一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間不錯，家里有兩個寶寶。安裝兩個安全座椅后排還能坐一人。出門很方便。后備箱帶寶寶的東西也足夠了
缺點：變速箱有電子閥異響，而且很大很明顯，在開起來的時候也有噠噠的聲音。我的車是2013.12月的車，我感覺在有的裝配上有問題，也可能是第一批的原因吧。這點希望廠家能夠面對這些問題，畢竟想我這樣手上能有2臺奇瑞車的用戶買車就是對奇瑞的信任，希望奇瑞能夠重視我們這些客戶，有問題反應(yīng)能盡快及時的解決。
外觀：訂車時選的紅色感覺年輕就是要騷點，哈哈。結(jié)果銷售打電話說有個棕色就提了，不后悔棕色非常耐看，大氣，上檔次，呵呵
內(nèi)飾：做工不錯，縫隙很小。唯一不滿意中控是硬塑料材質(zhì)，摸上去很廉價，希望改進。
空間：空間很大，我1.68的個頭，放好駕駛位，后排可以輕易蹺二郎腿，后備箱我也認為較大，放放一些年貨什么的肯定不在話下。
配置：很高，別人都不相信購車款數(shù)！
越野：
操控沒的說，絕對趕超20萬以內(nèi)的SUV，低速方向盤比較輕巧，但速度提上來以后方向盤就變重了，這也是很多廠商宣傳的隨速轉(zhuǎn)向力控制系統(tǒng)，但是TB沒有宣傳這一點，真是為這個土鱉感到感動，TMD實在了。
油耗：一般
舒適：車內(nèi)發(fā)動機聲音太明顯了，稍微有顛簸的時候，總感覺車內(nèi)到處都在響，車的轎子還有待改進
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10008公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣 特別是是大燈 和中網(wǎng) 離地高度也很不錯 爛路不在話下 有檔次感 炮筒式儀表 雙色內(nèi)飾 皮質(zhì)座椅 高度可調(diào) 導航 藍牙 應(yīng)有盡有 空間大 后排成年爺們絕對沒問題 本人170cm 坐上去 感覺自己好小 下車必須 跳著下~ 視野好 超大前擋風 AB兩住 壯實 后視鏡 電動調(diào)節(jié) 也是超大的
內(nèi)飾：設(shè)計的很合理，看起來很舒服。
空間：駕乘空間足夠，M1的小車頭頂空間就很奢侈，現(xiàn)在瑞虎5更是毫無問題。昨天去機場接朋友，朋友坐后座說，好像和奧迪Q7的后排也差不多。足夠大了。唯一顯得小的就是后備箱。確實在SUV里，瑞虎5的后備箱算是小的，備胎旁邊那些空隙飽受詬病，沒有通過一些儲物格來利用起來。好在當你想通了后備箱放上一堆東西以后，你還要掀起墊板去底下備胎邊拿小物件那個吃力勁，心理也就釋然多了。
配置：總體來說在此價位的車瑞虎5的性價比還是比較高的給90分
動力：一般
越野：
操控性能佳，指向很準確，油門很輕，很容易上手的一部車。CVT贊�。�
油耗：表顯9.4
舒適：1、懸掛調(diào)校很好，鄉(xiāng)間土路路感過濾較好。2、上班路上有7根減速帶，主要目的限制拉煤車速度，減速帶較高，我開瑞虎5過減速帶基本30-40KM時速，前排感覺舒適，后排稍顛。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山西 大同
裸車價格11.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：SUV、自動檔、2.0排量，13萬就可以上道的，沒有加價。性價比超級高。
缺點：車屁股看起來有點瘦高，但現(xiàn)在時間長了后感覺也沒哪么接受不了了！
外觀：沒什么給人眼前一亮的地方 也沒有讓人不舒服的地放 中庸 大多數(shù)人都能接受 就是從后面看 感覺有些高
內(nèi)飾：挺好了，方便操控，手感也好。
空間：首先它的駕乘空間很大，前排座椅肯定能有一個配比是適合你的體型的，無論你偏高還是偏矮，都可以滿足你的要求。而且座椅調(diào)節(jié)很順滑，升高是整個座椅升高，而不是前后高低調(diào)節(jié)那種，上下車費勁點。1米7的男人傷不起。長是我比較滿意的地方，轉(zhuǎn)向半徑5點幾米吧，可以說的上是很靈活了。后備箱犧牲了點滿足后排空間，所以后排放倒后，其實還是很大的。
配置：我覺得挺高
動力：表現(xiàn)一般，但比X80明顯會好很多。這估計也調(diào)校有關(guān)系吧。和H6比起步要好于H6。但一旦渦輪介入之后虎5還是不如人家的強勁�；舅闶侵幸�(guī)中矩的動力表現(xiàn)。能滿足日常駕駛，但對于想有推背感的童鞋們來說肯定是不夠用的。
越野：
很好，因為開的車不多，所以無法給什么別的評論
油耗：lO
舒適：胎噪太大，隔音感覺不太好，懸掛較硬，所以座椅就感覺太單薄了，看軒逸多聰明，把座椅弄得很舒服，提高很多舒適性啊，土鱉還不夠人性化啊
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀高大上，不認識奇瑞新標的人開口就這車要20W吧，高興！性價比這款無敵。質(zhì)量堪比合資車�？臻g大，視野大！
缺點：就是放備胎的地方能做下隔音的好了。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾各種儲物空間，滿足了我所有需求。硬質(zhì)的臺面材質(zhì)，其實無所謂。下載了一堆MV，電影拿去放，大部分都可以識別并播出，只要你別拿超清的720P以上的視頻去考驗它。
空間：本人身高1.84米。座位調(diào)整好以后感覺很舒服，不像緊湊型汽車會頂著頭
配置：性價比可以了，從買車到訂車，俺也糾結(jié)過2個多月，買瑞虎5，看中性價比也是關(guān)鍵。
動力：2.0的發(fā)動機，動力還不錯，因為是電子油門，起步的時候反應(yīng)有點遲緩，但是行駛后，加油反映迅速，發(fā)動機能很好的反映你的意圖，加速明顯，這一點比較滿意，因為以前開的是小車，1.1的排氣量，所以沒法跟別的車比較。
越野：
很容易上手，操作簡單方便(CVT)新手也會很快掌握技巧，即便是新手也沒有頓挫感，行車視野開闊，周圍情況一目了然，這就是SUV的優(yōu)勢，相比之下轎車就差了些。
油耗：目前處于磨合期，基本在屬于短途上下班行駛，平均油耗在13個點，符合個人預期，比較滿意。
舒適：座椅高度合適 視野好 座椅較舒適 但底盤和后備箱隔音略差 胎噪適中
|
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體水平較高，超出預期。操控性好。外觀漂亮
缺點：如果把無鑰匙啟動，無鑰匙進入，后備箱無鑰匙開啟等等，換成ESP，再加點錢也樂意。
外觀：時尚 上檔次
內(nèi)飾：除儀表臺軟性包裹少，其他都還不錯
空間：駕乘人員空間完全舒適夠用，后備箱區(qū)域略顯局促。真要拉很多貨可以放倒后排座椅來實現(xiàn)。
配置：高。無可厚非，同樣的價格很多國人追求品牌了，無論從空間，動力，通過性都比某些合資的小轎車好多了。
動力：動力這個東西，這個價位就不指望了。基本夠用，
越野：
CVT自動變速箱，用起來很方便，試用過模擬手動，僅僅是樣子，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)左右就自動升檔，沒有頓挫感，自我感覺很好。
油耗：很好哦，因為一開始還沒車的時候，哥哥們都講這個車一定是在10以上的，結(jié)果，用下來，在10以下，很少高速，只跑過一次高速，都是在縣里面和鄉(xiāng)下，其次就在凱里城里面，也沒像他們講的那樣高，所以這個還是滿意的。
舒適：座椅有點硬支撐感不錯，后排靠背確實有點角度有點豎，可能長時間坐有點累，爛路走的多，有點顛，但不回把人顛離座位，比較喜歡這種偏硬的懸掛。天窗的共振問題啊，基本很少敢全開天窗。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：瑞虎5的CVT提速順暢，動力和油耗符合預期，內(nèi)飾做工還不錯，如果中控臺搞個搪塑的就更顯質(zhì)感，空間對我來說是充足，總之——物超所值，性價比很高，值得擁有。
缺點：因為是2.0排量油耗偏高，家庭使用油耗感覺偏高
外觀：外觀還可以，還算滿意
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
配置：性價比挺高的，還是有兩樣拿的出手的配置
動力：2.0的排量，除了一上來有點慢，基本沒有其他問題，也不像有些人說的什么肉不肉的。上陡坡都是穩(wěn)穩(wěn)的，絲毫不覺得費勁；過彎也不飄，沒有ESP也照樣覺得很安全的。
油耗：目前綜合油耗8.5，2691公里了，郊區(qū)和高速跑得多些，總體來說我還是比較滿意，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：空間上有余，舒適性就上來了。不過胎噪還是蠻大的，其次就是后懸掛太硬了，后排乘坐的話碰到泥濘或者坑洼路面還是顛簸的蠻厲害的，城市型SUV坐著夠用了，個人呢感覺還是可以的。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和油耗非常滿意。
缺點：1.路噪確實有點大，可能跟我們這里的路有關(guān)系，上下班50公里，走的是以前七八十年代修的國道，不是瀝青路也不是水泥路，很多鵝卵石，我不知道怎么個叫法。不過在瀝青路面就很小聲了。2.裸露的線頭，打開發(fā)動機倉，你就能發(fā)現(xiàn)到處都是裸露的線頭，看起來很不舒服，希望奇瑞在細節(jié)方面還要加強。
外觀：讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在這個價位的車里面屬于上等水平，細節(jié)考慮的也很周全，儲物能力巨大，內(nèi)飾的用料不錯，很滿意。
空間：后排空間大，但是后備箱空間太小。
配置：超高，值得購買。
動力：相當不錯，相對于1.5噸的車重，和CVT變速箱的特性來講，動力加速性已經(jīng)匹配的相當好了
越野：
指向準確，電子助力恰到好處，轉(zhuǎn)向力度隨速度變化很舒適。底盤高有驚喜，那天走爛路，我的道上有塊石頭，正好對面來了輛寶來，我目測了一下石頭不到15CM高，就沒繞騎過去了。對面女司機給副駕駛對著我的襠下指指點點。。。。硬要說缺點就是車大，盲區(qū)也大，停車太麻煩。
油耗：很理想，在同類型中是非常低的了
舒適：座椅包裹不錯，減震過濾的也適當
|
|
購買時間2014年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前后乘坐空間寬裕，視線好。
缺點：示寬燈為什么不能改成日間行車燈，有點可惜。從后面看車身有點高，顯得窄小。
外觀：高大上�。∈侨丝催^都說好看！感覺比表弟的H6好看多了，但是這也屬于個人眼光吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是很精致的不比合資差 略高 米色內(nèi)飾
空間：很滿意軸距雖然只有2600多一點，但是絲毫不必我家天籟2775差，特別是頭部空間，后備箱看似小，其實很能裝
配置：比較厚道，喜歡
動力：動力只能說剛剛夠用，cvt的變速箱加速慢
越野：
電子助力和以前開過的機械助力給人的感覺很不一樣，機械助力給人以沉穩(wěn)，電子助力給人靈敏輕便。還有剎車，剎車盤很不錯，但是感覺真空泵這塊不是特別好，也可能是現(xiàn)在沒踩出來，據(jù)論壇車友反映，有暴力駕駛后剎車反而腳感提升的現(xiàn)象。總體感覺也和方向盤一樣，靈敏輕便的感覺。在這個地方值得吐槽的是手剎，虎5的手剎手感是在是一般，沒法夸她，但他又沒犯過錯，朋友你懂我的意思么……
油耗：新車回來加了290，現(xiàn)在才跑幾十公里，還不清楚，以后再補充吧。
舒適：前后排座位都很寬敞，很舒服。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，低速操控性好，減震舒適，方向盤輕盈，各種配置使用正常好用，方向盤可上下調(diào)節(jié)，駕駛位視線坐姿良好。
缺點：隔音略差
外觀：滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾不錯，看起來比較有檔次，畢竟價格成本在這里，如果使用軟內(nèi)飾就更完美了。
空間：夠大，后排最多座過3個大人2小孩（不提倡），當然都不是胖家伙，還是不顯有多擁擠的，后備箱略小，但后排座椅放倒可以彌補。
配置：價格是在我接受范圍以內(nèi)，在眾多緊湊型SUV里性價比還是比較高的
動力：2.0的排量加上CVT，在初段不會帶來什么驚喜，更談不上什么激情了，但是后段動力輸出完全跟得上。很平穩(wěn)，不用擔心出現(xiàn)頓挫感，??。對車熟悉后手自結(jié)合是個很不錯的選擇。
越野：
CVT（7級變速）很平順。本人開的車型也多，比那些帶T的平順太多太多�；緵]有感覺在換擋。也不會出現(xiàn)猛的加速和停頓。比如神車大眾T介入和換擋時感覺就很讓人難受。攢一頭攢一頭的。哎
油耗：市區(qū)十來個油。跑高速親身跑出了6.8的油耗。還是cvt的無級變速。很省油。
舒適：懸掛舒適 我在農(nóng)村懸掛很適合
|
|
購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低于我的預期，外形還過得去。
缺點：內(nèi)部異響，這個真的是比較煩人啊。論壇上都說是備胎那沒做隔音的關(guān)系，但是我看備胎固定的不錯啊，不清楚到底是哪里發(fā)出的聲音。還有，大家可以看看蓄電池那，那個固定用的螺絲，我的車螺絲被我拗斷了，跑了整個汽配城居然沒配的……郁悶
外觀：實在，耐看
內(nèi)飾：做工很不錯，就塑料件來看也很有質(zhì)感。
空間：前排OK，后排OK，頭部那是相當OK，整體表現(xiàn)優(yōu)異
配置：個人感覺奇瑞里最值得購買 性價比高
動力：有勁，但是受制于cvt變速箱的先天性不足，起步時動力偏弱，跑過30時速后加速那不是蓋的，進口合資的也就是那樣的感覺而已。
越野：
接觸車的時間不長，不知道操控到底講的是哪一方面的意思，我覺得都蠻好的
油耗：高速油耗滿意……110定速巡航油耗很低……市區(qū)油耗要高些，主要老婆要開
舒適：SUV的最大優(yōu)點，大擋風玻璃，視野好，減震過濾好，座椅寬大，舒適度還行；唯一感覺不好的是，駕駛位置頭枕過于靠前，使得在坐好后，脖子懸空一塊，有些不舒服，目前加了頭枕，效果還不錯；
|
