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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯（79）+1 霸氣（31）+1缺點：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：美中不足的就是發(fā)動機的噪音大，汽車隔音做的不好，早晨冷車打火轉(zhuǎn)速高，打火動靜大
外觀：空間寬敞，家用足夠
內(nèi)飾：剛開始開車的時候覺得動力還不錯了，現(xiàn)在已經(jīng)覺得無法滿足我飚車的趕腳了。
空間：這個級別的國產(chǎn)車應(yīng)該是體會不到什么很多操控感覺的，我也是剛拿證就顛顛撞撞的駕駛上了這車，后來開了朋友的新朗逸、老款現(xiàn)代依蘭特、啟辰D50等多款合資緊湊車，感覺也差不多，可能是習(xí)慣了，我朋友開我的車普遍反映的是離合行程過長、座位調(diào)整偏低，個子小一點的駕駛視野不是很好。可能是第一臺車，長時間駕駛習(xí)慣了，反正我覺得離合行程麻煩，視野也還好。
配置：8.9L/100KM ——隨著排氣和點火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來越急，日常行車的升檔轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)固定在3000轉(zhuǎn)，偶爾達到4000轉(zhuǎn)，并且在環(huán)路上偶爾會斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當(dāng)然，不用駕駛習(xí)慣也暴露出發(fā)動機工況較為不穩(wěn)定的問題（還是后面再具體說）。
動力：6W多的車后懸掛基本上都是板車懸掛了，畢竟成本擺在那里的，買這個價位車的追求的也不是強大的舒適性，坐著不累就好了。不過，清晰的路感啊路感 能更清晰么 BENG~BENG
操控：
很好。
油耗：中控布局個人覺得很舒服，總體豎型排列，很時尚，雖然硬塑料偏多，但是配上文理比較符合我的審美觀
舒適：在同價位中性價比屬于中上等 尤其是13款的上市 各方面的改良 性價比更高
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力，尤其是提速。其實按說1.5的排量家用車也足夠用了，也許是調(diào)教的原因吧，寶駿在提速時反應(yīng)還是有些慢了，另外離合器結(jié)合點不清晰，踩兩腳離合會好一點，不太懂這個原因是什么。
外觀：三口之家，絕對夠用。
內(nèi)飾：根據(jù)本地地勢情況加上本人駕車習(xí)慣，動力方面絕對夠用，起步一檔緩慢油門升二檔，雖然沒有很強的推背感，但求個平穩(wěn)安全，俗話說寧停三分不搶一秒嘛。偶爾碰見個角度大點的坡掛二檔毫無壓力上去。
空間：方向盤指向性很好，操作也比較輕松，就是離合有點高，新手要多適應(yīng)，還有就是換擋的時候挫車感比較強，不知道是車的原因還是自己的技術(shù)問題
配置：油耗很好，反正試了很多次一般在油價7.6元/升的時候一般為4毛8左右。還是有很多爛路的情況下的。我很少跑高速。一般就是周末出去逛逛，或者回爸媽那一般來回150公里有25公里的爛路，有80公里的山路，油耗一般不到五毛。能接受
動力：一般，高速有點風(fēng)噪。
操控：
外觀絕對：前衛(wèi)～時尚～大氣～迷人！沒有半點抄襲的影子，具有自己的獨特，靜止是象一匹溫和的馬兒在那里等待主人的召喚，奔跑時，就像一匹飛馳的駿馬呼嘯在大草原上，讓人們總是對他過目不忘！開出去很有面子，都以為十好幾萬的車呢！具有很好的改裝潛力，相信也吸引了很多有眼光的發(fā)燒友！
油耗：泛亞的設(shè)計還是比較有專業(yè)水準(zhǔn)的,雖然是硬質(zhì)塑料,但是作工和裝配工藝都不錯,接縫處處理的很好.織物座椅和塑料方向盤作工都不錯,我加了手縫真皮把套.效果不錯
舒適：：絕對的高
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是外觀
缺點：感覺630的噪音太大，主要是風(fēng)燥和胎噪，只要速度超過60碼不關(guān)窗戶的話，噪音大的嚇人，這是令我最不滿意的地方。
外觀：滿意，活動空間足夠，使用方便。長途不累。
內(nèi)飾：看上面的吐糟吧，我雖然沒有試用1.8L的，但是如果大家要下手強烈建議上1.8L的。
空間：還行。
配置：很滿意，這么大的車了
動力：最不滿意的地方了，重點是低速發(fā)動機加油時的噪音，胎噪比較大，其次過減速帶，減震太硬，速度快一點就咣當(dāng)一聲。
操控：
對外觀簡直愛到爆！極具運動感，相信能吸引不少年輕人的目光，自家小寶是最普通的大漠金，車干凈是很帥，但稍微有點塵土就有點偏舊的感覺！如果去年有13款的“碧海藍”絕對會毫不猶豫的選擇它。
油耗：塑料感強，儲物空間設(shè)計很人性化，不是很精致
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購買時間2011年11月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14865公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是外觀
缺點：噪音大，隔音差，車內(nèi)異響
外觀：整體空間還不錯，比起合資車來說算同位里面比較大的了
內(nèi)飾：動力也是能滿足家用需求，至少讓你在高速上飚160不太費勁
空間：操控性一般，我對630最不滿的地方就是感覺換擋困難，主要是換2檔，感覺很吃力，不管是從1檔到2檔，還是從3檔到2檔，但有時換擋又很順手，不知道啥愿意，可能是我磨合期沒有磨合好吧。
配置：相對滿意 基本上綜合油耗穩(wěn)定在7個左右 冬季可能會高0.5左右
動力：還算可以吧
操控：
我買的白色，線條完美，自己稍微加了點進氣柵之類的裝飾，運動感有提升，吸引了不少的回頭率（偷笑ing），不過尾部設(shè)計還有待加強，從后面或側(cè)后面觀賞的美感有待提升。
油耗：配色及材質(zhì)一般，硬質(zhì)塑料有些地方處理不到位，容易產(chǎn)生各種各樣的異響
舒適：非常滿意！當(dāng)初買車就是考慮這點！
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42511公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，性價比好，動力夠強，上下班和外出自駕都夠用。
缺點：內(nèi)飾太差，全是塑料，異味大
外觀：沒問題，一家三口足夠用，后排腿部不擁擠，寬敞舒服
內(nèi)飾：很滿意。
空間：一般
配置：很爽，快和樂馳差不多了
動力：對得起這個價位。
操控：
滿意
油耗：估計限于控制成本原因，內(nèi)飾中絕大部分的部件均為塑料材質(zhì)，且質(zhì)地較硬，但從接縫與工藝的角度來看，裝配工藝比較細致，接縫均勻。另儀表盤的設(shè)計太過簡單了，空調(diào)旋鈕雖然采用了鍍鉻的設(shè)計，但上面的刻度實在不好分辨。車窗升降開關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕等上沒有設(shè)計背光，晚上操作有些不方便。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 南充
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠，在自主品牌中，柳州五菱名稱更改為上汽通用五菱前就一直在我們本地人中，認(rèn)為是比較皮實耐用的車子。
缺點：似乎沒有啊，要說有的話很多細節(jié)還得改進
外觀：空間基本夠用
內(nèi)飾：動力在不開空調(diào)情況下還是夠用，上一百很輕松，高速120也很容易，路況好不注意就一百三四。
空間：很穩(wěn),高速120,130都不飄,60碼過灣都很穩(wěn)
配置：油耗低 滿意
動力：舒適度就一般，
操控：
外觀，拉風(fēng)再拉風(fēng)，動感啊。
油耗：內(nèi)飾方面我覺得寶駿有點差了，在內(nèi)飾顏色的搭配方面有點不大能接受，畢竟寶駿630從外觀來看是比較偏向運動的一款車，但是內(nèi)飾顏色卻用米色和灰色來搭配，有點不協(xié)調(diào)，如果把內(nèi)飾改成黑色的話我認(rèn)為更加能讓年輕人接受！還有就是儀表實在是太土了！
舒適：：在這個價位上，整體表現(xiàn)突出，是我的菜
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購買時間2011年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53400公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠，在自主品牌中，柳州五菱名稱更改為上汽通用五菱前就一直在我們本地人中，認(rèn)為是比較皮實耐用的車子。
缺點：助力泵太吵了，輪胎夾帶石子，輪胎噪音大，車子的隔音一般。
外觀：寶駿的空間在同級別國產(chǎn)車絕對出類拔萃，無論前排后排還是后備箱，坐里面絕對沒有壓抑感，老婆大人一直說超空間比朗逸大，坐里面更舒適。后備箱裝的真多啊，真的很實在，過年回家再也不用發(fā)愁了。
內(nèi)飾：動力家用反正是夠用了，只用肯給油，加速還是挺快的，不過指望在路上飛的話估計夠嗆。
空間：操控起來很自如，尤其是手動擋，比較喜歡！
配置：這個很難說，油耗涉及到很多方面，路況、駕駛習(xí)慣，天氣等，老漢感覺還算不錯吧，經(jīng)常上車就開空調(diào)才7.4
動力：無舒適性可言，過減震帶就和坐面的一樣，下半年換個好點的胎試試
操控：
和諧的外形是寶駿的亮點，外觀設(shè)計有較為明顯的創(chuàng)新，沒有任何模仿的痕跡，整體造型非常沉穩(wěn)，雖然沒有什么花哨的修飾，但非常耐看，而這也更符合多數(shù)人的審美。。
油耗：中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，摸起來手感欠佳，做工較差
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格挺便宜的，配置不錯
缺點：舒適性，汽車減震系統(tǒng)太硬。
外觀：空間還可以，這個價位還有這樣的空間，可以了，想要大點的，就買個SUV吧！
空間：日常家用，沒啥特別的操控要求，掌控度不錯！轉(zhuǎn)彎的指向性不錯！方向盤的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好，不會太輕，不會太重；離合器踏板稍微有點高了，但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤上的喇叭按鈕位置，要用習(xí)慣，雖然沒有中間一個大按鍵的好用，但如果按照規(guī)范的握把方式的話，大拇指伸出來，還是可以夠的到得，不會太難用！
配置：城市較擁堵的地方7.5-8 升之間，跑高速在6.5升左右，已經(jīng)很省了！ 完全能接受 ！
動力：在這種價位的車，座椅寬度有限，乘坐包裹感不強，總的來說還是不錯的。但是長途乘車有點累。
操控：
大氣,很靚, 外觀的造型，大氣時尚，不缺乏動感美
油耗：需要改進，看著不上檔次，沒有把人的眼球拉住!
舒適：高。這個價位做到這個程度已經(jīng)很滿足了。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格經(jīng)濟，外觀大氣！比較省油！自動噴油讓半坡起步很簡單！
缺點：車內(nèi)異向
外觀：空間還可以，前排180的身高不會頂頭，后排會頂頭，腿部空間剛好。
內(nèi)飾：1.5，家用，差差不多，動力還行
空間：對這個價格的車 操控沒什么可以說的只是能開
配置：很滿意，長期北京市區(qū)內(nèi)使用，基本是0.5元/KM，按今天油價算就是大約6.8L每百公里，低于2011款工信部油耗6.9，因此很滿意，畢竟是在我國的首堵嘛。當(dāng)然我比較注意一點，在早晚爆堵時段我能不開車就不開，盡量不去排隊練習(xí)半坡起步。
動力：對于舒適性，座椅的包裹性不錯，我182cm的身高坐里面挺舒服，長途不會很累！噪音方面有的欠佳！懸掛舒適性也一般吧！偏硬！過減速帶時有時伴有異響。，異響真的是個問題。噪音能給處理一下嗎？SSSS店好想忘記我們這最早信任他的顧客！新的改了，為什么就不能給我們老顧客處理一下呢？
操控：
6萬多的車子，看著有16.68萬的外觀，剛買的時候，有人問我，這車要十幾萬？心里倍有面子。值得肯定的是設(shè)計師們太了解國人的口味了。
油耗：內(nèi)飾整體效果不錯，最好把儀表盤換一下，哈哈！還有就是塑料感太強了。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適 空間大
缺點：儀表盤太土，不好看；減震硬，胎噪大；內(nèi)飾塑料感強。
外觀：兩個字...不不，還是四個字吧：比較滿意。比“比較滿意”再滿意多一點，呵呵，空間感覺很夠用，包括后排及后備箱，不過，畢竟整車只有1米7多點的寬度，輪距估計就是1米4、5這樣子吧，后排四個人的話就有點小擠了。
內(nèi)飾：由于本人新手，買車也是主要日常使用，動力夠用就好，還不錯。
空間：比較滿意
配置：綜合7.5L，高速6個左右，純市區(qū)8.5左右（當(dāng)然一般我控制在1500轉(zhuǎn)到1800轉(zhuǎn)換檔，等完紅燈不是第一個出去了。。。）
動力：減震太硬了，過顛簸路非常痛苦，減震的響聲大得嚇人。摩托車從旁邊過時聽到這聲響也嚇一跳，還對我看了又看，怪不好意思的。不過聽說這樣的話操控會好很多，也不知道是不是真的。（我的是11款，13款的應(yīng)該好很多吧，希望廠家能給老車主也升升級�。�
操控：
外觀挺漂亮的尤其前臉。屁股差點！
油耗：內(nèi)飾做工中等
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