一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點:
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價格太貴(218)+1 發(fā)動機弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價低(51)+1 價高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:乘坐舒適性好:坐姿合適,我自己和同事都覺得比其他兩三款開過坐過的國產(chǎn)同級SUV舒服。座椅舒服,軟硬適中,包裹性好。乘坐空間夠大,工廠聚餐時后座4個大人,還倆胖子,不顯擠。安全配置到位:車身穩(wěn)定系統(tǒng),因為磨合期,開的里程也少,目前沒體會到此功能。但在廠家舉行的華南區(qū)大型虎5現(xiàn)場障礙挑戰(zhàn)賽活動上的試乘中,親身體會由奇瑞廠家的職業(yè)車手駕駛表演急剎急彎動作中車身穩(wěn)定系統(tǒng)所產(chǎn)生的作用。陡坡輔助,對于我這個拿駕照后開了一年多自動檔車,現(xiàn)在換開手動的,在坡道上起步是神器,但說實在話,貌似目前都沒激活過此功能。倒車影像還帶轉(zhuǎn)向隨動,想倒哪到哪。倒車雷達,雙保險。高剛性籠式車身,現(xiàn)在路況復雜,萬一有個碰撞之類,能最大限度保護車內(nèi)乘員。大輪轂寬輪胎,雙活塞剎車卡鉗,剎車性能好。
缺點:變速箱是最不滿意的地方。
外觀:略顯高瘦,所以導致實際不小的車子,給人感覺真不大,跟瑞虎3差不多,沒辦法,工藝改進很多了,外觀也漂亮多了,相比以前的奇瑞屁股實在是大躍進。
內(nèi)飾:整體滿意。全黑內(nèi)飾,時下的流行。中控臺全硬塑料,做工中上,各按鍵旋鈕設(shè)計合理,阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間:空間對絕大部分國人來說夠大,特別是頭部空間,本身車身高度在那,過顛簸路段即使有點拋動,也不會頂頭。后排橫向空間也寬,腿部方向空間足夠,不憋屈。后備箱相對偏小,h6的軸距長一些,后備箱縱深好很多的。后排座椅可以4、6放倒、也可以放平,這點挺好。
配置:性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后,虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下,購入戶5,也當是促進消費,拉動經(jīng)濟吧,盡管微乎其微。
動力:本人也是一新手,開過的車不多,以前開過最多的也就是家里的普桑,感覺動力完全夠用的,上坡什么的一點不費力,轉(zhuǎn)數(shù)上去了加速很快
越野:
相對挺好。電子助力方向,手感偏輕,但方向調(diào)校較好,基本指哪打哪。5速手動變速器,有時一檔不好掛,特別是發(fā)生在降檔時,可能我是手動新手的原因。網(wǎng)上有車友說的倒檔不好進,沒明顯感覺。寬輪胎加雙活塞剎車卡鉗的功勞,虎5的剎車讓人很有信心,特好使。
油耗:1.5T的油耗,怎么說,不能大了,哈哈,也大不了哪里去,8~9個,我感覺很好了,但是想跟神車的比還差距蠻大,我朋友開的GTI,妹的,真不知道他怎么開的,能開出4.3的油耗,我想是一路下坡吧,不過也沒有能200度公里一直下坡的路吧???我開的朋友的1.4T的明銳,油耗也是比較牛逼啊,我想是奇瑞加油吧.。。。發(fā)動機是不錯的,變速箱匹配還要再進一步啊。。。
舒適:借用老婆和兒子的感受:感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應(yīng)該是SUV的“高”,加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5,坐姿、視野比小車好N倍,15款的虎5隔音相對14款好了一些。
|
購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:應(yīng)該不止一點吧,外觀、空間、動力、一鍵啟動等都比較滿意。
缺點:唯一一點不滿意的地方,就是預留了OBD的接口,但是沒有一件升窗的功能,需要自己配備OBD插件,其實這個沒有多少錢,100塊左右,4個窗戶都是一件降窗,唯獨沒有升窗功能,很不開心,有時候斷電了吧,窗戶沒關(guān)起來,還要通電再升窗,非常的麻煩,電瓶老啟動關(guān)閉,也傷及壽命啊,設(shè)計的不合理,既然預留了就要充分的利用它,要不就是資源浪費的,其他都很滿意的,沒有不足的地方,待研究后再補發(fā)口碑。
外觀:帥氣的虎子,不論是側(cè)面,還是正面,虎子都是那么的帥氣,最小離地19CM的間距,配上17寸的大輪轂,個子不高的話,基本都是爬上去的,上去費勁下來也費勁,這個就是標準的SUV,下得了地,上的了市區(qū),外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾:中控臺硬塑料,不過做工還行,比起其他同是硬塑料的車來說,不差;如果換成搪塑軟質(zhì)材,品質(zhì)會提高一大截。行車電腦顯示屏確實落后,比起比亞迪S7的來說,簡直相差十萬八千里。真皮座椅還不錯,門板上手經(jīng)常接觸到的地方也蒙皮,還不錯。
空間:車身高頭部空間保證,我180公分,前排頭部空間一拳,后排頭部空間一拳,腿部空間兩拳半。還要求什么呢?
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質(zhì)量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:我選擇的是15款 CVT 2.0L的自吸發(fā)動機,在動力方面,絕對夠夠的,不管是空載還是滿載,都是家用夠了,只要給油門,直接推背感,但是不要這么嘗試,動力足了,有人會控制不住的,最好沒人的地方可以試一試的,我給滿分,我當時就是奔著2.0L的發(fā)動機去的。
越野:
操控還是給人很大的信心的,整車不松垮,懸掛支撐很好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大,轉(zhuǎn)向沒什么虛位。剎車系統(tǒng)很棒,遇到緊急情況可以從容的剎住,避免事故。
油耗:因為是新車,油耗方面無法測試出來到底是多少,就現(xiàn)在而言,油耗大概在11升左右,我已經(jīng)比較省油的開了,都是輕踩油門輕剎車,絕對不暴力駕駛,因為是磨合期,各個部件齒輪都需要磨合一下,等到磨合期結(jié)束后,測試一下油耗到底在多少。
舒適:以前沒開過車但坐過車,舒適性不能與轎車比,不過也很不錯。座椅柔軟,前排包裹性好,后排橫向縱向空間都大。懸掛調(diào)教較硬朗,這是SUV的通例;5后排地板不平,坐中間的舒適性受到一定影響(丫丫,就不能做成平的么,又不是后驅(qū),凸起在那礙腳)。不過前后排之間的距離寬,足以把腳放在上面,不用分腿騎行;5由于是獨立+多連桿,比我體驗過的長安CS35、瑞風S3、中華V5都好。沒坐過哈弗H6和CS75,不敢妄言。不過可以到虎5論壇中看一下其他車友的體驗,有比較詳細的感受。我老爸從老家(距離我現(xiàn)在的地方50公里)來不管什么車都暈吐,坐我虎5居然沒吐,不知是我開得慢的原因還是車的原因。
|
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:應(yīng)該不止一點吧,外觀、空間、動力、一鍵啟動等都比較滿意。
缺點:隔音欠佳,噪音偏大,特別是跑高速,風躁、胎躁明顯。
外觀:最滿意的地方,首先沒有半點模仿的色彩,有著鮮明的個性,從很遠的地方就能分辨出來!從前面,側(cè)面看打10分,從后面看,有人說不好看,但個人還是滿喜歡的,而且16款已稍做改進,從視覺上感覺協(xié)調(diào)了很多。車窗鍍鉻條裝飾的恰到好處,線條豐滿!提車后的前幾個月,經(jīng)常有人問這車是什么牌子,多少錢
內(nèi)飾:被真皮包裹著的方向盤,手感極佳,不容易出汗,還不會特別的滑溜,設(shè)計的很好,多功能的方向盤按鍵,左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵,右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航,7寸的彩屏導航,不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處,檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設(shè)計,充分的利用空間的位置,就是一個側(cè)面的儲物槽,我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線,非常不錯,中間扶手箱是上下2層設(shè)計,上層我放入的是駕照跟行駛證,下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線,我不抽煙,所以煙灰缸是多余的,后排中間還有扶手,非常不錯,坐后排至少手不會沒有地方放了,很棒的設(shè)計,贊。
空間:乘坐空間很好,就是后背箱太小,口也小。忠義兩難全,后備箱是小了一點,前面空間還是相當可以的
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質(zhì)量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:2.0排量,動力充足。據(jù)說1.5T的更強勁,可惜目前1.5的沒自動檔,沒試過。我這智商不敢開手動的。我是新手,還不敢開快,但爬過30度左右的坡,時速40公里后油門隨叫隨到,爬坡一樣可以前串。
越野:
我選擇的是自動擋的車型,因為我的上一款車是北汽E系列的手動擋車型,開了好幾年,對手動擋厭煩了,想換自動擋試試,自動擋為什么會被大家所選擇,對了,是它簡單的步驟,不再是手動擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟,省了很多事情,也讓很多新手不再害怕熄火了,當然新手還是要選擇手動擋聯(lián)系,你手動擋會了再開自動擋一交就會,但是直接開自動擋的,手動擋這輩子也不會的,相信我說的,檔位吸入感強烈,方向盤走向精準,操控方面值得大家選擇它,不二的選擇。
油耗:油耗主要看交通情況,最低的時候,以60公里的速度跑到6.2!平時全市區(qū)高峰時間,油耗在10-12個!油耗還和駕駛習慣有關(guān),CVT起步時別急著踩油門,綠門快亮或前車開始動時松開剎車,有差不多1秒的延遲,等車動了后再踩油門給油,加速線性舒適,毫無頓挫感,動力也能隨叫隨到了,踩急了反而適得其反!還有就是提前觀察,提前松油門,盡量少踩剎車!其實無所謂了,車價格便宜,省的錢利息都夠多出的油費了!
舒適:真皮的方向盤,真皮的座椅,頭頂上還有天窗,坐著有包裹感,舒服的設(shè)計,加高坐姿,這個就是SUV的標準,正所謂坐的高看得遠,瑞虎5就是這樣的,我給滿分。
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗還行,提速只要舍的給油,超車不難,深踩油門提速的聲音好聽。
缺點:沒有側(cè)氣囊
外觀:顏值這東西,因人而異。我選棕虎,感覺成穩(wěn),耐看。15款虎5,車頭挺厚重、耐看,車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙,下部銀色護板稍稍往上收一點,加個銀色橫條,“瘦高感”不明顯了,舒服多了。我在想:奇瑞設(shè)計部門那么多人怎么突然就靈感來了,早怎么就想不到呢?在這個靠臉吃飯的時代,你弄漂亮一點,毛爺爺撲向你!
內(nèi)飾:對這個我不想做任何說明,因為我覺得自己沒有啥子品味,一直就沒有搞懂內(nèi)飾不好而不買的原因。而且我到現(xiàn)在還沒有看到一款內(nèi)飾能讓我有因為他而不買的。哈哈,不買是因為沒錢~~
空間:先說說乘坐空間,本人183的身高,95kg的體重,算得上十足的高胖子,但我坐上去非常寬敞,頭部空間很足。其次是后排空間,也很寬敞,曾超載過,后排做個4個大男人,還在磨合期做那么多人,超負荷十分心疼,但后排地臺鼓包還做那么高讓人不理解,要知道哈弗基本上都快全平了。最后是后備箱空間,只能說是夠用,僅僅是夠用,第一眼看過去,感覺后備箱空間太小了。
配置:性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后,虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下,購入戶5,也當是促進消費,拉動經(jīng)濟吧,盡管微乎其微。
動力:1.5T的動力算不上很好,但是比2.0DVVT的是好點,以前本來是選的CVT的,但是試駕了N次,感覺換擋響應(yīng)不是那么及時,當然用了Sport模式之后,轉(zhuǎn)速會有一定的提升,速度也會加的很快,但是傷發(fā)動機貌似,還是少用的好,希望用觀致1.6T的雙離合,那樣就好多了,我開觀致3,city,200度以上還是很穩(wěn),還可以加速,噪音也很好,不知道為嘛1.6T的動力會這么好,TB應(yīng)該多努力下,雖然1.5T是在1.6T的基礎(chǔ)上改的,當然更喜歡2.0T直噴或者以上,TB加油吧~~~~~~
越野:
這個目前還是比較滿意,首先是電動助力,就算發(fā)生發(fā)動機熄火助力還在,不至于有太大的問題,其次沒有助力油的問題,少一個維護項目。而且方向的調(diào)控還是比較滿意,急速轉(zhuǎn)彎都還方便。
油耗:1.5T的油耗,怎么說,不能大了,哈哈,也大不了哪里去,8~9個,我感覺很好了,但是想跟神車的比還差距蠻大,我朋友開的GTI,妹的,真不知道他怎么開的,能開出4.3的油耗,我想是一路下坡吧,不過也沒有能200度公里一直下坡的路吧???我開的朋友的1.4T的明銳,油耗也是比較牛逼啊,我想是奇瑞加油吧.。。。發(fā)動機是不錯的,變速箱匹配還要再進一步啊。。。
舒適:調(diào)教沒有轎車舒服,對路況過濾不多,但是有個好處就是隨便開,只要不是太夸張的地方都很輕松,左前輪掉過幾次坑,貌似開過去后還是沒有多大問題。后排自己還沒有感受過,所以這個方面就不好發(fā)表評價了
|
購買時間2015年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.69萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控良好
缺點:新手經(jīng)常關(guān)閉發(fā)動機后忘了關(guān)窗子,要是有關(guān)機自動升窗下車自動落鎖就好了,還有虎子又沒上四驅(qū)的后排中間地板干嘛搞個不大不小的凸起,看起來礙眼,后排中間乘客也不舒適,要是做成平的就很好了。
外觀:最滿意的地方,首先沒有半點模仿的色彩,有著鮮明的個性,從很遠的地方就能分辨出來!從前面,側(cè)面看打10分,從后面看,有人說不好看,但個人還是滿喜歡的,而且16款已稍做改進,從視覺上感覺協(xié)調(diào)了很多。車窗鍍鉻條裝飾的恰到好處,線條豐滿!提車后的前幾個月,經(jīng)常有人問這車是什么牌子,多少錢
內(nèi)飾:中控臺硬塑料,不過做工還行,比起其他同是硬塑料的車來說,不差;如果換成搪塑軟質(zhì)材,品質(zhì)會提高一大截。行車電腦顯示屏確實落后,比起比亞迪S7的來說,簡直相差十萬八千里。真皮座椅還不錯,門板上手經(jīng)常接觸到的地方也蒙皮,還不錯。
空間:空間大 前排調(diào)好 后排可以翹二郎腿 我177 120斤
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質(zhì)量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:我是2.0L自吸!因為是CVT,所以起步時比較慢,其實是油門延遲,對變速箱的一種保護吧,也可以避免踩錯油門剎車時車突然沖出去。(其實如果喜歡飆車的話,SUV并不是一個最好的選擇。┲卸蝿恿Ρ容^充沛。跑的高速不多,還沒什么體會。我開車比較仔細,不爭不搶,起步比較穩(wěn),行駛中喜歡稍快一點,行車路況好的時候也喜歡超車,所以這款車對我來說動力剛剛好!排量再小就肉點了,但如果再大的話又會影響油耗!
越野:
操控很好,以前開同事的馬六,在市區(qū)都不怎么敢開,當開自己的新車時,要知道我是一個新手,在市區(qū)隨便亂穿,沒有一點壓力,視線很好,方向感很好,指向性也很好比銷售顧問和我說的正常油耗高了不少,應(yīng)該是新車的緣故,等磨合期過了,看一下有沒有好一點。
油耗:油耗主要看交通情況,最低的時候,以60公里的速度跑到6.2!平時全市區(qū)高峰時間,油耗在10-12個!油耗還和駕駛習慣有關(guān),CVT起步時別急著踩油門,綠門快亮或前車開始動時松開剎車,有差不多1秒的延遲,等車動了后再踩油門給油,加速線性舒適,毫無頓挫感,動力也能隨叫隨到了,踩急了反而適得其反!還有就是提前觀察,提前松油門,盡量少踩剎車!其實無所謂了,車價格便宜,省的錢利息都夠多出的油費了!
舒適:座椅雖然采用仿皮包裹,坐上去稍顯硬,靠背對腰部的支承不是那么爽快,怠速車內(nèi)噪音我測了下有47分貝很好,行車時開著窗胎噪有點大,特別是輪胎好容易粘小石子,車速80碼上噪音基本上來自胎噪和風噪,但還在可接受范圍。后排中間沒有頭枕,這點很可惜了,后排靠背也不能調(diào)節(jié),這點要吐槽一下,假如一家人去自駕游爸媽坐后面,就那個角度老人家腰不好坐久了,怎辦,希望奇瑞也能考慮下后排乘客的乘坐體驗。
|
購買時間2014年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高
缺點:懸掛系統(tǒng)舒適性一般
外觀:新外觀進步很多,側(cè)面看是最帥的,前面看也很好,后面近看也很好看,遠看感覺就有點瘦高了,前大燈是亮點,總體我還是滿意的!
內(nèi)飾:很多人喜歡黑內(nèi)飾,我喜歡米色內(nèi)飾,有色差,層次感,很溫馨。高仿皮質(zhì)座椅,多功能方向盤,大尺寸觸摸彩屏,藍牙電話,倒車影像,配置比較豐富!特別是16款以后全系配備了ESP!在安全方面增加了保障!不過內(nèi)飾大部分是硬塑料,時間長了可能會產(chǎn)生各種異響!
空間:入手瑞虎5是一種偶然的相遇,相中以后,就過去到了連云港誠麒4S店看看瑞虎5的樣車,展廳里面是一輛15款的CVT家悅,空間叫那個大啊,坐進去就如同坐坦克一樣啊,哈哈!我直接就問這款現(xiàn)在價格是多少?我就打算入手CVT的家悅,當時正值十一國慶節(jié),銷售說優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠8000.送一些東西,中間的細節(jié)就不說了,最后砍價到11000,外送保養(yǎng)一次,前保險杠,全車貼膜,腳墊,我感覺還不錯,就繳納了定金1000元,當時的時間是15年10月2號,我喜歡它的原因,空間占了一大部分,呵呵!
配置:經(jīng)久耐用的發(fā)動機,結(jié)實穩(wěn)定的地盤懸掛,模擬7速cvt帶運動模式,雪地模式,超大的空間,后視鏡加熱,胎壓檢測,導航,倒車影像,倒車雷達,一鍵進入,一鍵啟動,定速巡航,電動天窗等等… …關(guān)鍵價位還不高,新車雖然不斷上市,但作為10w級的suv車型,這么多的配置,整車穩(wěn)定毛病還不多,性價比必須高高高啊。!
動力:夠用
越野:
非常好開,方向盤不輕不重,油門輕點就有,剎車靠上就有,而且比較柔,能制動而不生硬。我是個絕對的生手,除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車,其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好,作為一個兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說,虎5給我很大的信心。提車當天是朋友幫我開回來的,我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班,路不長,2公里左右,路面寬,車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段,幾個要好的同事知道后對我一通批,告誡我世上有幾樣東西玩不得:水、火、電、車。我確實做得不對,不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗:半市區(qū)半郊區(qū)油耗在9.2L左右,全郊區(qū)應(yīng)該7L左右,全市區(qū)的話至少10個+了。感覺稍稍有點高,不是很離譜,可以接受。
舒適:座椅很滿意,仿真皮座椅,上下前后可調(diào)節(jié)!車內(nèi)隔音很好,放大音樂,在車外基本聽不到!同樣,在車內(nèi),外機的噪音傳進來的也很少!行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲,大小可以接受,和合資的差不多!速度超過20或30的時候,主要就是胎噪了;80公里時速的時候,風噪相對來說比較明顯!在一定速度下,打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
|
購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力好,cvt平順,一踩就有,雖然沒什么爆發(fā)力,但是感覺車子有勁,加速輕快。
缺點:1.前大燈好像是進水?不夠密封?自己不能確定 明天去店里看看2.油耗目前偏高,走了65公里,提示百公里油耗20L!3.導航需要到4S店里去激活[我這里去4S店136公里來回260多 油耗這么高 劃算嗎?]4.沒有一鍵升窗,還是我沒有發(fā)現(xiàn)?5.風燥偏大
外觀:帥氣的虎子,不論是側(cè)面,還是正面,虎子都是那么的帥氣,最小離地19CM的間距,配上17寸的大輪轂,個子不高的話,基本都是爬上去的,上去費勁下來也費勁,這個就是標準的SUV,下得了地,上的了市區(qū),外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾:很多人喜歡黑內(nèi)飾,我喜歡米色內(nèi)飾,有色差,層次感,很溫馨。高仿皮質(zhì)座椅,多功能方向盤,大尺寸觸摸彩屏,藍牙電話,倒車影像,配置比較豐富!特別是16款以后全系配備了ESP!在安全方面增加了保障!不過內(nèi)飾大部分是硬塑料,時間長了可能會產(chǎn)生各種異響!
空間:駕駛乘坐空間寬敞,后排座椅放倒接近一平,后儲物空間夠大,可以并排躺兩個人。
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質(zhì)量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:虎子這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,已用在奇瑞很多車型上可以說技術(shù)成熟,車子剛開始起步時不算太靈敏,需要多踩下油門,轉(zhuǎn)速一但起來后,還是挺輕快的,動力夠用只不過高轉(zhuǎn)速下噪音還是有點明顯。相信奇瑞能做的更好
越野:
說起操控,雖然我選擇的版本還是機械液壓助力,但是轉(zhuǎn)向非常的精準啊,稍微動一點,方向就跑偏了,哈哈,我喜歡,沒有手動擋的來回換擋,全自動的CVT變速箱,踩油門就有動力,很給力的,我喜歡,我非常愛你,大虎子,所以我選擇你了,別讓我失望哦!
油耗:有點高,但能接受。平均油耗從提車時的24.5,到現(xiàn)在的12.5,總里程260,沒清零過(還不會清零)。我開車比較溫柔,從未大腳油和急剎;径际蔷従徠鸩剑铀,大多數(shù)時間車速都在10-30之間,這兩天偶爾到40、50,最高到過70,幾秒后就讓它降下來了,畢竟新手,安全第一。盡管速度慢,但油耗每天都在降,現(xiàn)在才二百六十公里,我也不知能降到什么程度。從其他車友在論壇中曬的油耗來看,正常油耗市區(qū)應(yīng)該在10到11個油左右。
舒適:座椅雖然采用仿皮包裹,坐上去稍顯硬,靠背對腰部的支承不是那么爽快,怠速車內(nèi)噪音我測了下有47分貝很好,行車時開著窗胎噪有點大,特別是輪胎好容易粘小石子,車速80碼上噪音基本上來自胎噪和風噪,但還在可接受范圍。后排中間沒有頭枕,這點很可惜了,后排靠背也不能調(diào)節(jié),這點要吐槽一下,假如一家人去自駕游爸媽坐后面,就那個角度老人家腰不好坐久了,怎辦,希望奇瑞也能考慮下后排乘客的乘坐體驗。
|
購買時間2015年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:油耗個人認為奇瑞的還是偏高,買車時只看了宋,GS4,虎5。其他兩款車都能在8個以內(nèi)。這個至少10,高了點
外觀:大氣富有層次感的前臉,明朗犀利的大燈,渾圓短促的車身,簡單樸素的車尾,讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上,模仿抄襲的太多,可知沒有自己的設(shè)計,永遠也無法成長,只能唯別人馬首是瞻,虎子沒同流,堅持正向研發(fā),更顯得難能可貴
內(nèi)飾:被真皮包裹著的方向盤,手感極佳,不容易出汗,還不會特別的滑溜,設(shè)計的很好,多功能的方向盤按鍵,左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵,右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航,7寸的彩屏導航,不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處,檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設(shè)計,充分的利用空間的位置,就是一個側(cè)面的儲物槽,我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線,非常不錯,中間扶手箱是上下2層設(shè)計,上層我放入的是駕照跟行駛證,下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線,我不抽煙,所以煙灰缸是多余的,后排中間還有扶手,非常不錯,坐后排至少手不會沒有地方放了,很棒的設(shè)計,贊。
空間:高達1740毫米的車身,頭部空間更是敞亮。前門內(nèi)儲物空間非常實用放幾瓶礦泉水沒有問題,前排腿部空間比我朋友的H6要舒適,后排更不用說了腿部空間非常寬敞,可以說虎子的軸距被充分利用了,后排頭部空間和前排一樣敞亮,后備箱空間正常情況下370升由于后箱尾部有個收緊,空間只能說夠用了。
配置:相當高,我是15年初購入,當時也有好多選擇!首先10萬元左右買合資是不可能的,就算是尺寸較小的翼博,昂克拉等車價格落地也得接近15萬。不想花這個冤枉錢!所以合資直接沒有考慮!國產(chǎn)的H6當時好象沒有自動檔,就算是有,也挺擔心匹配問題。其它奔騰X80,廣汽傳祺價格比瑞虎5都要貴1-2萬。
動力:加速還可以,哈弗h8和標志3008都沒跑過我,至于超車還是有點肉,感覺油門失靈一樣,怎么踩都沒反應(yīng),如果用運動模式超車還是可以的
越野:
我選擇的是自動擋的車型,因為我的上一款車是北汽E系列的手動擋車型,開了好幾年,對手動擋厭煩了,想換自動擋試試,自動擋為什么會被大家所選擇,對了,是它簡單的步驟,不再是手動擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟,省了很多事情,也讓很多新手不再害怕熄火了,當然新手還是要選擇手動擋聯(lián)系,你手動擋會了再開自動擋一交就會,但是直接開自動擋的,手動擋這輩子也不會的,相信我說的,檔位吸入感強烈,方向盤走向精準,操控方面值得大家選擇它,不二的選擇。
油耗:主要是市區(qū)和外環(huán)(對象上班的地方是黃金地段)接送她,夏天開空調(diào)11個油!
舒適:真皮的方向盤,真皮的座椅,頭頂上還有天窗,坐著有包裹感,舒服的設(shè)計,加高坐姿,這個就是SUV的標準,正所謂坐的高看得遠,瑞虎5就是這樣的,我給滿分。
|
購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:黑色內(nèi)飾,底盤扎實,性價比高,油耗這個排量來說還是不錯的.
缺點:裝配品質(zhì)控制不好,接縫有大有小。
外觀:最滿意的地方,首先沒有半點模仿的色彩,有著鮮明的個性,從很遠的地方就能分辨出來!從前面,側(cè)面看打10分,從后面看,有人說不好看,但個人還是滿喜歡的,而且16款已稍做改進,從視覺上感覺協(xié)調(diào)了很多。車窗鍍鉻條裝飾的恰到好處,線條豐滿!提車后的前幾個月,經(jīng)常有人問這車是什么牌子,多少錢
內(nèi)飾:被真皮包裹著的方向盤,手感極佳,不容易出汗,還不會特別的滑溜,設(shè)計的很好,多功能的方向盤按鍵,左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵,右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航,7寸的彩屏導航,不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處,檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設(shè)計,充分的利用空間的位置,就是一個側(cè)面的儲物槽,我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線,非常不錯,中間扶手箱是上下2層設(shè)計,上層我放入的是駕照跟行駛證,下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線,我不抽煙,所以煙灰缸是多余的,后排中間還有扶手,非常不錯,坐后排至少手不會沒有地方放了,很棒的設(shè)計,贊。
空間:入手瑞虎5是一種偶然的相遇,相中以后,就過去到了連云港誠麒4S店看看瑞虎5的樣車,展廳里面是一輛15款的CVT家悅,空間叫那個大啊,坐進去就如同坐坦克一樣啊,哈哈!我直接就問這款現(xiàn)在價格是多少?我就打算入手CVT的家悅,當時正值十一國慶節(jié),銷售說優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠8000.送一些東西,中間的細節(jié)就不說了,最后砍價到11000,外送保養(yǎng)一次,前保險杠,全車貼膜,腳墊,我感覺還不錯,就繳納了定金1000元,當時的時間是15年10月2號,我喜歡它的原因,空間占了一大部分,呵呵!
配置:瑞虎5性價比絕對第一,瑞虎十年,百萬信賴,不是白來的,就質(zhì)量而言,都是自己造,相信奇瑞。
動力:有勁兒,絕對的!有時候想跟人綠燈時飆一把起跑,直接運動模式,動力杠杠的,爬坡啥的更不是事兒!
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準基本沒什么曠位,液壓助力回饋力度適中,這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配的7速cvt變速箱非常平穩(wěn)順滑,就是剛開始冷車從N檔掛到R檔時,車身感覺有那么點震動,底盤懸掛調(diào)效的稍顯硬朗少了些厚實的感覺,走土路時懸掛對于來自車底的震動過慮顯得不那么徹底。車身晃動還是有點大,但還可接受。良好的剎車性能,輕點即有,和過彎時車身較小的側(cè)傾開起來倍有信心。
油耗:2.0排量對得起它的油耗,城市走走停停會稍高點,10~12之間,高速基本6~7個.從重慶-武漢,900公里,油費320.大家自己算算.
舒適:真皮的方向盤,真皮的座椅,頭頂上還有天窗,坐著有包裹感,舒服的設(shè)計,加高坐姿,這個就是SUV的標準,正所謂坐的高看得遠,瑞虎5就是這樣的,我給滿分。
|
購買時間2015年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:大輪轂!~其實我就喜歡這個18的輪子,當然還有其他地方比如ESP,巡航,倒車影像,藍牙
缺點:后備箱有點小,內(nèi)飾做工有點差,1檔感覺不平順,堵車的時候不想換2檔,給油車有點躥
外觀:略顯高瘦,所以導致實際不小的車子,給人感覺真不大,跟瑞虎3差不多,沒辦法,工藝改進很多了,外觀也漂亮多了,相比以前的奇瑞屁股實在是大躍進。
內(nèi)飾:整體滿意。全黑內(nèi)飾,時下的流行。中控臺全硬塑料,做工中上,各按鍵旋鈕設(shè)計合理,阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間:前排空間其實比較安逸,只是手短,只能坐前面一點點,感覺腳沒有舒展開。而且駕駛位和副駕位的空間都很好,而且儲物的地方很多很安逸,開起也比較方便。后排空間就更安逸了,前排只要不抵到最后位置,后排坐著還是多舒服的~特別是頭部空間,再高的人進來(不要超過常規(guī)標準)都還比較輕松,而且胖子坐著也不壓抑,哈哈~~后備箱雖然沒有H6大,但是家用還是很合適,如果是自己做生意的要拖一點東西估計還是不是很好,所以如果要做貨車打算的,建議直接比亞迪,我?guī)团笥验_過,我順道拖了個小桌子回去都空得很,空間牛得很啊~~整體上來說空間是滿意的。還有車座位下我還利用了來放滅火器,應(yīng)該不會對行車有影響吧。
配置:買這車的原因,值了,很高性價比。。。其實說實話也不知道啥是性價比,只是感覺有多少錢,買什么樣子的車就好了,而且我不認為瑞虎5會比同級別的車差多少,真的,絕對真的,沒有托的嫌疑,哈哈~
動力:1.5t動力非常棒,1檔齒比大,動力會比較突兀,盡快換到2檔,這時候動力很猛。高速100以上的時候,5檔需要深踩油門,動力還是會很足,超車啥的小意思,據(jù)說這車可以跑到200.我最快也就120.
越野:
相對挺好。電子助力方向,手感偏輕,但方向調(diào)校較好,基本指哪打哪。5速手動變速器,有時一檔不好掛,特別是發(fā)生在降檔時,可能我是手動新手的原因。網(wǎng)上有車友說的倒檔不好進,沒明顯感覺。寬輪胎加雙活塞剎車卡鉗的功勞,虎5的剎車讓人很有信心,特好使。
油耗:1.5T的油耗,怎么說,不能大了,哈哈,也大不了哪里去,8~9個,我感覺很好了,但是想跟神車的比還差距蠻大,我朋友開的GTI,妹的,真不知道他怎么開的,能開出4.3的油耗,我想是一路下坡吧,不過也沒有能200度公里一直下坡的路吧???我開的朋友的1.4T的明銳,油耗也是比較牛逼啊,我想是奇瑞加油吧.。。。發(fā)動機是不錯的,變速箱匹配還要再進一步啊。。。
舒適:借用老婆和兒子的感受:感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應(yīng)該是SUV的“高”,加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5,坐姿、視野比小車好N倍,15款的虎5隔音相對14款好了一些。
|