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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來霸氣, 做工不錯, 同事的評價是比寶來好.
缺點：無胎壓監(jiān)測，要是有1.8的選擇就好了
外觀：前臉非常好看，側面也不錯，后面看比一般SUV都高不少，屁股難看點
內飾：基本滿意，但是中控硬塑料面板有失檔次。細節(jié)還需完善
空間：：空間足夠大
配置：較高
動力：家用夠，起步肉，扭矩小。
越野：
不錯，滿意。
油耗：市區(qū)油耗略高，郊區(qū)或長途很省油
舒適：SUV的感覺與轎車的感覺完全不一樣,開轎車得抬頭看路,開SUV得低頭看路,呵呵,夸張了點,不過,虎5的個頭高,我坐的筆挺也碰不到頭,不象轎車有碰頭的情況會出現(xiàn),虎5的坐椅稍微硬了點,不過包裹性還好,因為新車還沒跑過長途,不知道跑長途給人的感覺如何,過坑坑洼洼的路給我的感覺沒有轎車舒服,也許這就是SUV的感覺
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：高配版的左右后視鏡為什么不能停車折疊？為什么后排座椅不能微調角度？為什么后排中間的座椅沒有活動的頭枕？為什么不能標裝胎壓監(jiān)察？為什么天窗不可擇配？
外觀：非常滿意，完全自主創(chuàng)新設計，還沒有模仿的痕跡.目前國產很多車都是模仿國外品牌，還打著廣告山寨什么什么十來萬要不要，簡直有點恬不知恥，不思進取。
內飾：用料做工都不錯
空間：空間絕對超大，坐在里面非常的舒服，就是后備箱不大，可能是備胎占了不少的地方。
配置：這個價位，空間夠大，該有配置都有，而且車身安全性高，性價比不錯。
動力：足
越野：
電子助力 指向精準 絕對的好上手
油耗：滿意，目前行駛3000公里，綜合油耗8.8左右。
舒適：還不錯，駕駛座電動調節(jié)很方便。就是扶手箱太短有點遺憾。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開上新車，虎子各方面現(xiàn)在表現(xiàn)都不錯，剛340公里，看起來高大威猛，氣勢不錯。
缺點：提速噪音大了一點,發(fā)動機艙隔音應該還有進步空間!
外觀：蘿卜青菜各有所愛，個人覺得國產同級最好看的
內飾：顏色方面現(xiàn)在米色的還可以接受，希望增加點黑色搭配更完美，至于硬塑料可以接受，有軟塑料就更好！
空間：座位空間確實夠大，只是后備箱空間有些小了，不過還是比較滿意的。
越野：
很容易上手，比較好開，動力和變速箱匹配不錯，前幾天60碼過彎也還行，操控還不錯，就是急加速時發(fā)動機噪音有點吵。
油耗：跑了3600公里，跑鄉(xiāng)村路比較多，高速少，綜合油耗8.5。
舒適：絕對舒服，小坑小洼都是小打小鬧，減震好但是路寬的反饋又很清晰
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，外貌協(xié)會會員應該都喜歡。
缺點：電子媒體設備比較煩。該有的沒有，有的又性能不足，鎖門邏輯有問題，報警系統(tǒng)調節(jié)不好，亂報警。
外觀：一開始看見別人開這款車上路的時候，遠處我都沒能認出他是那個品牌，近了我才知道是瑞虎出的新款，前臉非常霸氣憨厚，也精心設計很多獨特線條，完全沒有走上國產模仿合資車的道路，一看到它就知道他是瑞虎。它的側面看起來也是非常運動，相對前臉就要顯得簡單明了一些，車窗還自帶了鍍鉻裝飾，看上去非常有檔次，唯一不好就是不太喜歡它的輪轂樣式，個人比較喜歡粗壯的五幅輪轂，現(xiàn)在市面上的車輪轂也是百花齊放，各種各樣的款式，瑞虎輪轂時尚一些就更好了，轉過頭來說說屁股，雙邊雙出排氣非常大氣，整體沒有太多復雜的設計，簡單就是從前至后一個很好的過度，唯一不好的一點就是，從后面看始終覺得屁股有點窄感覺太高了，如果寬度和高度有一個更好的結合那就完美了
內飾：美觀大方，雖然都是硬塑料材質，做工還是比較好的
空間：空間滿意、
配置：高！
動力：2.0自然吸氣，動力夠用，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，比起某6的1.5T好上很多哦！
越野：
非常好，特別是剎車，很靈敏。
油耗：符合預期，現(xiàn)在跑了1150公里，綜合9.3.前230空間我舅高速合肥開回來，中間跑了30公里市區(qū)，國慶出去玩自己跑了約370公里國道省道盤山路，新手速度不敢快，一般在50到70之間，基本坐4、5人空調開的很少，630公里的時候綜合8.3。后來車子給LD同學開到1030公里交到我手上的時候表顯9.0，聽LD說開了空調的�，F(xiàn)在1150公里基本跑市區(qū)多加點市郊表顯9.3.可以說虎子國道省道高速很省油，市區(qū)耗油點。
舒適：尚可，唯獨胎噪大，變速箱有持續(xù)的口哨聲。
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29235公里
綜合評分
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優(yōu)點：走坑洼路底盤扎實，中控內飾大氣方便，雙區(qū)空調誰用過嗎。。。
缺點：后背箱空間偏小，后備箱墊偏軟，備胎下無隔音；倒檔入位不明顯。
外觀：可以，很有面子，我主要是看性能才買這個車的，如果看外觀，h6就買了，外觀還是不錯的耐看。97分
內飾：比較好，接縫均勻，儀表臺是軟的更好。
空間：虎5最大的優(yōu)點就是空間大，1M70的車高。車的空間很滿意，前排空間也不錯，加上座椅能上下前后調整，這點做的非常好，能給駕駛員非常舒服的一個駕駛位置，后排空間也非常大，沒有壓抑感，只是后排中間凸起的位置，對于座在后排中間的人就沒那么舒適了，而且中間位置沒有頭靠，長途時對中間的乘客肯定很不舒服。后備箱的空也不小，特別是后座放倒后，立馬驚現(xiàn)一個大貨倉。
配置：超值，完全超出預期，感覺車子像20多萬的車子
動力：對我來說，動力足夠了。油門很輕，加速也挺快的。
越野：
好，靈活，剎車非常好
油耗：市內一般油耗為9升左右，跑長途平均不到7個，在SUV中應該算省油的。
舒適：駕駛位六向電動調節(jié)很給力，但座椅包裹性略差，時間久了覺得有些硬。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：那可能就是價格啦！感覺被銷售坑了一次，提車時不是按定車時的價格給我搞的��！到現(xiàn)在還有點想不通。。。2015.1.28這里要說一下油箱太小了,不到幾天就要加一次油!
外觀：高端大氣上檔次！
內飾：一般
空間：虎5的軸距其實一般，但空間利用得非常到位，我試過逍客的后排比虎5小多了，其實逍客軸距有2630，虎5才2610.
配置：屬于性價比較高的吧 畢竟合資車都得小20W了 不過我一直覺得瑞虎5不輸合資車
動力：動力就不用說了5800公里從沒有讓我決定無力，只要你真的了解機械的性能，你就不會說它動力不夠用了
越野：
轉向清晰準確。方向輕。過彎穩(wěn)定。這點很重要。剎車油門反應靈敏。懸掛比轎車稍硬。路感良好。過減速帶和上下馬路牙子感覺柔和舒適。目前主要在市區(qū)，沒有跑過鄉(xiāng)村土路和野外。倒車有點快。需要踩點剎車。導航準確。倒車雷達反應靈敏。有自動巡航。
油耗：目前綜合里程987公里，平均油耗7.4，感覺2.0的排量 1.5噸的車子，非常滿意這個油耗
舒適：座椅很軟，主駕駛是電動調節(jié)的，這個非常好。后排中間有扶手非常方便。如果可以調節(jié)就更好了，總之空間大，坐里面一點也不壓抑。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，機械性，安全配置，內飾整車的系統(tǒng)完善性好。
缺點：減震感覺稍硬，過坑或不平的路段，震感明顯，問同事說SUV都是這樣，轎車就好些。
外觀：很漂亮，鄰居都以為是二十幾萬買的，回頭率大大的有。
內飾：一般，滿足家用要求，價格在那里
空間：怎么說呢，家用真心足夠了，剛買回去姥姥姥爺看到就說；這車可以，后排座位都可以翹著二郎腿了！
配置：這個還是很滿意的，基本常用的功能都有了。
動力：2.0的動力是很棒的 油門大點 就沒有肉肉的感覺
越野：
操控不錯，電子助力不是太熟悉，以前是開液壓助力的，感覺回力有點重
油耗：前500公里油耗顯示平均10.5，500~1200公里油耗下降到10.1，1200~2000公里下降到9.5，路況是城市，一半左右是在高架上行駛的，一半是城市擁堵路段，基本上是周末開的比較多，多是到市區(qū)購物。國慶節(jié)到蕪湖去玩時剛好過2000公里，回來后到長豐去了一趟，十一后到市區(qū)去了一趟2000公里后，油耗降到9.1升/百公里。估計還能降，我的一位同事買的雪鐵龍2.0的車子5000公里以后才降到9以下。
舒適：SUV比轎車舒適性差，買之前就知道。確實，路況差的時候，有一些顛簸。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：測試
缺點：避震效果有點硬，不知道是不是SUV本事舒適性就比較差，最后還去4S升級了什么墊片，還打膠了，升級完后，避震效果滿意很多了。而且聲音小很多了。據(jù)說還防塵。增加了車的密封性。
外觀：前臉非常好看，側面也不錯，后面看比一般SUV都高不少，屁股難看點
內飾：我的全黑內飾，喜歡的心花怒放。真皮座椅很厚道。中控面板塑料感有點強，還好我不知道豪車的樣子，不去比較，沒有必要。只要看著舒心。其他的都會浮云。布局都很合理，面板接縫很小。做工不輸合資車多少。很多細節(jié)處彰顯奇瑞的用心。
空間：空間方面很好，坐在里面很舒服完全沒有壓抑感。
配置：很不錯，跟同級別比，非常好
動力：雖然動力很線性，不會有激烈駕駛時的推背感，做為2.0排量1.5噸的車，已是相當不錯了，當然我這還在磨合期沒敢加大油，從沒上100km/h。磨合期過了，嘿嘿，到時再試試。還要說一點這個車的低扭，低檔爬坡，一點都不含糊，剛剛的，與同級別的車相比表現(xiàn)非常出色。我試駕過哈佛H6、長安cs35、比亞迪S6中華V5他們那個低扭適在不敢恭維。
越野：
整體不錯，但是換擋的時候感覺不夠順暢
油耗：油耗8.0真心不高
舒適：隔音不太好，彈簧比較硬 ，過檻的話動靜比較大。不過好處就是過彎很有安全感。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，的確是好看！
缺點：應該增加后視鏡加熱和折疊，胎壓監(jiān)測，中控可以多用點軟裝飾材料。
外觀：側面好看，實車比圖片更漂亮
內飾：內飾一般吧，10幾萬的能有這樣我心滿意足了！
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。大就一個字。SUV該有的都有，還要加個字高，真的高，車群中鶴立雞群的感覺。
動力：動力不飆車的話絕對夠用。如果想急加速超車的時候，踩下油門轉速超過2000轉就感覺車子很有勁，有那么一點點的推背感。
越野：
指向很準，一只手就可以輕松駕馭！本人在高速跑到170，速度還能上！當時有孩子在,所以沒敢上了！
油耗：油耗告訴多一些，現(xiàn)在是8個油，基本都是高速，車友反映市區(qū)基本上在10-12個油。
舒適：舒適性我覺得應該區(qū)分開來說，分成市內路，高速路，和不太好的省道，再就是顛簸路面，市內路如果跟車走走停停手動真的夠你喝一壺的而且我所在的地方不是平原路 起起伏伏跟車真的要注意力集中不然累腳，動力也感覺不是很到位，高速路的感覺就很好了，跑起來的車一點也不松散很緊實給人很踏實的感覺，不遜色20多萬的車，省道和高速區(qū)別不是很大也不錯，主要是顛簸路面是我最不喜歡的了，首先車的懸架比較硬，坐在車里懸架回饋的感覺很強勢不由你自己做主像是被人強迫的感覺，晃來晃去，過顛簸路面是我感覺最沒底氣沒面子的地方，但是畢竟這個價位在這呢，也可以接受，最不滿意的還是車的前懸架在顛簸路面的時候傳遞到方向盤的感覺和聲音真的好像是設計上還是什么上的缺陷，如果這個地方能夠改正的話對這個車的評價還會增加很多，總的來說問題還是出現(xiàn)在懸架上。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
外觀：正后面看瘦高，斜后看就沒問題了
內飾：較精致，縫隙均勻，手感不錯。誤操作的機率較低。
空間：空間沒得說，前排坐著空間很大，本人身高不算高173CM，做好調整完，頭部還有一拳四指的空間，坐姿高，視野開闊,領導的CS35在虎子面前就像玩具，領導坐進去第一反應就是，這車好高，頭部空間不錯。。朋友做我的車，也說車子空間真不錯，座椅很舒服，比他的斯柯達舒服多了。后排空間不用說，我能在車里蹺二郎腿，還有空閑，后排座椅很軟很舒服，靠背有點直，但是后排座椅不能調節(jié)，后備箱還行，不過跟H6比要小了點，要把遮物簾拿下來才能多裝東西，后備箱備胎沒有安裝儲物格，備胎蓋子太軟，缺乏支撐，另外還可以放倒后排座，以后家里買什么大家電都不愁了，就是后備箱太高，搬東西不是很方便
配置：高就一個字，還應該加非常兩個字。落地價在10-18萬區(qū)間（日韓系不考慮，不解釋，預算18以內），看來看去還是瑞虎5性價比高。本來之前已經買了一輛風云2，這次換車不是非要買奇瑞的，但還是逃不出奇瑞的“魔掌”。
動力：2.0L的排量，剛好夠用，低俗的話低檔位也夠勁，高速一旦速度跑起來了，上了80邁以后加速非常給力，超車很輕松。
越野：
我開過的車少，之前只有風云2，相對而言，當然好一些。
油耗：車重1.5噸，又沒有渦輪和直噴，所以油耗在市區(qū)有11個左右吧，高速了就好些，8個左右，suv這個油耗大家心里應該能接受吧，不能接受就只能選小排量的轎車了。
舒適：底盤總體穩(wěn)重，但在過濾一些細小震動上還是有所欠缺，細小的震動基本都能通過底盤傳導到座椅的方向盤上，處于一個硬中帶韌的感覺。過彎時車身側傾很小，一般彎度很難察覺。
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