一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格119.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格92.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格104.70萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格229.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,以及路面反饋都比較贊,很不錯。但是談及懸掛,我就苦了。太硬了。前面說過之前開的雅閣,兩者比較起來,真是一個豐滿,一個骨感。畢竟運(yùn)動版的吧,車已經(jīng)買了,咱們就將就吧!所以告知以后的車友,購車時盡量試駕以下。總的來說滿意吧。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格114.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
比大攬勝要靈活的多,但跟卡宴X5不能比,盡管上市前看了它的宣傳片,對他的操控性有很大期待,轉(zhuǎn)向指向性我覺得還是比較滿意。最不滿意的就是油門,比較沉,而且如果需要加速,踩下油門需要等待轉(zhuǎn)速升高,才能獲得較充沛動力,這個很不爽,尤其在堵車路段,更是郁悶,剎車需要緩慢踩下,急踩會有那種咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇,好像車身有曠量一樣。盡管他的名字里有運(yùn)動二字,但整體這車開著可以用蠢來形容。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3838公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格98.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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