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寶馬X3(進(jìn)口)
2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾,功能
外觀:滿意,比較耐看,當(dāng)時(shí)猶豫X3X4,最好覺(jué)得X3耐看,現(xiàn)在覺(jué)得是對(duì)的,X4高度太低。外形在同級(jí)別車我覺(jué)得是最好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,買(mǎi)車時(shí)銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡(jiǎn)約,摒棄繁瑣,一個(gè)idrive基本就夠用了,不過(guò)內(nèi)飾功能覺(jué)得有點(diǎn)不足,沒(méi)有電耳(本人最氣憤的一點(diǎn))當(dāng)時(shí)就由于這個(gè)功能差點(diǎn)不買(mǎi),沒(méi)有后視鏡加熱。屏幕較小
空間:車子空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常夠用了,我很滿意
配置:總體買(mǎi)來(lái)怎么說(shuō)吧;緷M意,既然買(mǎi)了就不后悔
動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
越野: 寶馬的操控沒(méi)得黑,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)回正力度調(diào)教的極為順手,電子檔桿用起來(lái)也非常舒服。
油耗:市區(qū)綜合油耗失去10.2油耗也滿意
舒適:懸掛偏硬,不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服,開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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