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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙側(cè)電動(dòng)門(mén)
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車電腦
外觀：對(duì)于這款車的外觀，我絕對(duì)是大愛(ài)，自己甚至PS過(guò)把大嘴笑臉，和魂動(dòng)的外觀放在馬自達(dá)8上，我感覺(jué)都不如現(xiàn)在的外觀來(lái)的經(jīng)典，恰到好處的進(jìn)氣格柵，敦厚的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，都讓這個(gè)車應(yīng)有的陽(yáng)剛表現(xiàn)的淋漓精致；只是個(gè)人建議，考慮到此車的后備箱空間的狹小，廠家應(yīng)該增加行李架，以便八爺能在車頂再駝一些行李！
內(nèi)飾：：做工、用料，不屬于20多萬(wàn)車，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車10多萬(wàn)，用料、做工不說(shuō)比這好，也差不多，不過(guò)還可以接受。
空間：不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)位，是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力：買(mǎi)馬8的肯定不是為了飆車，和同排量的轎車提速是沒(méi)法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的，我開(kāi)車都是大油門(mén)，路口起步基本都是沖在第一的，哈哈！
操控：
很好，這個(gè)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，雖然軸距很長(zhǎng)，但是側(cè)傾不是很明顯，方向盤(pán)比較輕，手感也不錯(cuò)。
油耗：最低10（高速，全程空調(diào)），最高17（哈哈，有點(diǎn)嚇人，純市區(qū)，短途，全程空調(diào)，停車等人不熄火），現(xiàn)在基本都在市區(qū)用12-14個(gè)油。以上油耗和我的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)開(kāi)車都是一腳油門(mén)2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)間升檔的，所以油耗大，但提速還是蠻快的。急加速3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
舒適：舒適性只能說(shuō)太舒服了，坐臥躺均可。前排駕駛位還是電動(dòng)調(diào)節(jié)。前陣子一家六口去了趟天津、秦皇島，來(lái)回1000多公里，怎么說(shuō)呢，4個(gè)大人2個(gè)小孩，上車他們就舒舒服服的睡覺(jué)，俺是幸幸福福地在開(kāi)車。
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馬自達(dá)5
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