一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14370公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點河南 周口
裸車價格3.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50880公里
綜合評分
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購買時間2010年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程59429公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗。歷史最高7.4L/100km。那時車坐了4個大人2個小于10歲左右的小孩,爬山路和30度的坡路,至少10km以上,基本就是1-2檔一直往上開,當坡道爬完到頂時,車停熄火后,風扇至少又轉(zhuǎn)了3分鐘,那時油耗就是7.4L。畢竟1.0的排量,拉了至少320kg的人與30kg的行李,相當難為它了,能到達7.4L,自我感覺,奔奔mini表現(xiàn)相當不錯了。最低:4.1L/100km。自駕游從大理回攀枝花的途中,從南華下了高速后,跑南華到永仁的2級路時,當時我以為油表壞了,從5.0一直往下降,到了4.2L/100km時,就沒有在繼續(xù)降了,且在4.2上維持了至少10km。
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購買時間2010年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點:市區(qū)里代步還是相當不錯的,當時選擇車的時候就奔著奔奔買的,可是價格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看,主要是長安鈴木的奧托,一坐進車里就感覺好小啊而且價格還貴又沒有優(yōu)惠,還是個三缸的機子,最關(guān)鍵的還是后面的車窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂,實在是接受不了就又回去看了奔奔,感覺這個價位也就這個空間各方面都挺合適的。就做工而言確實有些差距不過就市區(qū)代步,那些都是可以忍受的。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時間2010年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格3.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗。歷史最高7.4L/100km。那時車坐了4個大人2個小于10歲左右的小孩,爬山路和30度的坡路,至少10km以上,基本就是1-2檔一直往上開,當坡道爬完到頂時,車停熄火后,風扇至少又轉(zhuǎn)了3分鐘,那時油耗就是7.4L。畢竟1.0的排量,拉了至少320kg的人與30kg的行李,相當難為它了,能到達7.4L,自我感覺,奔奔mini表現(xiàn)相當不錯了。最低:4.1L/100km。自駕游從大理回攀枝花的途中,從南華下了高速后,跑南華到永仁的2級路時,當時我以為油表壞了,從5.0一直往下降,到了4.2L/100km時,就沒有在繼續(xù)降了,且在4.2上維持了至少10km。
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