一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不小(191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):630外觀大氣,穩(wěn)重。
缺點(diǎn):價(jià)格稍高。
空間:空間滿意,一家三口完全夠用的,當(dāng)然別拿B級(jí)車(chē)的空間來(lái)對(duì)比羅。
動(dòng)力:車(chē)子自重1.2噸,再加上機(jī)油和汽油的重量,對(duì)應(yīng)到1.5L的排量,確實(shí)只能說(shuō)夠用。我的車(chē)就是1.5L的排量的,不過(guò),跑跑山路之類(lèi)的,那是肯定沒(méi)有問(wèn)題的。
操控:
在操控方面?zhèn)人感覺(jué)還是很好的了,據(jù)說(shuō)底盤(pán)的調(diào)較是蓮花的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)做的,整體感還是很強(qiáng),并線,小角度壓彎還是沒(méi)壓力的,在成都這樣擁堵的城市里開(kāi)車(chē),從南往北穿城過(guò)只需要40多分鐘就足以說(shuō)明問(wèn)題,雖然更多的還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)技術(shù),但車(chē)的操控還是很重要的。比較硬朗的懸掛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小,50-60碼的時(shí)速轉(zhuǎn)90度路口無(wú)壓力,30-40掉頭也不是問(wèn)題。
油耗:和12款、13款相比油耗是差了,還沒(méi)有拿到惠民補(bǔ)貼。相比油耗還是可以的,又是6點(diǎn)多又是5點(diǎn)多,在城市道路上肯定多點(diǎn),郊區(qū)或高速則相對(duì)少些。在城市一般都是6點(diǎn)多?偟膩(lái)說(shuō)還行,應(yīng)該沒(méi)有12.13款的省吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成不錯(cuò),目前已經(jīng)初步顯現(xiàn)出較好的加速性能。
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了,1500轉(zhuǎn)以上除非音響音量超過(guò)80%不然只能聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,我的是第一批車(chē),不是dvvt也不是正時(shí)鏈條的,不過(guò)都說(shuō)第一批車(chē)好,能開(kāi)的長(zhǎng)久,誰(shuí)知道呢
內(nèi)飾:較差,儀表臺(tái)的燈光很不滿意,CD位置不夠大方。
空間:空間已經(jīng)非常滿足我了
動(dòng)力:1.5的排量家用還行,只要舍得給油,超車(chē)還是可以的哈!
操控:
這個(gè)級(jí)別的車(chē)就別提什么操控了,反正80km緊急變線沒(méi)有問(wèn)題超過(guò)了就只能祈禱了
油耗:在我開(kāi)了這36000公里的綜合油耗來(lái)看,基本都穩(wěn)定在6.8升/百公里,其中有大概1萬(wàn)是在城區(qū)上下班,剩下的大多是郊區(qū),高速比較少,高速平均能開(kāi)到5.5升的樣子,畢竟四川的高速還是上下坡的情況比較多。
舒適:座椅的包裹性還不錯(cuò) 乘坐的感覺(jué)也可以 就是減震有些不給力過(guò)顛簸路減震有異響而且有些顛 希望改款車(chē)型可以?xún)?yōu)化這個(gè)問(wèn)題 跑高速的舒適度很棒很穩(wěn)小的顛簸不明顯 很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程104000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀
缺點(diǎn):隔音有待提高,輪胎簡(jiǎn)直是小石子的天堂,天天都得清理。
外觀:前臉大氣,兩個(gè)大燈給人感覺(jué)一種霸氣的感覺(jué),中網(wǎng)簡(jiǎn)單明了,線條流暢給人感覺(jué)不錯(cuò),讓人有種過(guò)目不忘的感覺(jué),唯獨(dú)缺少日間行車(chē)燈。
空間:哥最 愛(ài)的一點(diǎn) 坐上我車(chē)的朋友都是給的好評(píng) !因?yàn)樽约菏邱{駛員很少坐后邊的機(jī)會(huì) 偶爾坐一次感覺(jué)很空蕩 嘻嘻 !后背箱也比較大 很平整 今年回家5個(gè)人的行李就靠它了。。
配置:作為一款五、六、七w左右的緊湊型家轎,之所以能夠得到廣大車(chē)主的喜愛(ài)和認(rèn)可,價(jià)格也是寶駿630的又一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步相對(duì)于別的品牌我還算滿意,不是那么肉,不過(guò)1.5的的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算不錯(cuò)了,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),最讓我滿意的是 三擋四擋提速很快,超車(chē)感覺(jué)很輕松,
油耗:我感覺(jué)油耗還可以,在市里平均七個(gè),像我這樣跑高速一般不到六個(gè)油,我感覺(jué)不錯(cuò),兩年的車(chē)了,不比新車(chē)費(fèi)油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):儀表盤(pán)太土,不好看;減震硬,胎噪大;內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。
外觀:滿意 級(jí)別中算大的了 不是特別寬敞但也不會(huì)感覺(jué)很狹小
空間:操控給力,虛位較少。
配置:基本市內(nèi),6-7個(gè)油,低油耗的代表,上下班代步,手動(dòng)擋油耗我比較滿意
動(dòng)力:寶駿的舒適性我覺(jué)得還是和同價(jià)位的車(chē)車(chē)有點(diǎn)差距的。比如說(shuō)開(kāi)過(guò)朋友的C30,他的車(chē)車(chē)就比我的車(chē)安靜的多,胎燥什么的都好很多。當(dāng)然不是差距很明顯,但是起碼讓我感覺(jué)我開(kāi)自己的車(chē)噪音比他的大。還有就是過(guò)硬的調(diào)教底盤(pán)風(fēng)格犧牲了一部分舒適性,但是操控性能我覺(jué)得比C30好很多。
操控:
外觀蠻大氣,樣子還可以,長(zhǎng)度對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,尤其是軸距,讓后排空間大了許多。
油耗:硬塑料做工沒(méi)啥說(shuō)的
舒適:高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):儀表盤(pán)太土,不好看;減震硬,胎噪大;內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。
外觀:外觀蠻大氣,樣子還可以,長(zhǎng)度對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,尤其是軸距,讓后排空間大了許多。
內(nèi)飾:硬塑料做工沒(méi)啥說(shuō)的
空間:滿意 級(jí)別中算大的了 不是特別寬敞但也不會(huì)感覺(jué)很狹小
配置:高
操控:
操控給力,虛位較少。
油耗:基本市內(nèi),6-7個(gè)油,低油耗的代表,上下班代步,手動(dòng)擋油耗我比較滿意
舒適:寶駿的舒適性我覺(jué)得還是和同價(jià)位的車(chē)車(chē)有點(diǎn)差距的。比如說(shuō)開(kāi)過(guò)朋友的C30,他的車(chē)車(chē)就比我的車(chē)安靜的多,胎燥什么的都好很多。當(dāng)然不是差距很明顯,但是起碼讓我感覺(jué)我開(kāi)自己的車(chē)噪音比他的大。還有就是過(guò)硬的調(diào)教底盤(pán)風(fēng)格犧牲了一部分舒適性,但是操控性能我覺(jué)得比C30好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,無(wú)模仿痕跡。車(chē)標(biāo)新鮮,個(gè)性十足。
缺點(diǎn):噪音越來(lái)越大,開(kāi)空調(diào)有共振,座椅舒適度差。
外觀:緊湊級(jí)的車(chē)型來(lái)說(shuō),空間夠用
內(nèi)飾:還行吧
空間:操控感覺(jué)很好 減震偏硬
配置:7升百公里比較滿意
動(dòng)力:主要是減震太硬了,座椅的舒適性也不是很好,要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點(diǎn)的話就好了,只要廠家提供材料,我相信我們這些準(zhǔn)車(chē)主都還是愿意花點(diǎn)大洋去改的,畢竟改了時(shí)自己享受。
操控:
外觀夠大氣,黑色的特別明顯。感覺(jué)不錯(cuò)。就是屁股感覺(jué)不太漂亮
油耗:內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單,該有的都有.這個(gè)價(jià)位的,你懂的,塑料為主.儲(chǔ)物格很多.
舒適:性?xún)r(jià)比還可以,能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀中庸大氣,耐看,性?xún)r(jià)比超高,質(zhì)量完好
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:緊湊車(chē)?yán)锼闶莻(gè)大家伙了,比寶駿空間大的也是屈指可數(shù)的幾輛車(chē)
內(nèi)飾:起步慢,后面很給力
空間:操控性非常舒適,方向盤(pán)很輕也很靈敏,懸掛調(diào)教的很好,高速過(guò)彎車(chē)很穩(wěn),在高速行駛空載的情況下,時(shí)速120車(chē)輛也很穩(wěn),易操控。
配置:油耗一般 5到6毛一公里
動(dòng)力:舒適性來(lái)說(shuō)的話,畢竟就6萬(wàn)多的車(chē),不要要求太高,就是減震有點(diǎn)偏硬,胎噪聲有一點(diǎn)之外其他就沒(méi)什么了。
操控:
大氣漂亮
油耗:塑料感強(qiáng),儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化,不是很精致
舒適:這個(gè)東西要好好說(shuō)道說(shuō)道了,在11年的話性?xún)r(jià)比還是很高的,但是13年來(lái)說(shuō),就不是很高了,品牌知名度還是不行呀,等幾年也許會(huì)好些吧!現(xiàn)在很多車(chē)也在進(jìn)入這個(gè)價(jià)位了,對(duì)手多了,希望630提升品質(zhì)吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最漂亮
缺點(diǎn):熱車(chē)怠速偏高
外觀:空間很滿意,當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)就主要考慮后面空間大,方面老人乘坐。
內(nèi)飾:寶駿630其搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款動(dòng)力源(600405,股吧)自于榮威350,最大功率為81kW/5800rpm,峰值扭矩為146N?m/4200rpm。有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),1.8的可能會(huì)好點(diǎn)。
空間:很好,
配置:油耗挺滿意的,在市區(qū)油耗7個(gè)左右,高速100元感覺(jué)能跑120多公里,很省油了。
動(dòng)力:異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點(diǎn)無(wú)法接受,坐墊。。好吧,體重問(wèn)題。 換了前平衡桿膠套,但是過(guò)坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
操控:
狠喜歡,特別是車(chē)頭,很拉風(fēng),本人縱觀國(guó)內(nèi)自主品牌,同樣價(jià)位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說(shuō)合資品牌 進(jìn)口品牌 別人一臺(tái)車(chē)買(mǎi)你幾臺(tái)或N臺(tái) 就算比你漂亮一點(diǎn),霸氣一點(diǎn)又如何!
油耗:布局合理,但用料不考究。儀表臺(tái)、門(mén)板塑料感強(qiáng),不過(guò)這個(gè)價(jià)位...沒(méi)法評(píng)價(jià)。還有那個(gè)儀表真垃圾,背景光不好看,表盤(pán)樣式也掉價(jià),我可是還買(mǎi)過(guò)五菱榮光的,倆車(chē)一模一樣,F(xiàn)在新出的寶駿好像改款了,還不錯(cuò),老車(chē)換表功能也跟不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最漂亮
缺點(diǎn):三檔在35碼有頓挫感
外觀::給力。∵^(guò)年回家,全家老老少少共計(jì)7人,也擠進(jìn)去串門(mén)走親戚了!!
內(nèi)飾::2011款1.5,不必刻意的苛求動(dòng)力性、加速性,家用夠用。
空間:方向盤(pán)操控靈活。油門(mén)、剎車(chē)、離合感覺(jué)都挺好。離合踏板行程稍大,擋位清晰,換擋平順,剎車(chē)比較靈敏。底盤(pán)給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺(jué),高速行駛車(chē)輛車(chē)身平穩(wěn),高速跑160不帶飄得。
配置:油耗很滿意,從提車(chē)到現(xiàn)在一直都在汽車(chē)之家記錄,平均油耗在6.4,當(dāng)然我的道路情況比較好,同時(shí)我換擋非常勤。
動(dòng)力:對(duì)于舒適性,座椅的包裹性不錯(cuò),我182cm的身高坐里面挺舒服,長(zhǎng)途不會(huì)很累!噪音方面有的欠佳!懸掛舒適性也一般吧!偏硬!過(guò)減速帶時(shí)有時(shí)伴有異響。,異響真的是個(gè)問(wèn)題。噪音能給處理一下嗎?SSSS店好想忘記我們這最早信任他的顧客!新的改了,為什么就不能給我們老顧客處理一下呢?
操控:
大氣,不錯(cuò)
油耗:儀表盤(pán)老氣,需改進(jìn)
舒適:很高 該有的都有了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣漂亮。前面硬朗、后面圓潤(rùn)、腰線挺拔。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異向
外觀:空間不錯(cuò),家用非常適合,行李艙規(guī)整,易儲(chǔ)物。
內(nèi)飾:1.5L夠用了,家用以實(shí)用為主,我的是2011款老款的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)新出的DVVT會(huì)更省油些。舍得給油的話,2000轉(zhuǎn)以上再換擋,基本上在市區(qū)等紅燈,綠燈亮了我都是第一個(gè)走的。。。跑高速不知不覺(jué)就上到120了,高速試過(guò)最快的可以跑到160多.。。估計(jì)還可以上,油門(mén)還沒(méi)踩到底,所以動(dòng)力還是夠用的。
空間::方向盤(pán)的指向比較 精準(zhǔn), 駕駛樂(lè)趣 就算了吧
配置:挺省油的。
動(dòng)力:一般,后減震太硬
操控:
很漂亮在同級(jí)別里面算有設(shè)計(jì)感的一款車(chē) 符合中國(guó)人的審美觀
油耗:中控臺(tái)樣式平庸,硬塑料材質(zhì)較多,摸起來(lái)手感欠佳,做工較差
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榮威i6

桑塔納

東風(fēng)風(fēng)神H30

逸動(dòng)經(jīng)典

陽(yáng)光

科沃茲

MG6

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉