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夏朗
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夏朗車主點(diǎn)評(232條)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和操控性
缺點(diǎn):無備胎,或防爆胎。
外觀:貌似途安的外形,耐看不張揚(yáng),不是豪車,外出不引人注意, 停放在陌生地方不會找來小偷。
內(nèi)飾:就是大眾進(jìn)口車的水準(zhǔn),但葡萄牙制造,略微次于德國佬制造。一些細(xì)小環(huán)節(jié)彰顯了這個國家的不嚴(yán)謹(jǐn),但誤傷大雅。
空間:大、大、大,可以多種組合,極端條件下可當(dāng)貨車,或簡易床。其實(shí) 長途出行,空間大些(尤其高度、視野)能夠緩解疲勞,便于交流,坐在該車后排視線稍高于前排,減少了壓抑感。
配置:仁者見仁。個人認(rèn)為比較高,總體上比轎車高,比SUV空間大,比日系安全配置多,比美系操控好。
動力:雖不能源源不斷,但高速緊急情況下超車,動力能夠隨時(shí)滿足需要。在高速上幾次被大車圍困,在確保安全距離前提下,突圍成功,避免了潛在危險(xiǎn)。
操控: 不以為在開大車,個人覺得,速度越快舵輪越穩(wěn),慢速時(shí),舵輪很輕,倒車或車堆里挪動很方便省力。公路上越快越穩(wěn)。彎道比不了跑車,但比自己的老高爾夫不差,經(jīng)常忘了它1.8T的體重。
油耗:2200多公里,百公里高速平均油耗7.9,市區(qū)擁堵時(shí)段12.8,平均8.8。與駕駛習(xí)慣有關(guān),如果你在路上總是不停連超、連踩,恨不得前面沒車,30也不夠,心態(tài)平和,提前預(yù)判可以省油,也省剎車片。
舒適:其一、大部分人覺得座椅偏硬,本人開始亦然,但是在連續(xù)開和坐幾百公里后,支撐效果出來了,較硬座椅背部不易發(fā)僵,對人后背的保護(hù)好于軟座椅。其二、座椅偏窄,仔細(xì)對照了奧德賽、馬8,在外形寬度不變條件下,兩側(cè)座與車體空間留給了安全防護(hù),說白了,就是萬一被撞,通過變型吸能保護(hù)人員。其實(shí),夏朗的寬度并不窄,說明設(shè)計(jì)者安全理念。
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