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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，非常贊，動(dòng)力也非常不錯(cuò)，底盤也不錯(cuò)有厚重的感覺，裸車８萬多感覺也值了
缺點(diǎn)：有批評(píng)才能有進(jìn)步！發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，上２０００轉(zhuǎn)后會(huì)比較吵，３０００轉(zhuǎn)以上都已經(jīng)是刺耳了，當(dāng)然象我開車比較溫柔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很少超過２５００轉(zhuǎn)，所以聲音還能勉強(qiáng)滿意，還有一個(gè)，當(dāng)我松離合同時(shí)加油的情況下，離合踏板會(huì)有少許震動(dòng)，雖然不影響駕駛但屬于一些細(xì)節(jié)上沒有做好吧．
外觀：這個(gè)相當(dāng)滿意，當(dāng)時(shí)我是打算入手新帝豪的，家人覺得新帝豪外形內(nèi)飾都不錯(cuò)，但對(duì)比于C50，帝豪在外形內(nèi)飾就相差多了，當(dāng)然了兩者價(jià)錢也是有差別．
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響
空間：空間是我相對(duì)不太滿意的地方，前排我需要注意才不會(huì)碰頭，而我才是一個(gè)１米７的胖子．后排來說，我老婆和兒子在后面感覺還能接受，前排坐進(jìn)去稍有點(diǎn)小，主要問題還是進(jìn)去和出來駕駛室會(huì)碰頭．但考濾到C50流暢的車身，這也就算了．
配置：這個(gè)算高了，但不夠帝豪EC7高，不過也算是稱心如意了．
動(dòng)力：這個(gè)滿意，提速非常快，有運(yùn)動(dòng)車的感覺
操控：
這個(gè)滿意，方便盤我不需要那種太輕的，C50的方便盤稍重我反而比較喜歡
油耗：這個(gè)滿意，剛提的新車平均油耗在８升每１００公里
舒適：這個(gè)滿意，因?yàn)槲抑伴_過也只有日產(chǎn)陽(yáng)光和五菱，五菱我就不多說了，與日產(chǎn)陽(yáng)光來說，還是喜歡C50這種感覺．
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三點(diǎn)：車身真不錯(cuò)，4700長(zhǎng)的車身+2700的軸距真不是蓋的��！高大尚。2、內(nèi)飾、中控都不錯(cuò)，很喜歡黑色內(nèi)飾、中控的木紋裝飾面板。3、科技感十足，遙控鑰匙前進(jìn)入，絕對(duì)是裝B利器！
缺點(diǎn)：要說到不滿意的話就是開空調(diào)的時(shí)候，散熱風(fēng)扇吵了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪也是比較明顯的，但可以接受，市區(qū)開還是蠻靜的。
外觀：外觀是我的大愛，放樓下很多人都說我這車好看，不像10W的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我買這車的主要因素，要不看中了那黑色坐騎、木紋裝飾面板我想這也不買C50了。
空間：對(duì)于我個(gè)子不高的人來說，空間是足夠的，后備箱也很大，后排坐騎可以全排放倒，拉貨可以說是扛扛的！以后放行李就不怕不夠放了。
配置：這車性格比也是可以，帶航行、倒車影像……
動(dòng)力：起步要是舍得給油，還是蠻給力的。我剛提車的時(shí)候心痛車子，起步很溫柔，有好幾次還息火了，呵……個(gè)人操作問題。如果在路上超車只需要深踩油門，2000轉(zhuǎn)渦輪介入后提速非常迅速，超車也是很給力的，帶T還是比不T的要強(qiáng)很多。
操控：
指哪走哪，但方向盤不是電子助力的是重了點(diǎn)，不過對(duì)我來說也沒什么，習(xí)慣了就很好操作了。
油耗：才開了450公里，共加了400元的油，現(xiàn)在大概還有100元的油，大家自己算吧。
舒適：個(gè)人感覺不錯(cuò)，前排充足，后排也不覺得壓抑。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣,符合國(guó)人的審美觀,上路回頭率高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局合理美觀時(shí)尚,做工精良接縫細(xì)膩沒有毛邊。全系真皮座椅不管是不是真的皮看起來厚實(shí)不顯單薄,縫制和包裹性好,開車時(shí)間長(zhǎng)沒有身體不適的地方。配置高大屏影音系統(tǒng)7個(gè)喇叭效果不錯(cuò),倒車?yán)走_(dá)及影像都是標(biāo)配,一鍵啟動(dòng)無齒進(jìn)入反應(yīng)靈敏。定速巡航功能讓你跑高速的時(shí)候解放雙腳啦,很實(shí)用。動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)開始渦輪介入隨著轉(zhuǎn)速的逐漸提高推背感顯現(xiàn)。
缺點(diǎn)：倒擋難掛,把握不好還打齒,這個(gè)要改進(jìn)。沒有CD機(jī),以前買的CD在車上放不了了,只能用USB,習(xí)慣了也無所謂。方向有點(diǎn)重,有時(shí)候倒車入庫(kù)原地打方向感覺方向抖動(dòng)。中控有異響,走稍微路況不好的地方中控就聲響。門不是一次成型，還不如C30的，感覺沒檔次又不安全。
外觀：買的時(shí)候就是看顏值較高才考慮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò),這是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì),這個(gè)價(jià)位咱也不說軟性材質(zhì)了。不過門扶手是軟性材質(zhì),舒服啊。
空間：軸距大,空間不行,和別的車對(duì)比了一下,問題在中控臺(tái)做的太寬占空間了。
配置：性價(jià)比過得去,把變速箱搞好點(diǎn)，門搞一次成型的就更好了。
動(dòng)力：一檔齒比大,要把轉(zhuǎn)速提高到2500-3000轉(zhuǎn)換擋比較合適,渦輪沒介入動(dòng)力有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速超過1750有推背感,表現(xiàn)還是可以。
操控：
操控總體還可以,不過方向有點(diǎn)重,有時(shí)候打方向有點(diǎn)抖。
油耗：油耗滿足預(yù)期,還算滿意。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累,減震還可以。噪音控制的還行。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力吧，和1.8 2.0的自然吸氣來比綽綽有余。特別是八十邁以后，推背感油然而生。
缺點(diǎn)：不滿意還是的說這車的設(shè)計(jì)了，a柱太擋視線，影響行車安全。還有就是檔位不是那么清晰，缺少那種吸入感。特別是倒擋的時(shí)候。
外觀：三個(gè)字吧，高 大 上 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，放桃木裝飾，雙層儀表，可是用料做工好像不是那么細(xì)致
空間：空間我給四星，因?yàn)樘嗟目捎每臻g都給了中控臺(tái)后備箱，導(dǎo)致后排乘坐空間不是那么寬敞，畢竟2700的軸距啊，于情于理后排都應(yīng)該寬敞。所以，空間不想大眾那么寬敞，舒適。不過還是沒問題的，不夠造成影響。
配置：總得來說，吸引我得有這么幾點(diǎn)，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立后懸掛，205寬胎，2700的軸距，中控大屏，定速巡航。就因?yàn)檫@些，買車非它莫屬。
動(dòng)力：必須五星，在這個(gè)級(jí)別的緊湊型車，可以說沒對(duì)手，我這人舍得狠踩油門，所以動(dòng)力是源源不斷，曾經(jīng)在高速上跑過195的時(shí)速。像什么1.8 2.0的自吸車型，很有信心完虐它們。
操控：
液壓助力雖不像電子助力那么輕柔，但是無虛位，指哪打哪。還有前麥弗遜后雙橫臂的四輪獨(dú)立懸架，路感清晰，懸掛偏軟，可能更多的為了舒適感吧，過彎很穩(wěn)。也可以適當(dāng)劇烈運(yùn)動(dòng)，飆一下。
油耗：磨合期的時(shí)候最高能達(dá)到每百公里9升，買嘎，有點(diǎn)難以接受。出了磨合期后倒是慢慢的降了下來，現(xiàn)在平均都控制在7.5左右，還是挺理想的。
舒適：pu皮的座椅，前后上下調(diào)節(jié)，挺不錯(cuò)，很舒適，一家人出去玩挺舒服的，沒有局促感，好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太垃圾
外觀：外觀是我最喜歡的了，主要是前面的進(jìn)氣柵格是相比舊款最好的改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較講究，不過有些地方的裝配不只是4s還是長(zhǎng)城裝配的不好，前排駕駛側(cè)和副駕駛中間的格擋處的接縫確實(shí)不敢恭維，也或許只是我的車是這樣，縫隙太大，而且面板還沒有固定牢靠。很松垮。
空間：空間還行，不過遇到大塊頭估計(jì)就夠嗆了。
配置：性價(jià)比，就那樣吧，畢竟一分錢一分貨，選了什么就什么了，也就不在說了。
動(dòng)力：動(dòng)力上可以接受，1.5t自用覺得足夠了，沒有野蠻駕駛要求。
操控：
操控上總標(biāo)題不錯(cuò)，方向指向不錯(cuò)，只是1當(dāng)啟動(dòng)有點(diǎn)不太完美，啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力稍弱些，2檔個(gè)人感覺速度有點(diǎn)低。
油耗：主要是上下班用車，9個(gè)的油耗也可以理解。
舒適：舒適性還行吧，過坑過坎都不是太明顯的感覺，總體滿意吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它陪我度過一個(gè)又一個(gè)雨天，火辣辣的夏天，白雪皚皚的冬天。
缺點(diǎn)：行駛在顛簸土路右后門有異響，待速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的明顯，油耗高，對(duì)不起它自身的軸距。
外觀：很有自己的特色，給人眼前一亮。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，不過挺喜歡全黑色內(nèi)飾，挺協(xié)調(diào)的。
空間：后備箱空間沒得說很大，但是也造成車內(nèi)空間的縮小，空間夠用。
配置：性價(jià)比很高，配置動(dòng)力方面都不遜色同價(jià)位的車。
動(dòng)力：低扭不足，發(fā)動(dòng)機(jī)超過兩千轉(zhuǎn)動(dòng)力真的不錯(cuò)，保持同價(jià)位很出色的動(dòng)力感受，超車的時(shí)候很有信心，
操控：
方向有點(diǎn)重，路感有點(diǎn)過于清晰，過濾小坑洼不是很完美，
油耗：比想象的要高，評(píng)論8個(gè)以上，但是跑高速特別的省油，好在汽油價(jià)格一降再降。
舒適：隔音怎么說呢，還可以，畢竟價(jià)錢擺在這里，八十一下挺安靜的，過了八十風(fēng)噪路噪就隨之而來了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，油耗底，對(duì)于工薪族來說，油耗是選車的第一選擇；內(nèi)飾大氣，好看，還加了桃木裝飾，很耐看，上面雖然是塑料的，但一點(diǎn)不會(huì)顯得很廉價(jià)，顯得很結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：不管外面還是里面，有一些細(xì)節(jié)沒做好，這是國(guó)產(chǎn)的通病，希望長(zhǎng)城繼續(xù)加油，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：真的非常漂亮，大氣，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意很喜歡，看著比較高檔。
空間：官方軸距數(shù)據(jù)是2700，但給我的感覺，沒有那么長(zhǎng)，不過對(duì)于170CM的我來說夠用了，空間滿意，后備箱挺大的，很滿意。
配置：我買的這個(gè)價(jià)格很滿意
動(dòng)力：提速較慢，一檔前進(jìn)離合器放快了很會(huì)熄火，但轉(zhuǎn)速到了1800動(dòng)力非常充足。
操控：
，方向盤有點(diǎn)虛位，掛倒檔有的時(shí)候會(huì)打齒輪，其他比較滿意。
油耗：每公里5毛錢左右，而且還是新車，很滿意。
舒適：很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛整體感強(qiáng)，懸架不松垮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：絕對(duì)漂亮，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：個(gè)人非常喜歡，設(shè)計(jì)、做工、用料在同價(jià)位應(yīng)該說是上乘
空間：家用基本夠用，前后同時(shí)做2位180的男士沒有壓力，但是并沒有達(dá)到2700軸距該有的水平，操控臺(tái)太長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)吧，9萬，后獨(dú)立懸架、渦輪增壓、配置高、內(nèi)飾外觀漂亮、底盤比較扎實(shí)
動(dòng)力：一檔起步較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升慢，二檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力輸出明顯變強(qiáng)，有小小的推背感
操控：
底盤整體感強(qiáng)，毫無松松垮垮的感覺，方向盤有一定的虛位，有點(diǎn)沉，整體感覺還是很不錯(cuò)的
油耗：基本都是市里，油耗10個(gè)左右，跑了點(diǎn)鄉(xiāng)道，拉下來了點(diǎn)，9個(gè)多，這車油都費(fèi)在1、2檔上
舒適：懸架偏硬，舒適感不是很好，不如之前試的老款，尤其是過減速帶時(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾 當(dāng)時(shí)就是沖著這兩樣買的
缺點(diǎn)：低扭有些弱 不過轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后就 哈哈 杠杠的
外觀：我和老婆都看中了 決定買它的原因之一就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是買它的第二個(gè)重要原因 贊一個(gè)
空間：空間還可以 實(shí)際空間比想象的小一些 2700的軸距還行 可就是中控臺(tái)太大了
配置：還行吧 8 9萬的車子皮座椅 自動(dòng)空調(diào) 中控大屏 天窗 導(dǎo)航 定速巡航 最重要的就是（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）全系標(biāo)配 廠家還是挺厚道的 就是廠家對(duì)這車的宣傳力度差點(diǎn)意思
動(dòng)力：一般 想快就得舍得給油
操控：
不錯(cuò) 沒開過什么好車 第一輛車是面包車吧 所以覺得不錯(cuò)
油耗：挺省油的 我自己開的話8個(gè)左右 我老婆開就會(huì)低些
舒適：非常不錯(cuò) 皮座椅 自動(dòng)空調(diào) 中控大屏 本人喜歡聽歌 這車音響不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾沒的說了，在十萬以內(nèi)的車型里面，性價(jià)比絕對(duì)相當(dāng)高了。
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)室明顯動(dòng)力不足，油門踩到底得等兩三秒才有會(huì)起步，1.5T的，雖然有渦輪，但是1.5的還是略顯動(dòng)力不足啊。
外觀：外觀還可以，主要看跟什么車比了，國(guó)產(chǎn)車都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)大氣，主要就是看上內(nèi)飾才購(gòu)買的
空間：2700mm的軸距，已經(jīng)算是B級(jí)車了，內(nèi)部空間如果不做超級(jí)大胖子的話，絕對(duì)夠用了
配置：一個(gè)字，高！
動(dòng)力：動(dòng)力還是那句話，不開空調(diào)的話，起步基本上都是第一，如果開空調(diào)的話，那就不說了
操控：
操控可以，沒有太完美，也沒有大問題，整體來說還可以
油耗：油耗高速6個(gè)多，平時(shí)走下面的時(shí)候接近9個(gè)油了，對(duì)于我們工薪階級(jí)來說有點(diǎn)傷不起
舒適：舒適性可以了，開車不會(huì)太累，又不在里面睡覺，沒有太高要求
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