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奔奔Mini
2010款 1.0L 手動 豪華型

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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油好開,外形可愛。
缺點(diǎn):這個我要吐槽一下了,當(dāng)時是在濟(jì)南翔悅達(dá)下面的一個網(wǎng)點(diǎn)購買的,我買的是1.0手動豪華版,當(dāng)時報價4.19萬,最后實(shí)際4.15萬成交,也就是只便宜了400元,沒有任何禮品贈送!。∽詈筚I回家才發(fā)現(xiàn),我竟然用手動尊貴型的價格買到了豪華版,豪華版的官方指導(dǎo)價也僅僅是3.99萬而已!至今這讓我十分郁悶,非常郁悶。!
外觀:個人認(rèn)為,沒有F0拉風(fēng),但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些,可愛中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯,但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒事,車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺,長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn),一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈,一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說,過于向內(nèi),就象一個人,屁股大,腿很細(xì),還向里拐,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在這個級別里,算不錯,,,縫隙很小,造型也說的過去,比較滿意
空間::作為日常代步微車而言,十分出色!
動力:動力還可以,1.0的四缸發(fā)動機(jī),帶動800多kb的車重,還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子,主要在城區(qū)開的多,個人感覺動車還不錯,家用還是夠用的,最多時后面擠過四個大人,前面坐兩個,不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下,如果開了AC,在空調(diào)啟動的情況下,動車稍顯弱,起步或加速超車時感覺動力不足,超車時須用三檔或四檔大油門,不然就比較肉了。一般情況下,這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓,那個是三缸的發(fā)動機(jī),感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些,尤其是怠速時,會有較明顯的抖動,起步時,油門也要加大,這一點(diǎn),長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控: 很舒適,至少豪華版是這樣的,因?yàn)楹廊A版的帶電動助力,方向很好張康,加上車小巧,倒車轉(zhuǎn)彎相對很好操作。
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
舒適:舒適上畢竟一步一步升級的,只有越來越好,沒有最好這么一說的!呵呵
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