一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點:
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:12萬內(nèi)同級別,重量1.2噸到1.3噸家用車動力少有對手。
缺點:內(nèi)飾太老氣,音響一般,車的隔音也不太好。
外觀:個性,12和13款的C50鯰魚嘴似的前臉我最喜歡,個性十足,比升級版的有個性。升級版前臉的總感覺像奔騰。且和 運動感十足的車身不協(xié)調(diào)。過于偏商務(wù)。
內(nèi)飾:中控臺雖然模仿的是思域的造型,但是卻有著長城自己的風(fēng)格,前衛(wèi)大氣,做工也很精致,還有比較厚道的大燈透鏡,伴我回家功能等等,皮質(zhì)座椅的包裹性還行,坐上去后還是感覺很舒適的,后排杯架等都是相當(dāng)溫暖人心的功能
空間:這個價位里的佼佼者
配置:國產(chǎn)車性價比高
動力:對于車身重量1.2噸以上,1.5的排量,在渦輪沒有介入時,家用還算可以。渦輪介入后,動力剛剛的。
操控:
蠻好 方向盤有點微偏,好像是普遍問題
油耗:首保后油耗表表現(xiàn)尚可,一般綜合道路不超過8個油,在我的可接受范圍,長途用定速巡航非常省油。
舒適:前后獨立,舒適
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:2000轉(zhuǎn)后渦輪增壓帶來的提速效果
缺點::油耗、該死的油耗!鄉(xiāng)下路不好走,感覺那是相當(dāng)不靠譜啊,現(xiàn)在油價又漲!真是吭爺爺啊
外觀:很給力!也是最滿意的一部分了!有一次加油,加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型!有很高的辨識度,希望長城能發(fā)揚下去,堅持造自己的車。
內(nèi)飾:相對來說內(nèi)飾,不夠檔次,接縫,材質(zhì)都不太滿意,當(dāng)然支持國產(chǎn)車,就得容忍它的不足。
空間:個人不是高胖大,對空間要求不是很高,C50的空間在同價位的車型中,算是不錯的了。當(dāng)然,跟某些中級車沒法比,實際來說,空間蠻夠用的。
配置:比較合理
動力:市區(qū)還勉強能開,半離合溜車狀態(tài)(因為紅綠燈多在加上限速)
操控:
還算得心應(yīng)手
油耗:1.5T的發(fā)動機,感覺挺省油的,目前磨合期間油耗8.2個,平時開的話市區(qū)比較多,我是小縣城,車也比較多,總體來說我還是比較滿意的,等做了首保,再看油耗吧!
舒適:減震調(diào)校偏硬,前排座椅包裹性一般,后排座椅很舒適,適合長時間乘坐。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4910公里
綜合評分
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優(yōu)點:2000轉(zhuǎn)后渦輪增壓帶來的提速效果
缺點:做工不夠細致,有些地方甚至突出根本沒有接上,車內(nèi)偶爾聽見異響,有時候又消失,想找到根源又找不到,總而言之還是做工太粗糙導(dǎo)致異響
外觀:大氣 時尚 整體協(xié)調(diào)。上檔次。
內(nèi)飾:座椅還好,中控簡陋、硬質(zhì)熟料
空間:空間沒得說,2.7m的軸距前后都很舒適,雖然有時做的挺直頭部會頂?shù)杰図,但整體的空間對于一款緊湊型車來說,空間是相當(dāng)不錯的。后備箱容積夠大,就是入口有點矮,放東西的時候還得按著物品的頂部才能放進去。副駕駛的手套箱感覺空間偏小。
動力:渦輪增壓提速很快!
操控:
操控性比較強
油耗:目前就行駛里程和加油錢數(shù)來說,每公里平均5毛錢左右,所走路況以國道和鄉(xiāng)道為主,市區(qū)行駛較少。
舒適:c50前后都是采用的獨立懸掛,在過顛簸路段很有優(yōu)勢,后獨立懸掛大愛啊,就是底盤調(diào)校的有點硬
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:2000轉(zhuǎn)后渦輪增壓帶來的提速效果
缺點:檔位
外觀:大氣,車身線條流暢,最愛大嘴哈哈哈
內(nèi)飾:中控面板用料一般般,塑料感很強。不過13款的副駕駛置物箱鋪墊了軟絨,手感和檔次提升了不少。
空間:還行 就是中控臺太大 太高了浪費了這車的軸距
配置:較高。
動力:動力十足,起步肉了點
操控:
懸掛是我最滿意的地方,我開過奧德賽,別克陸尊,相比之下小五的快速過彎要比那20-30萬的車的懸掛還要好
油耗:至目前為止,3500公里尚未首保,平均百公里綜合油耗7.8升,純市區(qū)8升,相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
舒適:舒適性比較不錯!
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50的外觀設(shè)計很大方時尚,不知道的都以為15、6萬的車,后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的,還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
缺點:4s店的服務(wù)水平參差不齊
外觀:時尚
內(nèi)飾:材料廉價,拼裝粗糙,色調(diào)還算符合主流審美。四門內(nèi)飾板那銀色部分,稍微掛刮一下就是一道印子。
空間:足夠使用,1.81米的身高.160斤的體重,坐進去很寬松,沒有壓迫感,五人乘坐空間很輕松,不是那么擁擠
動力:平路很好 給油就走 但是上坡是轉(zhuǎn)速掉下來后就不行了!最快高速路120毫無壓力 很輕松,潛力巨大 給油還很輕松加速!
操控:
轉(zhuǎn)向指向還算精準(zhǔn),唯一不足是方向自動回正力度略顯不足,這點有待改進。
油耗:目前還在磨合期,剛跑了450公里,加上本人新手,市區(qū)堵車較多,所以油耗偏高,大概11個吧
舒適:一般般
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購買時間2013年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13220公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50的外觀設(shè)計很大方時尚,不知道的都以為15、6萬的車,后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的,還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
外觀:新手我都沒試駕,就沖外觀定了小五
內(nèi)飾:優(yōu)
空間:蠻大了 我1米65非常夠用
動力:比較滿意
操控:
方向盤稍微略沉,可能跟調(diào)教有關(guān),反正本人開著挺合適,家里 親戚 一開過說稍微沉點,這樣更好,太輕了我反倒不好操控
油耗:提車前500公里比較費油,基本上100的油跑100公里,現(xiàn)在100的油基本都在200,很少有跑不到200公里的。
舒適:總體還行,感覺座椅腰部支撐很空,開久了覺得腰不舒服、上60碼不開音樂明顯感覺噪音變大、買了好多CD,直接無視了噪音、這里要提的是有定速巡航很給力,上高速省油又費力、
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50的外觀設(shè)計很大方時尚,不知道的都以為15、6萬的車,后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的,還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
外觀:外觀超好,看外觀不像7、8萬的車子
內(nèi)飾:做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
空間:空間一般,后備箱儲存不大。
配置:起步、上坡不省心。配置高,價格低?傮w性價比高。
動力:杠杠的,開空調(diào)就明顯看出來了有點肉肉的了,可能空調(diào)太給力了!
操控:
還可以
油耗:單看發(fā)動機排量油耗偏高,但從動力輸出的角度看,油耗比較合理,可以接受
舒適:還是自我感覺不錯,畢竟咱木開過好車。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50的外型對我很有吸引力,無可挑剔!后排空間很寬敞,老婆跟孩子坐在后排也很舒服!當(dāng)然,最少不了的就是定速巡航,高速的時候非常的舒服!
缺點:離合不好用,倒檔太響。
外觀:外觀還算滿意,正面感覺比較另類--“鲇魚頭,蛤蟆嘴”,回頭率很高,總體感覺還是挺好看的,見仁見智的問題了。
內(nèi)飾:布局簡單大方,做工精細,配置較豐富。
空間:空間沒得說,2.7m的軸距前后都很舒適,雖然有時做的挺直頭部會頂?shù)杰図,但整體的空間對于一款緊湊型車來說,空間是相當(dāng)不錯的。后備箱容積夠大,就是入口有點矮,放東西的時候還得按著物品的頂部才能放進去。副駕駛的手套箱感覺空間偏小。
動力:提速快,超車很爽
操控:
得益于長城的出身,SUV車型所積累的經(jīng)驗吧,小5的操控基本沒的挑。快速過彎很穩(wěn)。
油耗:滿意 油耗消耗合理
舒適:自己的第一輛車,沒和其他車比較過,個人覺得還不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50的外型對我很有吸引力,無可挑剔!后排空間很寬敞,老婆跟孩子坐在后排也很舒服!當(dāng)然,最少不了的就是定速巡航,高速的時候非常的舒服!
缺點:我175cm,感覺頭部空間有點不夠用,希望廠家改進下最滿意的一點:動力和外觀真是大愛啊
外觀:外形設(shè)計較為時尚,不能說回頭率很高,但口碑依然不錯!
內(nèi)飾:一般,塑料感太強
空間:車內(nèi)空間夠用,后備箱夠大
配置:個人認為,性價比可以的
動力:動力很好,提速快,但是對車內(nèi)噪音控制有影響。
操控:
開過的車比較多,但檔次不一樣,同價位的對比來說,操控不錯,減震偏硬,對于追求舒適性的我來說確實有點硬了。
油耗:油耗相對偏高一點,但還能接受
舒適:舒適性感覺一般吧,可能是隔聲效果差吧,一走壞路,車就咯噔的響,但是相對來說,舒適性還是不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C50做工好,車身用料比較實在,比別的車型實在很多,對比了好多車型最總覺得C50。
缺點:因為是第一輛車,也沒怎么開過其他的車,我這人本來就是個粗線條,只要不過分都可以接受,現(xiàn)在感覺總體還是挺不錯的,就是后輪吃胎比較郁悶。
外觀:在我看來,我的C50外觀十分完美!
內(nèi)飾:簡單易操控,音響效果還行。喜歡一邊開車一邊聽音樂,很滿足。!
空間:不錯。還是比較寬敞的
動力:新手,也開不出個好賴,自己覺得還行
操控:
前后獨立懸掛在過急彎的時候很穩(wěn)定,給人很好的安全感,這點長城做的很厚道,可以和10萬左右的車相媲美!
油耗:油耗還沒細算,才跑了180+公里,差不多8個油以里吧~
舒適:滿意,座椅很舒適,方向盤手感很好,全系標(biāo)配多功能皮方向盤,有點類似賽車方向盤,比一般方向盤小一號,但是做工很好。唯一有一點點遺憾的就是減震有點硬,過限速帶時減震效果不是很好,有點硬。
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