一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外掛漂亮,底盤扎實,發(fā)動機不錯。
缺點:內(nèi)飾做工,儀表燈光設(shè)計部人性,沒有背景燈,每次到了光線暗點的地方就看不到,只能開燈才能顯示。
外觀:大氣,漂亮!除了車標像個驢以外!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,儀表盤部使用的硬質(zhì)材料,行車電腦太小不方便。讀取數(shù)據(jù)要一個一個看,不是很方便。方向盤的造型設(shè)計很有檔次,而且有高低可調(diào)。
空間:大,不錯
配置:對于此車來講,6萬多的裸車價格確實很值得購買,比較實惠。
動力:完全夠用,滿座再加后備箱拉上100多斤的菜的情況下也可勝任
操控:
開車喜歡手動的,我的車基本上沒大問題,操控性良好。
油耗:我在市區(qū)行駛平時都是幾公里的短途,油耗有點大,有時候能開出11到12個油,也許和我的路況有關(guān)。至少我用到現(xiàn)在是這么覺得的
舒適:舒服性11款一般了!主要輪胎拖了后腿!但絕對合格!
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購買時間2012年10月
購買地點福建 三明
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外掛漂亮,底盤扎實,發(fā)動機不錯。
缺點:油耗偏高。(主要我在市區(qū),三公里不到的路段有四個紅綠燈,其中有一個大上坡,需要上坡起步。)
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:比較喜歡瀑布式的中控 有種賽車的感覺,用料差點,有點硬,儀表盤有待改進,
空間:很大,很能裝
配置:整體性價比比較高,五菱的質(zhì)量口碑,通用的技術(shù)成就了這款價格便宜的寶駿,值!超值!!
動力:市區(qū)用的比較多,幾乎2個月出去一次游玩,感覺滿意
操控:
還行,轉(zhuǎn)向精準,底盤也穩(wěn),跑高速很穩(wěn)。
油耗:感覺一般,冬天在市里,一百塊錢只能跑一百五十公里,比我弟弟的賽歐費油,不過排量就比他的大,不過和論壇里好多人說的油耗比起來好多了,可能跑時間長了就能好點,夏天是不是也能好點。
舒適:后座舒服,前排稍差,在瀝青路面感覺不到什么,一到比較爛的路,感覺那減震實在太硬了,
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購買時間2011年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9818公里
綜合評分
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優(yōu)點:首推外觀,整體外形大氣、動感,其次是過硬的三大件(發(fā)動機、變速箱、底盤),畢竟都來源于通用成熟的技術(shù),性價比超高。
缺點:車內(nèi)異向
外觀:外觀真的很漂亮!我買630很大一部分是看上它的外觀,我想很多朋友買寶駿630都跟外觀有關(guān)系吧!比有些國產(chǎn)車好看,純屬個人意見,請勿人生攻擊!
內(nèi)飾:說實話內(nèi)飾是他的內(nèi)傷呀,特別是他的頂棚,那是什么材料,太不好清理了,儀表盤不好看,2014款的就不錯,不知道可以換不。
空間:內(nèi)部空間很大,車身比較長
配置:非常高,這個價位能買到這樣空間、尺寸、通用技術(shù)車
動力:據(jù)說是通用的三大件,動力沒得說,新出的1.8應(yīng)該會更好
操控:
離合有點高,喇叭按鈕位置等需要長期人車磨合,起步要舍得給油,不然很容易熄火。其他還好。
油耗:油耗方面還是較低的,一般就在7.5左右,我喜歡超車。
舒適:蛋疼的減震,過坑簡直就是折磨,其他座椅做的還是蠻舒服的,要是配個好點的坐墊就更爽了,音響效果不錯
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油、外觀大氣
缺點:玻璃異響,弄了幾次,現(xiàn)在也還有,情況好點,隔音一般
外觀:漂亮,
內(nèi)飾:普通,和這車的風(fēng)格差不多
空間:前排個高1.7米以下乘坐剛合適,沒有壓抑感,后排座2個成人+1個小孩剛好,后排座3個成人顯得擁擠,腿部空間足夠
配置:很高。
動力:同級別的車中,動力上乘。三檔加速最好,只要不是幾十萬的好車,基本上想超就超。不過一檔起步很慢,綠燈起步時可能還追不上電動車。
操控:
方向盤沒有大的間隙,能做到方向打哪兒車轉(zhuǎn)向哪兒,我覺得操控性還好,車子好開
油耗:比理想的偏高,我的理想油耗是6.5以內(nèi),不知道過了首保能下來嗎?
舒適:減震比較硬,過坑,過坎能很清楚的感覺到,路感很強,這點希望廠家以后能有所改進,如果你特別強調(diào)舒適性的話還是考慮別的車
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,最低跑出過5升多的百公里油耗
缺點:最頭疼的是噪音太大,待速發(fā)動機噪音大,行駛時胎噪大
外觀:外觀大氣,沒有看到模仿的影子,這塊就不多說了,仁者見仁!蘿卜青菜各有所愛!哈哈
內(nèi)飾:還好吧,車子對我來說目前還是代步工具,對內(nèi)飾要求不是特別高!不過內(nèi)飾也只能說一般吧,給個及格的分數(shù)吧!主要是儀表盤太丑了!
空間:空間有B級車的水準,反正比某威大。
配置:一般
動力:在同價位 同排量車子中間 動力還是可以的 中上等水平 中低速加速還是可以的
操控:
轉(zhuǎn)向、過彎都很有信心,底盤非常不錯。
油耗:對于1.5排量的車,不超過8個油,我覺得能接受
舒適:舒適性一般,主要在隔音降噪方面,不過聽講2013款在這方面有了很大的改進,希望越做越好。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,最低跑出過5升多的百公里油耗
缺點:可惡的玲瓏輪胎,愛吃石子,跑起來胎噪大。
外觀:大氣,好看,自主研發(fā)的,沒有模仿的意思。
內(nèi)飾:一般,硬塑料用得太多,不顯檔次并且顏色很單調(diào)。
空間:空間非常出色,寶駿630的長寬高分別為4597mm/1736mm/1462mm,軸距達到2640mm,寬敞的乘坐空間,頭部、腿部的空間充裕,后排坐三個成年人一點也不感覺擁擠。豐富的儲物空間(內(nèi)置了22處個性化置物空間,隨身攜帶的物品都有相應(yīng)位置可以存放,)445L的后備廂容積工整實用,再加上后排座椅能6/4分割放倒,放什么大件都毫無問題。
動力:如果說這款車只是用于上下班,或平時外出自駕玩耍,是完全沒有問題的。感覺起步要柔一點,但只要開上了三檔以上,四、五檔的速度很容易起來,特別是跑高速路,非常明顯,起步慢,但速度上來之后很容易不經(jīng)意就跑到120碼。經(jīng)常不經(jīng)意的一看,過了120碼,趕緊把速度減下來。
操控:
操控也是比較滿意的一方面,感覺很得心應(yīng)手,方向盤不沉比較輕松。也許是本人第一輛車,以前也只開過駕校的皮卡。又一次在洗車時幫別人倒個車,是別克君威,哇~那個方向盤啊,不叫“輕”,應(yīng)該叫“超輕”,開過之后就感覺咱小寶還是有差距。但是,我還是覺得小寶的操控已經(jīng)很好了,畢竟價位在這里擺著呢。
油耗:滿意
舒適:一般
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,最低跑出過5升多的百公里油耗
缺點:油耗稍有些偏高,現(xiàn)在基本市區(qū)里跑,平均百公里油耗在8.8左右,200塊錢油跑個300公里路,不過還能接受。另外減震還是有點硬,過個減速帶都顛地厲害。
外觀:這個應(yīng)該是最滿意的部分,當(dāng)然,這不是我購車的理由,理由是因為急著用車,而沒有一個4S店的銷售愿意等我到晚上9點去看車和試駕,只有寶駿,所以我決定支持他。
內(nèi)飾:我根絕寶駿630的內(nèi)飾雖然不豪華,但也不算簡陋。就是全塑料的設(shè)計不免讓我擔(dān)心 時間久了。塑料會不會發(fā)生變形什么問題,這是不得不說的一點。
空間:空間還行,但是儲物的地方不怎么樣,后排門邊放一瓶水都為難
動力:動力方面,雖然是1.5的排量,不敢和1.5T的比,但是秒殺1.6的是沒有問題的,轉(zhuǎn)速上2500以后基本可以和1.8的持平,不要覺得夸張,這個主要看駕駛的技術(shù)和技巧還有前期的磨合,反正開過我車的老司機都說這個動力不像是1.5的起碼是1.6或者以上,我是2011款的但是我開了2012款的,覺得動力會比較肉一點,可能和磨合有關(guān)。
操控:
操控還不錯,開起來也不漂,還是比較穩(wěn)的,我也經(jīng)常開捷達的車,比捷達穩(wěn)多了。
油耗:我是11款的,是老款的VVT發(fā)動機,目前百公里油耗維持在7L,主要是在城里繁華路段跑,郊區(qū)也會跑,各占一半吧,這個油耗我還是很滿意的,現(xiàn)在的油價合計下來也就4毛多,省油啊!
舒適:后排的避震較硬
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,省油。
缺點:胎噪聲較大,隔音不怎么好,音響開大了有磁磁的聲音,減震太硬了,望廠家能夠積極改進。
外觀:我自己開,做前排空間都不錯,后排我坐著頂頭(身高178厘米)
內(nèi)飾:1.5L的排量表現(xiàn)還是很不錯
空間:操控很好,唯一一點可能是離合有點高。
配置:行車記錄儀顯示的綜合油耗是7.5,應(yīng)該還不錯,大多數(shù)時間在城里開,偶爾上高速,經(jīng)濟實用是我們的追求,高速上可以在4.6左右,還是很不錯的.
動力:很有防震,過一般的減速帶不震,
操控:
很霸氣,很時尚,當(dāng)時買車就看中了這個車的前臉,我也算第一個敢吃螃蟹的人了哈哈,買車比較早,我們縣城了我是第一個吧。
油耗:做工細膩,但儀表樣式有點簡單、落伍
舒適:性價比很好,畢竟裸車價7.38萬元。安全性好,省油,自認為可以了,畢竟一分錢一分貨。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,最低跑出過5升多的百公里油耗
缺點:可惡的玲瓏輪胎,愛吃石子,跑起來胎噪大。
外觀:空間非常出色,寶駿630的長寬高分別為4597mm/1736mm/1462mm,軸距達到2640mm,寬敞的乘坐空間,頭部、腿部的空間充裕,后排坐三個成年人一點也不感覺擁擠。豐富的儲物空間(內(nèi)置了22處個性化置物空間,隨身攜帶的物品都有相應(yīng)位置可以存放,)445L的后備廂容積工整實用,再加上后排座椅能6/4分割放倒,放什么大件都毫無問題。
內(nèi)飾:如果說這款車只是用于上下班,或平時外出自駕玩耍,是完全沒有問題的。感覺起步要柔一點,但只要開上了三檔以上,四、五檔的速度很容易起來,特別是跑高速路,非常明顯,起步慢,但速度上來之后很容易不經(jīng)意就跑到120碼。經(jīng)常不經(jīng)意的一看,過了120碼,趕緊把速度減下來。
空間:操控也是比較滿意的一方面,感覺很得心應(yīng)手,方向盤不沉比較輕松。也許是本人第一輛車,以前也只開過駕校的皮卡。又一次在洗車時幫別人倒個車,是別克君威,哇~那個方向盤啊,不叫“輕”,應(yīng)該叫“超輕”,開過之后就感覺咱小寶還是有差距。但是,我還是覺得小寶的操控已經(jīng)很好了,畢竟價位在這里擺著呢。
配置:滿意
動力:一般
操控:
大氣,好看,自主研發(fā)的,沒有模仿的意思。
油耗:一般,硬塑料用得太多,不顯檔次并且顏色很單調(diào)。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,時尚,動感。尤其是從高樓上向下看時,讓人心里很舒服。
缺點:不滿意應(yīng)該是車的隔音,石子打底盤的動靜讓我以為車底掉了。。還有就是發(fā)動機亂的一塌糊涂,就跟個蜘蛛網(wǎng)樣,亂七八糟,還有就是導(dǎo)航真心不怎么樣,老是死機。。
外觀:空間比較大,像我這體型較胖的比較適合,后排空間大舒適度較高
內(nèi)飾:有點綿,動力差了點,后悔沒買1.8的,不過跟1.6的比我還是有信心的!
空間:操控方面,對我自身來說,去年拿到駕照新手試車的時候,還算容易上手,雖說離合行程稍長,但絕對容易適應(yīng)和操控,總體還算不錯。
配置:大概是7,沒怎么測過,有一次高速加省道的長途,油耗6.5。上班就兩三分鐘,大概油耗10
動力:減震比較硬,這點也不太好。
操控:
外觀時尚大氣 腰線 還有一些 流線很是漂亮 現(xiàn)在自己更換了輪轂 加了尾翼 貼了黑頂 大家都說 特別漂亮不像這個價位的車
油耗:中控材質(zhì)一般,但處理的還好,座椅我是高配,皮質(zhì)的,還不錯,沒有特別感覺不舒服的地方。
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