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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這車操控性能沒(méi)得說(shuō)，非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7501公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 踏板油門(mén)舒適穩(wěn)定，長(zhǎng)途可減少右腳疲勞、階段式剎車踏板把控自如，腳感極佳，市區(qū)行駛安全性獲得極大保障，高速行駛中制動(dòng)三踩三停，合理的緩沖，保持了車身高速制動(dòng)的穩(wěn)定性。變速桿位置恰到好處，操作方便、方向盤(pán)指向較為明確，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身剛性不錯(cuò)，輪胎抓地力有所欠缺，4門(mén)開(kāi)閉力量適中，后排扶手箱給后排乘客提供了一個(gè)舒適的長(zhǎng)途旅行環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我的是D1。配置不是電子助力的，這點(diǎn)有些遺憾。油門(mén)和剎車行程常且靈敏，對(duì)于沒(méi)有定速續(xù)航的配置，這樣對(duì)于長(zhǎng)途會(huì)有些累。不像德系車的油門(mén)和剎車那樣可以比較受力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 18寸論功
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 基本滿意，就是50KM左右上彎道橋的時(shí)候 向一邊傾斜的有點(diǎn)厲害，自動(dòng)擋真心的舒服，解放了左腳和右手，以前開(kāi)手動(dòng)擋遇到上下班高峰，那離合器能踩到抽筋�。�！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感不錯(cuò)，指向性較為模糊，剎車前段較清晰，后段略軟，家用夠矣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ：操控還行，就是視線不太好，特別是右前，要一段時(shí)間習(xí)慣，老司機(jī)還是可以快速上手的，但新手就要主意一下了；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控方面，感覺(jué)急轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn)，40碼過(guò)彎沒(méi)有什么信心，不過(guò)指向倒是挺準(zhǔn)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面, 第一轉(zhuǎn)向夠穩(wěn)，ESP的作用還是有的，尤其是過(guò)急彎的時(shí)候，更顯ESP的作用！ 第二，上面也提到了，速度還是比不少渦輪的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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