一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震偏硬，但是過減速帶要比非獨(dú)立懸掛的要舒服一點(diǎn)。底盤感覺太低，可能與我體重太重還有拉貨太沉有關(guān)，經(jīng)常托底。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開始的時(shí)候掛倒檔總是打齒 ，有經(jīng)驗(yàn)的跟我說離合沒踩到底，我后來基本沒有打過齒。1檔3檔不是很平順，倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去 掛個(gè)別的檔在進(jìn)就好進(jìn)了。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
地盤感覺還不錯(cuò),比較整,但是感覺稍硬.側(cè)傾控制的不錯(cuò),轉(zhuǎn)向偏沉,方向盤手感不錯(cuò).離合器不是很好控制,剛開時(shí)可能容易熄火,不過習(xí)慣了就好.
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6080公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評(píng)分
|
操控：
時(shí)尚的外觀是我選這款車的重要部分 前臉?biāo)^的“鯰魚嘴”設(shè)計(jì)其實(shí)挺招人稀罕的 仁者見仁智者見智 我對(duì)這款車的我外形是十分的滿意 在搭配上原車10扶的倫合金輪轂給人眼前一亮的感覺 側(cè)面一看有一點(diǎn)點(diǎn)像 標(biāo)志408 正面稍微有點(diǎn)象福特野馬縮小版（個(gè)人看法）
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
操控：
外觀就不多說了，蘿卜白菜各有所愛，本人倒是覺得這車很個(gè)性，屬于耐看型。我選車只要黑色（自己和家里人都中意這個(gè)顏色）當(dāng)時(shí)備選的車型有：長安逸動(dòng)，帝豪715，帝豪718，寶駿630，榮威350，速銳。綜合看下來，只有C50黑色的好看些，別的車好像黑色都不怎么好看，反正看著不來電。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.52萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10660公里
綜合評(píng)分
|
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動(dòng)的高性能，加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動(dòng)力充沛，搞個(gè)飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
