東風(fēng)日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、靜音
缺點：底盤單薄，高速發(fā)飄。
外觀：有特點，比較前衛(wèi)（有人不能接受，我有一朋友就是不接受這個外形放棄這車）
內(nèi)飾：做工精細，用料還是安全的，味道不是很大，
空間：空間來說在緊湊型車里必須妥妥NO1!
配置：綜合指標很好，維修保養(yǎng)便宜。
動力：夠用了，家用車不能有太多要求。09年一上完牌后就去改了SIMOTA的進氣，aspec中尾段排氣，SUPE輕皮帶輪，HKS的M40HL火花塞，X-Power點火增強器，D1 Spec地線，DPS電池穩(wěn)壓器等等，動力足夠用了，起步頭段和中段還蠻快的。
操控：
騏達車的油門比較線性，不敏感、不遲滯，長途駕駛也不會讓人感到疲倦。剎車的響應(yīng)也比較好，初段即踩既有，但不會讓人感到突兀。加入了電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，轉(zhuǎn)向的精準度和路感回饋很舒適。
油耗：城市里自動9個油左右，算是可以。
舒適：選擇的配置中含真皮座椅做起來還可以，包裹性一般，由于購車時間較早只座椅能手動調(diào)節(jié)。
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購買時間2009年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，沒的說，這個價位。
缺點：某些地方的用料還是有待改進！電池不是免維護的，二年多就壞了。鐵皮還是太薄了。后備箱的空間也太小了點。
外觀：兩廂的車子相對于三廂來說會比較動感一些，適合于一些簡單的改裝。相比于現(xiàn)款來說，老款騏達沒有那么多圓潤的線條，還有整輛車看起來稍微有點窄。
內(nèi)飾：整體還可以，做工還需要加強！
空間：空間沒得說 地球人都知道 兩廂騏達的空間很贊
動力：作為家用上下班車子來說動力完全夠用了；
操控：
操控還是比較簡單的。08年那會兒的車帶個MP3插口就已經(jīng)算時尚了，可惜騏達沒有，但勝在能放6張光盤，可以讀MP3音頻文件。就是總得刻碟麻煩些。
油耗：可以，自動檔深圳市區(qū)每公里6毛錢
舒適：避震很垃圾。走攔路很顛；自動空調(diào)給力，不會太冷太熱，用起來很方便；座椅舒適。
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購買時間2009年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！這個是真大，家里有一輛凱美瑞，后排空間快可以跟凱美瑞媲美了，真是太棒了。
缺點：車皮太薄。車燈太弱。
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：不花哨，但足夠用
空間：后排空間超出同級別很多，爸爸媽媽坐在后排總是想翹起二郎腿。老公180斤坐在駕駛室也很寬敞。弟弟1。82米的個頭坐在里面也頂不到頭，比他的朗逸空間大多了。
配置：優(yōu)惠1萬5買的，性價比很高。
動力：平時都在市區(qū)里面開，偶爾上高速，所以動力來說的話不錯，平時起步不是自已自大夸（除了跑車，好車以外）基本上都是我跑第一~~呵呵，年輕呀，偶爾也會注重這個的。
操控：
操控覺得一般 這車大部分時間都是在市區(qū)跑 我也沒玩什么極限所以也感覺不出來 呵呵 有時候在市區(qū)80碼并線覺得感覺還算不錯啊
油耗：1.6自動的，現(xiàn)在表顯8.7，自己實際計算了一下：純市區(qū)開開大概在10L左右，平均一公里8毛錢之內(nèi)，高速5毛不到，差不多在6升左右。一直加的93#汽油，也看過有些車友說加97#能提升動力之類，本人一直都沒有嘗試過，覺得也沒那個必要。
舒適：:還行.坐后排的人說舒服.座椅墊子厚.也舒服.
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 我身高1.79 體重90KG 坐在駕駛位置 座椅下降到最低很合適 頭部不感覺壓抑 腿部空間很富裕 后排空間值得一贊 我舅的銳志都沒我這個后排空間大 后排座椅整體放倒拉個大件沒問題省的我在雇三輪了 這也是家里老人一致認可的 很有說服力
缺點：本想說動力，后來想想畢竟是家用車。還是說說燈光和音響吧...燈光太暗，音響也太陳舊了...AUX都沒有...不太適合年輕人啊...
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：做工不錯，很多地方用軟材料，但時間長中控臺有不明地方異響
空間：寬
配置：不錯，家用車的典范
動力：超車很勉強，小排量車的通病
操控：
轉(zhuǎn)向模糊，高速不累，65以上側(cè)傾嚴重
油耗：可以。跑二級路就省油，高速路就不是很省。
舒適：座椅非常舒適
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購買時間2009年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 我身高1.79 體重90KG 坐在駕駛位置 座椅下降到最低很合適 頭部不感覺壓抑 腿部空間很富裕 后排空間值得一贊 我舅的銳志都沒我這個后排空間大 后排座椅整體放倒拉個大件沒問題省的我在雇三輪了 這也是家里老人一致認可的 很有說服力
外觀：流線型感不錯！
內(nèi)飾：中控都是塑料,我的是黑內(nèi)飾,有點吸熱,儀表臺邊頭邊角接縫之處,做工還是有待改善,縫隙較大,儀表燈光是黃色不是很喜歡,要是白色藍色就好看多了,現(xiàn)在新款是白色挺不錯,里面的照明閱讀燈還是不錯的,挺人性的設(shè)計.
空間：后排同級無敵�。。�
動力：動力夠用，豈不提速稍稍弱一點，別的從沒發(fā)現(xiàn)。
操控：
操控一般，尤其轉(zhuǎn)彎時候。
油耗：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
舒適：舒適性滿意，真皮座椅，打孔透氣，比較好的。開車的時候右胳膊可以放在中央扶手箱上靠一下，左手可以放在左邊的門把上，座椅比較松軟，相對比較舒適。
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購買時間2010年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：板材后懸，車身比較高，高速上側(cè)風(fēng)影響比較大！
外觀：一般
內(nèi)飾：中等水平
空間：空間獲得一致稱贊，后排坐三人問題不大，后排中間的凸起較寬較平，有利于坐中間的。當時沒選大眾系列的就有這個原因，當然如果純平的話就更好了。
配置：相對來講這個價位的車還是有點小貴的，日本的發(fā)動機技術(shù)，那是值得肯定，可能貴就貴在這個技術(shù)上吧。
動力：一般家用足夠。不管紅燈掛空擋還是停車剛提速，發(fā)動機聲音有點費勁，另外高速上了120，發(fā)動機開始嘶吼。
操控：
電子助力+輕量化車身，轉(zhuǎn)向和過彎輕便靈活，適合在城區(qū)穿梭！誰說非獨立懸掛就一定沒操控？
油耗：市區(qū)有點高，高速還ok
舒適：前后座的前后空間都很寬敞，舒服，左右空間車子小，后座3成人有點擠。
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購買時間2008年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67286公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：車漆太薄，洗車都經(jīng)常會刮傷車漆，更不用說碰到路邊伸出來的樹枝什么的，非常非常郁悶��！
外觀：感覺肥肥的，輪子感覺很弱小。
內(nèi)飾：偏溫馨，家具風(fēng)格，中空整齊，做工細致
空間：比同級車大多了，長途聊天的最佳選擇。
配置：這個東西見仁見智 對于我來說 家用多 性價比很高 那是相當?shù)母?/span>
動力：不管是起步還是中段加速亦或是高速提速，表現(xiàn)都只能算及格，但舒適性的調(diào)教結(jié)果是整車十分偏向舒適，即便關(guān)掉o/d燃油調(diào)節(jié)控制，大腳轟油的結(jié)果也只是轉(zhuǎn)速和嘶吼聲快速上揚，加速表現(xiàn)依舊很平淡。
操控：
方向盤稍微有點重，虛位也有，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大，總之這不是一輛適合劈彎的車
油耗：一直在7個左右，本人開車比較猛所以油耗會高一點，但是上下班不怎么堵車還經(jīng)常跑高速路，這應(yīng)該是油耗不高的原因
舒適：可以，二排跑長途放倒特別舒服，整體噪聲不是很大，關(guān)好門開著窗都要很注意聽才會聽到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：開空調(diào)后動力明顯下降，尤其加速能力顯著不足。
外觀：這個真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點，個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量，只能說能達到合資水平，H6的內(nèi)飾水平基本上能達到騏達這種。
空間：寬敞，頂棚較高，1.80米左右身高的人乘坐也較為舒適。
動力：小排量還是推薦手排的動力，騏達的發(fā)動機不錯，也注定了在同檔次車之間的優(yōu)勢。我如果下輛車要換自排的話，起碼2.5以上排量。
操控：
方向指向性明確.. 盤子很輕..盤子感覺很小..(完全是按照中國女性設(shè)計的.)駕駛感還是有那么一點點的..
舒適：真皮打孔座椅很舒服，速度80以下隔音較好，100以上就基本上比較算差的了
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:不出故障.僅換過個剎車燈泡.
缺點：不滿意的就是車皮薄，噪音大些。還有就是車頭外觀設(shè)計跟現(xiàn)在的比老好多。
外觀：剛推出來就很喜歡了，尤其喜歡渾圓的尾門，還有兩盞突出的轉(zhuǎn)向燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間：比想象中，還大很多！后備箱空間大，下面的墊子，也想的比較周到，一面是同顏色，同質(zhì)地的，一面是塑料的，能防污防水。
動力：這車起步真爽 只要舍得給油 市區(qū)80以下基本沒對手 就是地板油時候變速箱滑檔速度稍微有點慢 上次去洗車 小工開車還說你這車動力怎么這么大啊 2.0的車？ 呵呵
操控：
減震偏向與舒適性，過彎傾斜度較大，不過屬于日系風(fēng)格，方向和踏板都很輕，在城市道路駕駛很省力。
油耗：滿意，很經(jīng)濟，百公里8，我認為自動擋的車這個油耗很滿意！
舒適：空間是擺在那的，很舒適。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子至今沒有任何毛病，純市區(qū)油耗8個。
缺點：4S點修車保養(yǎng)費用太高
外觀：后排的前后移動與靠背調(diào)節(jié)，無敵��！
內(nèi)飾：作為家用上下班車子來說動力完全夠用了；
空間：車速120公里/小時以上信心不足
配置：四速AT變速箱7.8的油耗綜合路況，應(yīng)該是可以的
動力：很滿意，就是過減速帶的時候很顛簸，不舒服，不知道專業(yè)術(shù)語怎么說
操控：
在09年買車的時候外觀中規(guī)中矩，沒�？怂购每矗稽c也不運動~
油耗：家居風(fēng)依然很喜歡，樸素扎實，不像目前很多車子內(nèi)飾叫人眼花繚亂的。
舒適：一般，這價位還是高的
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