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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)銷量第一,長(zhǎng)城值得信賴。“巳f左右的價(jià)格,帶T的動(dòng)力,整車售后保4年或15萬公里。整車結(jié)實(shí)不用過多解釋
缺點(diǎn):車子后排腿部空間表現(xiàn)不甚理想,主要是因?yàn)榍芭抛芜^低,導(dǎo)致后排乘客的腳不能深入到前排座椅地步,造成空間浪費(fèi),膝部空間可以,但是腿無法伸展,膝部空間打水漂。
外觀:外觀沒的說,我買小五外觀是我考慮的一大因素,動(dòng)感的車頭,流線的車身,肥厚的大腚,老拉風(fēng)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏中庸
空間:空間基本上滿意,前排空間和后排腿部空間都可以,就是后排頭部空間太小。后排儲(chǔ)物空間太少,抽紙等物品沒有地方放置。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力源源不斷,超車加速無壓力。
操控: 方向盤稍微有點(diǎn)重,操控一般。
油耗:具體油耗沒算過 一共加了1000塊油跑了1500多公里
舒適:感覺不錯(cuò),和十萬以上的車可以比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速油耗非常低,不到5毛
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料差,操作臺(tái)上大部分是硬塑料,做工上改有待加強(qiáng),有毛刺,裝配不夠緊密
外觀:運(yùn)動(dòng)型!OK
內(nèi)飾:真心丑了 那米黃色的內(nèi)飾 真心掉價(jià) 塑料感很強(qiáng) 味道用了很久才逐漸好轉(zhuǎn)
空間:完全夠用了,坐過的人都夸空間大。這點(diǎn)贊一個(gè)。
動(dòng)力:只能說一般,比1.6明顯好,但要想象市面其他帶T的車型比。。那加速的力道明顯弱到掉渣。。另外,轉(zhuǎn)速?zèng)]踩上1700,至少1500,感覺連C30還不如,尤其倒檔上斜坡稍微帶點(diǎn)小坎的,不大腳給油還真得憋死他那沒增到壓的小心臟。。。
操控: 中規(guī)中矩,方向盤稍沉
油耗:跑高速,從張家口到秦皇島,大概150塊的油費(fèi),來回1000多公里,整用一箱油。平均高速5.5升每百公里,城市6.7左右,高速時(shí)速120-130之間。
舒適:底盤偏硬 但是可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠用,支持國(guó)產(chǎn)!
缺點(diǎn):-=內(nèi)飾=-不論從材質(zhì)還是做工更或者是設(shè)計(jì)來說,C50的內(nèi)飾,真的是渣到不行。。具體還用我說么?看實(shí)車吧。。
內(nèi)飾:的確時(shí)代感差點(diǎn) 內(nèi)飾各部件的裝配工藝有待提高
空間:能再高點(diǎn)就完美了!我身高1米7
配置:建議考慮購(gòu)買
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,尤其是渦輪介入的時(shí)候感覺很明顯。三檔超車很爽。自我感覺夠用。。。
操控: 方向盤有點(diǎn)偏重。適合跑高速,不過女士開可能有點(diǎn)費(fèi)力,方向不是很清晰。。不過配備的四輪獨(dú)立懸掛使得操控性很好。。
油耗:將近1000元 跑了1500KM,沒有刻意算過油耗,冬天一直外循環(huán),不開A/C,水溫上來暖風(fēng)也有。沒感覺油耗有增加。在縣內(nèi)街道經(jīng)常三檔以內(nèi)來回?fù)Q,油耗會(huì)超過8個(gè)。
舒適:后排空間足夠但座位略顯偏硬,前排乘坐舒適,座椅能改進(jìn)更柔軟些就完美了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有定速巡航功能
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響,接縫好寬大。還有SSSS服務(wù),每次去了都是糊弄人,從來不從客戶角度去理解技術(shù)也爛,不是脫保早到別處去了!
外觀:滿意也非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò) 不算是松垮
空間:空間比較大,非常滿意。
配置:和同級(jí)別車相比,性價(jià)比出眾,同等價(jià)位,配置很高,要知道小5能在我以前考慮的車中,一舉奪冠,那也不是蓋的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1檔確實(shí)讓人頭疼,不過上了2檔就不一樣了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入1800轉(zhuǎn)的時(shí)候有推背的感覺。
操控: 轉(zhuǎn)向的感覺還算清淅 可以滿足駕駛的樂趣
油耗:主要在市區(qū)用,8個(gè)油左右,經(jīng)過實(shí)際駕駛實(shí)踐,高速不超過5.5,相對(duì)于這個(gè)車的體重,油耗很滿意了,減少點(diǎn)我們工薪族的壓力。
舒適:舒適性上還可以,畢竟是轎車,不過現(xiàn)在冬天走不好的路面時(shí),偶爾會(huì)有些小異響,聲音不是很大,可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):二檔以后可以秒殺所有2.0一下的板車
缺點(diǎn):也沒有特別不滿意的吧,就是后擋風(fēng)玻璃異響挺煩人的!
外觀:外觀具有跑車范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料差點(diǎn)
空間:空間對(duì)我來說非常合適,正好。后排有點(diǎn)低,感覺很壓抑。
配置:1.5T的動(dòng)力,2.7米的軸距,皮質(zhì)座椅、內(nèi)飾,全尺寸備胎,四輪獨(dú)立懸掛,才8萬多的價(jià)格,性價(jià)比很高
動(dòng)力:起步較弱,渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 轉(zhuǎn)彎很靈活,很輕松。有時(shí)候檔位不好掛,容易打齒輪,尤其是倒檔得踩離合停頓幾秒再掛,可能是駕駛問題
油耗:油耗不像標(biāo)示的6.3的那么低,純市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)上下,在市中心非常堵的地方可能會(huì)到10個(gè)以上,我就開過11.7,純市中心5公里的路基本得堵3.5公里。現(xiàn)在來回上下班,上班走普通道路,下班快速路,基本在8個(gè)油上下。
舒適:一般,隔音很差,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,地盤噪音等。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),過彎利落不拖沓。
缺點(diǎn):噪音大點(diǎn)…
外觀:外觀就沒得說了。這么長(zhǎng)的車,線條也這么的好。就沖那腰線去的。前面那個(gè)造型說實(shí)話我個(gè)人沒多大感覺。整體效果還是比較 協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,也不美觀但也不是太好看,設(shè)計(jì)還算合理,用料不太好,要不然也不會(huì)有異響出現(xiàn)。四個(gè)手扶面板會(huì)褪色,下次保養(yǎng)得全部換掉。
空間:前排乘坐還行,后排非常不好!
配置:沒出過一次問題!買的很值!有顏值,有動(dòng)力,有操控!相當(dāng)贊!
動(dòng)力:比較滿意
操控: 不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎在后視鏡能看到車尾跟隨擺動(dòng)!
油耗:目前因?yàn)橐恢痹诶霞遗軤路,不超過3擋,所以油耗比較高,約百公里9L油,等磨合期過了跑高速看看高速油耗是否可以達(dá)到7L
舒適:座椅舒適性一般,后排座椅長(zhǎng)時(shí)間比較累,不過,我不做后面。前排座椅比較硬,包裹度不夠,當(dāng)然不能和20-30W車比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,拉東西多
缺點(diǎn):渦輪介入后動(dòng)力提升后 感覺上升速度不平穩(wěn) 有點(diǎn)頓的感覺
外觀:買這輛車就是因?yàn)橥庥^,雖然現(xiàn)在看來可能有些過時(shí)了,但是當(dāng)時(shí)鰱魚嘴的造型還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:太呆板了
空間:空間挺不錯(cuò),不愧于2700的軸距,后排中間沒有突出,基本上是平的,很人性化。唯一不足可能就是高度了,一米八的人坐進(jìn)去頭頂也就三指不到的距離。
配置:配有四輪胎壓監(jiān)測(cè)。巡航定速。全尺寸鋁合金備胎很厚道,在這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比很高了。。。。
動(dòng)力:在低轉(zhuǎn)速扭矩不足,但是只要舍得給油門,基本也沒有什么問題。在高速上非常給力,適合在高速上跑。
油耗:傷不起,朋友的C30油耗7個(gè)多,我的C50產(chǎn)不多10個(gè)左右。
舒適:舒適性,很不錯(cuò),至少不怎么暈車,過顛簸起伏路面時(shí),感覺很不錯(cuò),同級(jí)里來說已經(jīng)很讓人滿意了,至少不會(huì)失望
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9721公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外觀那是沒得說,喜歡。鈑金工藝組裝工藝提升明顯
缺點(diǎn):小毛病挺多
外觀:雍容大氣,渾然天成
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,塑料感較強(qiáng),有的地方的接縫較大,
空間:空間總的來說足夠了,家用,和朋友一起出去玩,都足夠!
配置:8至9萬元的國(guó)產(chǎn)T家轎,無論是做工、性能、廠商的用料、都非常不錯(cuò),可以說是性價(jià)比非常高的一款車,也是為自主品牌爭(zhēng)光的一款車。
動(dòng)力:開空調(diào)后。1500以下低轉(zhuǎn)時(shí)扭力不足,轉(zhuǎn)速超過2000以后車子性格會(huì)完全改變,后勁十足。典型的渦輪車特點(diǎn)。如果2000轉(zhuǎn)起步就比較給力了,3000轉(zhuǎn)起步的話還算挺強(qiáng)悍,2檔就可以輕松破百。
操控: 操控能力挺好,就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗:滿意,除夏季開空調(diào)走市區(qū)路況,油耗達(dá)到10.5/百公里外其余都還不錯(cuò)
舒適:舒適性還可以,座椅的包裹性都比較到位,坐著比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速很好的,外觀好
缺點(diǎn):內(nèi)飾較粗糙,有待提高工藝。
外觀:很滿意,是我喜歡類型。
內(nèi)飾:雖然不少地方是塑料制品,但做工不錯(cuò),摸起來還算舒適。
空間:蠻好的,后排空間相當(dāng)不錯(cuò),后備箱也蠻大的,但是比較淺,后備箱放了兩個(gè)大箱子和一個(gè)水桶,呵呵
配置:得對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢,畢竟1分價(jià)錢1分貨,
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉但總體動(dòng)力不錯(cuò),尤其是渦輪介入后,有點(diǎn)推背感。
操控: 還行
油耗:磨合期油耗大概7個(gè)左右 剛做了三保加了一箱油 感覺油耗有點(diǎn)上升大概在不到8個(gè) 等在加兩箱油試試
舒適:C50在內(nèi)飾方面很厚道,這是有目共睹的。相比一些15萬左右的合資車,很多硬塑材質(zhì)的地方,在C50上面卻是軟軟。讓人十分滿意。后排座位空間較大。后排中央座位腳下是平的,增加了舒適性。唯一不足的就是前排座椅不是運(yùn)行型座椅,沒有科魯茲那樣的包裹性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,流線很好,不到十萬的車感覺挺滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工真的不敢恭維,尤其是車門把手的漆面,簡(jiǎn)直不能忍受。稍微劃點(diǎn)就看的非常清楚,F(xiàn)在還不想弄,哎
外觀:超棒,回頭率很高,好多人都說漂亮大氣。
內(nèi)飾:一般..無亮點(diǎn),無明顯缺陷。把手掉漆。
空間:空間沒得說,本人183MM主駕駛調(diào)到自己操控舒適度之后,后座椅還有兩拳的空間
動(dòng)力:動(dòng)力在渦輪進(jìn)入后比較好
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑過大,其他都不錯(cuò)
油耗:具體我也沒怎么算過,但是400公里的高速,中間有70多公里的二級(jí)路,我全程開空調(diào),油費(fèi)也就花了200塊錢而已,我覺得這個(gè)油耗應(yīng)該不大吧!哈哈
舒適:座位海綿彈性還是可以接受,跑長(zhǎng)途的話稍顯硬,且開車時(shí)頭部離頭枕距離有點(diǎn)大,長(zhǎng)時(shí)間造成開車頸部疲勞。減震方面也稍有點(diǎn)發(fā)硬,過減速帶車子震動(dòng)感有點(diǎn)大,不知13款是否改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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