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寶駿630
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：泛亞設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不是很好，隔音效果不是很好，剎車稍顯一般，舒適度一般，稍微有點(diǎn)異響。
外觀：外觀大氣，有高檔車的樣子，無(wú)模仿痕跡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不張揚(yáng)，也不古板，做工不夠精細(xì)，大面積使用硬塑料，沒(méi)有檔次
空間：夠用了，后排坐3人不擠，后備箱能放下26寸折疊自行車。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)只有1.5車型感覺(jué)動(dòng)力很一般。如果在選擇的話必須1.8！
操控：
2萬(wàn)公里的車 掛擋不連貫·檔位不清晰了
油耗：比較滿意，消費(fèi)的起，不比小日本的差
舒適：舒適性稍顯一般，懸掛有些硬，乘坐起來(lái)感覺(jué)不是很舒服，減震不給力 路況稍微不好 坐在車?yán)锔杏X(jué)就很明顯 胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太順滑了，滑行距離很遠(yuǎn)！這一年換了一次金美孚一號(hào)，跑了一萬(wàn)五千公里，十三個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)還是那么順暢！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，一時(shí)還想不出來(lái)，離合太高了，只有這一個(gè)吧。輪胎再大一號(hào)就好了。
外觀：不錯(cuò)我個(gè)人很喜歡！
內(nèi)飾：中控材質(zhì)一般，儀表盤就不說(shuō)了，被每一個(gè)車主吐槽過(guò)的地方，其他還好。
空間：大，還是大。同級(jí)車中可能除了逸動(dòng)外，就寶駿630大了
動(dòng)力：家用夠用，
操控：
不過(guò)寶駿630的操控性確實(shí)非常不錯(cuò)，方向的掌控上非常靈敏，個(gè)人很喜歡寶駿的操控性，有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)版小車。
油耗：油耗8個(gè)左右，不高不低
舒適：一般，沒(méi)有腰部支撐。主要還是異響鬧的。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于會(huì)關(guān)注寶駿630的車友們來(lái)說(shuō)，最滿意的應(yīng)該是外觀。同價(jià)位的車有很多，寶駿不能算是最時(shí)尚、霸氣的，但寶駿算是有自己的風(fēng)格。大氣而不失誘惑的前臉、豐滿的車尾、流暢舒服的腰線，讓寶駿看起來(lái)很穩(wěn)重。對(duì)于日漸成熟的年輕人來(lái)說(shuō)，穩(wěn)重、大氣的外觀或許更讓人滿意。
缺點(diǎn)：儀表盤簡(jiǎn)單，減震過(guò)硬，有異響。
外觀：外形沒(méi)的說(shuō)，側(cè)面看上去很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感覺(jué)濃厚，畢竟價(jià)格在那擺著呢，可以接受�。�！
空間：較好的軸距保證了后排很不錯(cuò)的空間，后備箱也很大，很能裝。
配置：打著上汽、通用兩個(gè)公司的名號(hào)，家鄉(xiāng)車，力挺。
動(dòng)力：有點(diǎn)綿，動(dòng)力差了點(diǎn)，后悔沒(méi)買1.8的，不過(guò)跟1.6的比我還是有信心的！
操控：
車輕，助力足，便與操控。但同時(shí)也應(yīng)為輕所以有強(qiáng)側(cè)風(fēng)（指6級(jí)以上的）時(shí)需要調(diào)整方向。
油耗：油耗在7個(gè)左右，也還滿意，就是不知道他們那些大神是怎么開(kāi)的5.6個(gè)的，真心求指教。
舒適：個(gè)人感覺(jué)還行，湊合吧。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于寶駿本人最滿意的就是看起來(lái)十分的大氣，檔次明顯高于同價(jià)位車輛。
缺點(diǎn)：變速箱發(fā)澀,換擋抖動(dòng),換擋邏輯不是很清晰的,沒(méi)有很明顯的吸入感,不過(guò)目前還能忍受
外觀：我的是2011手精大漠金的 很喜歡 尤其是大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，塑料件多了點(diǎn)。
空間：2640的軸距帶來(lái)寬敞的乘坐空間，在同級(jí)別車中空間比較優(yōu)秀，后備箱空間充足，能滿足日常大部分儲(chǔ)物需求。
動(dòng)力：還可以家庭用足矣！
操控：
是寶駿出色的地方，我很滿意，靈活、有方向感
油耗：380元可跑720-750左右（7.5元/升）
舒適：個(gè)人感覺(jué)好像后排乘客在乘車時(shí)會(huì)比前排乘客舒服一些，個(gè)人感覺(jué)前排駕駛座坐久了會(huì)感覺(jué)到明顯的不服帖，座椅的舒適性進(jìn)一步提升一下最好！車內(nèi)噪音也完全可以接受。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控同級(jí)別很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：各種異響，變速箱選換擋蓋設(shè)計(jì)有缺陷。
外觀：這個(gè)就終歸中舉了，外觀就看個(gè)人喜好咯
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然是硬塑料但裝配工藝上乘，接縫精細(xì)，堪比合資車水準(zhǔn)。
空間：對(duì)緊湊型的車來(lái)說(shuō)，空間比較大了，空間方面基本上同價(jià)位里小寶完勝，包括后備箱的空間。
動(dòng)力：這個(gè)看個(gè)人，磨合期就當(dāng)是跑車開(kāi)，后期自然不會(huì)差
操控：
很棒，就是減震太硬，同時(shí)隔音再好的就好了。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，我上班的路是市區(qū)郊區(qū)綜合道路，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下平均每公里5毛左右，很省油，值得鼓勵(lì)。
舒適：噪音有點(diǎn)大，座椅不太舒服，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)腰疼，加個(gè)腰墊好多了，后備箱很大，轎車?yán)锼隳苎b的。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年買的時(shí)候就是看中了價(jià)格和空間，外形的話可以接受
缺點(diǎn)：減震硬，噪音偏大
外觀：外觀比較唬人，我買的早，不認(rèn)識(shí)的猜得20萬(wàn)吧？ 哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍有點(diǎn)不滿意，硬塑料偏多，頂棚略顯廉價(jià)，不過(guò)硬塑料也有好處，那就是耐用
空間：家庭轎車，一家5口剛合適，很舒適，后備箱也大
配置：總體說(shuō)，性價(jià)比很高，合資自主是一個(gè)新的概念，希望自主能越做越好，五菱加油，中國(guó)汽車加油！
動(dòng)力：1.5L排量起步較肉，稍感力不從心，3擋、四檔是提速較快，100公里后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯增大，在高速時(shí)，想從100km/h加速到120km/h需要費(fèi)點(diǎn)功夫。不過(guò)作為家用車很夠用了。深踩油門的話也能小沖動(dòng)。
操控：
方向指向性非常準(zhǔn)確，正如宣傳片中的挑戰(zhàn)賽，在過(guò)彎是表現(xiàn)還是不錯(cuò)。我的車15KM/H一檔很難進(jìn)。加速、超車還都行，畢竟只有1.5的排量。
油耗：高實(shí)在是高
舒適：整體偏硬，座椅舒適，
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀突出，前臉?lè)浅０詺猓w流線完美，獲得很多朋友好評(píng)，在緊湊型車子里軸距是最滿意的了，我教練對(duì)630的軸距評(píng)價(jià)很高，車子絕對(duì)的物超所值，加上GM的發(fā)動(dòng)機(jī)，更加是如虎添翼了！
缺點(diǎn)：生銹，小毛病多
外觀：可以
內(nèi)飾：駕駛座椅已經(jīng)壞了，還是精英型的呢，皮的還不如布的
空間：空間很大，比較舒適。
動(dòng)力：一般般.1.5的，感覺(jué)機(jī)器調(diào)的夠好的了
操控：
還可以，到目前為止沒(méi)有遇到因操控系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的問(wèn)題發(fā)生
油耗：市區(qū)十個(gè)油都不夠跑長(zhǎng)路還行汽油6.8時(shí)候有5毛夠了
舒適：避震比較硬，底盤比較松，遇到坑洼都是感覺(jué)摔下去的，還有就是隔音聽(tīng)說(shuō)完全沒(méi)有，翼子板，車門，車頂，下雨天那雨點(diǎn)打下來(lái)噼里啪啦的，輪胎的路噪嘩啦啦的，速度上了80km就吵得不能說(shuō)話了，高速公路120km時(shí)感覺(jué)不舒服，感覺(jué)像乘飛機(jī)耳朵有壓力，3w3的車開(kāi)空調(diào)就抖的比較明顯了。原配輪胎非常垃圾，這么多年還是這款輪胎。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車載音響很好，急速轉(zhuǎn)彎特別爽且精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：起車時(shí)速度較慢，不能及時(shí)提速，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車不能要求太高了。
外觀：大氣，高大上。還差那么一點(diǎn)點(diǎn)豪車的感覺(jué)
內(nèi)飾：相對(duì)價(jià)格可以接受，塑料感太強(qiáng)，做工有點(diǎn)小家子氣，相比下五菱宏光不必630遜色，在13款中有改進(jìn)，可以見(jiàn)證在進(jìn)步！
空間：大，還是大。同級(jí)車中可能除了逸動(dòng)外，就寶駿630大了
動(dòng)力：磨合期一直不舍得給油,每次起步都是慢慢的,造成后面一長(zhǎng)串喇叭響- -!! 話說(shuō)我也不是故意的啊,磨合期啊.后來(lái)跑了1500多公里了,開(kāi)始慢慢舍得給油了,動(dòng)力方面漸漸的體現(xiàn)出來(lái)了.雖然不能和什么高級(jí)車比,但是人家定位就是家用車,所以家用完全夠用啦.
操控：
檔位清晰，換檔順暢；掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性很不錯(cuò)，{我參加過(guò)12年寶駿微型彎挑戰(zhàn)塞，13年微型彎挑戰(zhàn)賽，13年臺(tái)州杭州節(jié)油賽}方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好；離合器踏板略高；油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏；減震和隔音效果較好；高速行車時(shí)玲瓏胎噪有點(diǎn)，異響等小毛病偶有發(fā)生。好不好自己知道就行了。你說(shuō)好會(huì)被噴的，所以我一般很少來(lái)這里發(fā)帖晃悠，以前也發(fā)過(guò)，獎(jiǎng)不獎(jiǎng)也無(wú)所謂，沒(méi)事不給自己添堵，這價(jià)位確實(shí)有很多選擇‘心態(tài)不好買什么車都會(huì)后悔。哪怕是寶馬他也覺(jué)得不如奔馳坐著舒服。因?yàn)橐粋�(gè)操控一個(gè)舒適沒(méi)有可比性，這樣比有意思嗎，別人開(kāi)著比亞迪FO，QQ也沒(méi)見(jiàn)說(shuō)開(kāi)著不舒服什么的。這就是心態(tài)。 汽車之家的老熟客了，禮物當(dāng)然需要的，別給我忘了。 2014年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程33000公里 當(dāng)前平均油耗6.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 5 次
油耗：不錯(cuò)，比較其他車不高
舒適：很好
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.05萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空內(nèi)和車形整體外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀大氣，適合我的審美，呵呵，話說(shuō)買630的人，審美都挺高的，哈哈。
內(nèi)飾：一眼就看出通用的家族元素，不過(guò)中控臺(tái)下側(cè)設(shè)計(jì)不合理，浪費(fèi)占用了腿部空間，11款連后排閱讀燈也不給。
空間：空間那是足夠大，有一次幫同事搬家，沒(méi)想到把他家里所有的衣服、被子、鞋子都裝進(jìn)去了。被同事夸了一句：這面包車真實(shí)在，肚子真大。
動(dòng)力：1.5L的排量表現(xiàn)還是很不錯(cuò)
操控：
挺不錯(cuò)，，，
油耗：比較滿意
舒適：舒適度除了噪音和一些異響（前后輪平衡膠套冬天過(guò)減速帶及不平處時(shí)異響-可更換處理），其他都非常好，這個(gè)價(jià)位就算好的了。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空內(nèi)和車形整體外觀
缺點(diǎn)：噪音。。。還是噪音。。。買來(lái)家用舒適性還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，輪胎聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲，聲聲入耳
外觀：外形比較耐看，符合國(guó)人的審美觀（樓主比較外貌協(xié)會(huì)）。
內(nèi)飾：全硬塑料內(nèi)飾，略顯不足，中空比較滿意，儀表盤不夠美觀，不上檔次，內(nèi)部燈光很少，晚上開(kāi)車，需要靠手去摸門上的按鍵
空間：空間那是足夠大，有一次幫同事搬家，沒(méi)想到把他家里所有的衣服、被子、鞋子都裝進(jìn)去了。被同事夸了一句：這面包車真實(shí)在，肚子真大。
配置：在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，630的性價(jià)比以不像兩年前那么高了！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力家用足夠。想要有動(dòng)力感的就要選1.8的了。一句話1.5家用比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔很好掛，懸掛偏硬。
油耗：看駕駛習(xí)慣了， 我還能接受
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
