一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子拉風,性價比高。
缺點:車殼有些地方會生銹,已經(jīng)找到好幾處了
外觀:一級棒,一等一的,但是時代感太強了,不是過氣時間的長短,呵呵
內(nèi)飾:個人比較喜歡
空間:本人身高一米八,駕駛座調(diào)整之后頭頂沒有壓抑感,空間約為三指(因為以前開的是雪弗蘭的樂騁,所以這個空間還算滿意,開慣大空間車的朋友勿噴)平時多為和老婆上下班及周末與父母出行,后排空間充足,完全足夠。后備箱空間個人覺得是優(yōu)勢,大行李箱放上兩三個表示毫無壓力。
配置:外觀派+優(yōu)惠價格+保養(yǎng)費用較低+質(zhì)保時間長=很好的性價比
動力:動力一般般的哦
操控:
還行 完全能滿足平常的駕駛需求 還是一點過彎的時候感覺比較弱
油耗:我提車到現(xiàn)在都是開ECO模式,油耗很滿意。每公里7毛。
舒適:舒適性不錯,坐過的人都說空間大,好的路走起來,感覺還是不錯。如果走爛一點的路,胎噪和避震就有一點小問題,不過在我看來還是可以接受的。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:全景天窗這點很滿意 每次開車我都會把那層布打開 這樣太陽光就進來了 空間也不感覺壓抑了
缺點:異響
外觀:就是沖著外觀買的,回頭率高,見到的沒有說不漂亮的。說不好看的都是羨慕嫉妒恨。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,簡約大氣,個人比較中意,有設(shè)計感
空間:空間在同級別的車里面已經(jīng)很不錯了~后備箱可以放進兩個大皮箱 非?捎^ 本人183 駕駛座位置空間不錯
動力:出乎我的意料,因為家里之前買的起亞進口的佳樂,也是2.0,動力一般般,K5的2.0給我感覺要好得多,可能是因為變速箱好一些的緣故吧。同級車基本不虛。
操控:
一般
油耗:油耗相當滿意,因為本人國道路程多一點,加上室內(nèi)綜合油耗在7.5左右,有時候甚至加滿油,到跑完油耗顯示6.8
舒適:一般真的很一般,但有不是很差的。座椅有點軟,也是坐長了,還是會有腰酸背痛的感覺,沒有按摩的功能,副駕還是手動座椅,給跪。
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意的就是外觀了,走在路上很拉風,回頭率很高。
缺點:剎車
外觀:外觀在同價位里面出眾!
內(nèi)飾:一般吧..沒有特別在意的這個東西
空間:很大,很舒服。
配置:高 很高 特別高
動力:應(yīng)該夠了,反正我喜歡那種一腳油門到底,伴隨著發(fā)動機的轟鳴,一沖出去的感覺,雖然有雷聲大雨點小的嫌疑,但還不錯了。
操控:
沒有進行過激烈駕駛,日常操控感覺還可以,轉(zhuǎn)向過彎很準確。
油耗:4S店的銷售人員說正常開8個油,我不知道什么是正常開,反正我的油耗沒下過10個,我開過高爾夫6,1.4T的,百公里6個多油,奧迪A6百公里12個油左右,基本上算正常駕駛習慣吧,這車的油耗相對于這樣的動力,只能勉強說一般般。
舒適:真皮座椅包裹性一般,但是舒適性很好,配上前排座椅加熱,冬天上車很冷的情況就此說拜拜了,個人認為后排才是最舒適的,全景天窗能讓你在后排更豁然開朗,前排開車你總不能老往上看吧~
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.86萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 買K5很大一部分的原因就是因為外形
缺點:60以上風燥略微有點大
外觀:相信百分之90的人選擇K5是因為外形,拉風的外形行駛在路上不免讓很多人投來羨慕的目光!這也是我選擇它最重要的因素!
內(nèi)飾:相對同級別車有性價比
空間:空間嘛主要還是因為車身按轎跑型車設(shè)計,所以多多少少都會有些不夠,最主要的還是前擋風玻璃的前沿過低,剛開始還是會覺得有點壓抑!慢慢習慣了,就沒什么了!
配置:性價比我覺著很高 只有買了才知道 當時也猶豫 但是買車是自己才知道好不好
動力:對于一款不帶T的中級車來說,已經(jīng)很不錯了,油門輕輕一點就串出去了
操控:
感覺方向盤有點偏重。基本還算滿意
油耗:2。0的排量 B級轎車,一公里6毛多 不開空調(diào),開空調(diào)7毛多,還挺滿意的。
舒適:一般 座椅倒是挺舒服 就是輪胎不行 胎噪大 過坑洼路面硬的屁股難受 韓泰輪胎和輪轂太脆弱 動不動就能刮傷 空調(diào)很給力
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10355公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對K5最滿意的絕對是它宇宙無敵的外觀啊
缺點:輪胎輪轂
外觀:外觀迷人,日行燈犀利!如果當初選擇其他顏色那就更漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點粗糙。做工確實有點差,縫隙很大,很明顯就能發(fā)現(xiàn)。不過能接受
空間:選購k5就是因為k5的空間,雖然高度一般 但是左右和前后的空間絕對夠用,我1米8,將近170斤,坐在k5里面完全可以,而且很安逸.
配置:性價比很高,現(xiàn)在優(yōu)惠很大,A級車的價格就能買一輛B級車,性價比相當?shù)母!推薦購買!
動力:如上所述,動力實在沒有亮點。羸弱、不低的油耗、聲音不渾厚。
操控:
恩,比較好,速度跑160時,車身很穩(wěn)一點不抖晃。
油耗:油耗方面,比較滿意,大概8毛每公里,表顯示9.5L/km,每天45公里的行程,平均速度40碼,路況復(fù)雜,車流量比較大的國道,個人開車比較急,綠燈一亮喜歡急加速沖在前頭。
舒適:路好舒適性就好 路差舒適性就差 個人觀點。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格16.82萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型好看,外觀犀利
缺點:胎噪像卡車一樣
外觀:就是喜歡它的外觀才買的,全景天窗,漂亮的輪轂,流線的車身
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯
空間:軸距達2795mm,使其擁有B級車的前后排空間,頭部和腿部空間充裕,經(jīng);丶?guī)|西,我比較關(guān)注后備箱,總體來說儲物空間還是讓我滿意。
動力:說到了發(fā)動機動力這里,你愛它,就要忍受它的一些不足。2.0L NU的發(fā)動機,還算夠用吧。對于一個買臺20來萬的車,理性的人都不會太在乎它有個200P的馬力。開了10000多公里,個人感覺,在只有一個在車里的話,動力足夠了,滿座時的確軟了(換個角度想吧,那個人的車會經(jīng)常滿座的)
操控:
個人感覺DLX雖然不是什么電子助力的。。但是路感很好。方向精準度也不錯!6擋手自一體換擋平順。沒有什么明顯的換擋的頓挫感。
油耗:偏高 小馬拉大車還是不好
舒適:懸掛軟硬適中,急轉(zhuǎn)彎底盤也能應(yīng)付,而且乘坐舒適性比較好。
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購買時間2013年05月
購買地點海南 ?
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12306公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚拉風的外觀,超高的回頭率,功能較為齊全,性價比高。
缺點:小問題不斷,異響門,輪轂門,真的有點點心寒!還有就是排氣管滴答滴答聲,不管行車還是熄火后都響,熄火后起碼等5分鐘才好,感覺真的很掉檔次的。
外觀:外形拉風,K5的外形沒得說,犀利的大嘴、銷魂的日間行車燈、炯炯有神的大眼睛、18的大輪轂、閃閃發(fā)光的全景天窗
內(nèi)飾:響駕駛員偏了9度左右,感覺很高級,中控按鈕的手感可以,中控臺傾斜那點角度真的是人性化設(shè)置啊,儲物空間也比較多;但使用的材質(zhì)較差,中控臺是硬塑料的。另外,強烈推薦上黑色的內(nèi)飾!
空間:空間足夠的寬敞,175的身高把駕駛座椅調(diào)至自我感覺最舒適的位置,后排壓根就感覺不到壓抑,副駕駛也很寬敞,我爸坐在后排可以翹起二郎腿,毋庸置疑,空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置:0.9
動力:不錯
操控:
一般
油耗:ECO模式下油耗相當滿意
舒適:舒適度相近價位的車相比還是很有優(yōu)越性的!
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大 人一進去感覺很大氣
外觀:很滿意 鋼圈能前225/45/18 后胎能255/40/18就好
內(nèi)飾:坐進車里,真皮座椅和真皮包裹的中控臺,一下子拋棄了那種塑料感,給人一種豪車的感覺,在感受到全景天窗等豐富的配置,k5一下就給我留下了很深刻的印象。
配置:在同級別車里K5的優(yōu)惠算最大的.配置豐富 性價比高.外型拉風.
動力:動力一般,家用足以,油門重一點還是有點推背感的。
操控:
拉風的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級別,這點和日系車的操控有點像,底盤扎實,高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒有標配電動助力,這點不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:上下班走高速, 周末市內(nèi)會高點, 平均不到8, 應(yīng)該表現(xiàn)不錯.
舒適:駕駛室 副駕駛這頭枕不大好 太靠后了 長途有點類 還有就是有座椅加熱 沒有座椅通風 我這南方人受不了
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,有點跑車的味道。市區(qū)油耗在10以下,堵車12,高速5.6!省就一個字。
缺點:車漆比較薄,輪轂太容易花,表面雖然絢麗,但平時需要保養(yǎng)仔細,比一般的車要費點心思。
外觀:外觀沒的說,確實很拉風,很時尚,在路上算回頭率高了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,相比同級別的車型,K5的內(nèi)飾非常漂亮,也很人性化,中控臺向主駕駛偏轉(zhuǎn)了一點。使用的腳剎,中控附近更平整,更美觀,兩個杯架比較好,中央扶手箱比較大,放的東西比較多。真皮不錯,打孔。墊了墊子,真皮保護的不錯。
空間:空間蠻大的,坐進來的朋友第一句話就是“哇!你車空間好大”
配置:韓國車就是性價比比較高 2012年的時候15萬的裸車能買臺中型車外觀好看的屈指可數(shù) 性價比突出
動力:動力弱有錢上2.4或2.0T變速箱很平順人高速省油加速弱只能說夠用
操控:
操作還可以
油耗:2.0的這個油耗我感覺算省油了
舒適:空間大就舒服。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀上檔次,和市面大部分車比較起來。不改裝已經(jīng)很拉風,改裝完更拉風。回頭率就不說了,可惜白色逐漸爛大街。開始后悔應(yīng)該買黑色。其實除了白色其他顏色也耐看。
缺點:燈光差點 還有就是輪轂太怕劃 白色時間長了 有點小色差 駕駛視線差點 后排座椅不能放倒 有些長點的東西 不好裝
外觀:樣子氣場很足,十足的轎跑樣式,特別配合黑頂?shù)娜疤齑,但是仍然有拼接縫隙大的不足。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間:后空間沒的說,就是駕駛室的有些緊湊,后邊4個不胖不瘦的沒問題?臻g對于我來說要求不高,沒意見。
動力:2.0的發(fā)動機只能說夠用
操控:
何為操控。。日常用車的話也就那樣,基本滿意
油耗:很好,全市區(qū)9.4,拉過高速開空調(diào)油耗6個左右。
舒適:畢竟K5打的是運動性轎車,所以整體舒適性一般,韓泰輪胎又偏硬,路感有點小強的感覺。主駕駛坐是電動座椅,操作簡便,相對駕駛者來說駕駛舒適度是提高了
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