一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車(chē)身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7018公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野:
滿意,方向控制指向都非常好。剎車(chē)特別給力!底盤(pán)通過(guò)性也很好。穩(wěn)定性特別好,60邁轉(zhuǎn)彎很輕松。正常都有190多的離地間隙。上路牙毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野:
還是得贊下精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)輕重很容易上手,不會(huì)覺(jué)得沉重也不會(huì)輕飄。還得說(shuō)下優(yōu)秀的剎車(chē)性能,不能說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到,但剎車(chē)真的隨叫隨到,而且腳感并不重。略不滿意的還是在低轉(zhuǎn)冷車(chē)的情況下1-2檔換擋不夠順暢,冬天是個(gè)小折磨。當(dāng)然在水溫上來(lái)后 這都不是問(wèn)題。
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6