中間那個人會不舒服，放腳的地方設計凸起，礙腳。
外觀：名爵5的外觀是它身上最值得討論的一個點，也是名爵5最能拿得出手的一個優(yōu)勢，我一開始也是被它的高顏值所吸引到的，十萬左右的車型里就名爵5的造型最有運動感，喜歡轎跑型的我?guī)缀鯇γ?沒有抵抗力，不但辨識度高，更重要的是有回頭率。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設計還是比較運動的，皮質(zhì)包裹的地方也挺多的，新車異味說實話幾乎沒有感覺到，現(xiàn)在車里都放了香氛，唯一感覺一般的就是中控臺了，硬塑料實在是不太行，所以基本不去摸了。
空間：乘客身材都還挺標準的，身邊沒有太胖的朋友，后排就一般是我朋友坐，周末出去玩拉著一起，對于空間評價都挺好的，偶爾吐槽也是說我腳墊不好看。后備廂容積:后備箱容積還可以，放兩個行李箱應該剛好好，省一點空間可以放點雜物啥的！就是開口小了點畢竟不是那種掀背式的！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力比較中庸，不上不足比下有余，基本上兩人的東西咋都夠放了，大個的可以放后備箱！
配置：名爵5的性價比有目共睹的，價格優(yōu)惠力度大，配置的豐富程度在同價位里也是數(shù)一數(shù)二的，而且在顏值上就名爵5能讓我喜歡上，十萬級別的車型就只有名爵5能滿足我對外觀、內(nèi)飾、和配置上的要求，這性價比顯而易見。
動力：車的動力方面還不錯，開起來也很舒服，車身不是很重，起步也輕松，提速也不錯，加速強勁
操控：
我開這一個月的時間發(fā)現(xiàn)，油門和剎車都很靈敏，很好開的一個車，方向助力也很輕。
油耗：跑了快半年了，油耗基本維持在7.3個油，跑高速最低可以干到5.4個油，個人感覺油耗方面還是比較省的，加一箱油跑個650還是比較輕松的，市區(qū)里面油耗一般要高出一個油，但這個油耗也沒什么數(shù)，具體還是要看每個人日常駕駛的路況了，天天上下班堵車那油耗就沒數(shù)了。
舒適：舒適性還不錯，這個價位能給出這么高的配置，我心里還是挺滿意的，有天窗，而且仿皮座椅的舒適度也確實可以，方向盤的握感也非常舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:最滿意還用說，必須是它酷炫無比的外觀啊，作為一個顏值黨，我對外觀非常的看中。這臺名爵5完全是符合我的審美，加上這車子的價格也足夠的平易近人�？梢哉f買這車算是花了小錢辦了大事了。
缺點：后排空間略小，主要就是頭部空間，乘坐的舒適性不太好，車子噪音偏大，再加上比較小的空間以及比較硬的底盤，座椅的這個舒適度一般般，不過這些也都是小問題。
外觀：外觀設計年輕運動，估計大部分車友都是和我一樣看中這款車的外觀才選擇這款車的，前臉的設計辨識度很高，中網(wǎng)和大燈看著比較犀利，運動感一下子就凸顯出來了，整體感覺比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還行，整體偏向主駕駛位的設計不錯，中控區(qū)域略微簡單了點，如果再豐滿點，可能就更好了。
空間：其實我感覺名爵5的這個后排空間也并不是很大，軸距還可以，2米68的軸距能保證腿部空間完全沒有問題，但主要就是受到它后面造型的影響，所以感覺后面的乘坐感受還是比較壓抑的，要是個子比較高，坐在后排確實不太舒服。
配置：名爵的性價比很高，這輛車的配置不錯，同檔次的車子名爵很有優(yōu)勢，再加上名爵其他的優(yōu)點，這輛車簡直就是性價比之王。
動力：1.5L的動力中規(guī)中矩，日常駕駛是夠用的，我對速度沒什么要求，平時都不愛開快車，提速超車都沒什么壓力，高速去到120時速也很輕松，只不過需要點時間而已，CVT變速箱的平順性真的很不錯，不管是低速高速一點頓挫感都沒有，堵車走走停停的時候都不會難受。
操控：
這部車尺寸小，方向盤也小，我一只手就能輕松掌控。提車當天我就試過了它的操控性能了，那天我直接把它就上了高速回家，開的過程中暢快的很，就是發(fā)現(xiàn)一個問題，速度上了100后方向盤抖動的厲害，必須兩手抓緊。還有就是下高速轉彎的時候側傾的厲害，不敢開快，這車底盤的穩(wěn)定性還是差了些。
油耗：現(xiàn)在跑了不到一千公里，油耗顯示七個油，等我技術再好一點應該油耗還會降低吧，現(xiàn)在這個油耗我也可以接受，只要別超過八個油就好。
舒適：空調(diào)是有后排出風口，制冷效果跟前面的出風口一樣滿意。底盤懸架設計穩(wěn)重，拐彎自信，在不平路面行駛的時候愛車感覺顛簸感較小，高速上行駛的舒適表現(xiàn)滿意，因為車身輕開著輕松，多功能的方向盤打方向不吃力，座椅的皮質(zhì)包裹做工精致，里面是海綿，坐上去感覺坐在沙發(fā)上，就算長時間駕駛也不會太累。還有車配備的巡航功能在高速的時候能用到，油門踏板踩著定速再松開，這樣右腳就不用一直踩著開那么辛苦。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，第一眼看到的，當然數(shù)外觀了，真的第一眼太重要了，就像相親樣，你看不上外貌，怎么會有繼續(xù)接觸的想法，顏值高了，開車出門也是很有面的，符合現(xiàn)在年輕人愛面子的心理，當然我也不除外。外觀設計隱藏了車身的菱角與鋒芒，就像經(jīng)常說的做人不要太有菱角，容易傷著別人，做車也是一樣的，喜歡車的線條，感覺是很柔軟，坐過不少同事，朋友的車，從來不注意看內(nèi)飾這些東西，感覺有坐的地方就行，但是自己買車時還是比較看中的，這款車的內(nèi)飾看上去很大氣。
缺點：個人感覺后排空間要是可以再大一些就更好了，不過和同級別的科魯澤相比較起來，已經(jīng)很夠用了，家用也是沒問題
外觀：車子的外觀看著還是蠻高級的，有些個性，看著比較有運動感。完完全全展現(xiàn)了品牌的特色，還有顏色方面選擇特別的廣泛，顏色有低調(diào)的，也有高調(diào)的，對于不同人群都有很好的滿足。輪轂的造型也是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟小5的氣質(zhì)很搭，青春的氣質(zhì)不需要濃妝艷抹，同樣小 5的內(nèi)飾也是同樣的運動大氣又簡單高級！
空間：空間是這臺車為數(shù)不多的弱點之一吧，車子尺寸很小，比我老爸的那臺老長安逸動還要小一號。我一個開還是沒啥問題的，因為我自己的個子不高，主駕駛我坐進去寬敞又舒服，苦就苦在后排的空間了，太擠了，我坐著都很不舒適，沒什么可以活動的空間。
配置：國產(chǎn)品牌主流的緊湊型轎車差不多都是10-13萬的價位，以MG5的配置來看，這個價格合理，我自己用下來，感覺它各方面表現(xiàn)也不錯，總體來說，性價比還是挺高的。
動力：平時就在市區(qū)上下班開，對動力沒有那么大的要求。個人覺得他的動力儲備還是挺充沛的，不管是爬坡還是啥的，都沒有太吃力的情況。動力輸出也挺平順的。還是夠用的。
操控：
操控起來的手感還是挺不錯的，要說好不好開確實還是挺好開的，因為方向盤的手感也是剛剛好，基本上也能非�？斓木瓦m應了。
油耗：油耗的表現(xiàn)令人滿意，不小的一臺車，而且經(jīng)常是在市區(qū)跑的情況下，就目前的綜合平均油耗百公里在7.1升。我覺得這臺車的尺寸在緊湊型當中屬于比較大的了，有這個油耗表現(xiàn)確實讓人非常欣喜。
舒適：舒適性不錯，整體表現(xiàn)我挺滿意，走一些崎嶇路面的時候不會很顛，主要得益于它的懸掛設計，比較軟，而且底盤高，車子的座椅軟硬剛剛好，開長途的時候也不會覺得背部僵硬酸痛，內(nèi)飾沒有太刺鼻的異味，給人很安心的感覺！
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購買時間2020年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7465公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：最滿意它的價格便宜又好開，對新手司機是真的再合適不過的一個車型了。這車的外觀造型也是相當給力的，整體的流線感和時尚感都是非常在線的�？鋸埖拇笞旌偷团康纳矶危淄椎男阅苻I車既視感。
缺點：買回來開了兩個月了，目前并沒有發(fā)現(xiàn)有什么讓人不滿意的點，唯一的不滿意也就車內(nèi)的味道是存在的有些讓人不舒服，特別是對于暈車的人，不過開車的人基本都不會暈車的是吧？反而小5的優(yōu)點已經(jīng)快讓我忘了它也是有讓我不滿意的地方的！
外觀：外觀很大氣，第一眼看上的就是外觀，線條柔和，比較耐看，喜歡白色的，干凈。
內(nèi)飾：比較偏向于年輕化，感覺車子給人的感覺就是一個完美的駕駛體驗感覺。一眼瞧上去就感覺非常不錯，無論是顏色搭配還是內(nèi)飾的顏色搭配，都讓人眼前一亮，就是皮質(zhì)方面有點粗糙。
空間：名爵5就是我自己一個人開，這個空間很大了。
配置：我覺得買到這款車就有點物超所值了，配置太棒了。
動力：油門和剎車踏板都很輕，輕輕的踩下就能滿足需求。
操控：
我這車的輔助操作功能也十分的豐富，除了常規(guī)的無鑰匙的進入，定速巡航等功能以外，還配備了后駐車雷達和360度的全景影像，可以便于我在日常行駛的過程中隨時掌握車身四周的環(huán)境動態(tài)，避免發(fā)生一些小的碰擦行為。
油耗：平時都是在市區(qū)上下班開的，路況可能會有點差，現(xiàn)在基本維持在7個油左右。我倆覺得還是在接受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅的包裹性很好，他的座椅很有型但不是很硬的那種，坐墊的軟硬度剛好，做好感覺很是舒服的。還有方向盤大小怎么設計的和我的掌控的范圍剛好呢，簡直是量身定做的！
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是它的顏值，蘿卜白菜各有所愛吧。我覺得他的顏值還是很吸人眼球的。車身線條很流暢還很具有美感。車頭車尾線條相呼應，看上去很舒服，還很有潮跑的感覺。上長下短的車頭造型再配合上它的獵鯊式前臉帶來的視覺沖擊力很強。運動式的風格設計，搭配上全LED的光源，實用性拉滿。其次就是他的燃油經(jīng)濟性。買這臺車沒打算跑長途 ，就是上下班代步用的，所以覺得不用買太大排量的。開了差不多有大半年了，現(xiàn)在基本維持在7個油左右，還是挺經(jīng)濟實惠的。
缺點：乘坐體驗還不錯，就是底盤有點單薄，高速上行駛時風噪也有點明顯，確實會影響到舒適度。其他方面就都還好，還有就是一個小的問題，它只有主駕駛玻璃支持一鍵升降，用起來還是挺不方便的。
外觀：我買的這車子的顏色學名是叫賽博灰，賽博朋克的意思。車去其名，確實有股子濃濃的科技未來感。整體的造型低趴，車頭設計大膽且夸張，說它是臺小轎跑也不為過。外觀方面我必須是給它滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想多做介紹了，屬于很普通的類型，沒有亮點，但是功能齊全應該也算一個優(yōu)點吧，喜歡它的倒車影像，讓我這種比較笨的司機都可以輕松的倒車、停車了，還有中控屏幕有豐富的多媒體功能。
空間：平時車我自己開的多，因為我也比較瘦弱，主駕駛空間感覺還可以。
配置：八萬級別的小轎跑車，全系基本配置都帶無鑰匙進入一鍵啟動功能，并且各種配置也挺多的，可挑選的余地也多。油耗也不高，買了還是感覺挺值的。
動力：動力方面我不會像一些男孩子那樣追求那么高，我是想著能開就行，能載著我上下班就好了。有一說一，這車子開起來的感覺還是很棒的，加速不拖沓起步也快。
操控：
操控不錯，轉彎加速什么的都挺穩(wěn)定的，沒有打飄，剎車也特別的穩(wěn)，市區(qū)行駛能一點剎車就能剎得住，跑高速也非常的穩(wěn)底盤也很高走土路也不用擔心劃到底盤
油耗：暫時還沒上過高速，平時一般都是上下班開，偶爾出去玩，沒怎么走過擁堵路段，目前油耗在6.7左右，還是可以的。
舒適：整體的舒適性很好，后座也有出風口，就是新車有點味道。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是外觀和大小，這臺車是我人生的第一輛車，當初選擇時對比許多其他家的品牌，最后衡量還是車臺車外觀和操控等等是最好的！
缺點：不滿意：這車的空間是硬傷，車子的內(nèi)部空間太小氣了，實用性不高，多坐幾個大人都難。還有讓我不爽的就是這車的底盤松散，輪胎的抓地力感覺不咋地，會打滑而且發(fā)生過嚴重側傾的情況。
外觀：講真心話，這臺車的外觀很棒，我第一眼看到就決定要買它了！之前僅僅是聽朋友們介紹，就感覺這臺車配置很值得，去4S店里看了一圈，就加深了我要購買這臺車的決心，前臉很酷，線條優(yōu)雅自然，沒有突�；蛘呤歉】涞母杏X。非常棒，而且性能好，價格實惠，另外店員服務態(tài)度也很貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設計風格對我來講，覺得顯得有些中規(guī)中矩，這方面左看右看還是合我心意，方向盤手感也比較好，如果這個換擋把桿能夠是電子的就更好了。
空間：小五這車有一點好，就是后排的空間還比較的寬敞，我坐著的時候腿部還能有一拳多的距離，如此充沛的腿部空間，所以家里人坐著會更加的寬裕，可以十分舒展的坐著，后備廂尺寸也很大，可以輕松的放下三兩個行李箱，出去玩的時候就很方便了。
配置：性價比非常很高的車了，不管是從動力還是價格外觀，都非常的超越這個配置的價錢，配置非常豐富，完全超越了這個價位所匹配的價格，而且都是一些非常實用的功能，而且車子的保養(yǎng)也不是很貴，很不錯。
動力：整個車開起來給我的動力感受就很充沛，自然吸氣的發(fā)動機真的不錯，它起步的加速度來的更快，對于城市中這種動不動起步停車的擁堵道路，它的表現(xiàn)來的更好，還有高速上的定速巡航功能，誰用誰知道。
操控：
方向盤的操控很好，就是材質(zhì)不行，用塑料的。
油耗：在不一樣的道路上，油耗表現(xiàn)也有很大不同，總體來說還是可以接受的，正常城市道路下行駛，百公里需要7.6升左右，我平時開車出門的機會比較多，開著它不心疼油錢。反正要比我之前的那臺SUV更省錢，仔細算一下，一年下來能省不少呢！
舒適：車子的乘坐舒適性是挺好的，因為車子開起來比較平穩(wěn)，特別是在高速上跑的時候，不像其他車子會有一種飄的感覺，加上車子的隔音做得不錯，坐在車子里面聽著音樂，平穩(wěn)地在高速上奔馳著確實非常舒心。
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