一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
代步車(629)+1 外觀很好看(442)+1 值得入手(407)+1 大燈很特別(110)+1 造型時(shí)尚(82)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)價(jià)格高(636)+1 性價(jià)比低(19)+1 價(jià)格偏高(12)+1 配置一般(8)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程72500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物有所值
缺點(diǎn):隔音不是很好,80公里速度還行,高了就有點(diǎn)吵了。
外觀:時(shí)尚,前衛(wèi),看著順眼
內(nèi)飾:做工尚可,設(shè)計(jì)的挺靈動(dòng)、活潑、可愛!
空間:對(duì)A00這個(gè)級(jí)別的車來說空間是軟肋,本人1.78米,160斤,前排基本夠用頭部腿部空間都?jí)颍粫?huì)影響操控沒有憋屈的感覺,可以仰脖喝可樂。后排橫向也就坐倆人仨人就很擠了,腿部空間只能是剛剛好,坐時(shí)間長了腿曲的有點(diǎn)難受。后備箱很小,放不了什么東西,稍微大點(diǎn)帶包裝的東西都放不下,只能能夠放一些軟的背包類東西。
配置:同級(jí)別中最高性價(jià)比;
動(dòng)力:1.0排量,51kw,91牛米的扭矩,真的一個(gè)人空車夠用,前提是跑大件路,上了高速就知道什么是差距了,老老實(shí)實(shí)開好行車道,想超車,一個(gè)字難、兩個(gè)字很難、三個(gè)字非常難、官方數(shù)據(jù)最高車速158,我最高車速跑了144,轉(zhuǎn)速表達(dá)到了4500轉(zhuǎn),車微微發(fā)飄。不敢再往上了,小命重要啊,還有更多的好車等我去駕馭。坐多的時(shí)候坐了6個(gè)大人,重量在750斤左右,后備箱打開,里面放了一頭265斤的豬,空間太小,豬半個(gè)身體在內(nèi),豬頭在外,用電線套住,后排人拉住,防止掉下去,行駛50公里山路,感覺也還可以,不算太差勁吧
操控:
一般
油耗:新車耗油小,油耗隨著使用時(shí)間增加
舒適:畢竟是一分錢,一分貨, 還可以接受吧! 100以下 噪音都不大,平時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物有所值
缺點(diǎn):后門玻璃怎么調(diào)都調(diào)不合適的位置。
外觀:微車系里面算好看的了。頭和側(cè)面還行,屁股要差了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾線條流暢,設(shè)置很合理,很實(shí)用,符合消費(fèi)者的需求,顏色搭配很吸引消費(fèi)者。。
空間:空間很好了,在同級(jí)別的車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯(cuò)了。小孩子在上面也比較方便玩耍。
動(dòng)力:市區(qū)里沒問題。跑高速2個(gè)人動(dòng)力還是夠用的。我指的是100km/h以下,買這車的人也不會(huì)把它當(dāng)跑車開。
操控:
滿分10份評(píng)7分 就本流暢,電子輔助,在轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺抓地不是很好。
油耗:排量小,油耗肯定不高。
舒適:空間很大,全車真皮座椅,前排座椅就不說了,包裹性不錯(cuò),180cm,80KG大個(gè)坐前排不擠。后排舒適,能坐幾個(gè)人先不說,坐了幾次朋友的本田飛度的后排,真沒法和咱的奔奔比,連個(gè)頭枕都沒有,咱的奔奔后排頭枕還可以升降呢!原車CD、四門音響一直沒動(dòng)過,也不喜歡那種迪高音樂,個(gè)人覺得沒必要換了,我的奔奔mini我覺得夠可以了,甚至比同事的長城炫麗的好多了,長城炫麗那才應(yīng)該要換呢。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格3.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物有所值
缺點(diǎn):為什么老款當(dāng)時(shí)不把玻璃的升降開關(guān)放在駕駛一起呢!很遺憾!
外觀:外觀漂亮,時(shí)尚,可愛,圓滑的笑臉,人見人愛的前臉,后尾也好看,,玻璃的看起來很高檔
內(nèi)飾:由于成本控制,內(nèi)飾做工略有粗糙,不過基本還算滿意。
空間:坐4個(gè)人還可以,但是尾箱比較小,放不了太多東西
配置:性價(jià)比比較高,全部落地4W多,就能成為有車一族了,不怕風(fēng)吹雨淋和日曬,還要啥自行車?
動(dòng)力:我是小排量,我喝油少、我上坡不如大排量
操控:
操控自如 靈活穿梭在茫茫車海中。
油耗:在微型車?yán)锵鄬?duì)偏高,市區(qū)不開空調(diào)都要達(dá)到7升左右。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車就不要談舒適性了,各種噪音會(huì)從四面八方涌入你的耳朵,從發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪,底盤噪音,高速時(shí)的風(fēng)噪,最后到內(nèi)飾發(fā)出的噪音,反正就是各種響,至于底盤就不多說了,原因大家懂的
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相對(duì)而言比較省油,內(nèi)飾比較好。從2010年10月至今為止 沒有出現(xiàn)過大的毛病,跑過最遠(yuǎn)的就是四川宜賓,也沒有任何問題,從來沒有掉過鏈子,這一點(diǎn)我感覺比較欣慰。
缺點(diǎn):應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車的通病 噪音 剛開始買車的時(shí)候 一著車確實(shí)以為沒打著呢 聲音太小了 但是跑了1000公里以后 造影明顯的增大 不只是我磨合的問題還是別的 反正噪音增加挺大的
外觀:外觀時(shí)尚,個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料偏硬,易損,容易粘塵土。
空間:后排很小
配置:家庭使用還OK啦。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速較好
操控:
小巧靈活,方便,實(shí)用,居家生活,代步之選
油耗:一萬五千多公里,綜合油耗6.3-6.4之間,需要說明的是,我開車習(xí)慣不好,急加油急剎車,而且大部分時(shí)間在市區(qū)跑,買菜買饅頭逛超市!
舒適::微車的舒適性都差不多,沒什么區(qū)別。減振軟,過彎快了側(cè)傾明顯,不過路感很好,地面的感覺能清晰的傳遞,讓你隨時(shí)把握路況。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小笨特別省油是我真心滿意的,還有外觀和流水線那感覺太帥了,我的小笨已經(jīng)跟隨5年了至今沒出現(xiàn)過毛病,外觀也挺時(shí)尚的,要比同款同價(jià)位的小型車比小笨要比其他的車強(qiáng)悍多了!
缺點(diǎn):A柱太寬了,左轉(zhuǎn)彎遮擋視線(網(wǎng)上流傳一句:掛檔摸腿,轉(zhuǎn)彎親嘴)
外觀:很漂亮,就看中這一點(diǎn)了。自己在動(dòng)手DIY一下,這車走到哪里都能光彩奪目!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色是比較容易被大家接受的那一種,簡單中透著一些溫馨,它的空調(diào),儀表盤,檔位,等等一些硬件功能的分布給我一種很舒服的感覺 是我喜歡的類型
空間:本人身高175。開這個(gè)奔奔mini6年多還是感覺很舒服的。后排空間對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
動(dòng)力:起步時(shí)加速不錯(cuò) 但高速不行
油耗:一般吧,同級(jí)別也沒開過其他的車,感覺不是太省油。
舒適:這個(gè)車的舒適性真的很一般,罪魁禍?zhǔn)资菧p震不行,再有就是噪音也不較大,尤其是速度超過80以后,什么胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都會(huì)席卷而來。我們應(yīng)該知足畢竟價(jià)格和質(zhì)量成正比。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小笨特別省油是我真心滿意的,還有外觀和流水線那感覺太帥了,我的小笨已經(jīng)跟隨5年了至今沒出現(xiàn)過毛病,外觀也挺時(shí)尚的,要比同款同價(jià)位的小型車比小笨要比其他的車強(qiáng)悍多了!
缺點(diǎn):內(nèi)絲塑料
外觀:上乘
內(nèi)飾:一般,做工有點(diǎn)粗糙
空間:家里的人一般170,平時(shí)4個(gè)大人帶一個(gè)小孩,完全夠用,高個(gè)或是重噸位的人就不推薦購買了。主要長途沒有跑過,空間都可以接受。
配置:可以
動(dòng)力:1.0的排量不要奢望動(dòng)力了,勉強(qiáng)代步,超個(gè)車的什么的就算了吧。
操控:
操控性能良好,腳下踏板力度適中,在高速運(yùn)行時(shí)無發(fā)漂的感覺,而且有同級(jí)車不具有的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),實(shí)屬不易。
舒適:舒適性對(duì)于微型車來說基本上可以說是談不上,只是用來代步或過度的工具,如果隔音效果好些,可能感覺更舒適些,減震也有待提高。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小車大用途,省油,耐用。目前我的車已經(jīng)開了三年了,沒什么大問題,而且開了兩次長途從河北到遼寧,單程是1300公里;一次是12年的夏天,一次是13年春節(jié),跑了兩個(gè)極端天氣最熱和最冷的時(shí)候,小奔的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,跑高速開空調(diào)5.8左右,市區(qū)+城郊一般5.5左右,面對(duì)油價(jià)的上漲還是不怕的。跑長途一家四口三個(gè)大人一個(gè)小孩,行李和禮品等都不少,還是裝下了,看著空間不大,但是肚子很能裝的。跑了2次長途一點(diǎn)問題也沒有,很順利,這次跑完長途感覺行李箱還是小了點(diǎn),在網(wǎng)上買了行李架,裝上試了試就是還不敢?guī)|西跑高速,不知道警察查不查。
外觀:對(duì)于外觀不做評(píng)價(jià)。蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但漂亮,特別是中控臺(tái)布局安排合理,2011款方向盤,用料和做工較粗糙,其他方面跟同級(jí)車基本都在同一個(gè)水準(zhǔn)。
空間:還算行夠用!
配置:還是挺高的,微車?yán)锩嫠愫玫摹K母装l(fā)動(dòng)機(jī),帶ABS,升功率大,價(jià)格便宜。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,不開空調(diào)載三個(gè)人還可以,往上就不給力了。
操控:
操控可以說是mini的一個(gè)大優(yōu)點(diǎn),作為一個(gè)微型車,優(yōu)秀的地盤以及操控,保證了車行進(jìn)的穩(wěn)定性,高速100KM/H很穩(wěn),并沒有飄的感覺,可能是方向盤助力的原因,也可能是做了四個(gè)人的原因,反正挺穩(wěn)當(dāng)?shù),所以?duì)mini的高速表現(xiàn)基本滿意!
油耗:其實(shí)沒有想象的低,不過還是可以接受,比1.3以上的車還是要少點(diǎn)。
舒適:一般
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小車靈活
缺點(diǎn):噪音大,特別是速度上80后,就像開灰機(jī)樣,行車途中有嘯叫,一般是5檔上60的時(shí)候嘯叫非常明顯;
外觀:外觀大家都說它很時(shí)尚,有人說它和飛度長得很像,不過我是很喜歡的哦,看著給人的感覺很機(jī)靈,像個(gè)小精靈一樣 呵呵
內(nèi)飾:較好,刮花后不宜除痕
空間:車內(nèi)空間不錯(cuò),本人185CM高,110KG重,坐在里面不會(huì)覺得擠(當(dāng)然,我的后排基本不坐人。)
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還是可以的,只要舍得給油,提速還是比較快的。我是說比較快,同型車?yán)镞是比較強(qiáng)勁的。
操控:
開快了還是感覺發(fā)飄,飆車不是他干的
油耗:真省油
舒適:舒適性沒什么談的,就是一小面的感覺,底盤有點(diǎn)松散。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格3.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程37359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小巧 時(shí)尚 外觀很好看 性價(jià)比高 特別是小MM的油耗 才5.7L/百公里
缺點(diǎn)::車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了,車子隔音也不好在開車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大要放音樂要好點(diǎn)。
外觀:時(shí)尚 個(gè)性 個(gè)人覺得還有那么一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感
內(nèi)飾:一般吧比別的微型車差點(diǎn)
空間:后排空間小,后備箱也小,主駕駛位置空間不錯(cuò)
動(dòng)力:只要愿意及時(shí)給油,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的
操控:
這個(gè)價(jià)位不能談什么操控,代步、上下班開開沒問題。
油耗:最高到5.9L,最低4.7L,平時(shí)在郊區(qū)5.2L,市區(qū)5.6L左右
舒適:這個(gè)價(jià)位的車就不要談舒適性了,各種噪音會(huì)從四面八方涌入你的耳朵,從發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪,底盤噪音,高速時(shí)的風(fēng)噪,最后到內(nèi)飾發(fā)出的噪音,反正就是各種響,至于底盤就不多說了,原因大家懂的
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小巧,靈活,提速快,方便停車。
缺點(diǎn):噪音比較大,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一種哐哐的聲音,不過提速后聲音還是滿意的。減震比較硬,過減速坡時(shí)聲音很明顯。掛倒車檔經(jīng)常掛不上,要重新踩一下離合器踏板才能掛上。遙控鎖不太好鎖,好幾次鎖好了又自動(dòng)彈開了,要重新按遙控器才能鎖上。
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:相比于外觀,內(nèi)飾就顯得低調(diào)多了。整車的全黑內(nèi)飾雖然看起來不怎么養(yǎng)眼,但對(duì)耐臟程度確實(shí)做了不小的貢獻(xiàn)。相比于車內(nèi)其他的部分,儀表盤還算有點(diǎn)特色,藍(lán)色的背光燈,中間碩大的時(shí)速表旁邊各有一個(gè)半圓形的轉(zhuǎn)速表和油表,中間還有一個(gè)小的汽車電腦液晶顯示屏,晚上打開燈光后,很科技很明了的把您所需要的各種信息傳遞到駕駛者的眼睛里,讓人感覺很不錯(cuò)哦!
空間:沒的說,后排1米8沒鴨梨
動(dòng)力:在1.0L的車中還算可以,四缸機(jī),城區(qū)加速不錯(cuò),但是排量小了在高速上很吃虧
操控:
EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很實(shí)用,方向盤很輕,女士開也不費(fèi)勁兒,剎車踏板很輕很靈敏,ABS防抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)的時(shí)候也足夠給力,缺點(diǎn)是方向盤的指向性不清晰,以稍快速度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。
油耗:在市區(qū)開到7.0油耗,跑郊區(qū)開到5.3油耗。綜合油耗6.2
舒適:舒適性沒什么談的,就是一小面的感覺,底盤有點(diǎn)松散。
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