一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10378公里
綜合評分
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動力:沒有渦輪的動力就算均衡的動力吧,2.0排量在平時(shí)駕駛中是夠用的,買它不是用來飆車的,基本在縣城和高速平時(shí)超車不是問題,深踩點(diǎn)油門,什么都有了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12930公里
綜合評分
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動力:我是第一輛車,去年才拿到的駕照,沒開過多少車,所以對其他品牌的車不熟悉,感覺吧,提速確實(shí)有點(diǎn)肉,不過提速上去了,動力也就上了,所以動力還是夠用的,我也不開快車,所以也不糾結(jié)這個(gè)動力有多猛,如果道路平整,只要把腳輕輕的放在油踏板上就行,根本不用踩力,也很快的標(biāo)到80、100了,所以動力還可以吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:本人對動力要求并不高,以前開過一年父親11年買的途觀1.8T,個(gè)人感覺2.0的動力和1.8T的途觀不相上下,開了ECO節(jié)能模式以后起步加速會有點(diǎn)肉,不過在市區(qū)走走停停的路況也就釋然,如果關(guān)閉ECO模式,無論油門響應(yīng),加速,剎車都會有一種全新的感受,很靈敏很快。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5088公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力:我是第一輛車,去年才拿到的駕照,沒開過多少車,所以對其他品牌的車不熟悉,感覺吧,提速確實(shí)有點(diǎn)肉,不過提速上去了,動力也就上了,所以動力還是夠用的,我也不開快車,所以也不糾結(jié)這個(gè)動力有多猛,如果道路平整,只要把腳輕輕的放在油踏板上就行,根本不用踩力,也很快的標(biāo)到80、100了,所以動力還可以吧。
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