一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：五檔手動(dòng)變速箱的齒數(shù)比設(shè)計(jì)不合理，特別是二檔的齒數(shù)比還不到2:1；這使得一檔需要提轉(zhuǎn)速才能升至二檔；降速時(shí)15碼左右會(huì)陷入掛一檔頓挫，掛二檔起不來的尷尬局面。希望長(zhǎng)城以后能改善這點(diǎn)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程89630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.53L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：先說這款讓人又愛又恨的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校簡(jiǎn)直是保守的讓人發(fā)指，幾乎沒什么駕駛樂趣可言，畸形的排氣歧管設(shè)計(jì)使得渦輪幾乎只能靠一個(gè)氣缸來吹，隨著排氣壓力上升渦輪啟動(dòng)速度和1.4Bar的渦輪完全相同，但硬幣大小的渦輪增壓值非常有限，感受不到渦輪引擎那特有的性格，也造就了以2000轉(zhuǎn)為分割點(diǎn)前疲軟后興奮的雙重性格，沒能體現(xiàn)小渦輪的優(yōu)勢(shì)，其次說說變速箱，全系都是5速手動(dòng)再加上1、2檔之間略大的齒輪比間隙，堵車的時(shí)候能累死個(gè)人，某種程度上排斥了大部分女性車主，隔音也不怎么樣，速度低于80噪音還能接受，一旦超過150噪音大的像轟炸機(jī)
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