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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5786公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配置夠高 音響效果還行 保養(yǎng)便宜
缺點：到目... 瀏覽： 854次支持：2人
外觀：有了自己獨特的造型，有模擬之嫌但不失自身的特點
內飾：時尚 整潔
空間：空間沒有其軸距給人的感覺那么大，但并不是說空間不大，只是相對相近軸距其它款車型而言空間和軸距沒有成正比。
配置：性價比是絕對的高，二十萬以內的合資車只能靠邊站，老王不愧是做電子的行當，舍得投本。
動力：基本夠用。
操控：
方向盤定位很好，打方向很輕松。檔位很清晰，就是吸入感不是很強。
油耗：路況好的時候明顯很省油，跑過幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個油多一點，很難和2.0這個排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說這車真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒辦法~平均車速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
舒適：由于相對同級車較高的底盤級別，再加上空間寬敞，真皮座椅厚實舒服，帶腰部支撐，感覺舒適性無可挑剔。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀��！ 雖然還沒結婚 但喜歡中庸大氣外觀的車子 也不會又審美疲勞感！
缺點：異響有點煩人
外觀：自己覺得很帥 放在家門口 包括很多豪車車主都頻頻側目
內飾：1、該有的高科技都有了，雖說華而不實，但是對于一個新手的我來說都很實用了。 2、材料上面欠缺了一點，顏色多幾種選擇更好，塑料偏硬。 3、大家都說的桃木色，我覺得很不錯，應該是審美觀不同吧。
空間：沒的說，這個價位是相當?shù)臐M意，我1.8米駕駛員位置放到最低了還可以接受，可是頭快到頂了，長途行駛比較舒服，不感覺累。后排空間也很充裕，可是后排不能放倒是個缺憾。
動力：比較強
操控：
還行，方向角度不夠
油耗：純市區(qū)8.5 2.0升的 只能說尚可吧，和駕駛習慣也有關系
舒適：車的舒適性還是可以的，走比較坎坷的路面車的舒適性不太滿意，車的底盤友點低，我裝了發(fā)動機護板遇到路面上有坎的地方就會碰到護板上，不知道其他車友沒有。
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購買時間2012年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14218公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀��！ 雖然還沒結婚 但喜歡中庸大氣外觀的車子 也不會又審美疲勞感！
缺點：玻璃的密封條鑲嵌過松，車速60公里/小時以上時，前側車窗有“嘶嘶”的漏風聲，在顛簸路段行駛時，中控儀表臺有“噠噠”的異響聲，像是塑料件相互碰撞的聲音。
外觀：這個見仁見智，自己是很喜歡，同事有很多也喜歡的，唯一就是都覺得BYD標志不好，而且我們國家不知道怎么教育的，唉，國人都不支持國貨。。。。。。不過很多人看過我的車真是喜歡，最近也買了比亞迪G6，哈哈哈。
內飾：內飾做工一般，全是塑料，沒有全黑內飾，米色恨不耐臟，而且縫隙很大
空間：必須要贊一個，坐五個體重在一百六七十斤的人空間都很寬松，六六拉過六個人（違章了，但是在夜里，JC叔叔已經(jīng)下班了），后排雖然有點擠，但也都坐下了。
動力：還行
操控：
方向指向性不好，減震稍軟，轉向半徑大，檔位還算清晰。
油耗：市區(qū)有點大，市郊和長長途不錯。
舒適：很滿意。這車無論從空間、舒適性配置、坐乘感受在這個價位我個人認為算是很優(yōu)秀的。
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，美觀，性價比高，是自主品牌中一款最值得信賴的車，二十萬以下的合資車簡直沒得比。
缺點：排氣管口做得不好看！
外觀：不錯，適合現(xiàn)在的車子的潮流
內飾：工藝還行，顏色搭配不是很滿意
空間：不太適合180以上的駕駛，不夠高。
動力：比較斯文，但是適合現(xiàn)在的城市環(huán)境
操控：
操控一般般，畢竟是家用舒適性B級轎車，另外方向盤的最大轉彎太小了，馬路轉個頭，往往要倒一次才能過去。看別人直接一轉彎就過去了。
油耗：五毛一公里，你說能不滿意嗎
舒適：車大，舒適性就自然起來了。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24210公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，美觀，性價比高，是自主品牌中一款最值得信賴的車，二十萬以下的合資車簡直沒得比。
缺點：車門有異響
外觀：外觀模仿有點厲害，別從側身看經(jīng)常說會新款的凱美瑞
內飾：內飾做工一般，全是塑料，沒有全黑內飾，米色恨不耐臟，而且縫隙很大
空間：滿意，頭部空間最差！
動力：2.0發(fā)動機，皮實，配合5MT，只能說夠用
操控：
操控還行吧。
油耗：油耗還是可以的，不要激情駕駛，油耗還是能控制的。
舒適：該車比較舒適，坐在里面沒有明顯的顛簸，另外就是密封不錯，好多車主反映時速80公里左右就會有明顯的漏風這個應該是個別的車吧，我的都1000多公里了，開到130碼都沒有漏風現(xiàn)象，
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購買時間2011年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22586公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 便宜，
缺點：剎車總是有異響，成了通病，洗完車后擦完漆面發(fā)污！
外觀：沒有什么大的特長，還是有仿照的痕跡，特別是輪轂從來沒有什么特點
內飾：這個也只能說一般，必盡是10萬都不到的車！
空間：空間按理說可以，但我坐進駕駛室后，感覺頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
動力：基本夠用。
操控：
感覺中規(guī)中距，很容易上手，就是，，，天窗開關的位置不太好，腿有時容易碰到，由于我是第一批車主，所以有些后出廠車的配置沒有。例如ESP等。
油耗：市區(qū) 目前沒低于十個 可能是新車吧 告訴 6個多
舒適：很幫
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 便宜，
缺點：后排座位沒有整體放倒功能。
外觀：G6外觀時尚大氣，鈑金、油漆做工均比以前的車型有質的提升，乍一看上去，與合資車型也沒有太過明顯的差距。
內飾：米色的內飾容易臟，中控用的硬質塑料，不爽，中控顯示屏宣傳是7寸的，但實際沒有7寸，很小。
空間：空間還行，夠用。
動力：動力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
操控：
G6這款車的懸掛表現(xiàn)在轉彎的時候應該能帶給人不錯的操控感受，方向盤指向也比較清晰，但是這車偏向舒適，運動性能就不要太講究了。
油耗：比較滿意。畢竟這么重的車身，這個油耗，無與倫比了。
舒適：雖然后五連桿，但是沒有傳說中的那么舒服，可能沒有開過其他車，過減速帶也是有那種顛簸的感覺，不過老婆說蠻舒服的
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純自主，純國產。
缺點：沒有感應雨刮
外觀：外觀模仿痕跡相對前幾代車型已經(jīng)相當不錯。
內飾：內飾設計中規(guī)中矩，沒有個性，也沒有明顯毛病，就是塑料感太強，用料有待提升
空間：對于駕駛員來說有點矮（超過180厘米的座位要往后移）
動力：充沛。只要給油。路上沒有超不過的車。包括寶馬。。
操控：
這車除了空間最大的缺點就是40過彎的時候側傾嚴重，只能降低速度，論壇有童鞋換了輪胎之后據(jù)說效果明顯，有機會會試一試！
油耗：路況好的時候明顯很省油，跑過幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個油多一點，很難和2.0這個排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說這車真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒辦法~平均車速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
舒適：噪音較大其它不錯
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購買時間2011年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17652公里
綜合評分
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優(yōu)點：純自主，純國產。
缺點：車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒后空調出風口 這個也是不人性化的設計 內飾不易打理 材質一般
外觀：金色G6越看越耐看，剛開始買來的時候看上去金燦燦的，感覺太招搖了，過一段時間再一看，有點巧克力的潤滑與細膩的感覺，十分贊。
內飾：這個方面BYD做的還是比較欠缺，但是一分錢一分貨嗎。我還是比較滿意的，雖然看著有點硬梆梆的。但是可以接受不是問題
空間：比較大氣。
配置：比較高，目前看沒能比它高的了
動力：2.0排量起步不錯，2、3檔加速略有不足，但常規(guī)代步已經(jīng)完全夠用；高速160以下加速沒有明顯動力不足跡象，加速度比較平均（油門適度情況下）
操控：
減檔到1檔的時候很困難。通病，不解釋。
舒適：對得起這個價格，我認為對于我這種愛車的人來說，有車是第一位，其它都會次要的！
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：純自主，純國產。
缺點：空間高度上有點局促 座位調到最低 頭剛剛好 有時上車下車一不小心容易碰到頭。再就是 怠速的時候有點抖動， 還有就是天窗開關 有點不方便
外觀：外觀很不錯，穩(wěn)重中不失個性，相信這款車的外觀對于20-40歲的人群都有一定的吸引力
內飾：這個有點不太好說，有些人說車的內飾不太好，坎這不舒服，在我來說夠了，也不是太難看，八九萬的車我想因該知足了。
空間：空間表現(xiàn)一般，2745mm的軸距，應該有很好的空間表現(xiàn)，但g6的后排空間真的不是太寬敞，比亞迪在這一方面應該再下點功夫，應該不會很難得，但總的來說，還是可以的。
動力：不是太強大，但夏天開著空調加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
操控：
操控感覺一般，方向盤指向性稍差，方向盤余量較之主打運動性能的車還是比較大的，但定位不同，G6的定位更偏向于舒適，犧牲點操控性也不算過分。
油耗：這點非常不錯，跑高速平均油耗6.5以內，市區(qū)平均8-10個油，現(xiàn)在我綜合油耗保持8.5個油（我市區(qū)較多，高速較少，一年難得跑幾次高速）
舒適：駕駛很舒適，如果副駕能有腰部支撐就完美了，后排空間也大，寬敞舒適，就是后排中間凸起處有些高，后排長時間坐3個人的話，中間的壓力有些大。
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