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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶駿外觀大氣讓人第一眼就有想得到它的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：120過彎.......
外觀：拉轟的外形，秒殺了不少合資車
內(nèi)飾：四分。內(nèi)飾不是很靈動(dòng)、活潑，有點(diǎn)老誠，不過也簡單大方。儀表盤簡單，沒有油耗顯示，之前比較過風(fēng)云2，內(nèi)飾和功能顯示就要好得多。但既然是愛這款車，就對他的什么都喜歡。
空間：空間還可以
配置：性價(jià)比我就認(rèn)為挺高的。要不我能買？我個(gè)人認(rèn)為這就可以。
動(dòng)力：有點(diǎn)小牛老打車的感覺 ，起步很慢
操控：
超車，起步，都不是問題，看技術(shù)了
油耗：8.9L/100KM ——隨著排氣和點(diǎn)火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來越急，日常行車的升檔轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)固定在3000轉(zhuǎn)，偶爾達(dá)到4000轉(zhuǎn)，并且在環(huán)路上偶爾會(huì)斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當(dāng)然，不用駕駛習(xí)慣也暴露出發(fā)動(dòng)機(jī)工況較為不穩(wěn)定的問題（還是后面再具體說）。
舒適：舒適性較差，座椅舒適性不好，噪音重，玲瓏輪胎更是垃圾，夾石子，一年下來，被尖石子頂破了2個(gè)胎，一個(gè)補(bǔ)好了用在后輪，一個(gè)沒注意，直接跑廢了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶駿外觀大氣讓人第一眼就有想得到它的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：變速箱頓挫感明顯，變速箱平順性不是太理想
外觀：最滿意外觀了，第一次見到大寶的時(shí)候不認(rèn)識(shí)什么車，跟著這車一直跑，最好問了叫什么名字四兒子在哪，直奔去，3天下單提車。
內(nèi)飾：太差。
空間：空間非常出色，寶駿630的長寬高分別為4597mm/1736mm/1462mm，軸距達(dá)到2640mm，寬敞的乘坐空間，頭部、腿部的空間充裕，本人一米九坐車?yán)镆稽c(diǎn)也不擁擠，后排坐三個(gè)成年人也不感覺擁擠。
動(dòng)力：夠用，城市和鄉(xiāng)村駕駛都沒什么問題。
操控：
方向性很好，準(zhǔn)確。前后碟剎，控制自由。
油耗：不錯(cuò)！
舒適：這個(gè)價(jià)位比較中檔的舒適性，減震很硬，不知道是不是寶駿針對二三線城市地區(qū)專門考慮了路況的原因；座椅包裹性一般，那天在論壇看到有一朋友說就喜歡寶駿這硬座，開奧迪總打瞌睡。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶駿這個(gè)品牌是個(gè)成長中的品牌，和我的公司一樣，是一個(gè)出自于名門的“閨秀”，還在成長之中，他有通用的血統(tǒng)，他有通用的技術(shù)平臺(tái)，最主要的是，有著中國的智慧在里面。在寶駿的車上，你看不到，任何其他車型的影子，能夠看到通用家族的特征。他也是一個(gè)成長中發(fā)展中抱有希望的品牌，因?yàn)�，他僅僅憑一款車型，就占有這么多的市場占有率，同時(shí)，他后續(xù)的車型會(huì)陸續(xù)出來，擴(kuò)大家族，我想全新的兩廂車、B級(jí)車應(yīng)該會(huì)馬上出來的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾特別是儀表盤比較單調(diào)
外觀：：大氣，總體上協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)，儲(chǔ)物格比較人性化，中控樣式中庸，硬塑料用的太多，做工還過的去！
空間：整體空間還不錯(cuò)，比起合資車來說算同位里面比較大的了
配置：：性價(jià)比 現(xiàn)在感覺不是很高，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的比較早
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于年齡過30的人來說，足夠用了，咱追求的不是推背感
操控：
算不上靈敏，但又不是太模糊，指向一般吧！底盤還是挺整的！不松散！
油耗：油耗比預(yù)期要低，我以為通用的老機(jī)器會(huì)很高可實(shí)際駕駛大約7升的樣子，照目前油價(jià)5.8元合4毛一公里高速和市區(qū)擁堵各一半
舒適：一般,減震有點(diǎn)硬,特別是在過減速帶和石子路面性聲音大
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的性價(jià)比和泛亞設(shè)計(jì)的外形是我最心儀的、
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，全是塑料，異味大
外觀：外觀很棒,最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：普通，和這車的風(fēng)格差不多
空間：不錯(cuò)
配置：不錯(cuò)，超高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)只能用夠用這個(gè)詞來形容，但比我前一輛長城的一款車加速要好很多，城市間使用完全夠用，除了在跑長途超車時(shí)可能會(huì)有一點(diǎn)吃力！我總要降一檔用四檔超車，不過相比同排量的車內(nèi)，寶駿630可以完勝他們，也許這也是這個(gè)排量的車通��！
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎靈活平穩(wěn)，高速上也挺穩(wěn)，對于這價(jià)位的車有此操控能力還是另我滿意的。
油耗：8.9L/100KM ——隨著排氣和點(diǎn)火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來越急，日常行車的升檔轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)固定在3000轉(zhuǎn)，偶爾達(dá)到4000轉(zhuǎn)，并且在環(huán)路上偶爾會(huì)斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當(dāng)然，不用駕駛習(xí)慣也暴露出發(fā)動(dòng)機(jī)工況較為不穩(wěn)定的問題（還是后面再具體說）。
舒適：減震和輪胎比較硬，行車時(shí)感覺有咚咚的聲音。音響效果還行。座位個(gè)人感覺一般，后排有杯架，很人性。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：舒適性及隔音性能較差
內(nèi)飾：相對要簡陋些了，畢竟價(jià)格擺在那里
空間：家用方面完全夠，經(jīng)常拉5.6個(gè)人跑，完全沒問題，后備箱更不用說，去農(nóng)村拉點(diǎn)菜還有小孩子的玩具小車不在話下
配置：較高
動(dòng)力：提速較快，只要舍得給油還是可以
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，底盤整體性很強(qiáng)，高速行駛過彎很有信心。
油耗：大概百公里8個(gè)左右。我開車屬于那種不算省油的，一般都是2000多換擋的！而且大部分都是在市區(qū)開，所以這個(gè)油耗可能和路段也有關(guān)系。
舒適：購車5月有余，基本上能滿足家庭使用，媳婦偶爾有暈車的情況，但總體來說舒適性不錯(cuò).(對于后減震偏硬，我個(gè)人覺得還行可能跟我這邊的實(shí)際路況有關(guān)系我個(gè)人還能接受。)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗5.78L/100km
行駛里程41280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：：最不滿意的一點(diǎn)就是異響，最蛋疼的就是減震了，尤其是我們北方，到了冬天過個(gè)減速帶，走點(diǎn)攔路啥的響的厲害，已經(jīng)更換過 膠墊了 當(dāng)時(shí)有點(diǎn)效果，但是沒有從根本上解決這個(gè)問題，希望廠家能給個(gè)合理的解決方案。副駕車門異響 現(xiàn)已解決。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大 不知道這個(gè)跟車齡有沒有關(guān)系。
外觀：外觀無可挑剔
內(nèi)飾：我買的是2011款，除了儀表盤（不過看時(shí)間長了也習(xí)慣了）新款的都有改進(jìn)了。
空間：空間大，
動(dòng)力：家轎動(dòng)力方面已經(jīng)很滿意了
操控：
操控還不錯(cuò)，開起來也不漂，還是比較穩(wěn)的，我也經(jīng)常開捷達(dá)的車，比捷達(dá)穩(wěn)多了。
油耗：跑的不多 油耗可以接受
舒適：不錯(cuò)，要是可以換成皮質(zhì)座椅更好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：各種噪音
外觀：比較滿意，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：簡潔大方不俗氣！！就是儀表設(shè)計(jì)太簡單 功能單調(diào)。
空間：空間沒得說，家用足夠了！
動(dòng)力：1.5L排量城市上班夠用，起步1、2檔較柔一些，畢竟排量小，倒無所謂。
操控：
剛開始檔位生澀，現(xiàn)在順溜多了。
油耗：油耗除了磨合期間6毛多每公里的油耗以后基本保持5毛到5毛5沒公里，油耗這東西還是和磨合還有技巧有關(guān)呀，很多TX說油耗高，但是我真沒覺得
舒適：避震較硬，尤其過減速帶，聲躁大。開車過坎，像打鼓。好車過坎是噗噗的響，想開水落地；寶駿是嘣嘣的響，很不舒服。隔音做的的確不怎么樣，聲噪大。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀不亞于十幾萬的車。高速110時(shí)用左手拇指和食指夾著方向盤就能控制方向了，不過我的方向盤是套了三明治方向盤套的哦，增加了方向盤的摩擦。
缺點(diǎn)：老款儀表盤丑陋，有時(shí)候不同天氣情況下零件震動(dòng)異響。
外觀：最滿意的肯定是寶駿的外觀了，簡單，大氣，又不乏時(shí)尚，最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì)，鷹眼晶鉆大燈，配上鍍鉻裝飾，甚是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相對比較保守，用料也是符合這個(gè)價(jià)位。就儀表盤方面希望以后有新款帶行車電腦顯示屏的改款出現(xiàn)。再就是扶手箱可以取消，或者增高，現(xiàn)在的扶手箱和雞肋，后面吐出來一塊，造成后排乘客中間坐著很憋屈。
空間：后排空間夠大了，比同級(jí)別的車只大不小。
配置：還可以，買這車的人就圖個(gè)便宜，其它的別想有多好
動(dòng)力：1.5L的只能滿足家用需求，提速超車沒什么優(yōu)勢，尤其是過紅綠燈的時(shí)候，起步還是偏慢。
操控：
4輪碟剎保證了剎車距離.方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).轉(zhuǎn)彎車身傾斜不大,比較滿意.
油耗：最滿意的就是油耗，之前開公司的凱悅，百公里怎么也要10個(gè)油，這個(gè)6～7個(gè)全搞定，回老婆家昆山到衢州560公里左右，加滿跑回去，油箱里還有三分之一的油。
舒適：中規(guī)中矩了，輪胎太差，避震也不行，通病
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀不亞于十幾萬的車。高速110時(shí)用左手拇指和食指夾著方向盤就能控制方向了，不過我的方向盤是套了三明治方向盤套的哦，增加了方向盤的摩擦。
缺點(diǎn)：最不滿意的是寶駿采用了玲瓏的輪胎，這個(gè)胎真的很一般，噪聲控制的不好，尤其不滿意的是玲瓏胎的花紋設(shè)計(jì)，簡直就是個(gè)石子收集器，我?guī)缀趺恐芏家寐萁z刀清一次夾在花紋里的石子，每次都能清下來一大把。前陣子前胎側(cè)面被扎了，索性更換了米其林韌悅的兩條前胎，感覺很適合寶駿。
外觀：喜歡小寶的車頭，就是感覺屁股不好看
內(nèi)飾：一般般
空間：寬敞！作為一款A(yù)級(jí)車，小寶的空間算是中等偏上了，前排絕對寬敞，頭頂也不會(huì)顯得局促，后排的中間隆起很低，極大地提高了后排乘客的腳步空間！
動(dòng)力：在同等排量的汽車中算是上乘的，超車沒問題，家用也足夠用了
操控：
馬馬虎虎吧，不說怎么好，就這點(diǎn)錢，也還不錯(cuò)
油耗：油耗很理想 高速更省 平均油耗也就5 6毛
舒適：還可以把
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好；空間大；油耗低：保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料低廉
內(nèi)飾：實(shí)用，簡潔，美觀
空間：好，最多坐過7個(gè)人，后備箱空間也大，能放不少東西，總之，比較好
配置：在這個(gè)價(jià)位里，可以買到這么高配置的，非常物有所值。
動(dòng)力：適中，畢竟1.2噸的車身，舍得油門還是很給力的。如果早出1.8會(huì)優(yōu)先考慮購買的。起步有點(diǎn)肉感，但超車時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)到2500-3000轉(zhuǎn)還是可以迅速通過的。
操控：
很靈敏。這個(gè)是比較適合新手的！一碰盤子，就有感覺。必開小貨車強(qiáng)多了，打一圈盤子才轉(zhuǎn)30度的時(shí)代福田，不是一層次。感覺很靈敏，輕松。
油耗：：省油
舒適：寶俊630全系標(biāo)配了雙安全氣囊與ABS、EBD，四門電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟只是6-7萬元的經(jīng)濟(jì)車型。頂配擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤，如果預(yù)算稍微寬松一點(diǎn)，建議大家直接買頂配更適合。
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