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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價：13.98-20.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價：16.28-20.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 20.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.78萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 19.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 16.18萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：狠踩的時候比較給力，平常也就夠用
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購買時間2014年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在我接受范圍內(nèi)！
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的發(fā)動機只能說夠用
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購買時間2011年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我最高只開過2.0T的奧迪A6，跟帶T的動力還是有區(qū)別，單說2.0L的話，已經(jīng)很不錯了，我非常滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：市區(qū)高速正常行駛完全夠用
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購買時間2011年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：有點小弱 動力輸出較弱 但我畢竟上下班代步用 已經(jīng)滿足了我的需求 畢竟我不是那種狂野份子嘛
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購買時間2011年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格17.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38523公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不知道為什么好多人說動力不行，我的切身感受就是，這動力，在市區(qū)，在高速上，甚至在高速上超速開都綽綽有余。唯一動力不足的情況可能就是在賽道上了，可是你二十萬買的也不是賽車啊，這就是一代步車。 說到起步，我沒有刻意測試過，但是平時等紅燈我都是第一個竄出去的，轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了，轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當然有人可能會說城市里，大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開，所以才能讓你落下這么多，但是同理可得，你買車不也是在城市里開么，干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢？
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力家用剛好
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不太好，提速慢，不符合那外觀。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，之前逛壇子說動力不足，試駕的是2.0T(當時沒有2.0試駕),很猛。自己入手的是2.0L也沒有多高的期望，現(xiàn)在感覺可以達到夠用的檔次，超車也不錯，反正就是給油唄~~
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