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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車(chē)子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤(pán)功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間寬敞
缺點(diǎn):排氣管的異響。車(chē)身的接縫處處理的不夠好,后備箱和大燈處的接縫都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了。車(chē)內(nèi)的視野不是很好,A主的地方盲區(qū)較大。副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀:比較喜歡轎跑的外形設(shè)計(jì),歐美范兒的亮面大輪轂,全景天窗配置很拉風(fēng),這三點(diǎn)加上價(jià)格優(yōu)惠就是選K5的原因,對(duì)于追求個(gè)性的人來(lái)說(shuō),K5的設(shè)計(jì)該有的都有了,自己加些小裝飾就OK了,不用太多修飾。
內(nèi)飾:中控朝駕駛員位傾斜的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò),按鍵的回饋力度喝旋鈕阻尼也很好,上手簡(jiǎn)單,中控也采用軟質(zhì)材料覆蓋,但是全黑的內(nèi)飾,加上較少的鍍鉻裝飾,給人很廉價(jià)的塑料感,這一點(diǎn)真的需要改進(jìn)啊
空間:車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間來(lái)說(shuō)是已經(jīng)足夠了的。對(duì)于我這種不喜歡收拾的人來(lái)說(shuō)。雖然亂,但是還能塞得進(jìn)去
動(dòng)力:本人的第一輛車(chē),
操控:
良好
油耗:市區(qū)7個(gè)油高速5.5個(gè)或者更低經(jīng)濟(jì)實(shí)用
舒適:噪音有點(diǎn)大,開(kāi)著音響也就不所謂了。減震硬,特害怕過(guò)坑及減速帶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,大殺器,出道2年仍吸引回頭率無(wú)數(shù)。
缺點(diǎn):后排空間有些小,個(gè)子高一些會(huì)頂頭
外觀:我就 是沖著這買(mǎi)的,號(hào)稱中級(jí)車(chē)的美男子,八字須的日間行車(chē)燈,18寸的輪轂我只能說(shuō)看了過(guò)目不忘,虎嘯的車(chē)頭,一看就是運(yùn)動(dòng),活力,時(shí)尚,年輕人的車(chē)啊,全景天窗可以帶你感受藍(lán)天白云,讓你的家人朋友坐你的車(chē)不在壓抑,心情舒暢!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較喜歡,中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò),面板偏向駕駛員,操控方便。
空間:空間很大,很舒服
配置:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)``沒(méi)有可比性
動(dòng)力:動(dòng)力方面在起步的時(shí)候稍微偏弱,后期方面動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)檫在磨合期,所有油門(mén)不敢太大,難得有時(shí)候一腳油門(mén)大的時(shí)候,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,有點(diǎn)推背感哦
操控:
dlx1市液壓助力,汽車(chē)的方向稍微有點(diǎn)沉重,其實(shí)日系車(chē)的10w級(jí)別的A級(jí)車(chē)都已經(jīng)是電子助力了,相信18w定價(jià)的起亞k5改成電子助力也不是不能實(shí)現(xiàn)吧?!
油耗:平均下來(lái)9個(gè)左右.可以接受
舒適:舒適性還行,要是有座椅通風(fēng)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮
缺點(diǎn):胎噪,隔音,音響,胎噪風(fēng)燥太大音響真心的想改雖然我很少聽(tīng)。
外觀:同級(jí)別里絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾:做工我能接受 看個(gè)人
空間:后排空間大,比我家另一輛卡羅拉大多了,這也是當(dāng)初選車(chē)考慮的問(wèn)題?臻g一定要大
配置:A+級(jí)車(chē)的頂配價(jià)格買(mǎi)到B級(jí)車(chē)的中高配,全景天窗,日間行車(chē)燈,2.7多的軸距,該有的都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,在2.0里面不算最差也不是最好,基本滿足使用,但動(dòng)力和油耗也是成正比的,所以基本滿意,正常行駛中能夠過(guò)過(guò)濾掉大部分顛簸,但快速變線或高速過(guò)彎是多會(huì)導(dǎo)致較大的側(cè)傾,不適合激烈駕駛。
操控:
操控很不錯(cuò),對(duì)于新手來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,想起學(xué)教練車(chē)的時(shí)候像開(kāi)拖拉機(jī)一樣,所以挑不出毛病,雖然本人的DLX轉(zhuǎn)向是液壓的不過(guò)還是很輕松,一只手搞定轉(zhuǎn)彎,又帥,呵呵。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在8000公里一半高速一半市區(qū),高速油耗在6.5L左右,市區(qū)10L左右,綜合油耗非常滿意
舒適:不錯(cuò),懸掛略硬,但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格區(qū)間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了三年多了,跑了五萬(wàn)多公里,最滿意是空間和油耗,2.0排量的車(chē)全程高速油耗在7升以內(nèi),市區(qū)只要不大腳油門(mén)8.5升左右。
缺點(diǎn):它的懸掛真的很硬過(guò)不平整路面時(shí)候坐著真的不舒服,異響比較多,冷車(chē)啟動(dòng)后有明顯的噠噠噠的聲音,音響很不給力,韓泰的輪胎胎噪實(shí)在是大啊。
外觀:外觀很帥氣 不錯(cuò) 主要是喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),也很精致。
空間:轎車(chē)中算是蠻大的的了
配置:算上優(yōu)惠非常劃算。
動(dòng)力:因?yàn)槲沂切率,K5也是我人生第一輛車(chē),我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用,起步有那么一點(diǎn)點(diǎn)遲緩吧嗎,家用不飆車(chē)的人絕對(duì)夠用了,畢竟開(kāi)車(chē)要穩(wěn)點(diǎn)慢點(diǎn),安全第一。
操控:
操控上很靈活,方向算不上特別精準(zhǔn),有點(diǎn)重~但是也不會(huì)讓人感覺(jué)到太多虛位,底盤(pán)懸掛比較硬。
油耗:市區(qū)10-11之間,不錯(cuò)。
舒適:反正坐過(guò)這車(chē)的人都說(shuō)空間很舒服,座椅坐起來(lái)也不錯(cuò),因?yàn)槲冶救松砀咧挥?75,所以高度完全足夠,后排膝蓋也差不多有2個(gè)拳的距離,個(gè)人感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),當(dāng)然是他的外觀了,當(dāng)初看上他就是被他的外觀吸引了,很年輕,很時(shí)尚,很有活力
缺點(diǎn):開(kāi)了幾天,覺(jué)得A柱的視線不佳,底盤(pán)偏硬,稍微速度點(diǎn)過(guò)坑那個(gè)心疼啊!胎噪是有點(diǎn)偏大了!不過(guò)還可以接受,個(gè)人角度!
外觀:啥都不說(shuō)了,就沖它的外觀買(mǎi)的,再加上自己裝裝B,小改了一下,回頭率更高了(特別是晚上,哈哈。
內(nèi)飾:值這個(gè)價(jià),皮革、人造的都有。內(nèi)在摸起來(lái)舒服,很多地方按下去就是軟的。相比其他價(jià)位差不多的車(chē)型,K5絕對(duì)是上乘!
空間:內(nèi)部空間絕對(duì)會(huì)令大家滿意
動(dòng)力:我個(gè)人比較少激烈駕駛 ECO基本一直開(kāi)著 開(kāi)了ECO車(chē)挺肉的 不過(guò)關(guān)了以后加速還是比較理想的 自動(dòng)檔調(diào)教偏省油而顯得加速平緩 掛手動(dòng)模式就顯得加速很給力了 使用過(guò)程中沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足
操控:
這個(gè)車(chē)不要談操控,他只是外面拉風(fēng)的樣子。只是代步的工具!
油耗:夏天開(kāi)開(kāi)空調(diào),不是很熱也不太卡,多數(shù)是跑高速的油耗大概在9左右吧
舒適:還行,比起小車(chē)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 超贊。
缺點(diǎn):油耗,還有就是視線不好,安全帶很緊,不然就把座調(diào)到很低,視線更不好了,小區(qū)內(nèi)容易劃到車(chē)
外觀:呵呵,沒(méi)幾個(gè)不是沖著外觀買(mǎi)的!而且K5也是靠外觀和配置的!特別是剛上市的時(shí)候,我中毒中的特別深!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較人性化,整體界面朝向駕駛位置,我蠻喜歡黑色的內(nèi)飾的,全黑的內(nèi)飾充滿著運(yùn)動(dòng)的氛圍,又符合我的審美觀。真要不足的地方大概就是中控臺(tái)的塑料感偏強(qiáng)。
空間:空間夠大,前排很寬松,后排也一樣,后排坐四人一點(diǎn)不擠,后備箱也很大。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一輛外形拉風(fēng),大空間,運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的車(chē),性價(jià)比算是可以了!我是覺(jué)得挺值的!
動(dòng)力:真心夠用,可能是我開(kāi)車(chē)不算暴力,油門(mén)到現(xiàn)在都沒(méi)敢深踩!特別是啟動(dòng)起油的時(shí)候特別靈敏,超車(chē)還是得心應(yīng)手的.
操控:
操控更不用說(shuō)了,很舒適!
油耗:市區(qū)7個(gè)油高速5.5個(gè)或者更低經(jīng)濟(jì)實(shí)用
舒適:座椅包裹性還不錯(cuò),座椅填充不夠軟,自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)制冷快,全景天窗透光性非常好,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到壓抑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀在同級(jí)別應(yīng)該算最漂亮的了 日間行車(chē)燈和全景天窗是我買(mǎi)k5的一大原因。
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得起亞用的車(chē)漆有點(diǎn)偏軟,輪轂比較容易劃傷,地盤(pán)高度一般,胎噪看個(gè)人,其實(shí)沒(méi)有像有的人說(shuō)的那天不能忍受,在接受范圍之內(nèi),動(dòng)力如果不去飆車(chē)是足夠用的了,油耗也在接受范圍之內(nèi)。后備箱空間還是比較大的。
內(nèi)飾:單調(diào)。
配置:性價(jià)比不算特別高,和索八比起來(lái)少了好幾樣?xùn)|西,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得無(wú)所謂,因?yàn)槲沂潜凰耐庥^吸引的
動(dòng)力:2.0排量163馬力,拉1.4噸重的車(chē),可以說(shuō)動(dòng)力一點(diǎn)不差,有的時(shí)候沒(méi)注意油門(mén)踩深會(huì)猛地一竄,甚至有輕微的推背感
操控:
操控嘛我對(duì)這個(gè)不太了解,就知道方向盤(pán)因?yàn)槭菣C(jī)械助力所以有點(diǎn)重,但是還不錯(cuò)能接受
油耗:市區(qū)不開(kāi)空調(diào)開(kāi)啟ECO11個(gè)多點(diǎn) 要是開(kāi)了空調(diào)那就要上13個(gè)了 感覺(jué)有點(diǎn)高 高速8個(gè)油也不怎么底 感覺(jué)還是油耗沾高
舒適:舒適性挺好,可能是自己的車(chē)開(kāi)習(xí)慣了,開(kāi)完別人的車(chē),在上自己的車(chē)的時(shí)候感覺(jué)舒服多了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗偏高,4S店維修人員技術(shù)一般
外觀:外觀很新穎前衛(wèi),回頭率很高,給人的感覺(jué)很高大上,但遺憾的是我對(duì)后門(mén)的玻璃窗不滿意,全景天窗很喜歡,但是前天窗不能完全移動(dòng)到后面天窗上,留了一段在前面,感覺(jué)很別扭,最開(kāi)始看這款車(chē)的時(shí)候最不喜歡的是就是18寸的大腳,過(guò)了一段時(shí)間,突然覺(jué)得鏡面大腳很好看。
內(nèi)飾:單調(diào)。
空間:空間足夠的寬敞,175的身高把駕駛座椅調(diào)至自我感覺(jué)最舒適的位置,后排壓根就感覺(jué)不到壓抑,副駕駛也很寬敞,我爸坐在后排可以翹起二郎腿,毋庸置疑,空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置:要了不后悔 不希望它能保值,亦不希望像神車(chē)那樣 ,我的觀點(diǎn)是花最低的錢(qián) 買(mǎi)自己最喜歡的車(chē) ,開(kāi)自己的車(chē)走自己的路 我感覺(jué)其他的都是浮云。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,現(xiàn)在都帶T了,跟不上時(shí)代
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē),這個(gè)問(wèn)題沒(méi)什么體會(huì)
油耗:市內(nèi)基本保持在8.5升百公里,高速5.6升百公里,所以對(duì)油耗挺滿意的.
舒適:一般,臺(tái)噪大,減震硬,談不上舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),性價(jià)比高
缺點(diǎn):異響 胎燥 很大
外觀:滿意,
內(nèi)飾:全黑的~就喜歡這種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)!
空間:很大,足夠大多數(shù)人舒適乘坐
動(dòng)力:真心夠用,可能是我開(kāi)車(chē)不算暴力,油門(mén)到現(xiàn)在都沒(méi)敢深踩!特別是啟動(dòng)起油的時(shí)候特別靈敏,超車(chē)還是得心應(yīng)手的.
操控:
很一般 韓國(guó)車(chē)基本上都是這個(gè)樣子
油耗:在前2000公里的時(shí)候我留意了油耗 平均9L左右(這里是自己算出來(lái)的,后面的都是看的行車(chē)電腦上的數(shù)據(jù),未必準(zhǔn)) 在縣市區(qū)里面 基本要10~11個(gè) 在鄉(xiāng)里面跑7個(gè)左右 首保前跑高速勻90~100碼的速度6個(gè)油左右 首保后勻70的速度是4.5的油耗 勻90~100是5.5的油耗 因?yàn)槲医?jīng)常跑家和單位 兩邊相距差不多200km 其中170的高速 30的縣市區(qū)路段 1個(gè)來(lái)回加200塊錢(qián)油 油表上還多掉1格(差不多50塊錢(qián)的油) 算下來(lái)差不多就是130能跑200公里。
舒適:前排座椅包裹性比較好,但是整體柔軟性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常適合年輕人,日間行車(chē)燈很漂亮,空間也相當(dāng)寬敞,全景天窗打開(kāi)后給人很透徹的感覺(jué),很滿意。
缺點(diǎn):排氣管的異響。車(chē)身的接縫處處理的不夠好,后備箱和大燈處的接縫都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了。車(chē)內(nèi)的視野不是很好,A主的地方盲區(qū)較大。副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),幾乎大多數(shù)的朋友買(mǎi)K5就是沖著K5的外觀去的,很適合年輕人開(kāi),犀利的前大燈,日間行車(chē)燈,霧燈也很漂亮,18寸的戰(zhàn)斧,動(dòng)感的腰身,全黑頂棚,豐滿的臀部,雙出排氣。
內(nèi)飾:塑料件多,味道重
空間:中級(jí)車(chē)都差不多挺寬敞的,和老皇冠差不多,
動(dòng)力:因?yàn)橹饕习嗯苁袇^(qū),速度根本提不上來(lái),2.0的動(dòng)力夠用了
操控:
操控嘛我對(duì)這個(gè)不太了解,就知道方向盤(pán)因?yàn)槭菣C(jī)械助力所以有點(diǎn)重,但是還不錯(cuò)能接受
油耗:夏季10 冬季11
舒適:由于空間和操控屬于中上水平,舒適性個(gè)人評(píng)價(jià)4星,但是k5的電子配置和增配的全功能方向盤(pán)使得行車(chē)舒適性大幅提升,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)!
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