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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間 特別是一家人外出旅游 跑長途由于空間大 腿能伸得開 所以也不是很累 而且后備箱空間特別大 特能裝 整體空間很滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力不怎么給力特別是起步的時(shí)候，噪音有的大，特別是在開到60碼以上的時(shí)候，聲音就和拖拉機(jī)一樣的。
外觀：十分！ 十分！整車流線型 特別是前臉 具有沖擊力 很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，中控、儀表盤，太多樸實(shí)，與外觀成明顯的對(duì)比，其實(shí)內(nèi)飾倒不重要，畢竟每天都要看好幾遍，看多了也會(huì)審美疲勞，所以個(gè)人覺得不是太重要。
空間：同級(jí)車，空間優(yōu)勢較大，后排座位空間較大，本人1米8，駕駛座位頭部空間還能放下一個(gè)拳頭，比科魯茲等合資車的空間大了很多，而且車長4米6，跟中級(jí)車的長度差不多，走在路上很大氣！
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比一般吧.
動(dòng)力：不給力
操控：
操控起來很舒適，方向盤助力，手感，排檔，手剎，感覺都不錯(cuò)，怠速略低，容易熄火，很多老司機(jī)開我的車都會(huì)熄火2次，自己開順手了，倒是不會(huì)熄火，總的來說，操縱桿很好，開車的時(shí)候很享受，不錯(cuò)！
油耗：我是一年四季開空調(diào)的哦，很滿意了。
舒適：坐在車?yán)锊粩D，后排乘客也能坐著很舒適，內(nèi)部很人性化，車窗上面有拉手，后排座位有隱藏扶手，能放水杯，副駕駛很寬敞，老婆坐著5分鐘之內(nèi)能睡著，哈哈~就是減震太硬，不過也有個(gè)好處，硬一點(diǎn)不會(huì)打瞌睡- -！自己一天開車最長的時(shí)候是8個(gè)小時(shí)，不覺得累（也可能是我有病- -�。┖苁孢m！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格可以，不用8W買到6檔手自一體的車；2.空間大；3.外觀大氣。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，不過習(xí)慣了就沒有什么事，車門會(huì)有異響，但是想想幾百個(gè)零件組成的，也還好
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價(jià)格配什么樣的配置
空間：空間方面尚可，畢竟軸距達(dá)到2640,后排腿部空間比較大，橫向空間坐三個(gè)人也不是太擠，前排頭部空間稍差一點(diǎn)。后備箱比較大，而且座椅可以四六放倒，放大件也沒有問題，拉過46寸大電視毫無壓力。
配置：拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，高速上比較穩(wěn)重。
操控：
底盤扎實(shí)，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：目前本人自動(dòng)擋，綜合油耗大約7.6，本人居住在縣城，堵車不多，多數(shù)是高速和郊區(qū)道路，這個(gè)油耗中規(guī)中矩，不算省油，也不算耗油！
舒適：在同級(jí)別車車型來看，寶駿絕對(duì)是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.92萬元
平均油耗6.77L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠、外觀大氣
缺點(diǎn)：儀表盤造型呆板，功能單一。
外觀：寶駿630整車線條流暢修長，前臉犀利，整車體現(xiàn)奔馬般的力量感與運(yùn)動(dòng)感。兵哥的第一映像是外觀非常大氣而且氣派時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)美觀，做工細(xì)致，有合資車的水準(zhǔn)。儲(chǔ)物空間多而且設(shè)計(jì)合理。手機(jī)、錢包、票據(jù)都有各自的安身之所。
空間：空間現(xiàn)在感覺有點(diǎn)擠了
配置：寶駿630采用通用P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤，并由通用泛亞中心全新設(shè)計(jì)，精英型除了基本配置外，還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、真皮座椅、防紫外線隔熱玻璃等配置，近4.6米的身長，7.38萬元的價(jià)格性價(jià)比不言而喻！
動(dòng)力：我的寶駿是2011款1.5升排量的，發(fā)動(dòng)機(jī)81千瓦的功率、112馬力，同級(jí)別中動(dòng)力不錯(cuò)，因電子油門的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平緩，如果想要超車，把轉(zhuǎn)速拉高到3000轉(zhuǎn)以后再進(jìn)行換擋操作，它的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加直接一些，油門也更加干脆利落。
操控：
在過去一年多的使用中經(jīng)歷了高速路修路、二級(jí)公路施工大車落渣、縣道單向塌方；遭遇了特大暴雨、濃霧、凝凍等天氣；也經(jīng)歷了山道對(duì)向占道強(qiáng)行超車、高速路不打轉(zhuǎn)向燈突然強(qiáng)行變道等突發(fā)危機(jī)......寶駿剎車靈敏、方向準(zhǔn)確，操控性良好，每每皆能化險(xiǎn)為夷。
油耗：目前總行程約18600公里，平均油耗在每百公里6.7升左右（現(xiàn)價(jià)格）。
舒適：真皮座椅軟硬適度，舒適性不錯(cuò)，對(duì)得起7.38萬元的價(jià)格。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力都還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：感覺油耗略高。
外觀：不算很靚，但也還耐看。整體上看比較協(xié)調(diào)，前臉、側(cè)身和尾部處理的還不錯(cuò)，給人的感覺比較陽光。車門縫隙還略微偏大，但還算均勻。
內(nèi)飾：雖然肉飾比較普通，但屬原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，整體上還是看得。在色彩搭配上比較協(xié)調(diào)，視覺不再單調(diào)；中控面板簡潔，操作比較方便；儀表板的造型很簡單，沒有立體感（2013版說是有所改進(jìn)）；儀表的液晶屏可以顯示參數(shù)還算齊備，感到不足的是沒有車內(nèi)、車外的溫度顯示；方向盤本人感覺較小，手感較差，雖然方向盤配有多功能，但操作不方便；中控顯示屏手寫敏感度較差，寫字比較費(fèi)力；還有就是使用藍(lán)牙電話時(shí)，麥克風(fēng)的通話性不強(qiáng)，說話要很大聲對(duì)方才能聽到。
空間：前排空間很大，沒有什么擁簇感，但是安全帶設(shè)計(jì)的不能調(diào)節(jié)很不方便。后排空間就有點(diǎn)擁簇了，如果前排坐個(gè)大個(gè)子，那后排的人就難受咯。后尾箱的空間是我最滿意的，空間夠大，放點(diǎn)東西隨便怎么放，不用刻意去拜訪都能放下。
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力總體感覺不錯(cuò)，市區(qū)高速超車都沒問題，夏天帶空調(diào)業(yè)是沒有問題的。
操控：
方向盤有點(diǎn)緊，不知道是不是我車子前減震的原因，電子油門的反應(yīng)有零點(diǎn)幾秒的遲鈍，其他的都還OK。
油耗：因本人駕齡時(shí)間不長，在購車的前期油耗較高（10L），現(xiàn)在油耗在可接受范圍內(nèi)，特別是跑高速油耗很低。
舒適：在同價(jià)位的車型中還算可以。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在高速路上的動(dòng)力不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門就可保持較高時(shí)速；特別是在速度達(dá)到150公里時(shí)，車子很穩(wěn)定，沒有輕漂的感覺。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)急彎時(shí)車內(nèi)常有異想，在排除不是車內(nèi)物品造成后，自己查不清楚是何原因，至今還沒有到4S痁去檢查。
外觀：不算很靚，但也還耐看。整體上看比較協(xié)調(diào)，前臉、側(cè)身和尾部處理的還不錯(cuò)，給人的感覺比較陽光。車門縫隙還略微偏大，但還算均勻。
內(nèi)飾：雖然肉飾比較普通，但屬原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，整體上還是看得。在色彩搭配上比較協(xié)調(diào)，視覺不再單調(diào)；中控面板簡潔，操作比較方便；儀表板的造型很簡單，沒有立體感（2013版說是有所改進(jìn)）；儀表的液晶屏可以顯示參數(shù)還算齊備，感到不足的是沒有車內(nèi)、車外的溫度顯示；方向盤本人感覺較小，手感較差，雖然方向盤配有多功能，但操作不方便；中控顯示屏手寫敏感度較差，寫字比較費(fèi)力；還有就是使用藍(lán)牙電話時(shí)，麥克風(fēng)的通話性不強(qiáng)，說話要很大聲對(duì)方才能聽到。
空間：空間比較寬敞，后排座位座4個(gè)成年人還不算擁擠，但前排駕駛位就稍差一些，本人1.7米在頭上方的間隙就顯小。
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺提速較慢（不知是否是本人操作不當(dāng)）
操控：
換檔不是很靈活，比較費(fèi)勁，而且聲音較大。
油耗：因本人駕齡時(shí)間不長，在購車的前期油耗較高（10L），現(xiàn)在油耗在可接受范圍內(nèi)，特別是跑高速油耗很低。
舒適：在同價(jià)位的車型中還算可以。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣的價(jià)格，配置不少。
缺點(diǎn)：加油門的噪音大了一些，我估計(jì)是沒用液壓支架和隔音的原因吧，緩加油噪音可以接受。
外觀：大氣~沉穩(wěn)~畢竟是設(shè)計(jì)過科魯茲諸多車型老牌設(shè)計(jì)中心了~這個(gè)沒的挑
內(nèi)飾：眾多儲(chǔ)物格是賣點(diǎn)，但多數(shù)不實(shí)用，就當(dāng)是個(gè)噱頭吧。也算是廠家用心了。說個(gè)小秘密，副駕座位底下的小抽屜是我的小金庫。主副駕的遮陽板都有小鏡子，但是缺少化妝燈，雖說閱讀燈離的很近，但是晚上伸著脖子找燈光也實(shí)在不雅。再提一個(gè)希望廠家改善的建議，空調(diào)中央出風(fēng)口左側(cè)設(shè)計(jì)很不合理，根本吹不到駕駛側(cè)，風(fēng)全部被碩大的方向盤擋住了。
空間：不錯(cuò)，非常滿意，一家人出行完全夠用
動(dòng)力：1.5的不開空調(diào)很好，開空調(diào)稍顯不足。
操控：
車體較長，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不方便。超過60的速度過彎側(cè)傾有點(diǎn)厲害，方向盤使用機(jī)械液壓助力感覺稍沉，不過也不困難，可以用剛剛好的力氣來控制。6AT換擋平順性很好，基本沒有頓挫感
油耗：一個(gè)自動(dòng)檔的車在綜合道路上8.11升/百公里的平均油耗還是讓我比較滿意的，在純市區(qū)開油耗會(huì)達(dá)到9.5到10個(gè)油，這個(gè)是沒有辦法的，市區(qū)太堵。
舒適：因?yàn)闇p震硬所以這輛車的舒適性就不會(huì)太好,主要原因還是我之前說過的一到冬天感覺這車哪都響,在這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也就是這樣了,小寶這車我覺得設(shè)計(jì)的主駕座椅可調(diào)節(jié)高度是個(gè)很不錯(cuò)的東西,能讓你在駕駛車輛的時(shí)候保持一個(gè)很舒服的姿勢,
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒出過什么大毛病，外觀漂亮
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理有待提高、品牌認(rèn)知度還要加強(qiáng)推廣力度
空間：空間是我最滿意的了。比家里的菠蘿啊什么的大多了。老爸老媽一上車就老夸：這車 比**好多了。坐著真舒服。因?yàn)榧矣欣先耍鲩T需要帶輪椅的。所以后備箱大小對(duì)我買 車也很重要。買之前特意找朋友的寶駿試放了一次輪椅。后備箱可以輕松放下一臺(tái)輪 椅。空間比很多十幾二十萬的車空間大多了。
動(dòng)力：提速太肉。堵車時(shí)起步不好控制，油門加大會(huì)沖出去，加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以�；旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位：家庭 用車。
操控：
操控性能中規(guī)中矩。地面感知度正常。指向精準(zhǔn)，過彎靈活平穩(wěn)，高速上也挺穩(wěn)。方 向盤設(shè)計(jì)輕重適中，比日韓車重點(diǎn)，但沒有大眾的重。符合通用的習(xí)慣。但懸掛太 硬。通過顛簸路面懸掛響聲太大。應(yīng)該是設(shè)計(jì)上的問題，為了保證全車的經(jīng)濟(jì)性犧牲 了避震。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了�？梢越邮�。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操作很舒服
缺點(diǎn)：隔音效果太差
外觀：這個(gè)，看這車的主要成因是看到它的外觀，看到外觀后才去深入了解它的。所以說外觀是非常的吸引我。線條柔美，富有動(dòng)感，非常的時(shí)尚年輕，也正好是我們這些80后90后的愛好。
內(nèi)飾：能給個(gè)良好吧。雖說大多都是塑料，但原色搭配相當(dāng)不錯(cuò)，時(shí)尚。當(dāng)然，把觸手可及的地方的塑料改成軟材質(zhì)，那就更完美了（比如門把上，就應(yīng)該改成跟扶手箱表面一樣的材質(zhì)）這個(gè)也不用多少錢��！
空間：很好，一家五口足夠用
配置：性價(jià)比還算是高的，買這車后，自己加入了點(diǎn)錢去裝導(dǎo)航，換輪胎，換好的機(jī)油�；诉@些錢（5000不到)整個(gè)車子上了一個(gè)檔次的感覺。所以這個(gè)配置上的問題廠商也可以參考下，讓車主隨意更換配置是個(gè)好辦法。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行，在轉(zhuǎn)速正常2500以內(nèi)都可以全部6檔加上去。而且超車也挺帶勁的，常常把卡羅拉等車拋離在后面，動(dòng)力輸出還是比較滿意的！
操控：
操控感覺不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)確
油耗：基本從，從提車到現(xiàn)在，每次加油200元，最多跑到250公里，全程開空調(diào)，多數(shù)情況下就只有我一人駕駛，3分之一有載一人，基本上都是跑省道，不塞車，時(shí)速40-60km，感覺這個(gè)油耗比理想中的偏高。
舒適：比較一般，畢竟地盤及懸掛就是那個(gè)樣，碰到個(gè)坑，全車都震，不過，平路的話，就比較穩(wěn)，調(diào)到合適座位，連續(xù)開車2小時(shí)也不覺得累，座椅還是算比較舒服。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣的價(jià)格，配置不少。
缺點(diǎn)：加油門的噪音大了一些，我估計(jì)是沒用液壓支架和隔音的原因吧，緩加油噪音可以接受。
外觀：大氣~沉穩(wěn)~畢竟是設(shè)計(jì)過科魯茲諸多車型老牌設(shè)計(jì)中心了~這個(gè)沒的挑
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價(jià)格配什么樣的配置
空間：較好。車輛從后備廂到內(nèi)部置物空間，都處理得不錯(cuò)。特別是駕駛旁邊能有右扶手，在同類車型中顯得很上檔次。
配置：性價(jià)比較高，價(jià)格是國產(chǎn)的價(jià)格，主要零件好歹還是用的通用的技術(shù)。
動(dòng)力：1.5只能說夠用，舍得加油也能體會(huì)推背感，但是噪音就大了；怠速時(shí)聲音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，有一次差點(diǎn)二次打火，你說聲音小不小；升檔時(shí)段挫感不大，降檔時(shí)頓挫感稍大；
操控：
操控性我給了4分只能說,在操控性這里來說軸距越短的車操控越好,小寶空間大自然軸距就會(huì)長,軸距長了操控就會(huì)變的一般,但還是不錯(cuò)的.
油耗：一個(gè)自動(dòng)檔的車在綜合道路上8.11升/百公里的平均油耗還是讓我比較滿意的，在純市區(qū)開油耗會(huì)達(dá)到9.5到10個(gè)油，這個(gè)是沒有辦法的，市區(qū)太堵。
舒適：因?yàn)闇p震硬所以這輛車的舒適性就不會(huì)太好,主要原因還是我之前說過的一到冬天感覺這車哪都響,在這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)也就是這樣了,小寶這車我覺得設(shè)計(jì)的主駕座椅可調(diào)節(jié)高度是個(gè)很不錯(cuò)的東西,能讓你在駕駛車輛的時(shí)候保持一個(gè)很舒服的姿勢,
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣子漂亮，沒有任何一款車跟他有相似的地方
缺點(diǎn)：可能是儀表盤設(shè)計(jì)吧，確實(shí)很一般
外觀：外觀絕對(duì)帥氣，尤其是前臉，后屁股稍微上翹挺好看，尾燈很一般，不是特別喜歡，整體感覺還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)車展看了好多車，什么M4，C30，賽馬等忘了名的一些國產(chǎn)和合資的品牌，后來選C30和寶駿對(duì)比的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工在國產(chǎn)車?yán)锸窍喈?dāng)出色的，比日產(chǎn)的陽光在好得多。還很漂亮。當(dāng)然，如果中控那所有顏色都是黑的就更好了。
空間：較好。車輛從后備廂到內(nèi)部置物空間，都處理得不錯(cuò)。特別是駕駛旁邊能有右扶手，在同類車型中顯得很上檔次。
配置：性價(jià)比感覺稍高，和其他國產(chǎn)車相比還差點(diǎn)，比如玲瓏輪胎，無行車電腦，備胎超小的鋼輪，中配沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，沒有ESP。
動(dòng)力：我購買的是1.5升的基本夠用，如果注重推背感之類的朋友不推薦入手.
操控：
底盤扎實(shí)，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：買車最多的還是回家看老人，市區(qū)不多，油耗不大，最好1次300元跑了600公里，算一下百公里6.5個(gè)吧，不知道算的準(zhǔn)不準(zhǔn)；市區(qū)我估計(jì)得9個(gè)吧。
舒適：在同級(jí)別車車型來看，寶駿絕對(duì)是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽光
科沃茲
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
