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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從上市就開始關注名爵5,不得不承認，我是一個顏值控確實被它的外形給吸引了。低趴的車頭超大的進氣格柵，給人視覺沖擊感很強。大溜背的造型看上去第一眼就比較洋氣。整車空間我覺得還是非常不錯的。平時就一個人上下班用。后備箱也很寬大偶爾出去旅游，也可以多裝兩個行李箱，車內的設計風格是我比較喜歡的類型。偏主駕駛的設計顯示屏不會有反光現(xiàn)象。同時還配備了360全景影像和語音控制系統(tǒng)，這也是我選擇這臺車主要動力，名爵5的座椅也比較軟，坐上去非常舒適，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣。唯一遺憾的是中控全是硬塑料?不過還好車里面沒有什么就是比較難聞的味道。動力方面我選擇了1.5L的發(fā)動機，平時就是上下班代步很少跑高速，1.5L的相對來講比較省油，我基本上油耗都在6.2左右。保養(yǎng)成本也比較低。整車操控性能相比其他車型都要好。在這個價位中還配備了彎道控制系統(tǒng)。這也是其他車都沒有的方向盤也比較輕巧，轉向助力也很精準整車的底盤設計非常平整化，過減速帶的時候也沒有明顯的顛簸現(xiàn)象，總之選擇這款車的確沒讓我失望，
缺點：不太滿意的就是沒有座椅電動調節(jié)和座椅加熱，開起來不方便，尤其是冬天的時候，皮質的座椅冰屁股，還得買個墊子墊上。內飾的塑料感也很強，開回家，家里人欣賞一番，操作臺都是塑料，不是很滿意。
外觀：外觀設計簡直就是拉滿，有點瑪莎拉蒂的味道，就是車身側面的輪轂樣式拉低的整體的顏值
內飾：我這個車子的內飾相對來說有點簡單，功能還算多，帶車載語音控制，帶OTA升級，大屏也不怎么卡。就是整體的細節(jié)經(jīng)不起特仔細的推敲，硬質的塑料隨處可見。
空間：空間來說還是夠用的，去年春節(jié)前購買的，過年的時候算是立立大功，串門的時候，禮品放后備箱剛剛好，之前父母每年出門打車都是一個頭痛的問題，現(xiàn)在有了小五啥也不怕了乘坐空間:前排還是比較寬敞的，后排空間就略微差一點，腿部空間一般般，我自己在后面做過差不多有，一拳多的腿部空間外觀和內飾方面，我覺得還弄得挺不錯的，尤其是外觀比較小，清新一點，前臉設計的比較洋氣，大燈也挺好看的
配置：這臺車我自己覺得是買的挺值的，就這臺車而言嘛，配置也足夠的豐富，顏值也在線，而且動力呢，雖然說是1.5的志氣，排量，但是就我自己而言，通常都是上下班兼顧家用的比較多，我是根本不介意這東西的。我個人就覺得名爵五是比較適合我們這些剛剛出來社會沒多久買的第一臺車，畢竟啊這個外觀上真的是挺吸引人了�，F(xiàn)在的社會都是以顏值為主嘛。
動力：我這車1.5L的動力和之前車1.2T的車感覺沒啥區(qū)別，就是平順性好上了不少，這車滿載后動力不足會有些明顯，使不上勁兒。
操控：
車子使用起來還是非常順手順心的，操控性簡單便捷各種功能一目了然簡單清晰有手就可以操作�，F(xiàn)在的車都帶方向盤轉向助力開起來真的很輕松，方向盤的揉捏都很省力輕巧。高速行駛下車身也平穩(wěn)不晃動，很有安全感。油門剎車英敏度很高一點就有，安全上也很有保障！
油耗：在自動擋車型里面這款算是比較省油的，我平時都是走市區(qū)路段，前幾天算了一下平均下來七個多一點吧，告訴長途還沒走過，沒準兒會有驚喜！
舒適：車內的隔音效果不好，偶爾還有異響、異味的情況發(fā)生。后排坐起來高度上的空間也不舒服。異響對于一些有強迫癥的同志來說真的不友好，奈何又找不到。還好音響效果不錯放點音樂還能蓋過去。異味的情況只能通過用香水來解決了。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車的地方其實是它的操控，試駕的時候就感覺車子是為我量身定做的，開的特別順手，這也是我當時下定決心買下它的原因，我的這輛車調教的特別棒，多功能方向盤手感特別好，我其實也是個新手，駕照雖然到手很久，但是沒怎么開車，好操作的車給了我很大的勇氣開車上路，所以最滿意它的操控性能了。
缺點：動力太肉，始終不明白，名爵為什么要在這樣漂亮的車上搭載一臺1.5L的發(fā)動機和cvt的無級變速箱，感覺開起來跟外觀的設計有些格格不入，后排的乘坐空間也有些局促，滿載的情況下略顯擁擠。
外觀：外觀那是沒得說了，我很看好這款車的外觀。整體是那種運動時尚的感覺，尤其是它的大溜背的設計，太酷了，活脫脫的小轎跑啊。那犀利的大燈，在側面看的話，跟個大鯊魚似的，有那種鯊魚嘴的吞噬感。尾燈是流線型似的，晚上看辨識度很高。輪轂造型也很特別，是花瓣形狀的。
內飾：關于車子內飾的內飾這方面說實話，我不是很喜歡這種紅黑深色系的配色，感覺有些不太簡潔，但是好在內飾材質不差，我自己加個更加單一配色的車墊裝飾下就很不錯，內飾里我最愛就是車子的中控大屏幕，好大氣又十分具科技感，拉伸我這輛車子內飾的整體逼格了。
空間：駕駛上的空間還是很不錯的，包括后排的乘坐空間。我家里是兩個閨女平常接送都很方便，她們坐后面包括帶上她媽媽一起也不會感覺到擁擠。就是儲物空間能力相對來說弱一點。我的工作在農村里拉點貨物有時候貨量大就會裝不下了，感覺也沒有拉什么東西呀，硬生生的把副駕駛也裝下了。
配置：價格非常親民，八萬多塊錢又能享受優(yōu)惠政策的一臺車有這種配置和綜合優(yōu)勢，加上實際低油耗表現(xiàn)充分體現(xiàn)出這臺名爵5的實力所在，我認為在性價比方面要完勝很多的合資品牌以及國產品牌。
動力：1.5L自然吸氣的發(fā)動機搭配cvt的這個動力組合最多也只能說是省油了，在高速上明顯感覺后段加速有些無力，而且即便是在不載人的情況下地板油起步，感覺也有些力不從心，對于城市代步來說是夠用的。
操控：
它算的上是一輛非常好操控的車子，不管是之前還是現(xiàn)在跑起來，這個車子它都比較穩(wěn)當，駕駛的時候輕輕松松的就能夠駕馭得了。并且跟其它車子相比，這輛車在駕駛過程當中的方向盤的把控也特別的到位，打起來很輕盈，再加上跑著的時候穩(wěn)穩(wěn)的抓地感，比我之前開的車子都要更穩(wěn)。
油耗：油耗不高，我在市區(qū)開的比較多，六個油，有急事回老家跑高速就五個油左右，也特別省，基本上一箱油可以跑個五六百公里
舒適：一臺好的轎車當然乘坐舒適度會比較高，我的這臺名爵5可能是因為隔音的問題，通常有快速行駛的時候會有比較明顯的輪胎噪音，我大部分時間在上班都在市區(qū)，偶爾上高速快速行駛起來的時候這種噪音非常明顯，所以說舒適度平平。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小車子提回去的時候，滿心歡喜，看哪里都很喜歡。畢竟是我人生中第一輛車，真的很喜歡。我是剛剛考了本，也工作了，所以很需要一個代步工具。買車家里人也不管，自己看著好就行。我看我們同事開了一輛名爵5，外觀很好看，很帥氣，不像幾萬塊錢的車。顏值高，配置豐富，價格還便宜，我覺得這些就夠了。這性價比可以說是沒得說了。
缺點：不滿意的地方就是感覺內飾方面，比較廉價的感覺，塑料質感。動力是1.5L的，開起來沒什么激情
外觀：外觀上是挺大氣的一款車，而且也是很犀利的造型，前面的燈組了就感覺會比較犀利一點，后面的呢，也是設計的比較圓潤吧。
內飾：內飾的設計充滿了現(xiàn)代感的味道，不能說特別豪華，不過整體的實用性和材質手感都比較棒，車內的材料運用也比較出色幾乎聞不到什么異味，顏色的搭配非常時尚，對于要求顏值的年輕人來說確實是深感貼心。
空間：我們家是比較喜歡出去玩的，出去玩的時候就會需要帶很多東西，所以我對車子空間要求還是挺高的，mg5車內空間很大，我們五個人坐在車內剛剛好，不會特別擁擠，也不會感覺特別空
配置：外觀顏值是很好看的，加上車子的動力系統(tǒng)穩(wěn)定，開起來的很線性易于操控，空間也能滿足我的使用，對于我來說是適合的，綜合來講名爵五就是一部對于我來說性價比很高的車輛
動力：我最受不了車多的時候，別的車因為啟動比我快，然后加塞到我前面了，mg5雖然是1.5自然吸氣的發(fā)動機，但是動力很足，啟動的時候不含糊，不會給別的車子加塞機會，這讓我感覺還是不錯的
操控：
方向盤指向性十分精準，指哪打哪。油門和剎車踏板力度輕盈，控制起來很舒服。相比一般的家用車，我覺得名爵5的底盤調校運動很多，在連續(xù)并向轉彎時能給我非常從容的感覺，車身跟隨響應速度很快。
油耗：我這個車油耗一直很低，因為我平常開車都很小心，不加塞不急剎。我加滿一箱油能跑大半個月，還是很省錢的。我目前是開了小半年了，基本都是在市區(qū)開，里程數(shù)不多，油耗目前是6.4個。
舒適：車子開車手感很好，而且座椅坐著很舒服，很軟，但也有支撐性，跑個長途什么的，也不覺得累，包裹性好。就是車子開起來的時候隔音不好，噪音大點。尤其是跑高速的時候，上了100邁以后聲音就大點了。接受不了的自己可以做個隔音。還有就是減震偏硬，可能也是我車技不好，過溝溝坎坎的比較快，就感覺有點生硬。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一個好看的車子，有一個帥氣的車子是真的很有必要，不夸張的說，這輛車是我看過這個價位里面顏值特別在線，并且碾壓其它車子的那種感覺。反正每個人對審美這方面的觀點都不一樣，我是覺得它是屬于越看越耐看，越看越覺得驚艷的一輛車。
缺點：空間的實用性不強，對于我們這種需要日常裝貨物的來說還是小了點。隔音效果不是很好，最為一款運動型轎車的話舒適性上可能還是要加強一點，車內還會產生異響，異味也時常能聞到，就這幾點還是我不能接受的。
外觀：說個題外話，開上這車以后，感覺自己最帥的時候就是從駕駛室下來，然后關門的一瞬間。因為MG5確實有點帥，讓自己也感覺良好起來。溜背造型，格珊進氣口，加上凌厲的大燈，真的開出去倍有面。
內飾：內飾也是偏向于年輕化的，他很多的一個車機系統(tǒng)啊，包括操作的按鈕啊都是偏向于駕駛者的。這不僅僅是年輕，而且還很運動。這個配置呢是相當?shù)牟诲e了，有一個液晶的儀表盤，液晶的中控屏幕，兩塊屏幕，在這個價格來講呢，很少車企會做出來的的。我對于內飾這方面是給予滿分的
空間：我因為是一個人用車，買車對空間方面沒那么關注，畢竟前排肯定是沒有問題。不過如果個子超過175的話，坐在后排可能沒那么放松，地板中間凸起又偏高，不適合滿載出行。不過，儲物空間方面，名爵5設計考慮還是挺周到的，前后排都有很多儲物格，除了門板，前排中央扶手，后排空調出風口下方等等都有。
配置：對于這段時間的用車體驗來說這車比較推薦的，首先從價格方面來說不高，很親民，外觀方面的話也是符合大眾審美的，同級別車型中配置算是比較全的，乘坐空間和使用空間都非常不錯，像現(xiàn)在基本都是四口之家，再加上其他家人，也比較能乘，小型轎車五花八門的比較多，這車開出去辨識度高，比較拉風，同級別車型里各方面對比下它算突出了，這樣的十萬內小車還是很值得選擇的！
動力：我選的1.5L版本，動力夠用，平時大部分時候是在市區(qū)，大腳油門下去，加速超車都能給到我想要的動力，沒覺得不足。而且匹配CVT，動力很平順，遇到堵車、跟車行駛，照樣是非常順滑。
操控：
車子的可操控性還是非常不錯的剛剛拿下駕照的我也很容易的上手沒有任何不適感，電動助力的方向盤手感輕盈，操作起來精準靈敏。 底盤穩(wěn)重扎實，跑起高速來車身也非常平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象，在變道超車時側傾的情況比較小。車子的 剎車靈敏，點到即止，油門也很靈敏，車子配置的各種輔助功能很齊全也很實用，全景影像，語音操控，剎車輔助等等，都給人很好的安全感。
油耗：我覺得它的油耗是比較穩(wěn)定的，我個人是比較滿意的，我相信每個人都不想自己的車子特別費油，我也一樣，對于車子后期花銷我是不想投入太多錢的，得益于mg5是自然吸氣的發(fā)動機和cvt的變速箱，無論是在市區(qū)開還是跑高速都是比較省油的，從提車到現(xiàn)在一直沒超過八個油
舒適：調用起來費勁以外，其余的都還好。車內環(huán)境很舒服坐起來。新車用起來也沒有異味。家里人也都愿意坐，座椅皮質包裹的坐起來還是會比那些布的舒服的。車子用料懸架方面也很穩(wěn)定，過一些坑洼路段的時候有些很明顯的顛簸感。底盤的調校和高度都很扎實，高路段的情況只要開的時候注意一下還是不會存在磕碰底盤的情況的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我這部車子的高顏值了，車子的外觀設計像臺小跑車，小巧又運動。名爵5這個車的油耗也低，加一箱油跑一個月，省心省事省錢。還有個重點就是車子足夠的便宜，全部下來才9萬不到，我原本的預算是15w，買了它之后還剩下好些能做其他的事，可以說是花小錢辦了大事了。
缺點：車子雖然到手也這么久了，但是真的沒有讓人特別不滿意的地方，有時候也有些小毛病，高速狀態(tài)下隔音效果差，開的讓人有些急躁。還有就是這輛車子后備箱有時候很難開，有時候要用很大的力氣開幾次才能打開，不知道是不是就我這輛車有這個毛病，雖然是些小毛病，但是著急的時候真的挺惱人的
外觀：我也是半個中年人了，對于這個沒有什么太過于感冒的。家里小孩看著還是蠻喜歡的。很拉風很運動，開出去也有面兒，隔壁家鄰居和親戚也常常夸這個車好看。反正用起來還是不錯的吧，探親走訪也方便不失面兒。
內飾：中控臺個性十足，中央屏幕前的功能鍵就像鋼琴鍵一樣的透出他的高貴，線條清晰錯落有致，多功能的方向盤握感很好，座椅的包裹性同樣很不錯，如果論一臺緊湊型轎車的配置來說確實是非常的豐富，出發(fā)之前如果打開音樂是一種享受又可以屏蔽一些雜音，很好。
空間：空間容積，乘用空間都偏小了點。儲存物品的能力利用率不高。大小件放的件數(shù)也屈指可數(shù)。后排空間的高度有點堪憂，個子高的朋友坐進去就很難受了會感覺到壓抑。這也是因為跟名爵五外觀設計有些對沖，溜背式的造型會對后排空間不友好。整體的腿部空間還是很足夠的。后備箱空間雖然又大有深，能放下很多東西，但是有個弊端就是開口太小了。放大物件的話可能就費點勁了，要強硬塞進去的話又弄壞了物件。
配置：名爵5的性價比是很高的，車子外觀時尚運動、車內配置豐富，動力強勁油耗還不高，最主要價格還優(yōu)惠，綜合起來是款高性價的家用代步車。
動力：我這個是1.5L的動力，加速給油的平順性倒是ok，爆發(fā)加速感就是差那么點意思。滿坐的情況會有明顯的乏力感，得虧我的要求沒那么高，只追求個代步不需要太強勁的動力。
操控：
操控性方面我是很滿意的，因為車子的主要操控系統(tǒng)覺得調教的很輕盈，方向盤的精準度也比較高，一些細節(jié)方面像油門踏板剎車踏板也不重，過彎的時候車身也不會有明顯的側傾，我感覺這一臺國產的緊湊型轎車是很成熟的啦。
油耗：我雖然說駕照拿到的時間不是很長，但是當時教練留給我的這種好的駕駛習慣對整體的油耗可能也有相應的關聯(lián)吧，我開車更習慣于輕踩油門，盡量通過自身的滑行減少剎車，所以現(xiàn)在即使大部分時間在市區(qū)里面行駛，實際的油耗差不多百公里在7.3升左右就會夠用的，這種油耗表現(xiàn)我覺得是很節(jié)能的，從燃油經(jīng)濟性來說應該是屬于很高。
舒適：當初買車的時候就是沖著它這個舒適度去的，感覺試駕的時候就深深的被它這種駕駛的感受所吸引住了。它座椅坐著很有承托能力，坐著不會太累，并且在加速過程當中這個車子跑起來也是挺安靜的，沒有什么特別大的胎噪風噪。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4801公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我的第一輛車，我最看重的就是駕駛感受，而名爵5在這方面的表現(xiàn)也是最讓我滿意的，轉向手感很舒服，油門和剎車踏板又非常線性，踩多少有多少，在快速過彎時，底盤對于車身的支撐很到位，重心轉移速度很快，開起來非常有樂趣。
缺點：選車的時候也比較注重車子的空間表現(xiàn)，我這輛車它的空間在儲物方面做的就不是特別的好，一方面后備箱的深度不足，再一方面車內的小的儲物空間不是特別的多，所以實用性還差了一些。
外觀：外觀這必須是滿分，好看的車都是大眾一致認可的，名爵5整車流線設計的特別通暢，不像有些車看上笨笨垮垮的，前臉得低趴造型特別炫酷，特別像跑車，配合大燈和名爵的logo，辨識度非常高。而且這個顏色很大氣，不同角度看的話還是不一樣的顏色，很漂亮。
內飾：中控屏略向主駕駛側傾斜，操作和看屏幕很方便。有金屬的面板、大量皮革的包裹，搭配起來很有檔次，雖然車子不貴，但能給我十分精致的感覺。
空間：前排駕駛空間勉強可以，但是如果身高超過185就要好好考慮考慮了，后排的話，我坐了一下，認為主要的擁擠的原因可能源自于后排地臺的隆起，影響了中間乘客的腿部的擺放，導致后排空間感覺有些許擁擠，從其他方面來看，綜合空間表現(xiàn)基本可以滿足日常家用。
配置：車子性價比當然是高的，我買車時候還抽到一個一個獎，直接省下3000多哈哈，4S店還送了很多東西，加上我這車確實不賴，為心動小車買單，絕對不后悔。
動力：1.5l的家用帶步完全夠用我不喜歡激烈駕駛
操控：
操控起來沒啥復雜的，一兩天我就完全上手了，手感也不錯，方向盤挺輕的，相比與以前的車真的是靈敏度拉滿，過彎和加速起來也很平穩(wěn)，這方面做的不錯
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我很滿意，現(xiàn)在綜合行駛到油耗也查7個左右。非常省心，用起來也很滿足。加油什么的也在合理范圍以內。對我的用車成本還是非常有保障的。
舒適：車子的整體舒適度不錯但是隔音效果不怎么樣，駕駛座椅對身體的支撐和包裹性很好，長時間駕駛之后屁股也不會酸疼，天熱了打開空調， 一會溫度就降下來了制冷效果好， 車子的懸架軟硬適中，在一些凹凸不平的路面行駛顛簸感不是很明顯，車身穩(wěn)定看車安心。唯一不足的是車子的隔音做的不是很好，這是我跑高速的時候體會到的，當速度超過一百邁后，能聽到發(fā)動機的噪聲，風噪也很明顯 ，打開音樂這遮一下還行。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格9.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜配置好，開起來舒服是我最在意的。名爵五帶給我感受就是這樣的，雖然年紀在這里也絲毫不影響我用年輕人一樣的車，誰沒有年輕過呢！外觀性價比很高，了解這款車是在網(wǎng)上了解的比較多的，沒有對比很多車型是自己一眼緣選中的。當時是只關注價錢便宜配置差不多的車型，偶然間看到了名爵五。確實便宜而且性價比很高，配置上該有的有，價格上在網(wǎng)上咨詢了以后，4S店做活動還多優(yōu)惠了一些。整個購車和用車過程還是非常愉快的！
缺點：我剛提車不久，車子對我來說基本上都還可以，就是車子的內飾做工有點不細心，而且車內噪音有點大，特別是啟動的時候，發(fā)動機的轉速也高，聲音也大，不過整體來說還算是能接受
外觀：外觀設計非常時尚，有運動風格，非常年輕化，很適合年輕人，溜背的造型，和下壓式的車頭加上超寬體的中網(wǎng)，讓整車不管從哪個角度去看，都是非常的好看
內飾：內飾部分塑料沒有刺鼻的味道，當時買車的時候，聽銷售人員說，是用的是歐標的環(huán)保材料，畢竟名爵之前是英國的品牌☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機系統(tǒng)也是當下最流行的斑馬系統(tǒng)，反應非常靈敏，不卡頓，語音識別的話也是非常靈敏的，聽音樂的話，里邊帶的有酷狗音樂和網(wǎng)易云，對于我這個喜歡聽音樂的人來說，真的是很好，原車音質也不錯，主要是錢包不寬裕，要不然就選一個頂配雅馬哈的音響
空間：這車的其實跟我之前看的卡羅拉差不多大，乘坐的感受也是相差無幾的。主駕駛支持電動調節(jié)，調整到一個舒適的姿勢開著還是很舒服的，車子的后備箱雖不是和名爵6一樣的掀背，但滿足平常的雜物放置還是可以的。家用的話還是建議去買suv
配置：價格很實惠，配置也不低，不論是外觀還是內飾，都讓人賞心悅目，一點都不廉價。而且名爵5有著出色的操控，除了讓我出行更加方便，還是一輛能給我?guī)眈{駛樂趣的車，在這個價位中，總體表現(xiàn)都非常符合我的要求，性價比很高。
動力：動力方面我選的是1.5自然吸氣的，日常代步夠用的。我這也是剛剛考下來本，車技也沒那么好，平時就是慢慢開，希望別小刮小蹭的。本身市區(qū)開，紅綠燈就多，也開不快，平穩(wěn)起步，偶爾超個車的也問題不大。如果考慮動力的，可以直接上1.5t帶渦輪增壓的。
操控：
車子的操控還是蠻不錯的，可以感受到他的那個懸掛的支撐性還可以。就當時在試駕的時候不能算是麋鹿測試吧，就稍微的走一下s彎，還有一些轉向的支撐。感覺還行。當然相比較的話肯定沒有名爵六的那么的棒的，但是這個價格來講這個底盤也是屬于運動型的了
油耗：油耗實際使用起來比官方給的數(shù)據(jù)是要高一點的，一開始還是有些心理落差的，后來看了身邊朋友們的油耗，心里平衡了好多哈哈哈，油車7個出頭的油耗算很不錯了，最近讓人苦惱的就是油價太高了。
舒適：車子的駕乘體驗特別好，好開，座椅坐著還舒服，后排也都設計了空調出風口和usb的插口，很奈斯！就是有點隔音不好，開快了噪音有點大，這個出廠之前是不是可以改良一下，在這提個建議哈。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意說到顏值擔當，名爵5是同級別車里當仁不讓的硬漢風，不再是一味的追求轎跑的設計，反而有更犀利的中網(wǎng)，炫酷的大燈，生猛的雙出，加減法的美，讓人佩服的很，內飾簡潔大方，顯得非常有質感，前排后排空間家用商務完全沒問題，操控方面，它那扎實的底盤，油門響應很聰明，給多少，上多少，剎車表現(xiàn)非常棒，方向沒有一點虛位，指哪打哪，操控順手等等，總的來說這款名爵5確實是一款超級合適選擇的車子。
缺點：要是說不滿意的地方其實也是有的，比如第一個就是車子的操控問題了，我不太喜歡這種操控手感，平時在市區(qū)開60速度的時候感覺還行，在高速開到110左右的時候操控就感覺有點不合適了，總感覺有點飄的感覺，這個真的很危險啊。其次就是車子的隔音問題了，我在市區(qū)倒是沒啥子問題的，在高速就感覺到那種難受的噪音風噪了。
外觀：首先選擇購買這款車就是因為這款車子的外型我很喜歡，對于一個外貌協(xié)會的女孩子來說車的顏值是最重要的，其次是價格問題，最后才是別的性能。
內飾：皮質座椅是紅黑白三拼的很經(jīng)典的運動配色。
空間：黑紅運動內飾，對小年輕真的很友好。變速箱檔桿也很漂亮。
配置：性價比這個看個人吧，這款車還是可以滿足我的基本的需求的，價格就在這里了，也不能要求太過分了，對我來說這款名爵5是我喜歡的，也是我滿意的，性價比來說也是很高的。
動力：對于我們女生來說，對動力是沒有多大要求的，但是我喜歡動力強一點的，這個車還是可以的，超車輕輕松松的，也可能是我車技厲害哈哈哈哈哈哈哈
操控：
轉向手感上這款車提供了三種可調模式，分別是輕盈、標準和沉穩(wěn)三種模式都試了，決定沉穩(wěn)模式比較適合我，畢竟沉一點的方向盤感覺更適合這輛車
油耗：名爵5的平均油耗是7.5100km，據(jù)我所知，平均的車子油耗也在7~8之間，我感覺自己也是比較合適的，我反正也是日常家用情況居多了，在日常家用來說完全合適的一個油耗。
舒適：不夠寬敞的空間對乘坐者來說會有一定的影響，稍微胖一點，坐后排頭頂會稍微有點感覺到壓抑，其次就是這款車的地盤也比較硬，過減速帶或者走爛路時會影響整體的舒適性，還有可能是買車沒多久吧，感覺車內的味道也比較大。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力了，動力方面自然是非常滿意了，車子車身整體挺重的，當初試駕的時候也試駕過1.5排量的動力了，我買車也是考慮家用的情況的，大部分的情況都是在市區(qū)比較多了，在日常用車來說這個車子的動力表現(xiàn)還是很足的。其次滿意的地方還有油耗部分了，我感覺自己開車是比較斯文的了，基本上沒有大腳油門的習慣了，目前的話大概百公里油耗在7.5左右，對我來說這個車子油耗還是比較合適的，超級低。
缺點：操控手感比較一般了，方向盤的材質也是采用了塑料的材質，手感摸著很是一般，我開車容易手心出汗了，這個塑料的材質讓我感覺到那種打滑的感覺；隔音方面也有待改進，可能也是噪音方面較大，高速路段風噪嚴重。
外觀：外觀很好看，外觀屬于運動風格的類型了，整車的底盤高度很夠，車子側顏很美，線條感很足，最好看的外觀視角角度就在前車身了；整體車身偏向流暢設計感，所以車子的辨識度很高，LED大燈很是給力，晚上開車可以看得很遠很清楚了，而且大燈的外觀造型也是超級好看的。
內飾：內飾方面的話還有些欠缺，雖然是簡約的內飾設計，看開上去還是覺得有些太簡單，這種轎車就是要說開車的人舒服，感覺內飾簡單，缺少美觀吧，用料有些硬，其他的都還好，高清液晶屏，語音操控，多功能運動方向盤，中控臺是偏向主駕駛位的，就是讓開車的人在開車時，更好地操控車子，在各方面也做到了位用戶考慮，總體來說還是不錯的
空間：這臺車的空間完全夠我用了，平時車就我自己開也不會載人，除非以后有了自己的小北鼻才用的上后排。那也是幾年以后的事了！后備廂容積:后備箱的儲存空間很大，平時也不放什么東西家人乘坐評價:第一個買車帶家人的時候，也都說這車很不錯。都很喜歡比較滿意。哈哈，說我的眼光不錯！我很是開心呀！
配置：買車回來后就回了一趟老家鄉(xiāng)下，鄉(xiāng)親鄰居都說我這車不錯，看上去很穩(wěn)重很扎實，行走在鄉(xiāng)間小道也很自如，底盤懸架表現(xiàn)都還不錯，而且造型上也是非常符合我這個年紀的人了，現(xiàn)在用車也是一段時間了，現(xiàn)在看來自己的選擇也是選對了車子，性價比來說超級高。
動力：性能轎車，動力方面還是相當不錯的，跑了一次高速，覺得動力還可以，起步超車都很快，也能感受到推背感
操控：
車身比較輕巧，靈活。非常的好駕馭。基本的操作都在方向盤上可以完成，方向盤上的功能鍵基本上也都有。挺好用的。也可方便，導航，語音系統(tǒng)，喊喊啥都有了，哈哈。。。剎車也比較靈敏，輕點就可以了，踩的重了，那感覺上頭。。。
油耗：油耗符合家用車子標準了，家用車主要追求的便是經(jīng)濟實惠了，磨合期的油耗會稍微高一些，后期的油耗穩(wěn)定下來后就很低了，目前車子也是跑了一段距離了，油耗方面應該穩(wěn)定下來了，我平時都是市區(qū)較多，目前的油耗是7.2L100MK，這個油耗對我來說是夠用的，很滿意的油耗，我反正也是家用的，節(jié)約一點的車子終究也是比較好的。
舒適：舒適性方面比較差了，車子的避震方面有待提升的，后面的非獨立懸架真的難受，車子行車到顛簸路段感覺震感很大，基本就是沒有很好的過渡掉，平時在小區(qū)路過減速帶的時候震感也很大；噪音方面處理也很差，不知道是不是本身隔音就很差，平時高速行車的時候感覺風噪是很大的，在市區(qū)開60邁的速度倒不會感覺到很大的風噪。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買該款車型最重要的是看中了他的顏值，還有性價比方面非常高。還有360度的環(huán)繞系統(tǒng)對于我們新手來說還是非常有幫助的。減少了一些不必要的麻煩。非常喜歡這個車型的外觀，偏運動風格，家人們都可以開，然后比較適合自己，我本人也是比較喜歡那種干凈簡約的風格，因此選了一款比較簡單大氣的車型。
缺點：最不滿意的是車的后排空間略小，還有中間位置，后排出風口對著的底盤凸起過高，不僅不美觀，還影響了后排坐中間乘坐人員的腳，放著不自然。
外觀：外觀設計我很喜歡車身線條流暢，前后大燈犀利有著時尚大氣，運動感十足開出去街上回頭率很高，有特點的車型，看著非常的舒服，家里人都比較喜歡這款車，車子的設計感屬于比較年輕人的感覺了我喜歡
內飾：怎么說呢？所有車的內容都是塑料做的，只不過質量有好有壞。mG5的內飾還是很高大上的感覺，中控的顯示屏也是我喜歡大大的，看上去比較大氣。屏幕的顯示效果清晰度很高，比較清楚，有人性化的。
空間：空間不大不小，平時一個人開車剛剛好，就算后排坐人也不會顯得太擁擠，名爵5在緊湊級別里我覺得還算寬敞的，車內滿員都不會很悶，后排橫向空間大，坐三個人剛好就肩挨肩，后備箱不小，平時夠用了。
配置：對于一輛10w以內的運動轎車性價比我覺得挺高的，作為自己的第一輛入手的車不管是從看車到提車滿眼都是喜歡
動力：每個人對動力的要求都是不一樣的，像我就沒有那么高的要求。畢竟是女孩子，開車沒有男孩那么猛。起步平順，加速表現(xiàn)的非常好，加速時候的推背感比較強烈。就是超車的時候，油門一踩就過去了，就是這么輕松。對我來說足夠。
操控：
操控方面我感覺很順手，跑高速很穩(wěn)，剎車效果好，后減震稍微有點硬，可以接受
油耗：油耗偏低，6.5升的百公里綜合平均油耗，跑了三千公里。還處于磨合期的它，在市區(qū)內塞車的時候油耗會上到7個點那，當然在高速上的話開一段時間就會看到油耗往下降，最后在6.3升百公里那。
舒適：說是該款車的減震功能還是比較好的，一些農村的顛簸路段還有。一些不太平的路。真不信會比較低一點。一般老人坐后面，或者是小孩子在后面。乘坐體驗還是非常不錯的。還有后排的出風口，在夏天的時候。車輛后排的冷空氣也會轉變的非常快。
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