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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格3.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，非常適合是市區(qū)行駛。
缺點(diǎn)：減震差勁跑城市道路可以接受，跑氺瀝路減震響聲大。噪音，車速90雜音大，密封不好，自己加裝隔音棉，密封條等
外觀：外觀也沒得說啦，相信許多購(gòu)買迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿意~！
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：前面排空間我1米77高頭上都還有一個(gè)拳頭后排空間也不錯(cuò)的我去體驗(yàn)了一下瘦瘦子的坐3個(gè)沒問題兩個(gè)胖的也沒問題我說一下你們可能都不相信 我前排坐過3個(gè)人加駕駛員后排坐過5個(gè)人 一樣爬山 而且是爛馬路 說了可能你們不信
配置：性價(jià)比很高，畢竟那么便宜就能買到自動(dòng)擋的小汽車，價(jià)格是優(yōu)勢(shì)，加上4門電動(dòng)車窗，微型車好多車型后面車窗都不能開滴
動(dòng)力：城市代步滿足所有需求，別去高速找不自在！
操控：
方向操控挺精確的，主要的小車在停車入位時(shí)很方便，尤其到市區(qū)商場(chǎng)的停車場(chǎng)里稍微緊湊的停車位也可以塞的進(jìn)去，呵呵。
油耗：油耗一般啦，可能我平時(shí)開的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過如果開高速或車少的國(guó)道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：個(gè)人做起來感覺很舒服，海綿的座椅，坐上去很柔軟，沒有很僵硬，座椅調(diào)節(jié)的幅度也挺大的，方便了所有身形的群眾，設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。放腳的空間也夠。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)的 空間還是不錯(cuò) 只不過后備箱是有點(diǎn)小小的 但是上班族可以 家用就小了點(diǎn)哈
缺點(diǎn)：隔音差、異響多。
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時(shí)尚一體的風(fēng)格，既可愛又不失風(fēng)度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：對(duì)于空間，已經(jīng)提過了，前排調(diào)節(jié)舒服座椅后，后排空間略小。有點(diǎn)擠！
配置：性價(jià)比很高，畢竟那么便宜就能買到自動(dòng)擋的小汽車，價(jià)格是優(yōu)勢(shì)，加上4門電動(dòng)車窗，微型車好多車型后面車窗都不能開滴
動(dòng)力：女車主開車不講究暴力，起步柔柔的，加速軟軟的，反正我也不敢開太快，油門沒敢踩到低，反正上下班擁擠的路上和幾十上百萬的好車加速起來也沒什么區(qū)別嘛。
操控：
至于操控，本人是自動(dòng)檔的，很靈活，轉(zhuǎn)向清晰，給油就走，點(diǎn)腳剎車就停，自動(dòng)的不用擔(dān)心熄火和坡起哦，哈哈~！還有自動(dòng)的北京這么堵車，輕松很多啊。至少不用手忙腳亂的啦~！
油耗：油耗可以接受，我的家在東北，一般夏天5.2-6個(gè)油，冬天打暖風(fēng)會(huì)高點(diǎn)6.8-7.8個(gè)油，平均大約100元=200公里，以此類推！！
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，市面上最便宜的自動(dòng)擋車型。
缺點(diǎn)：中控鎖自動(dòng)跳鎖總也得不到徹底解決的問題似乎讓人總是對(duì)停車不放心。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：作為一部4萬左右的微型代步兩廂車來說，空間還是不錯(cuò)的。本人身高1.8米調(diào)好座椅駕車絲毫不覺得委屈，頭頂也有近一拳的空間。當(dāng)然后排坐3個(gè)人是顯得比較擁擠。這種微型車作為年輕人上下班的代步工具來說，滿員并需要拉很多東西的時(shí)候畢竟不多，而且后排還可以放倒增加后備箱空間也就足夠了。
動(dòng)力：奔奔迷你手自一體搭載的是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)本人使用一年多來看動(dòng)力還是很不錯(cuò)，城市上下班綽綽有余，就是在高速公路上輕松跑到120很穩(wěn)。安全性沒問題。
操控：
操控性也是本人做滿意的一點(diǎn)，方向助力帶EPS安全可靠。駕駛中聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音前推后拉加減檔方便自如，省去了油離配合等諸多繁瑣步驟。
油耗：由于本人的是手自一體車型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間，遇到堵車嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候，平均大約是7.1左右，不算太省油但基本滿意。
舒適：作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的微型車來說，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小~在路上很好開�？梢缘教幋�
缺點(diǎn)：隔音差，正常駕駛時(shí)噠噠噠的聲音很大。
外觀：外觀我只能說中等水平，比賣了好多年的QQ自然要強(qiáng)。如果不是因?yàn)锽YD的外號(hào)不怎么好，F(xiàn)0憑借時(shí)尚造型，肯定賣得更火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間偏小，后排更小，只能做2個(gè)人，前排的話還可以，1.80的個(gè)子也碰不到頭。
動(dòng)力：受IMT變速箱的影響，換擋速度慢，提速較慢。開空調(diào)感覺對(duì)動(dòng)力影響不大。
操控：
十分容易上手，離合油門都很輕，剎車調(diào)整也很不錯(cuò)，除了最低配意外，其余全部ABS，剎車有保障。檔位很清晰，就是倒檔難掛，行程有點(diǎn)長(zhǎng)，需要車與人慢慢磨合。方向盤速度越快越沉，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。如果想用奔奔玩漂移的話，那是不可能的，因?yàn)檐囎颖旧砭透�，加上懸掛調(diào)整較軟，非常容易側(cè)翻，記得有次晚上85KM/H的速度，躲了個(gè)大坑，還差點(diǎn)翻車。
油耗：現(xiàn)在21000公里了 在重慶市上班使用，來回45公里，一給單面10個(gè)紅綠燈 一公里不超過5毛，自動(dòng)擋的油耗讓我滿意。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開奔奔有開迷你SUV的感覺，很舒服，車內(nèi)4音響不錯(cuò)，能彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的不足。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)格便宜，油耗也低！相當(dāng)不錯(cuò)。一年能節(jié)省不少油錢！
缺點(diǎn)：空間稍微小點(diǎn)，隔音效果偏差，空間發(fā)動(dòng)機(jī)臊音大，內(nèi)室都是塑料件，底牌有點(diǎn)低，沒有防撞件，這小車最怕追尾了，后面是玻璃的，每次開關(guān)時(shí)老擔(dān)心它會(huì)壞掉
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時(shí)尚一體的風(fēng)格，既可愛又不失風(fēng)度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：乘坐空間非常大，絕對(duì)超過同級(jí)別車，尤其是頭部空間，但是后備箱就太差了，基本別想放什么東西。
動(dòng)力：1.0的就那樣，，，不算差，也不算好。
操控：
代步工具而已別整天沒事想著漂移啊這些，老老實(shí)實(shí)的開聽聽音樂看看窗外的美女錯(cuò)愜意的事情��！
油耗：油耗一般啦，可能我平時(shí)開的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過如果開高速或車少的國(guó)道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高，油耗低，一年多了沒有出現(xiàn)過故障。
缺點(diǎn)：175/60/13輪胎尺寸不好配。還有就是沒有后內(nèi)襯下雨的時(shí)候泥沙會(huì)從后杠蹦出來。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間上有那么一點(diǎn)小，后排坐人有點(diǎn)頂腿，后備箱放不了大件物品。不過一般情況還是能滿足日常需要。
配置：這車的配置來說，車價(jià)低于4.12萬買的話還是比較值的，上路價(jià)可以控制在4.5萬以內(nèi)，我12月份買的時(shí)候還有補(bǔ)貼，少花了好三千。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),就是自動(dòng)擋反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)有時(shí)急加速會(huì)突然沒有動(dòng)力了車速上來后還是比較好。
操控：
操作順暢，由于是A0級(jí)小車，談?wù)摳咚偈且饬x不大。速度控制在100以時(shí)無論是超車還是變道表現(xiàn)都不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)闆]怎么開，一年多了才跑了4000KM，應(yīng)該算沒磨合出來，油耗顯示5.7，朋友的跑了3W的顯示5.3左右，還算比較滿意的，夏天開空調(diào)，也沒超過6個(gè)油，贊一個(gè)。
舒適：作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的微型車來說，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚，省油上下班代步用足夠停車方便。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，隔音差，沒水溫表，11款的后面門板上面沒有玻璃升降器開關(guān)不方便。不過現(xiàn)在12款的好了。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：別看車子外觀小，內(nèi)部空間不小，本人一米八坐主駕駛的感覺要比長(zhǎng)安悅翔好。
配置：這車的配置來說，車價(jià)低于4.12萬買的話還是比較值的，上路價(jià)可以控制在4.5萬以內(nèi)，我12月份買的時(shí)候還有補(bǔ)貼，少花了好三千。
動(dòng)力：奔奔MINI的4缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)操過同級(jí)其他車型的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但夏日開空調(diào)后動(dòng)力仍有所欠缺。
操控：
操作順暢，由于是A0級(jí)小車，談?wù)摳咚偈且饬x不大。速度控制在100以時(shí)無論是超車還是變道表現(xiàn)都不錯(cuò)。
油耗：由于本人的是手自一體車型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間，遇到堵車嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候，平均大約是7.1左右，不算太省油但基本滿意。
舒適：作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的微型車來說，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，節(jié)油。
缺點(diǎn)：避震器很差,車過坑那是真的不行,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,雜音也多,可惜了國(guó)車..
外觀：外觀也沒得說啦，相信許多購(gòu)買迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿意~！
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：空間我覺得小奔奔已經(jīng)夠我用了畢竟是小微型車嘛，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺多的，如果后排座位要是坐滿三個(gè)人的話就顯得稍微有點(diǎn)擁擠了。（胖子就坐不下嘍）。
配置：性價(jià)比超級(jí)高哦，前面說過，四缸車，4萬左右的價(jià)格，特別是自動(dòng)檔的，基本無車能敵~！
動(dòng)力：我一般等紅綠燈基本上是沖上第一個(gè) 10多萬的車都不放在眼里 一百公里加速?zèng)]有算過時(shí)間 應(yīng)該10多秒
操控：
IMT車型的小奔操控還是很方便的，媳婦沒駕照都想比活比活，但我沒同意過。
油耗：這個(gè)絕對(duì)是最滿意的地方，真的很省。低到我自己都不怎么敢相信！
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)給力！外觀時(shí)尚！配置比較滿意，跑長(zhǎng)途還是比較省油！
缺點(diǎn)：就是減震了，那個(gè)減震效果不是很，再有就是隔音在做好一點(diǎn)。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚很好打扮，搞得太張揚(yáng)路上老是有人偷瞄。橙色的漆閃閃發(fā)亮，后視鏡設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，整體活潑又不像企鵝那么卡通。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：感覺還不錯(cuò)，5個(gè)人滿載自駕游過一次云南，感覺還不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.0的排量，也不希望有好的動(dòng)力，自己也第一次開車，很滿足啦！慢慢的覺得提速方面是有點(diǎn)慢，不過自己還能接受哈！
操控：
IMT檔的挺容易開，注意不要踩錯(cuò)油門和剎車就好，加減檔可以手動(dòng)也可以讓系統(tǒng)自動(dòng)，和公園里開游樂車差不多。方向盤比較輕盈，剎車很靈敏，開起來放心。
油耗：這個(gè)絕對(duì)是最滿意的地方，真的很省。低到我自己都不怎么敢相信！
舒適：個(gè)人做起來感覺很舒服，海綿的座椅，坐上去很柔軟，沒有很僵硬，座椅調(diào)節(jié)的幅度也挺大的，方便了所有身形的群眾，設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。放腳的空間也夠。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力一點(diǎn)不輸同款車
缺點(diǎn)：減震效果有待提高，過坑坑哇哇的路面時(shí)很頓。沒有水溫指針表。整車和四門的隔音效果有些不太理想。
外觀：外觀贊一個(gè)，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：IMT的是米黃色調(diào)，更素雅清新，就是有點(diǎn)不耐臟。細(xì)節(jié)處理還可以啦，感覺沒什么亮點(diǎn)，但是看久了也不會(huì)感覺難看，雖然都是塑料板，好在新車也沒什么異味。
空間：乘坐空間非常大，絕對(duì)超過同級(jí)別車，尤其是頭部空間，但是后備箱就太差了，基本別想放什么東西。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出51.2qW ，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，100公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過150公里/小時(shí)。畢竟排量在那里了。
操控：
方向盤較輕，也很靈活，制動(dòng)有點(diǎn)軟，就換檔的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢了。
油耗：油耗可以接受，我的家在東北，一般夏天5.2-6個(gè)油，冬天打暖風(fēng)會(huì)高點(diǎn)6.8-7.8個(gè)油，平均大約100元=200公里，以此類推�。�
舒適：舒適性來說一般般吧，個(gè)人對(duì)車的舒適度要求不高，可以接受。
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