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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀特別贊~彼得希瑞爾的神作
缺點:一點還真不夠,雖然不是什么致命的缺點,但是俗話說得好,癩蛤蟆爬腳面上,不咬人它惡心人啊。1.三元催化的異響,停車以后總是有啪啪啪的聲音。有過來看的聽見了總問這是什么聲音。2.風(fēng)噪有點兒大,開快了總是以為窗戶沒關(guān)緊,上網(wǎng)查了查說是什么鈑金之間的縫隙不大不小,正好有這個聲音,我勒個去,這也算是設(shè)計的失誤吧?3.韓泰的輪胎確實是硬邦邦到不行啊,過個溝溝坎坎的全反饋到屁股上了,不過轉(zhuǎn)念一想畢竟這樣的耐磨啊,能多開兩年,實惠一些,米其林的靜音胎開不幾年就磨出來了,也就忍了。
外觀:滿意,
內(nèi)飾:做工我能接受 看個人
空間:空間不錯,前排調(diào)好后排坐身高矮點的人可以蹺二郎腿,
配置:買的D1版,性價比很高, 優(yōu)惠了2W9, 裸車15W9提的。 感覺如果全系降價3W送導(dǎo)航或者貼膜類的, 銷量肯定更高。
動力:可以滿足日常使用
操控: 操控非常不錯,指令輸出反饋很及時!過彎性能也很好,車身整體平穩(wěn),側(cè)傾幅度小。!
油耗:這個油耗高哦。 比油耗比不上日本,比質(zhì)量趕不上德國,比皮子比不上美國。
舒適:座椅真皮 還帶加熱 我很喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,外觀好看,全景天窗
缺點:方向盤重,路噪大
外觀:沒有什么好說的,最簡單的例子,一個平臺出來索納塔8和K5,看過2款車的人估計有70%會選擇K5。
空間::1.此車無論駕駛空間還是乘坐空間絕對是上乘的,后排乘坐四成人并不感到太過局促,本人身高178公分坐后座上膝蓋處與前座也有兩拳多的距離,絕對是商務(wù)級別的后座空間。2、由于我的車帶全景天窗,再加之前風(fēng)擋傾角略大,因此頭部空間余量略顯不足,后排頭部空間整整好好身高185公分以上就感局促了。3、此車后備箱空間要比A6L大很多,后備箱空間在同級別中屬于上乘。
動力:2.0的車動力足夠用的了,咱這又不是賽車。
操控: 操控對于我來說夠靈敏了。10年駕齡,沒有過激烈駕駛,開過不少車,開自己的每一臺車都比別人的好車順心。剛提車半個多月,這車除了車頭不怎么好判斷外,可以說是打那指那了。為了配合這操控,我還買了個前車?yán)走_(dá),已經(jīng)到了,還沒有時間去裝。
油耗:市區(qū)8到10個油左右! 高速6到7個油左右,, 油耗是比較滿意,,
舒適:座椅還行,皮的,包裹性一般,不過好在有電動腰托,長途不是很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::最滿意地方實在太多不知是一點,我想說三點讓我滿意的地方,1.外形靚麗回頭率高。2.空間大,無論是駕駛空間、乘坐空間還是后備箱空間,都讓你覺得此車空間在B級車?yán)锝^對能壓倒絕大對數(shù)對手。3.加速性好,給油就往前竄,而且動力源源不斷,加速感非常隨心。
缺點:中級車對于我來說太大了 操弄起來沒小一點的車好操作,特別是駕駛視野為外觀做了犧牲 A柱盲區(qū)還是比較大的 看不見自己前面車頭 開熟練了才好 輪子是拋光的 容易刮花 靠邊時要小心翼翼
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯的,真皮座椅,不過中空上的硬塑料有點拉后腿,其他細(xì)節(jié)還有待提高,整體來說做工很不錯。
空間:空間總體表現(xiàn)不錯,因為都是我開車,很少坐后邊,不過朋友坐都說空間挺大的。全景天窗也增大了視覺效應(yīng)。我希望座椅還能降低就好了。
動力:只要舍得給油,動力還是充沛的。市區(qū)高速上超車無壓力。有些人說起步肉,我不這么覺得。
操控: 比較滿意
油耗:這個油耗高哦。 比油耗比不上日本,比質(zhì)量趕不上德國,比皮子比不上美國。
舒適:座椅軟硬度一般,有點偏硬,座椅包裹度還可以,長時間駕駛不是很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,優(yōu)惠比較大,外形不錯
缺點:這么長的車頭居然沒有設(shè)計車前雷達(dá),小范圍掉頭過彎很危險,要慢慢適應(yīng),停車熄火后,車底傳出的嗒嗒聲越來越響,據(jù)說這是買到正品的節(jié)奏。
外觀:外觀的話 沒的說 一致認(rèn)為是漂亮 回頭率高的很。
內(nèi)飾:這個就不好說了!中控臺的設(shè)計較為人性化,向駕駛員方向的傾角很實用,很方便!但是,門板上的純塑料板塊讓我無比的憤怒,這個價位的車,如此漂亮的外觀,內(nèi)飾上卻是如此的粗糙,連9.98萬的哈弗,門板上也找不到純塑料的地方,居然十幾萬的K5車門拉手上方卻是一塊純塑料!這一點非常的讓人寒心!
空間:空間很大,夠用了。
配置:感覺這個價位買代步車的。還是買K5。外觀出眾.中級車的座乘空間!6擋手自一體! 20萬以內(nèi)的車強(qiáng)力啊推薦K5!
動力:可以說完全夠用,比上不足比下有余
操控: 操控的話本人是第一輛車,沒有太多比較,感覺還不錯,我爸說方向盤重,不過我覺得還可以~
油耗:車子市區(qū)有點高10多點,郊外很理想,我跑了8千公里 基本是8毛一公里,很適合家用了,對于此排量來說。所以油耗真不錯。。。
舒適:在同等價位里不算出色的,但也不算差的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣大方,年輕時尚。犀利的正面。上挑的大燈,不同于傳統(tǒng)車型縱橫的中網(wǎng)布局,以及日行燈,帥呆了,酷斃了。再加上2012款雙出的排氣筒,使得本來就豐滿的后臀更加協(xié)調(diào)。
缺點:如果可以換成索八的米胖子輪胎,胎燥小點的話,就比較好了!
外觀:外觀就是一個字“超贊”!哈哈
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,很喜歡。
空間:空間很大 可以躺著開 后排坐3個胖子或者4個瘦子沒什么問題 副駕駛位子低導(dǎo)致視野不好
動力:動力一般性吧,,,2.0的排量,1500多的車重,想要多性能也不大現(xiàn)實,但是對我來說,完全夠用了,起步的時候稍微深點油門,,提速還是很OK的,,跑高速上了120以后,想再提速略慢,本人買車家用,這個動力足夠,就算跑高速,一般也不大超過120,就是這次跑了趟,想試試高速提速,,跑到了160,
操控: D1版的方向盤液壓助力有點沉重,懸掛偏運動,車身穩(wěn)定系統(tǒng)給激烈駕駛帶來安全支撐。
油耗:我基本是上下班市區(qū)行車,還沒有上過高速,偶爾去趟郊區(qū)油耗保持在百公里10-11個油,問了一下其他2.0排量的車基本都差不多。
舒適:減震偏硬,輪胎比較薄.座椅很硬,走顛簸路面很難受,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:個人覺得K5的各個方面都比較滿意,最滿意的當(dāng)然是外觀帥、空間大、性價比高,當(dāng)然少不了全景天窗,迷人的日間行車燈,回頭率真是高,停在路邊經(jīng)常有人過來問問。總體來講,K5能給我?guī)聿诲e的駕乘感受。
缺點:異響!停車后的噠噠聲,希望今后不會增加別的異響
外觀:一個字帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾我自己覺得不錯 真皮座椅 很有檔次 全黑內(nèi)飾 沒說的 自我感覺良好
空間:腿部空間很滿意,頭部空間太小了
配置:總體來說18萬辦下來的的車還是B級的挺不錯
動力:我覺得很夠用,城市用車動力再強(qiáng)也無用武之地,主要紅綠燈起步只要給點油,提速那是相當(dāng)不錯。跑起來話,,40-100非常舒服,過100暫時沒有體驗,因為是新車。但是不好一點:沒有爬坡檔,,,如果地下停車場爬坡,,,油門要到底感覺,也就是感覺相當(dāng)吃力。
操控: 還不錯 就是車身輕 速度快了方向很飄
油耗:基本在4-5環(huán)行駛,少進(jìn)城,油耗維持在8個油左右,高速路在7個油左右,2.0動力的B級車能有這個油耗比較滿意。
舒適:后排左右挺舒服,前排左右偏硬。DXL帶座椅加熱,電動腰托 舒適度不錯,就是懸掛偏硬,走凹凸不平的路面時舒適度欠佳。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形拉風(fēng),回頭率100%.
缺點:總體質(zhì)量一般,做工不是很精致
外觀:它就像我老婆一樣那么的魅力動人。我只想用這句話來表達(dá)我的感覺。前面的日行燈如此的耀眼,車頭讓人感覺很大氣,我的絲緞銀,頂棚是黑色,全景天窗。整體車身線條顯得如此的優(yōu)雅。它是我的二房~哈哈~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我沒要求,主要還是看功能方面是不是便利,操作起來是不是舒適,總體還可以吧
空間:空間和邁瑞寶,君威之類的比綽綽有余,就是頭部空間不行,可能是流線型的感覺,這點和7代凱美瑞比有點差距,但是比其它B級車強(qiáng),空間滿意。
配置:15萬多買個長的好看、空間大、操控好、油耗低、各方面均衡的車,不容易了
動力:開過的車不少,動力呢只能說夠用,K5畢竟不是以動力著稱的,但是應(yīng)付下城市道路和高速還是沒問題的,只要你不是對速度有過分的追求,個人覺得動力足夠了。
操控: 45的扁平胎對操控很有幫助,指向較清晰,曠量也小。
油耗:說起這個就是眼淚啊,之前爆了現(xiàn)代起亞的“油耗門”,高速真心省油,市區(qū)就悲劇了。目前13.4多 城市堵車厲害,沒辦法,相比邁瑞寶,CC等油耗還算可以接受吧。
舒適:感覺舒適性一般,懸掛偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最大的賣點就是極為吸引眼球的外觀,夸張的輪轂,豐富的配置。
缺點:不滿意的有很多,我車子提了一個星期出現(xiàn)天窗異響,去4s維修了以后還是有異響,接著1個月以后就變成全車異響了,稍微不好一點的路就跟音樂會一樣,每次開車我必開音樂,我的車基本不帶親戚,花20萬買的車這個異響覺得有點丟臉了.熄火以后發(fā)動機(jī)也有異響,看到論壇里有人索賠成功,也想試試看.還有開車的時候上80碼好像能聽到后視鏡產(chǎn)生的風(fēng)阻.不知道大家有沒有感覺.
外觀:100%拉風(fēng)車型 回頭率100%
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,給人穩(wěn)重感,還有一種神密感。
空間:寬敞!后座做三個人都不擠,坐4個瘦點的人都能坐下! 可能是為了流線型,車頂比較矮,我178CM駕駛座椅調(diào)最低頭上蹭頭發(fā)!
配置:性價比個人認(rèn)為相當(dāng)高,空間大,配置高,顏值高,質(zhì)量好。
動力:對于一款不帶T的中級車來說,已經(jīng)很不錯了,油門輕輕一點就串出去了
操控: 機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比較重,稍微適應(yīng)一下還是沒什么問題。轉(zhuǎn)向時方向盤指向還是很清晰準(zhǔn)確的。
油耗:五一去上海草莓音樂節(jié),來回一箱油都沒跑空。綜合下來5毛多1公里,相當(dāng)省油!
舒適:感覺不錯 有個電動座椅真是省事
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:款式時尚,空間比較大,黑色內(nèi)飾很喜歡,動力和油耗都在預(yù)期內(nèi)。
缺點:動力
外觀:外觀不用說,那是相當(dāng)?shù)膸洑猓喈?dāng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾:還行,都是皮革包裹的,但不是真皮。有點個性的中控臺真的不錯,我這個人就是喜歡有點個性的東西,太平庸了不好。不符合新時代年輕人的節(jié)奏。
空間:后排空間很不錯 近2800MM的軸距 給后排人員帶來很舒適的腿部空間
配置:一般
動力:只要肯給油是很給力的,基本秒殺同排量的車,帶T的請無視。
操控: 方向盤比較沉,單手操控車?yán),還是安全的雙手開比較穩(wěn)當(dāng),對于女性來說方向盤力度得適應(yīng)下。胎噪較大,過了100駕駛室內(nèi)聽的比較明顯,等公里數(shù)一到換靜音輪胎。有兩次剎車到底的經(jīng)歷,都是在高速路,剎車精準(zhǔn)度稍有欠缺,不過最終還是剎住了,避免了事故,總之還是不要跟車太近。懸掛調(diào)校較硬,這估計也跟運動外形有關(guān),過減速帶和溝溝坎坎還是慢慢的較好,要不顛兒的難受。
油耗:我都是上下班各種堵,就一小段濱河的路還湊合能開到7、80邁。一般到不了9個油。8.2-8.9之間吧,不過我都是ECO的。B級車,很不錯啦。高速上6個多點兒,最少到過5.7。
舒適:輪胎硬,懸掛軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為外觀 買錯車?yán)?/span>
缺點:避震,過坑坑洼洼的真的有點擔(dān)心,總是有輪胎和避震都一下到底的感覺,真的擔(dān)心輪胎和輪轂,不過還好現(xiàn)在已經(jīng)換上合格的輪轂了,胎壓調(diào)到2.5就好多了。需要提一下的是反映很多的異響,我基本沒有哦!
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾各有各看法,我還是很喜歡K5的內(nèi)飾,比較有個性,風(fēng)格既復(fù)古又運動,很不錯。
空間:空間很大 就是頂部空間小了點 還好我身高只有170
配置:優(yōu)惠之后感覺性價比很高,但是沒有優(yōu)惠政策的情況下我不會選擇這款車
動力:2.0l自然吸氣,動力表現(xiàn)很多人評價一般,但是對于我來講感覺已經(jīng)足夠
操控: 以前沒開過車(只有學(xué)車開的普桑),但感覺開起來挺輕松的,缺點就是后視鏡不太好看,沒有普桑的視野好,并且車頭根本看不見,一定要小心,我就是這樣1個月沒到就出事故了
油耗:首保前油耗還比較滿意,二保直接上13/100KM,不知道三保怎么樣。
舒適:K5的舒適性是我最遺憾的.減震太硬.輪胎太薄.可能韓系車都沒考慮這一點吧.開過現(xiàn)代.起亞很多系列的車型.沒一個我覺得滿意的.但是也沒這么差了.相比國產(chǎn)車那肯定好上幾倍的.可能以前開美系車開多了....
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