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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，動(dòng)力流暢，操控自如，外觀大氣，性價(jià)比沒的說
缺點(diǎn)：味道!味道！味道！左前燈進(jìn)水，開始補(bǔ)點(diǎn)膠水，后期發(fā)黑，還好在保質(zhì)期內(nèi)，免費(fèi)更換一個(gè)。
外觀：外觀沒的說了，看見實(shí)車你絕對會(huì)驚喜的，網(wǎng)上的照片都沒法和實(shí)際的車相比！
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，塑料感還是強(qiáng)烈，有廉價(jià)的嫌疑，如果把內(nèi)飾搞好的話，虎5會(huì)超過H6的。
空間：空間還是蠻大的，也比較實(shí)用，前排駕駛員和副駕駛的頭部和腿部空間都很大，座人舒服，拉貨后備箱的空間也挺大的，對于像我這種做小生意的人真是一車兩用，相對來說減少了開支。
配置：我只看了三款國產(chǎn)SUV，這個(gè)還是比較高的！
動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺家用足夠了，只要舍得給油，加速、超車還是蠻輕松的。
越野：
滿意，指向性一般，不是十分清晰。
油耗：新車，還不到200公里呢，看其他人應(yīng)該不高，還在統(tǒng)計(jì)中。
舒適：我的新車跟同事的3萬公里的凱越比較了一下。。。他的舒適性已經(jīng)不如我的了�？赡芪业氖切萝嚨脑�。過減震走攔路都還不錯(cuò)。只是隔音后面差點(diǎn)。小石頭打地盤上后面有響聲。不過十來萬的車有這個(gè)樣子已經(jīng)是很不錯(cuò)了。畢竟不能跟幾十萬上百萬的車去比。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大。最多拉過六個(gè)大人三個(gè)小孩。
缺點(diǎn)：虎5小妾，雖然你有很多優(yōu)點(diǎn)，但人哪有十全十美的，車亦無完車！但是你沒能讓我感覺十全十美，不能怪你，你尾裙下面的四根柱子，著實(shí)少了一根，這個(gè)是被哪位缺德貨偷了一根；瑞虎5五月份的車后保險(xiǎn)杠上與尾裙連接處，原來四根連接桿簡配為三根了，而且一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)，工位還留著呢！奇瑞啊奇瑞，你這品控，能出來解釋一下不？妹的！
外觀：外觀沒的說了，看見實(shí)車你絕對會(huì)驚喜的，網(wǎng)上的照片都沒法和實(shí)際的車相比！
內(nèi)飾：做工較以前的車有了很大的進(jìn)步，這個(gè)可以給個(gè)贊！
空間：空間夠用，車是媳婦開，在后排膝部還有兩拳的距離，前排坐兩個(gè)人，后排一個(gè)人，車上還能放下95斤彈好的棉花，空間夠用。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快。
越野：
操控輕松
油耗：現(xiàn)在1000KM，加了600多塊錢的油，在這個(gè)油價(jià)彪跌的時(shí)代，我覺得這個(gè)油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，何況我還沒有過磨合期呢
舒適：這個(gè)只能說一般吧，減震偏硬（用來跑工地的爛路就還不錯(cuò)），胎噪較大，可能換個(gè)米胖子的輪胎會(huì)好點(diǎn)，但這車價(jià)擺在那里，暫時(shí)還沒換的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性能好，坐著舒服，油耗相比較低，
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還是不到位，市場反應(yīng)較慢，一些很簡單的主流配置不配備，很注重內(nèi)在的東西，卻忽略了國人買車很多只看外觀的，后視鏡加熱和折疊這個(gè)真的是很有用、又直接看得到的東西。
外觀：前臉看起來很大氣 越看越不錯(cuò) 那些說屁股太高的請看實(shí)車 反正我在看了實(shí)車以后沒感覺那么高
內(nèi)飾：CVT家尊方向盤真皮的，不銹鋼迎賓踏板都很滿意，大屏導(dǎo)航自己轉(zhuǎn)換的MP4很給力，就是設(shè)置音量有點(diǎn)問題
空間：滿意，足夠用，凡是上車看到后備箱的就沒有說小的，不只是夠用，絕對寬裕
配置：非常高，這樣的價(jià)格能買到這樣一臺(tái)車還有什么話說。
動(dòng)力：沒開過其他車不知道，我新手開車很小心，現(xiàn)在沒有超過80過。只要拆油門超車還是很容易的。
越野：
操控方便，方向指向精準(zhǔn)，倒車影像的隨動(dòng)指示線定位準(zhǔn)確
油耗：從4s出來加油300塊錢，行駛400公里，就磨合期油耗來說完全可以接受，并且有驚喜，基本都是以城市擁堵路段和快速通道為主。
舒適：噪音控制不錯(cuò)，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：虎子是同類型當(dāng)中最出色的！一定要說出其中一點(diǎn)的話，那就是虎子的性價(jià)比啊，，那不是一般的車能比的�。�！
缺點(diǎn)：1、喇叭有點(diǎn)太硬了，需要另一只手用力能響起，應(yīng)該設(shè)計(jì)的輕輕一點(diǎn)就有響聲。 2、車玻璃有點(diǎn)薄了，玻璃的靜音效果也有點(diǎn)點(diǎn)差。 3、家尊牌后備箱備胎位置也沒有做做隔音。 4、偶爾會(huì)出現(xiàn)離開P檔時(shí)有一種鎖死的感覺，需要用力能切換其它檔位。出現(xiàn)過兩次，百度搜過說正確的停車息火方式方法是先N檔，拉緊手殺，松一下腳剎，再踩剎車，掛上P檔，息火，就不會(huì)出現(xiàn)P檔鎖住的現(xiàn)像了，特別是在半坡停車的時(shí)候。
外觀：外形絕對贊，車子漆水非常靚，個(gè)人非常滿意。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：空間夠大
配置：很高�。。。。。�！
動(dòng)力：還行吧，只要舍得給油動(dòng)力源源不斷高速跑過150很輕松還沒使用S檔
越野：
指向挺精準(zhǔn)的
油耗：1.5噸的車重在市區(qū)平均時(shí)速30邁11個(gè)油，本人滿意。
舒適：這個(gè)就不強(qiáng)求了，反正就是高大上的包裹感是沒有的，但是開十幾個(gè)小時(shí)的長途也不覺得有什么不舒服的地方
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適度不錯(cuò)，動(dòng)力還行，底盤高，過坑洼路面無壓力
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大了，開車的時(shí)候如果車窗不是密閉的情況下，感覺噪音有點(diǎn)大，開音樂而且關(guān)閉車窗，還是可以接受的。
外觀：屁股重心有點(diǎn)高，其他不錯(cuò)。
內(nèi)飾：再提高一點(diǎn)檔次更好了
空間：夠用。
配置：沒有最好，只有更好，瑞虎5是性價(jià)比一族更好地選擇。
動(dòng)力：2.0目前還沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的感覺
越野：
操控性不錯(cuò)，這么大的車身，指向比較清晰，電子助力，方向輕松，倒車影像雷達(dá)好用，定時(shí)巡航爽，非常滿意
油耗：車子的油耗可以說讓人有很大的驚喜，原以為SUV的油耗會(huì)達(dá)到一塊錢一公里的水平，但是從我平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)來看，基本市區(qū)是11-12，郊區(qū)可以到8-10的樣子。剛提車的時(shí)候是20，開了不到500公里就降低到了12，現(xiàn)在還在逐步降低中。我的開車路途是市區(qū)70%，郊區(qū)30%�？梢哉f完全超過原來的預(yù)期，算得上一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：從兩點(diǎn)來說，乘坐方面，前后都很舒適，老少皆宜。噪音方面，有提高的空間，尤其是后備箱處，備胎下方等需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：15萬以內(nèi)性價(jià)比最高的suv
缺點(diǎn)：目前行駛750公里，尚屬新車磨合階段，沒有什么不滿意的地方，更沒有什么最不滿意的地方，若非得說一點(diǎn)不滿意，那就是等車時(shí)間過長，讓人等得心急。但瑞虎5，您值得等待。
外觀：很漂亮,很大氣,周圍的人都這么說.
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料一般。能接受，面面俱到也意味著價(jià)格提高。內(nèi)飾氣味不大，建議新車主把備胎取出散味。
空間：對瑞5的空間非常滿意，兒子180的個(gè)子座進(jìn)去很寬松。
配置：開出去很多人都說要20-30萬吧，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，ESP，一體機(jī)，檔把周圍的鋼琴烤漆，超值配置啊。
動(dòng)力：2.0的排量，只要舍得給油，動(dòng)力是源源不斷的哈。
越野：
這是我最滿意的一點(diǎn)，剎車38.84不是吹出來的，轉(zhuǎn)彎讓人很有信心。
油耗：9.6。這是高速和城市間綜合下來的，純高速的話跑到過8.3左右。我們這里的紅綠燈之多，主道上百米左右就有一個(gè)，很不爽啊。上下班高峰的時(shí)候走路的人都要比我提前到家。郁悶！
舒適：一般，后排座位偏硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大--乘坐比較舒服；坡道輔助功能、倒車影像等--特別適合我這個(gè)剛拿到駕照的女司機(jī)；外觀也是我喜歡的。
缺點(diǎn)：后備箱空間還不如一個(gè)轎車大，把車身設(shè)計(jì)的那么高有什么實(shí)用價(jià)值？
外觀：較滿意，鈑金接縫外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒什么特色。但是新車的時(shí)候，基本上沒什么異味，這點(diǎn)很滿意。
空間：前后空間足夠，沒有擁擠感，后備箱遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是標(biāo)的370升，370是指遮物簾以下的空間。
配置：說貴不貴說便宜不便宜，但是絕對超值，說著說著怎么感覺自己在網(wǎng)購好評(píng)呢，呵呵都一樣！~！反正買這車絕對物有所值。
動(dòng)力：絕對夠用 沒想用虎子去跑拉力賽 也沒想去賽車
越野：
一樣新手 可以
油耗：還沒有過磨合期感覺油耗有些高，最高的時(shí)候11.7，現(xiàn)在又回到10.5.買車時(shí)聽到4S店人在議論說有個(gè)手動(dòng)檔的瑞虎5油耗才5.5左右�。。『喼辈桓蚁嘈�，連保養(yǎng)師傅也覺得不可思議，真配服技術(shù)好的人。
舒適：很好 很舒適 開車也不累
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性。
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)太高。
外觀：大氣，正面霸氣，側(cè)面流暢，從后面看屁股有一點(diǎn)翹，外觀原創(chuàng)度高，有個(gè)性，看久了還是好看。
內(nèi)飾：做工還行，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，但這個(gè)又不是豪車，一般消費(fèi)者要的是質(zhì)量結(jié)實(shí)耐用，沒有什么不滿意的，唯一我的后排座椅單人座那部分靠雙人座結(jié)合部分靠背有點(diǎn)塌陷，開始沒拆塑料袋沒發(fā)現(xiàn)，一開始比較明顯，4S店稍微調(diào)整下有所改觀，但仍比較明顯，也許是出廠這個(gè)單人座椅就沒做好吧。
空間：還行，坐姿很高，視野很好。
配置：毫無疑問 ，性價(jià)比之王， 所有SUV里面， 價(jià)格和性能里面。
動(dòng)力：2.0的排量才139馬力確實(shí)表現(xiàn)一般，只能說夠用，可能我期待值較高的原因
越野：
操控精準(zhǔn)，瑞虎5不愧是匠心之作
油耗：跑高速回來在8.2個(gè)油，正常縣城開是在12個(gè)油這樣
舒適：座椅包裹性還不錯(cuò)，過減速帶稍微有點(diǎn)硬，但能明顯聽到液壓桿緩沖的聲音。滿意！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，操控很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，緊湊，不松散�？臻g大，視野寬，配置豐富。
缺點(diǎn)：大燈太暗（蠟燭燈），路面稍微顛簸一些底盤異響很嚴(yán)重，比3--4萬的面包車還大。
外觀：喜歡原創(chuàng)！
內(nèi)飾：真皮座椅，沒得說，
空間：空間比較大，大個(gè)子的人乘坐時(shí)較為舒適
配置：非常高
動(dòng)力：我的車型是CVT白尊，奇瑞這款自主研發(fā)的CVT平順性非常好，基本感覺不到頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，中段提速快，磨合期還沒超過90。這些只是針對家用，要飚還是算了。
越野：
相當(dāng)可以，這價(jià)位、這配置哪找。
油耗：剛提車的時(shí)候是13.2 目前開了2268公里，10.8 ，跑了三次高速，其他都是市區(qū)。感覺是不是有點(diǎn)略高啊，沒做首保呢，應(yīng)該能降吧。希望還能降。
舒適：舒適性相當(dāng)滿意。車輛座椅，方向盤，整車使用感受都相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，都滿意！安全設(shè)施比同等級(jí)的合資車強(qiáng)多了，還是國產(chǎn)的好�。�！
缺點(diǎn)：后備箱隔音效果有待提高，備胎下面應(yīng)該有隔音材料。
外觀：高大上，車尾再矮點(diǎn)就完美了
內(nèi)飾：做工不認(rèn)真，內(nèi)部看著不上檔次
空間：絕對夠大，舉家出游足夠用了。
配置：性價(jià)比超高，全家都滿意
動(dòng)力：2.0自然吸氣，家庭用車動(dòng)力真的真的真的足夠了，12度的坡D檔不超2000轉(zhuǎn)輕松完成，中途再來個(gè)半坡起步無壓力，順便說一下上坡輔助3秒不溜車，真的太太太讓人省心了，再不用擔(dān)心關(guān)鍵時(shí)刻丟人了，誰用誰知道。
越野：
本人新手，感覺不錯(cuò)
油耗：2.0的排量在這里放著呢，在上海這種上下班都堵車的情況下，能有10左右的油耗，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：作為一款城市suv越野車來說，它的舒適性還是可以的，它當(dāng)然不能和普通轎車比！
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
