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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的吧，就是后擋風(fēng)玻璃異響挺煩人的！
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話有待改進(jìn)，不要求內(nèi)飾材料有多好，畢竟價(jià)格在哪兒，但是該平整的地方給整平了，接縫能小點(diǎn)就小點(diǎn)，讓人看順眼總行吧！
空間：2700的軸距，空間自然讓人滿意，尤其是后排，非常舒服，適合家庭使用。
配置：性價(jià)比是一級(jí)棒的！這個(gè)價(jià)位的車，合資車肯定會(huì)很坑爹的，但是c50非常的完美，拋開面子不說，絕對(duì)很實(shí)在的一款車。長(zhǎng)城車將會(huì)越做越好，我很看好長(zhǎng)城的。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，渦輪增壓介入比較明顯。
操控：
操控性只能說一般，指向性不太好
油耗：這個(gè)比較滿意的，對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)7個(gè)多的油耗，還是可以的哦！哈哈
舒適：顛簸路段還是有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子總體不錯(cuò)，小毛病少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，特別是銀色部件�。�！掉色�。。�
外觀：很漂亮的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，12款式淺黃內(nèi)飾，不太耐臟，門把手等電鍍?nèi)藛T掉漆，13款有改進(jìn)。駕駛臺(tái)飾皮如是軟包就更顯檔次了。
空間：本人一米七三乘坐剛剛好，空間呢感覺不錯(cuò)。就是后排坐三個(gè)人特別擠，不過我可沒有在后面坐過。
配置：性價(jià)比很高，適合剛步入社會(huì)的年輕人
動(dòng)力：強(qiáng)勁，作為家用T轎車，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，高速還沒有拉，所以沒有太多的感慨，只能說，對(duì)我本人來說，1.5T動(dòng)力 強(qiáng)勁有余！
操控：
手動(dòng)座椅足以滿足日常行車需求，多功能方向盤四向調(diào)節(jié)且做工一流，手感出眾。
油耗：高速不錯(cuò)，但低速市區(qū)的油耗略高
舒適：座椅偏硬，坐久了腰疼，后排座椅過短，坐的不太舒服
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：隔音也不太好
外觀：外觀很拉風(fēng)，經(jīng)常受到很多人咨詢以及贊揚(yáng)。很能裝逼，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，硬塑料太多，新車氣味到現(xiàn)在還沒散完，車子經(jīng)常通風(fēng)并且裸曬的……
空間：空間前排比較寬敞。后排比較擠一點(diǎn)。 但是我很滿意。以為還是自己開的多一點(diǎn)。 我一般不坐后面
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槠渌≌嫘臎]有！
動(dòng)力：很好，提速快，中、高速行駛平穩(wěn)。
操控：
A柱有點(diǎn)擋住視線了，其他都很好。
油耗：暫時(shí)有點(diǎn)偏高，也許是冬季的原因吧，熱車時(shí)間長(zhǎng)，再一個(gè)聽說新車可能都會(huì)高，應(yīng)該相信時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)好的，不過身邊的軒逸，伊朗特都比我現(xiàn)在還高，那都開了有2年了，算是現(xiàn)在我這顆心還比較平衡的
舒適：前排感覺還可以，后排空間小些，中間座位沒頭枕，
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，在網(wǎng)上看了各方面的配置參數(shù)和圖片，一見鐘情，沒有哪點(diǎn)是不滿意的，不管是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，漂亮的大嘴外形和定速巡航都非常喜歡，雖然真正入手后有得方面稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但都不影響我對(duì)小五的喜歡，所以我最滿意的是小五而不是哪一點(diǎn)
缺點(diǎn)：一檔起步容易熄火，二檔無力。需要時(shí)間適應(yīng)
外觀：我最喜歡的是長(zhǎng)城的外觀，運(yùn)動(dòng)元素中夾雜著一些沉穩(wěn)。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分缺少家用的溫馨感，外觀做的如此出色的車，竟然沒有一個(gè)與之呼應(yīng)的內(nèi)飾
空間：后排空間充足，但C柱收得太快，高度略顯不足
動(dòng)力：動(dòng)力只能說對(duì)的起這個(gè)小排量渦輪！
操控：
這個(gè)價(jià)位的車說不好什么操控，家用車。
油耗：油耗絕對(duì)滿意！雖然開的有點(diǎn)猛！
舒適：一般，懸掛有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3447公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步易熄火
外觀：時(shí)尚的外觀，可愛的笑臉讓你很舒服，在同級(jí)別里來說，流線的車身和長(zhǎng)度絕對(duì)讓不少不了解該車的人覺得至少能有15萬的身價(jià)，倍有面子
內(nèi)飾：12款內(nèi)飾比起13款有點(diǎn)差，還算可以
空間：空間很不錯(cuò)的，比30也大的多
動(dòng)力：1.5T機(jī)器，動(dòng)力還是不錯(cuò)，曾經(jīng)自己有去過壩上、山西雁門關(guān)十八險(xiǎn)，山路行駛動(dòng)力還是比較充沛，關(guān)鍵是要掌控檔位及時(shí)換檔。
操控：
方向較沉，高速比較穩(wěn)。
油耗：油耗一直是比較高的，前期10，現(xiàn)在9個(gè)多，現(xiàn)在還在適應(yīng)，感覺沒有宣傳中那么省油
舒適：不錯(cuò)，就是減震偏硬，開著哥們的遠(yuǎn)景過溝可以聽到減震彈起的聲音。不過咱家小五過彎側(cè)傾控制的很好，反正就是舒適性，還可以，算不上很好，不過這個(gè)價(jià)格，算是很有性價(jià)比。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有時(shí)候怠速聲音大，開空調(diào)動(dòng)力少了很多。
外觀：我覺得行 各有所愛
內(nèi)飾：用料滿意，做工有待提高，接縫平整度不太樂觀，有的地方有翹起，不過總體來看比較均勻，沒有很明顯的敗筆，還算滿意，看過13款的內(nèi)飾感覺格外喜歡。
空間：中控的那快空間特大,2700cm 軸距是中級(jí)車空間,后排地板全平坐三個(gè)人一點(diǎn)壓力沒有.后備廂的空間也不錯(cuò)放點(diǎn)人常用品一點(diǎn)問題都沒有
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力明顯提升 ，跑高速很順暢 但低速行駛加速有明顯頓挫感，需要大油門起步，否則各種死火。夏天空調(diào)開啟后車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失大
操控：
這點(diǎn).那是相當(dāng)不錯(cuò).
油耗：純市區(qū)9個(gè)油，高速很省油，大概在6個(gè)油左右。
舒適：在同級(jí)車中，我覺得舒適性應(yīng)該在中等偏上。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，前臉太霸氣了。性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：由于試駕時(shí)試駕的是時(shí)尚版，購(gòu)買時(shí)購(gòu)買的是精英般，忽略了天窗會(huì)占用車內(nèi)空間。
外觀：流線型較好，加個(gè)車外天線最好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有太多要評(píng)價(jià)的。要是中控也是軟的可能就不響了。還有上面那個(gè)儀表不夠炫。
空間：空間我覺得比我那奧迪還好 5個(gè)人的情況下
動(dòng)力：1.5帶T，只要肯給油，及時(shí)換擋，渦輪介入工作以后，提速是很快的。
操控：
操控方面方向有點(diǎn)重，不好掌握力度，拐彎和掉頭的時(shí)候總感覺甩尾。
油耗：夏季市區(qū)也就在0.5元/公里以內(nèi)冬季在0.6元/公里左右長(zhǎng)途在0.39元/公里以內(nèi)，因我開車時(shí)間也不是太長(zhǎng)（十多年時(shí)間吧），屬于溫柔型的。這個(gè)油耗是我比較滿意的。
舒適：噪音偏大，其余都可以
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚靚麗 渦輪增壓動(dòng)力足
缺點(diǎn)：不知道是我開車走爛路還是什么，會(huì)有嘰嘰哇哇的聲音，車子前一段時(shí)間下雨半個(gè)月沒開，電瓶沒電了，玻璃升降有聲音，車子不保值，兩年多跑不到兩萬，問二手車商給五萬都不錯(cuò)了
外觀：相當(dāng)漂亮，大氣，誰看都不像10W左右的車，這個(gè)已經(jīng)被很多人肯定過了，不多說了
內(nèi)飾：滿意的
空間：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的太大，壓縮了駕乘空間，后備箱空間尚可滿足一般家用。
配置：性價(jià)比很高8萬元的感覺和合資車15萬左右的感覺個(gè)人差得不是很多
動(dòng)力：市區(qū)有點(diǎn)肉，高速表現(xiàn)不錯(cuò)！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確。
油耗：這個(gè)也是令我最傷心的一點(diǎn)，可能是一直都是市區(qū)、也可能還沒有首保、也可能是技術(shù)原因。沒有低于9個(gè)過，最高10個(gè)多。
舒適：在這個(gè)價(jià)位來說算不錯(cuò)的.
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：在路況不是很好的路段，車比較顛簸，車噪較大！
外觀：比較新潮，回頭率高
內(nèi)飾：應(yīng)該再好點(diǎn)，要是再用功點(diǎn)就好了！
空間：我1.67米，68公斤頭部空間三拳，腿部空間非常大有兩拳以上吧，座椅可調(diào)，我老婆1.60的個(gè)子、開起來還順手。2700的軸距，使得后排空間充足。由于備胎全尺寸，后備箱偏小但日常夠用，
動(dòng)力：很夠用 跑高速很順暢 90以上提速感覺比80還要猛
操控：
個(gè)人感覺操控很好，固為方向盤比較重，所以過彎或者變道時(shí)自己都能清晰感覺出來
油耗：油耗偏高，估計(jì)是我全程市區(qū)的問題哇，基本不下9個(gè)油，這小的排量就這么高，有點(diǎn)接受不了。200塊錢跑240左右就見底了。
舒適：舒適性一般，但在同級(jí)車?yán)锬蔷椭械绕狭恕?/span>
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大方 鯰魚嘴設(shè)計(jì)的不錯(cuò) 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很猛
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力欠佳 二檔與三檔銜接差
外觀：沉穩(wěn)霸氣，適合多個(gè)年齡段
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：2米7的軸距，空間利用卻不好，比不上其它軸距2米6的車，如C30，可能是駕駛臺(tái)占的地方太大。
配置：就現(xiàn)在的市場(chǎng)來講 我覺得這款車的性價(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車加速都有底氣。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)！
油耗：油耗也可以接受，上面也說了，我一直都走的市郊或者國(guó)道，再就是鄉(xiāng)村道路，市區(qū)基本就沒怎么走過，大概油耗在百公里7升左右吧，一公里大概就是6毛左右吧，個(gè)人感覺完全可以接受了
舒適：四輪獨(dú)立懸掛 底盤的扎實(shí)度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長(zhǎng)途后排乘客也不會(huì)覺得累
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