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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑞虎5的性價比出眾。其中做工用料不錯，操控比較滿意，動力剛好夠用，乘座空間很好，油耗完全在接受范圍之內(nèi)，外觀在自主品牌和合資品牌之中算漂亮的了。從駕駛的幾千公里中感覺這款車很符合我的要求。從買車之后到現(xiàn)在的使用對奇瑞很有信心，希望奇瑞越來越好，車車品質(zhì)也越來越高��！支持國產(chǎn)車，讓國產(chǎn)車更加強大和親民�。。�
缺點：沒有前車雷達
外觀：整體外觀和諧，沒有模仿痕跡，是一個很耐看的外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面瑞虎5的做工還算規(guī)矩，稱得上比較細致，新車都有氣味，不過也不算特別大，上淺下黑內(nèi)飾，而且是真皮座椅，看起來比較成熟穩(wěn)重， 我喜歡。
空間：乘坐人員的前后排空間都較大，后排坐三人不算擠，只是后備箱如果長途旅游想多帶點東西就感覺有點��；
配置：極高，這個價位這個配置，沒話說
動力：不錯
越野：
電子助力方向盤輕，但是速度快方向盤就相對重，安全考慮。 指向性很好。
油耗：一直跑市區(qū)，紅綠燈多，路程也短，油耗有點偏高，不過現(xiàn)在跑的總里程太少，也不能說明問題，專門跑了60公里快速路，小計油耗7.7，感覺不錯。
舒適：座椅包裹性，減震舒適性都很好，視野相當開闊
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用 中低速加速給力 外形高大威猛 配置豐富。
缺點：奇瑞的品牌形象還是不夠高大上啊。
外觀：非常霸氣及帥氣
內(nèi)飾：喜歡米色,中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，但是油耗顯示表不知道怎么調(diào)節(jié)
空間：很大，我同事小孩站在后排都有富余
配置：綜合對比下來，瑞虎5的性價比還是蠻高的，這也是我選擇瑞虎5的一個原因。
動力：不為了飆車，足夠用。cvt車型講究就是平順，有朋友試駕，長坡超車動力儲備足夠
越野：
操控舒適，檔位順滑，方向盤手感強！
油耗：目前行駛315公里。其中綿陽市區(qū)94公里，其中省道202公里（綿陽到廣元，因為跑磨合，所以走老路，走梓潼大廟山，劍閣劍門關，主要是山區(qū)省道，貌似三國古道，基本都是大山里，坡度，彎道都比較過的硬。）綿陽市區(qū)沒認真測試，走省道才認真測試，快出綿陽到梓潼的中石化加油站，加到跳槍（加滿），里程表：113公里。到廣元進城南環(huán)路中石油加跳槍（補滿），補充加油15.85升，里程表：315公里，自己換算油耗7.846升/100公里。比自己之前預估的10個左右好太多了。
舒適：談不上很舒服但也不至于很差剛好合適。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤穩(wěn) 整 過坑洼沒有多余的晃動
缺點：中控是硬塑料，車門也是硬塑料。
外觀：很不錯,能與合資車一比.
內(nèi)飾：做工不錯，用料一般。能接受，面面俱到也意味著價格提高。內(nèi)飾氣味不大，建議新車主把備胎取出散味。
空間：空間沒的說，本人一米八二的身高，體重一百零五公斤，把駕駛位調(diào)好后排的腿部空間依然很足，頭部空間也很充裕（雖然有人吐槽虎五的后備箱空間不如某車大，但我感覺足夠用了，而且后排靠背還能放倒，一般家用足矣）
配置：高，比較推薦
動力：動力夠用。地板油反映有點遲鈍。實在要激情換S擋還是有點驚喜的
越野：
不錯，方向靈活，爛路有信心。
油耗：這倒是給我一個驚喜，因為我以前沒有開過SVU,我一直以為要在13到14個油以上。在高速上特別省油，才7個油左右（首保還沒有過，定速100以下）。如果加上縣城里的綜合油耗10到11個油左右。已經(jīng)非常滿意了。但我必須強調(diào)的一點。這個跟開車習慣有很大關系。同樣的車肯定會有不同的油耗。
舒適：舒適性一般，可能suv的懸掛都比較偏硬�？隙]有轎車舒適。但是在同級車之中算得上上乘了。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人新手，自我感覺車不錯，油耗本來期待11個左右，現(xiàn)在首保清零后油耗是10.2-10.4左右感覺很不錯了我同事海馬的suv是12個。感覺瑞虎5還是cvt的好。對了前排兩側有側氣囊還是不錯的。
缺點：行車后沒有自動鎖門功能，手動的，挺麻煩的。要是能有全景天窗那就更是完美了。
外觀：火焰紅��！都說“夠騷”！我說“還不開個年輕點的~~”但是看看虎子的屁股....貌似看B面不老太時尚啊~~呵呵
內(nèi)飾：用料普通，做工不錯。
空間：乘坐空間可以，后備箱稍微的小點，中控那邊儲物空間也小點
配置：應該差不到哪里去，
動力：就想上面說的，老大不小了，開車還算比較穩(wěn)妥的，足夠用了，目前沒有跑過高速，市區(qū)用那是很不錯的了。
越野：
方向牌指向精準 虛偽可以忽略不計
油耗：還沒有過磨合期感覺油耗有些高，最高的時候11.7，現(xiàn)在又回到10.5.買車時聽到4S店人在議論說有個手動檔的瑞虎5油耗才5.5左右！��！簡直不敢相信，連保養(yǎng)師傅也覺得不可思議，真配服技術好的人。
舒適：坐著還是蠻舒服的，大空間，座椅人機工程設計也合理。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充足
缺點：噪音有些大，不過不影響前后排交流，媒體音樂默認為5，不能調(diào)節(jié)，每次啟動后都要手動調(diào)節(jié)，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，不過加了某寶靠墊后解決了，就是后排中間沒有頭枕，怨念中（這個真的可以有），還有剎車有嘶鳴聲，二次剎車就沒有了
外觀：外型設計成熟，時尚，大氣。LED示寬燈及尾燈點亮時分外引人奪目。見過虎5的人，一致好評。
內(nèi)飾：我的屬于黑內(nèi)新車，比照原先米色內(nèi)飾來的更有質(zhì)感和運動氣息，有很多網(wǎng)友說壓抑，其實是沒有看過或者坐過實車的假想感受，我覺得非常贊，有那么點高檔車的感覺，倒是全黑夏天的溫度有點高！
空間：空間挺大的··后面4個人沒任何問題·
配置：這個價格能夠買到自動高配已經(jīng)不錯了，比某些只有手動擋的好多了，畢竟新手還是自動好開
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機感覺家用足夠了，只要舍得給油，加速、超車還是蠻輕松的。
越野：
很好，能給人帶來輕松喜悅的駕駛感
油耗：2.0的排量，1.53噸的車重，10個油很滿足
舒適：比較舒服包裹性好 皮質(zhì)摸起很上檔次
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟動快速，不肉
缺點：有幾項實用的小配置，虎子沒有，，例如：胎壓監(jiān)測、電子手剎、自動鎖車門、車窗.....甚是遺憾，，細節(jié)，細節(jié)，虎子還是需要注意一點點細節(jié)，，我知道，這樣的要求有些過分，，但是，愛之深責之切��！
外觀：大氣，時尚適合年輕人。
內(nèi)飾：我買的米內(nèi)，個人覺得淺色溫馨，內(nèi)飾做工有提升，我看到同學307的內(nèi)飾，我覺得還趕不上虎5的內(nèi)飾做工細，搭配的好。
空間：前排和后排真的都挺大的，我一個174的胖子，坐在駕駛位，后邊的人還可以盤腿。
配置：木的說，在SUV界，個人觀點：性價比最好的一款車！神馬國產(chǎn)哥瑞特WALL，神馬八卦那個35，神馬膏藥旗下的逍客，什么國產(chǎn)的產(chǎn)干CS75，統(tǒng)統(tǒng)不在話下！
動力：動力不錯，一次下錯坡了，走了一半感覺太陡了，硬著頭皮下去了，大概有36度-40度的坡，上來的時候掛L檔，輕松上來，感覺很給力，踏實。
越野：
操控方便，很容易上手。
油耗：中等水平，看個人實際路況和開車習慣，我的市區(qū)+高速綜合9.8
舒適：做過途觀，感覺差不多。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：就是儀表盤上的小顯示屏不能切換了，四門前后都管好的。正準備去4S店檢查一下呢
外觀：前面、側面很漂亮，很大氣，但尾部不滿意，可以借鑒一下路虎、吉普，把玻璃設計大一些或低一些
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。摸上去質(zhì)感也很高檔。標配中控大屏顯示很好用。日常需要都可以滿足。皮質(zhì)座椅很舒服。
空間：前后排的空間都很富裕，尾箱一般。
配置：很高
動力：本人一向秉承著“沒有肉車，只有肉人”這個觀點，我現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，所以油門不敢深加，不過做了群友開的車，他那油門加的杠杠的，跑起來給力的很，沒有一點肉的感覺。
越野：
過彎什么的非常穩(wěn)健
油耗：還好了，2.0的不錯了，就看你怎么開了，
舒適：身高1.8米的本人，坐在駕駛位上，絲毫沒有壓力，座位調(diào)到合適，和頂部還有1拳左右的距離，爸爸個子和我一樣，車剛買回來的時候，每次坐在后排總說，這車寬敞，一點也不擁擠。媽媽和媳婦個子不高，3個大人坐在后排一點也不擁擠，腿部也有超過一拳的余量，對乘坐空間挑剔的媳婦，這回除了稱贊，都沒有損我。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，乘坐舒服。
缺點：開了2000多公里了，沒有什么特別不滿意的，是有點小不滿意的地方，但是我個人感覺，那都不是事。
外觀：外觀很滿意，很大氣，屁股有點瘦高，完全沒有模仿的痕跡，給人穩(wěn)重和大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位的車當中，屬于中上水平，雖然中控是硬塑料，但考慮到成本因素也可以理解，雖然是硬塑料，但廠家在處理時還是用了心的，中控基本上沒有什么毛刺，很亮很平整，全黑的內(nèi)飾風格顯得豪華、穩(wěn)重、自然，門把手的鍍鉻裝飾顯得比較上檔次，如果在其他地方也能多加點鋁合金這條等裝飾就更好了，好在這些東西可以后期購買自己加裝，總體上我對這款車的內(nèi)飾是比較滿意的。
空間：后排空間比較滿意，后備箱只能說夠用
配置：超值。雖然現(xiàn)在國產(chǎn)SUV像雨后春筍般冒起來，我鄰居也剛剛買了海馬S7，配置落地價也差不多，可我還是喜歡這Cvt變速箱，加速的時候像絲一般潤滑的感覺真好。
動力：夠用就好，等紅綠燈的時候起步慢點，但是在80-90邁提速杠杠的
越野：
感覺這款車很好開，方向盤指向準確，剎車很輕
油耗：非常滿意，原本以為2.0的SUV怎么也得10個油以上，沒想到現(xiàn)在開到650公里，綜合油耗只有8.8，大概一半郊區(qū)，一半市區(qū)，市區(qū)油耗要在12個左右，郊區(qū)就只有6.5左右了，我們這里堵車很厲害，路況好的地區(qū)表現(xiàn)應該更好些。還是那句話，油耗一半在車，一半在人，看你怎么開了！
舒適：座椅包裹性很好，皮座椅感覺很舒服，長途不會感覺疲勞，由于是SUV，懸掛肯定比轎車硬一點，接受范圍。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛到3600公里出了點故障，后聯(lián)系奇瑞客服，拍了綿羊京美4S來處理，路程35KM，又在下班高峰，竟然30分鐘就到了，佩服�。。『髞�4S的李總監(jiān)和陳大明客服經(jīng)理親自熱情接待，不錯哦�。。。ㄎ颐步写竺骱俸伲髞碚业焦收�，通過協(xié)商4S提交方案，故障得到圓滿處理，陳經(jīng)理還送我一次保養(yǎng)，不愧是本家姓的嘿嘿，總之通過這次故障圓滿處理讓我真正見識到了奇瑞的高效和誠意，點100個贊�。。≡俅胃兄x陳大明經(jīng)理和李總監(jiān)�。�！
缺點：油耗真的是有點高，因為平時都是在城市里開，油耗都是在10個左右。另外我發(fā)現(xiàn)個問題，不知道是不是個例，鑰匙插進去擰不動，半個月已經(jīng)是第二次了，不知道為什么，難道是我的原因嗎？今天強行擰鑰匙，結果好像觸動了發(fā)動機防盜，雙閃和喇叭一直響，別人都看我，真的好囧啊~55555555555555！ 希望以后奇瑞可以改進下這個鑰匙和鑰匙孔，我也別再發(fā)生這樣的事情了。好怕怕~~~
外觀：外觀——很好，完全自主造型，板金工藝不輸大多數(shù)合資品牌，接縫緊密均勻，漆面色澤艷麗，完全有高大上的感覺。
內(nèi)飾：還可以，對得起這價位，全部用環(huán)保材料贊一個。氣味真心小。
空間：沒的說，寬敞！
配置：很滿意。
動力：動力充沛，很給力，加速有推背感。
越野：
轉彎很穩(wěn)，其他不關注
油耗：油耗中等，最近跑市內(nèi)，紅綠燈太多，不知不覺竟然達到12油耗
舒適：較長的軸距讓虎5的空間更寬敞，駕車視野更高更廣，乘坐空間又寬又大，提升呼駕乘舒適感。同時，符合人體工程學的皮質(zhì)座椅，不但包裹性好，腿部支撐也很厚實，加上6向手動調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到坐姿最為舒適的程度。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、當然是外觀了，可以說是高大上，開車回家的路上，等紅燈的時候一車主問我，車是否要20萬？心里頓生滿足感；車側面看很完美，飽滿，前面看也很協(xié)調(diào)，只是從后面看略顯瘦高，要是能把后輪的軸距稍微再寬點，會更加完美了。2、當然是性價比了，10幾萬的車，已經(jīng)很難得了，空間寬敞，外觀高大上，毫不孫色與幾十萬的那些SUV。
缺點：5000公司的保養(yǎng)周期有點短了。正在考慮放棄整車保修，用好點的機油，換成每7500公里保養(yǎng)，自己到家門口的修理廠搞定。另外噪音控制稍欠，胎噪比較明顯。后面我多說些個人的感覺和意見，并不代表我認為這車不好。
外觀：外觀剛開始感覺難看，時間長感覺耐看，主要是車身高，有些不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：做工不錯、就是工作臺沒有用那種軟的膠、感覺手感一般、但是上檔次、音響什么超控都非常不錯。
空間：空間沒的說特別寬敞，尤其后排放倒可以平躺兩個成年人，外出旅游特別實用的，空間也是我選擇這車的一個條件，有一次鄰居坐我車說怎么比我的q5空間還大啊，
配置：這個就不用多說了，性價比不高我會買嗎？？
動力：加速能力只要你給油，是可以的！真的！
越野：
三四檔特別好掛，就是我們所說的吸入，1檔有時候不太好掛，總體感覺還是不錯的
油耗：看什么路況吧，現(xiàn)在行駛12000多公里沒清零，表顯示是7.7！其中高速一半！總體來說還是挺滿意的，高速6.5左右，平時的話9.0！光上下班的話，現(xiàn)在天氣熱了，要開空調(diào)加上上班要走幾公里村道，常常堵車！剎停起步的，油耗10以上的！上面說的都是表顯，實際的話，就市區(qū)走走停停10左右!
舒適：前排舒適性不錯，能輕松找到適合的坐姿，后排沒有坐過，一直充當司機的角色中，但是媳婦說后排沒前排舒服，但是，我老媽跟媳婦都是暈車的人，平時做大巴車跑個30來公里就會暈車，坐虎子目前還沒發(fā)現(xiàn)她們有暈車的表現(xiàn)哦，沖這點，我覺得舒適性還是可以的
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