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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體品質(zhì)良好,沒有短板
缺點(diǎn)：左右后視鏡小無凸圓鏡
外觀：真沒的說，漂亮、回頭率高，獲得了N多的贊語，這個(gè)估計(jì)大家都沒有異議，我就不多說了；
內(nèi)飾：做工，接縫，手感都比較滿意，但硬質(zhì)材料太多，個(gè)人比較喜歡中控臺(tái)的布局。
空間：挺滿意，做5個(gè)人一點(diǎn)不擁擠，后面還可以放很多東西
配置：性價(jià)比是超高了，雖然是緊湊級車，只有2610的軸距，但整個(gè)車身不顯小，空間也還不錯(cuò)，2.0NA發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力只能說是夠用，但是勝在成熟穩(wěn)定了，CVT變速箱讓人要用紳士的方式去開車，優(yōu)雅而又安全。
動(dòng)力：不知道什么叫肉的，因?yàn)槲沂切率郑郧熬烷_過家里的POLO手動(dòng)，反正就是提速這個(gè)太慢了，超車都要做好準(zhǔn)備加速起來了才敢超車，其它的沒啥問題，爬坡動(dòng)力十足呢
越野：
操控整體感很強(qiáng)，過坑洼沒有壓力
油耗：目前行駛?cè)f七千多公里，油耗在9點(diǎn)6左右，高速更省多了
舒適：還不錯(cuò)，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前臉大氣，動(dòng)力很充沛，操控性不錯(cuò)，地盤調(diào)校的很出色。
缺點(diǎn)：操控，電子助力，沒有感受到，方向感不太精準(zhǔn)！但方向盤還是蠻輕的！
外觀：外觀也不錯(cuò)，虎子外形屬于那種耐看型的
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)還沒有黑內(nèi)，淺色內(nèi)飾比較溫馨但不耐臟，皮座椅基礎(chǔ)上淘寶買了座墊。
空間：座位空間很滿意，就是后備箱實(shí)在有點(diǎn)小
動(dòng)力：再這個(gè)價(jià)位上，我相信大部分人對車子的動(dòng)力講究的不是特別重要，畢竟排量在那放著呢。我也不是一個(gè)追求速度的人，我覺得家悅這樣的動(dòng)力足夠。
越野：
轉(zhuǎn)向虛位較少 較為精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度不大
油耗：目前本人才300公里，油耗10個(gè)左右，所以不好評論。畢竟是磨合期。
舒適：前座椅腰部支撐稍差，也許和個(gè)人身材有關(guān)系，本人1.72，自己加了個(gè)腰靠，座椅軟硬度合適，噪音不算大吧，加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，勻速不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下沒有用過，暫時(shí)不需要運(yùn)動(dòng)模式，高速上主要是胎噪。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1884公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，內(nèi)部空間很大。
缺點(diǎn)：外觀還有改進(jìn)空間
外觀：相當(dāng)高達(dá)上，很漂亮。
內(nèi)飾：購買的是7月1日以后的全新黑色內(nèi)飾的，多功能方向盤，方向盤僅支持高低兩向調(diào)節(jié)。中控臺(tái)上的旋鈕擋位清晰，沒有松垮的感覺，本人大手大腳按著也很是舒服，不會(huì)按錯(cuò)其他按鈕。中控大屏還算滿意，支持的不錯(cuò)，USB設(shè)備，SD卡等等，就是導(dǎo)航一般，升級似乎也比較麻煩。
空間：足夠大，寬敞，后排坐三人一點(diǎn)都不擠
配置：性價(jià)比極好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 后勁十足 不當(dāng)越野車使喚 絕對夠用了一家人出游沒問題
越野：
操控方面過彎道靈活。車速上100碼后方向盤會(huì)慢慢變重提升車子的穩(wěn)定性，便于操控贊一個(gè)。
油耗：油耗有那么一點(diǎn)點(diǎn)高 市區(qū)跑的多 還能接受 畢竟是2.0排量 剛開始接車的時(shí)候顯示20個(gè)油 加1000元油跑了一千多公里后清零 現(xiàn)在顯示9個(gè)油
舒適：隔音真的是不想吐槽了。還是那句話對于這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)SUV來說還湊合。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是瑞虎5的外觀做工了，確實(shí)有很大進(jìn)步。還有就是配置：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)方便了很多。定速巡航也是讓我感覺最滿意的配置。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不給力！家悅沒有車身穩(wěn)定控制（ESP）還有我本來訂家尊的就是時(shí)間等太久！
外觀：外觀沒得說，辨識(shí)度額非常高，不足就是屁股顯高了一點(diǎn)，但是也在美麗的范圍內(nèi)！
內(nèi)飾：塑料硬殼，但材料還行，縫隙相對老款虎3有長足進(jìn)步，
空間：前排后排空間都很大，后備箱也還可以。
配置：這個(gè)價(jià)格應(yīng)該算性價(jià)比很高的車了。同樣的配置，瑞虎5比那些合資車更劃算，當(dāng)然人們的習(xí)慣思維說的三大件的使用壽命只有等時(shí)間的檢驗(yàn)了。
動(dòng)力：夠用，不比同級別車差
越野：
方向很輕，指向也精準(zhǔn)，坐上去不會(huì)覺得多么生澀，感覺多年的老朋友一樣，給人一種熟悉感 。
油耗：油耗滿意，高速百公里時(shí)速7升，120就八升，純市區(qū)13升。綜合下來就9-10個(gè)油，滿意了，這個(gè)排量，這個(gè)車重，這個(gè)空間。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，適合一家人外出休閑旅游，外觀大氣。
缺點(diǎn)：噪音主要的路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不安靜。有些異響。
外觀：沒什么給人眼前一亮的地方 也沒有讓人不舒服的地放 中庸 大多數(shù)人都能接受 就是從后面看 感覺有些高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)一起，畢竟錢管在那里，另外味道也有，也不是有些人說的那樣小，但比同價(jià)位的合資車好多了。
空間：滿意
配置：性價(jià)比高。
越野：
非常好
油耗：車才買來一個(gè)多月，也只跑了不到900km，城市道路比較多，只跑了兩次不到200km的小長途，現(xiàn)在的油耗是10升多一點(diǎn)，我對油耗非常滿意，畢竟這是輛1500多kg的SUV，對于這樣的油耗水平，同級別的SUV我相信很難達(dá)到這樣的水平。如果長途比較多的用戶，瑞虎5是很好的選擇！
舒適：舒適性很滿意，座椅包裹性強(qiáng)，貼合背部，很舒服，中央扶手在等紅綠燈時(shí)候可以放下方向盤稍作休息，設(shè)計(jì)很到位，虎5的輪胎隔音不是很好，估計(jì)是節(jié)約成本的原因，不過話說回來整體感覺是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，操控性
缺點(diǎn)：小毛病有一些
外觀：外觀高大上，我的是騷虎別人看了都說帥，側(cè)面和正面最帥，屁股有些翹高，顯得有點(diǎn)點(diǎn)瘦高
內(nèi)飾：做工很好，接縫細(xì)小且均勻，各功能性配置均是名牌大廠產(chǎn)品，很厚道，小配飾最好在完善下，例如化妝鏡前燈，黑色內(nèi)飾等。
空間：空間還是足夠的，后面做三個(gè)大人完全沒事，后備箱縱向還是蠻大的，特別是座椅放倒之后，空間就凸顯出來了，拿床被子可以直接睡了，
配置：這個(gè)比合資車來說絕對是高的不是一點(diǎn)二點(diǎn)了。比起廣汽、一汽的國產(chǎn)也是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0排量，紅綠燈舍得給油提速還是蠻快的，運(yùn)動(dòng)模式用的少，沒感覺什么推背感，手動(dòng)模式提高轉(zhuǎn)速到2000以上換擋會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感覺，，D檔加油提速比較平順，行駛中操作中規(guī)中矩，不急不躁，用溫順可以評價(jià)它，很適合家用和追求舒適的消費(fèi)者購買，
越野：
方向清晰，也可以說方向盤很輕盈，指哪走哪，一只手可以輕松應(yīng)對。
油耗：高速均速很滿意，市區(qū)要在10個(gè)以上
舒適：就是車?yán)锩娴脑胍�，不開窗戶還是蠻安靜的，開了那就很吵了哦，其他都很好哦
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:無論從外觀，還是動(dòng)力，這都是杠杠的，13W還帶倒車映像和導(dǎo)航，可以稱得上是物有所值，作為初接接觸車的吊絲一枚，不追求高雅，只是偏愛SUV的大氣，虎子完全滿足了我的虛榮心，朋友見了，都問這是奇瑞造的車么？期待虎子給我?guī)砀蟮捏@喜！
缺點(diǎn)：噪聲較大，特別是開啟天窗行駛時(shí)，那個(gè)噪聲完全讓人無法接受，準(zhǔn)備在做首保時(shí)，請銷售商看看。友情提醒：請勿在行駛途中開啟天窗。希望廠家能有所改進(jìn)。
外觀：大愛，耐看，不屬于那種一看就驚艷的，但越看越好看，我的是紅色，干凈的時(shí)候非常靚，奇瑞漆面的做工真是沒得說。
內(nèi)飾：也喜歡，小儲(chǔ)物格什么的都挺實(shí)用
空間：駕乘空間十分寬敞。就是尾箱有點(diǎn)小，把軟簾拆下來好點(diǎn)
配置：13萬的SUV自動(dòng)擋車、能買什么牌子，我不能拿這車和20幾萬的合資車去比，個(gè)人覺得不是第一也是第二
動(dòng)力：0-60提速還是相當(dāng)滿意的。
越野：
60嗎急轉(zhuǎn)彎沒有傾斜很嚴(yán)重
油耗：一般，現(xiàn)在表顯示是綜合10.0，沒清過零，要四保了
舒適：舒適性很不錯(cuò)哦 避震彈性不錯(cuò) 座椅也很舒服 國產(chǎn)車這點(diǎn)做得還是不錯(cuò)的 滿人性化的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商略屌，買車刷3次卡還要收80手續(xù)費(fèi)，太小家子氣，還利泰集團(tuán)大公司，扯淡。銷售素質(zhì)不行，不是呆呆的就是想著怎么算計(jì)客戶，套客戶辦保險(xiǎn)上牌，忽悠客戶花錢買垃圾裝飾
外觀：高大上 看著挺好的，就是正臉看著實(shí)車 我怎么感覺 車頭有點(diǎn)顯小。是我的錯(cuò)覺還是大家看著自己的車都這樣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控塑料感有點(diǎn)。
空間：空間十分寬裕，后備箱也夠用
配置：有些人說性價(jià)比不高 但是我覺得自己喜歡就好了 沒必要去在乎別人的看法對吧
動(dòng)力：相較于自主品牌帶T發(fā)動(dòng)機(jī)的不夠成熟、不夠穩(wěn)定，渦輪介入較晚，個(gè)人認(rèn)為對于國產(chǎn)品牌來說，自然吸氣技術(shù)，處于成熟期，是更好選擇，瑞虎5搭載的這臺(tái)處于成熟穩(wěn)定期的全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，本人出于好奇，上網(wǎng)查了一下，是由專門給豪車設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一家奧地利公司設(shè)計(jì)的，并且奇瑞已用它服務(wù)多年，據(jù)稱口碑非常不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)均有上佳表現(xiàn)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇
越野：
過顛簸路面時(shí)懸掛偏硬。
油耗：100公里油耗9.5市交差不多2/3，市區(qū)和鄉(xiāng)村路1/3。
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次 耐看 配置豐富 舒適度強(qiáng)
缺點(diǎn)：行車胎躁較大，整體隔音效果不是很好
外觀：棕色的外觀看著高大上啊，本來想買白色，不過白色不金屬漆，而且很容易泛黃果斷換成棕色。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)只有米色內(nèi)飾，個(gè)人不太喜歡打理，比較容易臟，但是做工是挺不錯(cuò)的
空間：不用說，大大大
配置：性價(jià)比超級高！這個(gè)是毋庸置疑的，在12W+的價(jià)格范圍，很難再找到同級別、同配置、同性能的SUV了，在越來越講究性價(jià)比的今天，我覺得國人真的可以將眼界放寬一些，不要老盯著合資車、進(jìn)口車，現(xiàn)在我們的國產(chǎn)車已經(jīng)很好了，為什么還要多花錢去追求一個(gè)品牌？追求所謂的面子？至少在我看來，虎子和20W左右的合資車相比，不落下風(fēng)。至于外觀，我覺得外觀無法和性價(jià)比扯上關(guān)系，外觀因人而異，100個(gè)人有100種審美觀，所以外觀就不作為性價(jià)比的比較之列了。
動(dòng)力：適合家用，CVT提速一般。
越野：
方向很輕，指向也精準(zhǔn)，坐上去不會(huì)覺得多么生澀，感覺多年的老朋友一樣，給人一種熟悉感 。
油耗：高速公路油耗還可以，城市油耗太高了。
舒適：對比家轎來說減震稍微偏硬，但絕對是可以接受范圍
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，一看到就喜歡上了，20分鐘之內(nèi)下定金。開到現(xiàn)在滿意度很高
缺點(diǎn)：車子的保險(xiǎn)，太坑爹了。
外觀：靚，后面有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，習(xí)慣就好了
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi),年前著急提車,沒有的選.還是自己去廠里開的.跑了500多公里路.沒有辦法,誰讓咱要這車呢.整體看的還行,也沒有很注意這些,說實(shí)話,前面的塑料感太重.自己做了一個(gè)地皮,米色的,看上去好多了
空間：對于一個(gè)家庭來說，足夠用了。
配置：CVT家悅版11萬出頭的裸車價(jià)，環(huán)顧所有同價(jià)位的自主SUV，貌似找不到能跟虎5相抗衡的配置，這個(gè)價(jià)位光是CVT變速箱就能比下去一大半，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：1971cc的排氣量+7CVT的變速箱，擁有S檔，D檔，M檔，L檔，全路況無憂駕駛，動(dòng)力充足。正常加速0-40慢一點(diǎn)，40以上就比較輕松了。
越野：
CVT自動(dòng)變速箱，用起來很方便，試用過模擬手動(dòng)，僅僅是樣子，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右就自動(dòng)升檔，沒有頓挫感，自我感覺很好。
油耗：2.0自然吸氣，目前只走過國道油耗8.9L/百公里，跑山路較多，山路油耗9.8L/百公里；在接受方位內(nèi)。
舒適：乘坐舒適，無論是主副駕駛位或者后排，都是很舒服。穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
