一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對不。191)+1 很順眼(141)+1 國產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28573公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.02萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
|
操控:
操控感覺還是比較順手,購車以來,長、短途及陡坡、河灘、機(jī)耕路都有嘗試只要保持良好的駕駛習(xí)慣,注意油門和離合器的配合,覺得還是不錯(cuò)。(這個(gè)車離合器有個(gè)特點(diǎn):太高,而且沒法調(diào)節(jié),需要看每個(gè)人的適應(yīng)程度)
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8560公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
操控:
操控不錯(cuò),剛開始開感覺離合有點(diǎn)高,重慶太堵,上下坡又多,我提車當(dāng)天熄火不下十次,不過現(xiàn)在習(xí)慣了就好了,不會熄火了,檔位清晰,有吸入感,只是倒檔有時(shí)不好掛,要掛兩次才能進(jìn)去,方向指南比較精確,虛位比較適中,原地打轉(zhuǎn)稍顯沉重,女生可能有點(diǎn)點(diǎn)吃力,我還好。
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
操控:
方向盤不松散,指向很精確。比起同事逸動的電子助力轉(zhuǎn)向,力度稍稍有點(diǎn)重,但還是能夠接受,液壓助力轉(zhuǎn)向比起以前的老QQ308還是輕松多了。高速性能很穩(wěn)定,輕松上140邁,車體不會感覺漂,最快上過170邁,4500轉(zhuǎn)左右吧,還有三分之一油門沒加到底,噪音太大有點(diǎn)受不了,完全是跑長途試下車況。
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6公里
綜合評分
|