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購買時間2011年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48888公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速性能和高速穩(wěn)定性超出預期
缺點：懸掛式最令我頭疼的一點，因為后懸掛是扭力梁的板車懸掛，就注定了騏達的舒適性要差一些，尤其是在過減速帶是時候，那個感覺跟我騎電瓶車的感覺差不多，太顛人了，為此也想換避震，換輪轂和寬胎等等，但是考慮到逼近車的定位在這里，也沒必要花這些冤枉錢，想舒適等以后有錢直接換車吧。差點忘了，還有一點不滿意的就是燈光了，騏達的燈光在晚上開了真跟蠟燭有的一拼，再加上我還是近視眼，把霧燈一起開了都看不見，所以晚上我一般都不開車，尤其是下雨天，東方日產你說你就不能把遠近光給分開做成獨立的嗎？
外觀：我個人舉得08款騏達的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤，尤其是那個肥肥的尾部，簡直是太性感了，就像是一個美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個性，法國人就是懂得浪漫，08款騏達的外觀設計堪稱經(jīng)典。
內飾：內飾熟料干很強，但是因為是黑內，所以質感相對還好，配上銀色的裝飾條，感覺還是不錯的，畢竟就這個價位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺暖，下次買車，估計要選米內了吧，黑色的有時候很舒服，有時候又會感覺壓抑，總體來說不后悔。
空間：我1.74米的身高坐在駕駛及副駕駛位置感覺舒適，后排可以四六分割放倒平時拉點小貨物或者大件東西無問題，拉過最大的一件貨物是一張1.2米*0.6米的辦公桌
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：1.6的排量應付日常用車應該是綽綽有余了，發(fā)動機正常怠速的時候聲音很輕，剛開到這車的時候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動，實際發(fā)動機還是正常運轉的，不得不說日產的這款發(fā)動機確認牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉速，紅燈起步的時候也不一定會輸給那些二三十萬的大排量車，高速上超個車并個線也是很輕松的事情。
操控：
更高級別的車只開過八代的自動檔雅閣，對于騏達的操控個人認為不是激烈駕駛都是滿意的，騏達的方向盤是電動阻力，低速的時候稍有點沉，但還是在我個人能接受的范圍內
油耗：剛才前面也說過了油耗是我最滿意的一點，買車的時候油價還沒有現(xiàn)在這么高，也沒什么感覺，但是沒有比較就沒有感覺，這車有多省油，我同事的別克凱越和福克斯，他們開一次就罵一次，太費油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開空調的時候，每次他們一討論油耗看見我來了馬上就不說話了，所以他們只能為自己開脫說自己的車身重，鋼板厚這類的話來自我安慰一下啦。
舒適：空間大帶來的就是舒適，雖然板車懸掛路感不好，但日常使用上下班接送孩子還是很舒服的，后排二郎腿沒壓力，前座的座椅高低調節(jié)也很好用，老婆開的時候可以高一點，自己開的時候低一點，舒適度性價比高。
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