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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 勉強(qiáng)能接受 符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開過(guò)寶馬，福特等以操控見(jiàn)長(zhǎng)的不同系列的車，沒(méi)感覺(jué)K5跟他們區(qū)別有多大！可能是我感受，在意不多，只覺(jué)得K5也是指哪打哪，妥妥的！這個(gè)跟動(dòng)力一樣，不過(guò)多評(píng)價(jià)，安全第一！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 舒服。車有點(diǎn)長(zhǎng) 但是很靈活 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 犄角旮旯 隨便進(jìn)出
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性還是蠻不錯(cuò)的，至少我感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 精準(zhǔn)，A柱大有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)向要注意
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控很好，方向盤有點(diǎn)重
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還是很不錯(cuò)的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。剎車也很敏捷，油門算到就到，不錯(cuò)。我不是暴利開車的人，所以操控方面，我覺(jué)得很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，之前開公司的大眾，感覺(jué)真不如小5！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 本人新手一枚，對(duì)操控不是很了解，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤非常輕便，也很容易控制。另外剎車系統(tǒng)響應(yīng)很及時(shí)，油門介入的挺迅速的。
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