一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意 很喜歡 非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：作為一輛將近20W的中級(jí)車(chē)后排竟然沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀：外觀美的說(shuō)，就沖外觀去的
內(nèi)飾：喜歡
空間：夠用
配置：性價(jià)比很高，相信懂車(chē)的人不用多說(shuō)。
動(dòng)力：一般，給油就行
操控：
也不錯(cuò)，就是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)棉，計(jì)劃下一步換個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)。方向盤(pán)及檔把原車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)粘手，果斷親手縫制一小黃牛皮方向盤(pán)套及檔把套，跟內(nèi)飾非常搭，很喜歡！到目前還沒(méi)有其他問(wèn)題吧。
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過(guò)10.5。在高速開(kāi)，最低到過(guò)6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適：座椅很人性化，功能全！坐著舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分..配置超值.
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，后面無(wú)防撞梁，輪轂太容易刮蹭了，這車(chē)配的蠟燭燈感覺(jué)晚上連摩托車(chē)都搞不贏也是醉了
外觀：外觀，哈哈！一路走一路看。我不評(píng)論，讓別人去說(shuō)吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但缺少后排出門(mén)口。
空間：相當(dāng)大�。∏昂笈哦己苁孢m。
配置：總體來(lái)說(shuō)還算可以 既然喜歡就不挑那么多毛病了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)“肉”
操控：
非常不錯(cuò) 上手就會(huì)
油耗：高速省油，大概每公里6毛1-2左右。市區(qū)就不行了，每公里要1塊多了。。。綜合下來(lái)，每公里要8-9毛的樣子。
舒適：舒適性也比較可以，原車(chē)的真皮座椅已經(jīng)足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的車(chē)尾很漂亮小五的車(chē)頭和漂亮 和側(cè)面都很漂亮
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)稍微有點(diǎn)抖，內(nèi)飾塑料件做工安裝欠精細(xì)，
外觀：時(shí)尚大氣，白色車(chē)身的彰顯高貴，跑在城區(qū)里格外搶眼，這不用說(shuō)太多，看上的就是它的外觀，呵呵！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾與白色車(chē)身完美搭配，經(jīng)典的黑白組合格外顯眼，不過(guò)內(nèi)飾選用的板材略顯檔次不足，不過(guò)新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較小。
空間：乘坐比較舒適，空間也比較不錯(cuò)
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型中K5無(wú)疑是性價(jià)比最高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，多給油也會(huì)感到有推背感，家用2.0的動(dòng)力足夠了，跑高速時(shí)稍不留神就超速了，前幾天跑了趟長(zhǎng)途到160也感覺(jué)動(dòng)力還有余地，別的還可以。
操控：
覺(jué)得還是比較滿意的，有時(shí)候方向盤(pán)很快就打到底，會(huì)聽(tīng)見(jiàn) 瞪 的一聲，好像是磕住什么了！
油耗：市內(nèi)8個(gè)油左右，我因?yàn)榻?jīng)常在市內(nèi)跑，加滿一箱油可以跑650公里左右，油耗感到也很滿意，畢竟是2.0的排量，別想讓它多么的省油，跑高速就省油多了。有次跑高速一箱油跑了800公里，油耗算下來(lái)才5個(gè)多油，全程我都是100左右跑的。
舒適：坐著很舒適，后排很寬松，畢竟是中級(jí)車(chē)，就是有時(shí)右邊的車(chē)門(mén)顛的時(shí)候有點(diǎn)異響，在可接受的范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6檔手動(dòng)
缺點(diǎn)：2014款的改了沒(méi)有以前的好看了，PP的燈處理的不太好，如果是韓版的尾燈配上去就不錯(cuò)了！
外觀：外觀時(shí)尚大氣上檔次！看見(jiàn)的第一眼就被它的外觀和日行燈戰(zhàn)斧輪轂給迷住了，修長(zhǎng)的腰線，圓潤(rùn)厚實(shí)的車(chē)尾，B級(jí)車(chē)的大氣，亮瞎了我的24K純金鉆石金剛眼啊！
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒(méi)得挑，黑色加米色，一般吧，沒(méi)有純黑色的好看。
空間：空間大，座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，頭頂離開(kāi)還有好大一截，大胖子坐上都不擠。
配置：韓國(guó)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，K5優(yōu)惠幅度很大。這個(gè)還要看個(gè)人愛(ài)好，我自己覺(jué)得性價(jià)比很高，可能有的人就覺(jué)得中級(jí)車(chē)買(mǎi)手動(dòng)不合適。
動(dòng)力：只要我舍得給油那動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，超個(gè)車(chē)偶爾激情小暴力一下還是挺爽的！
操控：
沒(méi)怎么激烈操控過(guò)，我這樣的駕駛水平根本感覺(jué)不出來(lái)操控如何
油耗：上下班開(kāi)開(kāi)基本10個(gè)油左右，跑高速很省油大概在7個(gè)油，夏天開(kāi)空調(diào)油耗稍高些12個(gè)油左右。
舒適：手動(dòng)的舒適性不太好，座椅包裹性不強(qiáng)，而且偏硬。后排座椅中間有凸起，要是坐四個(gè)人會(huì)不舒服。長(zhǎng)途駕駛左胳膊沒(méi)有著力點(diǎn)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了胳膊酸。中央儲(chǔ)物格的位置不錯(cuò)，正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀現(xiàn)代時(shí)尚大氣。
外觀：就是看上K5漂亮的外觀才買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大愛(ài)，三幅式方向盤(pán)，還有向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)，都是我比較喜歡的地方，全黑色的座椅兩側(cè)還有微微上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，坐上去感覺(jué)被包裹起來(lái)了一樣，儀表盤(pán)非常漂亮不得不說(shuō)，也別是晚上的效果，中央扶手不可調(diào)節(jié)有點(diǎn)小不方便。作為這個(gè)級(jí)別的車(chē)型這個(gè)真的可以有！還有就是我個(gè)人比較喜歡踏板式的油門(mén)！
空間：空間毋庸置疑的寬敞，很喜歡，我有個(gè)同事人高馬大的坐副駕駛還有空隙，絕對(duì)真實(shí)就是沒(méi)拍張照。內(nèi)飾也很帥氣，很喜歡。座椅也很舒服。就是真皮的夏天沒(méi)有座椅套的時(shí)候背后都是濕的，剛拿到車(chē)的那段時(shí)間受死罪了�？傊�，空間我很滿意。
配置：:目前14款的性價(jià)比一般，如果還有2w左右的浮動(dòng)的話，將是一款家用車(chē)性價(jià)比很高的車(chē)型
動(dòng)力：動(dòng)力就一個(gè)字：肉，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎每次超車(chē)都得把油門(mén)踩到底才能行。開(kāi)這個(gè)家伙能急死。
操控：
很容易上手，贊一個(gè)
油耗：油耗市區(qū)11.7高速8個(gè)左右，
舒適：：座椅寬大包裹性不錯(cuò)，座椅也不硬，但是由于隔音不是很好，所以舒適性只能說(shuō)一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形空間與配置 同級(jí)別性價(jià)比極高
缺點(diǎn)：起步太肉，油門(mén)轟的很大了加速明顯遲鈍，速度上去了就稍微好點(diǎn)
外觀：外觀，我感覺(jué)很不錯(cuò)，虎嘯式前臉和大面積鍍鉻很符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn)。外觀很兇
內(nèi)飾：漂亮 相當(dāng)漂亮
空間：舒服！后排空間很大
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置再加上總體評(píng)價(jià)我覺(jué)得算是比較高的，中上水平吧。
動(dòng)力：2.0L 之能說(shuō) 夠用
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē) 感覺(jué)這個(gè)操控不錯(cuò)
油耗：目前比較高，可能是我駕駛習(xí)慣的原因照成的，最高試過(guò)15.6個(gè)油，真是想不明白2.0L的車(chē)怎么會(huì)那么高呢，人家說(shuō)比他家的2.5V6的銳志都高啦~目前平均油耗是12.4個(gè)，可能是我在廣州市區(qū)的原因把，之前拉了一次高速，最低6.8個(gè)，然后一會(huì)廣州又變成12個(gè)啦
舒適：座椅很舒適，低速行駛很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子中，駕駛舒適度很好
缺點(diǎn)：手動(dòng)車(chē)型16寸的小輪轂，輪小胎窄，影響車(chē)子性能和安全。
外觀：外觀不錯(cuò)，很耐看，只是我這款輪子有點(diǎn)小，不是很協(xié)調(diào)的感覺(jué)，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒(méi)得挑，黑色加米色，一般吧，沒(méi)有純黑色的好看。
空間：我176CM的身高頭部空間我要座椅放到最低才正好。再頂一下K5的空間確實(shí)覺(jué)得很寬敞！翹個(gè)二郎腿也不為過(guò)！
配置：13.4萬(wàn)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，不過(guò)不去飆車(chē)完全夠用了，畢竟車(chē)重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯(cuò)了。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，方向輕巧，好像日韓系的車(chē)方向都輕，指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎感覺(jué)還是挺踏實(shí)的，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期里，最高就跑過(guò)90。
油耗：這一點(diǎn)最滿意了，之前也看過(guò)論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些，剛把車(chē)提了，開(kāi)高速回家200公里的高速跑下來(lái)平均油耗4.9，我一直以為行車(chē)電腦出錯(cuò)了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來(lái)5毛一公里吧，總體相當(dāng)滿意，出乎我的意料。
舒適：舒適性感覺(jué)還可以，地盤(pán)比較軟，過(guò)顛簸路面感覺(jué)不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的空間，外觀，和名字吧，當(dāng)時(shí)小5顏值高，名字新奇，在大街上第一次看見(jiàn)兩條白色的日行燈就深深的打動(dòng)了我。
缺點(diǎn)：在晚上行駛的時(shí)候，我覺(jué)得大燈不太亮！還有我的為什么沒(méi)有日行燈啊，非常氣憤！
外觀：外觀大氣，打眼。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾與白色車(chē)身完美搭配，經(jīng)典的黑白組合格外顯眼，不過(guò)內(nèi)飾選用的板材略顯檔次不足，不過(guò)新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較小。
空間：很過(guò)硬，后面坐三個(gè)大人很寬松，能翹二郎腿，后備箱縱深也不錯(cuò)，去年拉貨比雅閣能裝。
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型中K5無(wú)疑是性價(jià)比最高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)2.4的，我這個(gè)真的很悶。
操控：
K5的扁平胎使它的操作性表現(xiàn)非常出色，指向清晰，對(duì)路面的吸收和回饋也很到位。
油耗：可能我開(kāi)車(chē)比較暴力一點(diǎn)，油耗可能高了點(diǎn)，大概在9到10升百公里左右
舒適：由于扁平胎以及減震的調(diào)校偏硬，導(dǎo)致舒適度有所下降。副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且副駕駛的座椅比主駕駛的座椅高，小5的頭部空間不足，我總喜歡把座椅調(diào)到最低，可是當(dāng)老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我做在副駕駛的時(shí)候頭老是頂著頂棚，那感覺(jué)別說(shuō)了，憋屈啊。還有就是小5的后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，但是2014款上有，郁悶�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外光拉風(fēng)，配置豐富
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有待提升。隔音效果不是很好。動(dòng)力一般 但是說(shuō)的過(guò)去。日常生活足夠了。
外觀：漂亮。
內(nèi)飾：還行
空間：買(mǎi)K5的都知道，空間就不用說(shuō)了，一家5口坐下，絕對(duì)夠用了。
配置：性價(jià)比一直是我買(mǎi)車(chē)最注重的，劃得來(lái)
動(dòng)力：加速吧沒(méi)有上2.0t的有點(diǎn)后悔啊，自家開(kāi)不飆車(chē)，家庭用就夠了
操控：
之前試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)現(xiàn)在到?jīng)]覺(jué)得。挺好
油耗：新車(chē)還在磨合，目前跑了200多公里，油耗是8.3希望還能降吧！
舒適：因?yàn)楦粢艉蜏p震的問(wèn)題，舒適性就算了 。當(dāng)然不包過(guò)市區(qū)80公里一下時(shí)速，舒適性還是可以的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超可以
缺點(diǎn)：視野略差，稍有異響（不常有）
外觀：買(mǎi)它的很大部分原因就是外觀啦。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，最起碼其它同級(jí)別車(chē)有的，它都有
空間：長(zhǎng)度沒(méi)法說(shuō) 夠長(zhǎng) 寬度也可以 高度一般般
配置：屌絲三寶的名號(hào)就是靠這個(gè)超高性價(jià)比拿下的，懂了，各位？
動(dòng)力：動(dòng)力呢,開(kāi)過(guò)別的同級(jí)別2.0自然吸氣的,動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)差不多,深踩油門(mén)的話,動(dòng)力也能慢慢跟上,高速超車(chē)也不覺(jué)得吃力,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用了
操控：
指向性能不錯(cuò)
油耗：對(duì)于一輛2.0L的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō) 百公里10.5升左右的油耗 雖然沒(méi)有驚喜但是仍舊令人滿意
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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